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Mostrando postagens com o rótulo Mazda

Mazda confirma que vai apostar em modelos com pegada mais premium no futuro breve

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A Mazda confirmou que vai trazer novidades com a renovação da sua linha no futuro breve. A marca estaria mudando sem foco e vai trabalhar em modelos de maior valor aquisitivo, visando ter uma lucratividade maior. De acordo com Jeremy Thompson, Diretor da Divisão Britânica da Mazda, disse: “Nossas aspirações são nos tornar uma alternativa credível ao tradicional premium mainstream e isso significa não-alemão. Não estamos procurando imitar o premium alemão porque isso é muito bem atendido pelos operadores existentes e provavelmente impossível vencê-los em seu próprio jogo. Mas sentimos fortemente que há um lugar para um premium japonês e isso significa definir o que queremos dizer com premium japonês e isso levará algum tempo para ser entregue” , disse Thompson, ao Autocar . Para a Mazda, atualmente a única marca premium japonesa em operação é a Lexus, descartando marcas como Acura e Infiniti. O plano começa a partir dos seus novos modelos, como o CX-60 e o CX-80. Os dois novos modelos v

Mazda revela teaser do CX-60, que estreia dia 8 de março como um SUV com opção híbrida

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A Mazda revelou as primeiras imagens teaser do CX-60 e confirmou a data de estreia do novo SUV japonês: 8 de março. O modelo será um SUV híbrido plug-in e será maior que o recém apresentado CX-50. O CX-60 é um SUV médio maior, mas ainda de cinco lugares e que, visualmente, possui um design menos aventureiro que o CX-50 e com um perfil mais ‘on-road’. Destinados ao mercado americano, os modelos estão em desenvolvimento contando com carros como o CX-50, CX-60, CX-70, CX-80 e CX-90, que serão apresentados entre 2021 a 2023 na América do Norte. Desenvolvido sobre a plataforma Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture, contando com motores de quatro a seis cilindros em linha. Ele pode ser apresentado com o motor 2.5 SkyActiv-X Turbo de 254cv e 44,2kgfm, acoplado a um câmbio automático, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas e a tração pode ser AWD. O SUV deve ser apresentado ainda com um motor 3.0 de seis cilindros em linha que vai adotar a tecnologia 48V, MHEV, um híbrido-leve. A

Mazda registra imagens de patente de um motor de dois tempos com compressor HCCI

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A Mazda apresentou imagens de patente de um novo sistema motriz que pode estar no futuro da marca em breve. O conjunto é um motor de dois tempos, resgatando todo um passado com esse tipo de motor em automóveis, algo que não acontece há muitos anos. A Mazda registrou imagens do motor de dois tempos com compressor, com um estilo Skyactiv, prometendo bastante economia. Esse novo motor registrado pode contar com modo de ignição por compressão, o Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI), onde a compressão mistura ar-combustível com a ignição e se traduz em uma melhor queima, além de trazer mais torque em baixa e produzir um consumo mais alto. Com o motor de dois tempos, a Mazda estima que pode fazer o mesmo que fez com seus motores a gasolina da linha Skyactiv. O compressor HCCI permite que a troca de gases dentro da câmera e reduzindo os resíduos de maneira mais rápida. O motor de dois tempos tem um compressor acionado por virabrequim que ajuda na limpeza, por meio de um processo em

Mazda Mazda3 ganha patente de versão duas portas e pode indicar versão esportiva

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A Mazda registrou imagens de patente de uma possível nova variante do Mazda3. O hatch médio pode receber uma inédita versão de duas portas, podendo antecipar uma futura versão esportiva do Mazda3. A Mazda registrou as imagens de patente do hatch médio, mostrando o novo desenho das portas e como seria o acabamento interno dessas portas, que são maiores que as portas dianteiras do modelo de quatro portas, algo que é normal. Digno de um design que já é encantador por natureza, uma versão duas portas reforçaria ainda mais a sua proposta de ser um modelo esportivo. A Mazda até tem um Mazda3 esportivo, sendo equipado com motor 2.5 Skyactiv-G Turbo que desenvolve 230cv de potência com torque de 42,6kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas e a tração integral AWD. Chamado de Mazda3 Turbo, ele conta com rodas de liga leve de 18 polegadas, teto solar elétrico, bancos em couro, multimídia com Android Auto e CarPlay, faróis de LED, sistema de som Bose com 12 alto-falantes, retrovisores e

Na Europa, nova geração do Mazda 2 vira um... Toyota Yaris, mas tem motor híbrido de 116cv

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Toyota e Mazda possuem uma parceria de longa data. No entanto, ambas as marcas possuem um método um tanto quanto ‘feio’, que é a adaptação de modelos de outras marcas para vender como seus. A Toyota fez muito disso com o Yaris na América do Norte e agora a Mazda faz isso na Europa. Por lá, a nova geração do Mazda 2 nada mais é que o Yaris, apresentado no final de 2019. Desenvolvido sobre uma nova plataforma TNGA-B e com a filosofia de design da Toyota, o novo Mazda 2 será produzido em Valenciennes, na França. Visualmente, o novo Mazda 2 ganha linhas mais arredondadas. O hatch será vendido com uma dianteira com faróis retangulares em Full LED e com uma grande entrada de ar única, contando com uma peça preta que corta bem no meio para abrigar a placa dianteira. O nicho dos faróis ficou mais curvilíneo também, nas extremidades do para-choque dianteiro. Ele ainda conta com a opção de teto bicolor, o hatch possui laterais bem mais marcadas por vincos, principalmente na parte traseira, onde

Vazam imagens do inédito Mazda CX-60, que deve ser apresentado em breve nos EUA

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A Mazda já tem pronto mais um utilitário esportivo, que será o CX-60. O modelo será apresentado dentro de alguns meses e já foi avistado rodando sem nenhuma camuflagem, muito provavelmente em imagens de apresentação do carro, que acontece no início de 2022. Maior que o CX-50, o CX-60 é um SUV médio maior, de sete lugares. Visualmente, o CX-60 possui um design menos aventureiro que o CX-50 e com um perfil mais ‘on-road’. Destinados ao mercado americano, os modelos estão em desenvolvimento contando com carros como o CX-50, CX-60, CX-70, CX-80 e CX-90, que serão apresentados entre 2021 a 2023 na América do Norte. Desenvolvido sobre a plataforma Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture, contando com motores de quatro a seis cilindros em linha. Ele pode ser apresentado com o motor 2.5 SkyActiv-X Turbo de 254cv e 44,2kgfm, acoplado a um câmbio automático, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas e a tração pode ser AWD. O SUV deve ser apresentado ainda com um motor 3.0 de seis cilin

Mazda apresenta o inédito CX-50 no Salão de Los Angeles com proposta mais off-road

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A Mazda apresentou oficialmente o seu novo utilitário esportivo, o CX-50. O modelo foi apresentado no Salão do Automóvel de Los Angeles, nos Estados Unidos, como um SUV da linha CX. O SUV médio, sendo maior que o CX-5. Mais robusto, o CX-50 foi criado para que busca ter um SUV e que o use mais ativamente, trazendo maiores condições off-road. O CX-50 é criado a partir de uma plataforma SkyActiv Multi-Solution Scalable Architecture, que pode ser usada para carros de motor a combustão, com construção transversal e longitudinal. O SUV ainda adiciona os novos motores SkyActiv-X e SkyActiv-D, contando ainda com opções de motores híbridos. Desenvolvido para a América do Norte, o novo SUV será produzido na unidade de Huntsville, no Alabama, EUA, fábrica que compartilha com a Toyota. “Este novo veículo da Mazda foi desenvolvido para a América do Norte, particularmente para apoiar os estilos de vida ativos e o ar livre dos clientes nesta região. O CX-50 anima as pessoas a submergirem na natureza

Mazda MX-5 vai ser apresentado com nova geração em 2024 e terá motor eletrificado

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A Mazda já desenvolve a quinta geração do MX-5, que será apresentado dentro de alguns anos. O pequeno roadster da marca japonesa será apresentado como parte da ofensiva de lançamentos que a Mazda vai ter nos próximos anos, com uma renovação quase que completa do seu lineup. A nova geração do pequeno esportivo será equipada com motor SkyActiv-X de nova geração, que oferecem menor consumo e emissões de poluentes. Ainda é possível que o MX-5 ainda tenha um motor híbrido plug-in, a fim de ser melhor aceito em algumas regiões do globo, como a Europa. Esse motor híbrido pode até mesmo ser um híbrido leve (MHEV, de 48V). Outra característica da nova geração será a de ser um modelo mais conectado, por meio da sua central multimídia. Conhecido internamente como NE, a nova geração vai manter o motor 2.0 16v SkyActiv-X, que possui uma taxa de compressão mais alta a fim de queimar o combustível de forma mais eficiente. Com isso, ele consegue ser 30% mais eficiente em torque e vai poder acelerar de

Nova geração do Mazda 2 será rebadge do Toyota Yaris; estreia vai ser em 2022, na Europa

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A Toyota e a Mazda possuem uma parceria que deve ajudar a Mazda a desenvolver a nova geração do compacto Mazda2. De acordo com informações, a Mazda vai ter uma nova geração do Mazda2 com um toque do Toyota Yaris, pelo menos no modelo que será vendido na Europa. Segundo os rumores, os planos da Mazda é que o compacto seja criado a partir da mesma plataforma do Yaris e seja apresentado no final de 2022. Apresentado no final de 2019, a atual geração do Yaris possui o motor 1.5 12v Hybrid Dynamic Force, 15% mais potente e 20% mais eficiente. No Japão ele deve ser vendido com motores 1.0 12v a gasolina que desenvolve 69cv de potência, com opção de câmbio manual ou automático CVT, além do novo motor 1.5 12v a gasolina que desenvolve 120cv de potência, equipado com o câmbio automático CVT Direct Shift, podendo ser equipado até mesmo com tração AWD com o conjunto híbrido. O câmbio manual é de 6 marchas em todos os motores. O motor 1.5 Hybrid desenvolve 91cv de potência com o motor a combustão

Mazda confirma que vai expandir linha de modelos até 2023 com três novos SUVs

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A Mazda confirmou uma ofensiva de lançamentos para os próximos anos. A marca japonesa confirmou que terá modelos inéditos e a renovação do seu lineup, que começou com a nova geração do Mazda3 em 2019. A Mazda vai desenvolver a sua última leva de motores a combustão, chamados de Skyactiv. Os novos motores são um 3.0 de seis cilindros em linha, podendo chegar a um 3.3, desenvolvidos para serem longitudinais e abastecidos com gasolina, além de um diesel. Entre os modelos que devem usar esses motores estão as novas gerações do Mazda6 e as novas gerações de CX-5 e CX-8. Os carros com esses motores serão criados a partir da plataforma SkyActiv Multi-Solution Scalable Architecture, que pode ser usada para carros de motor a combustão, com construção transversal e longitudinal, podendo ser usada desde modelos compactos até carros de grande porte. Serão 13 veículos eletrificados que devem ser apresentados até meados de 2025. Além destes modelos maiores, a Mazda vai desenvolver novos modelos meno

Mazda apresenta a nova geração do Mazda6 em 2022, com base no Vision Coupé Concept

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A Mazda confirmou o desenvolvimento de uma nova geração do Mazda6, que vai ser apresentado em 2022 no Japão. O sedã vai chegar em sua oitava geração, desde o 626. De acordo com as primeiras informações, o carro vai receber uma nova geração por completo, ganhando um design que será diretamente ligado ao Vision Coupé Concept, apresentado em 2017. A geração atual, apresentada em 2012, já dá claros sinais de cansaço, além de não estar de acordo com a eletrificação. Além da eletrificação que o carro vai sofrer, ele terá novidades bastante interessantes em termos de conectividade e automatização. Segundo informações, o novo Mazda6 vai estrear uma nova plataforma dentro da Mazda, batizada de FR. Essa nova base vai ser usada também em modelos puramente elétricos, ou seja, pode ser uma brecha que dá ao entender que o Mazda6 poderá ter versões híbridas e elétricas. Além disso, é quase certo afirmar que ele terá motores micro-híbrido, também conhecidos como 48V (MHEV) e uma versão híbrida plug-in

Mazda CX-5 ganha reestilização no Japão e recebe melhorias de meia-vida da 2º geração

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A Mazda está apresentando a linha 2022 do CX-5 no exterior, que ganha novidades visuais. O SUV médio em sua segunda geração recebe uma pequena atualização e seu design. Desde 2012, o SUV médio da marca já vendeu mais de 3,2 milhões de unidades e as mudanças chegam com o intuito de atualizar a meia-vida desta geração. Visualmente, as mudanças de meia-vida do CX-5 se concentram principalmente na sua dianteira, que recebe um novo layout interno dos faróis e ele adota a nova grade dianteira da Mazda, chamada de “formato de asa”. O para-choque dianteiro também é novo e se destaca por contar com um novo acabamento inferior que recebe uma parte inferior em prateado e uma borda superior com plástico preto. Aliás, o acabamento em plástico preto está em toda a parte inferior da carroceria. Visto de lateral, as novidades ficam restritas para as novas rodas de liga leve, de até 19 polegadas. Na traseira, o CX-5 2022 recebe novas lanternas que recebem uma identidade visual bem parecida com a dos fa

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