Conexão Automotiva

A Caoa Chery vem trabalhando para crescer de maneira sólida no mercado brasileiro, como nunca conseguiu nos últimos anos, antes da Caoa adquirir 51% da operação. Só em 2021, a marca deve chegar a cerca de 35 a 40 mil unidades vendidas, chegando a ter 150 concessionárias. No entanto, para 2022, a Chery confirmou que planeja vender cerca de 70.000 unidades em 2022 no mercado brasileiro, chegando a 180 concessionárias. A informação foi confirmada por Mauro Correa, Presidente da Caoa, em entrevista ao Auto Data . “Na fábrica de Anápolis serão SUVs e, quem sabe, veículo comercial também, e em Jacareí estamos discutindo novos produtos. SUVs e sedãs” , destacou Correa. Junto com outras marcas como Ford, Subaru e Hyundai, a Caoa quer vender 115 mil unidades de carros no ano que vem. Nos próximos anos, a marca confirmou que vai apostar em comerciais leves, como o desenvolvimento da inédita picape. Esse modelo será concorrente de Fiat Toro e Chevrolet Montana e é prevista para ser lançada até 20

A Chery anunciou uma nova promoção para o Tiggo 3X no Brasil. A promoção vale em toda a rede de concessionárias da marca, para consumidores que vão fazer test-drive do modelo e compartilharem fotos e percepções dos carros em mídias sociais digitais, ganhando um brinde exclusivo da marca. Para participar da promoção, a marca precisa ser marcada no perfil @CaoaChery e usar a hashtag “#TecnoDriveContiggo”. “O Tiggo 3x Turbo é um dos modelos mais completos da sua categoria. Convidamos todos os clientes a irem até uma concessionária, realizar o test-drive e se surpreender pela tecnologia da CAOA CHERY” , disse Tai Kawasaki, Gerente Executivo Comercial da Caoa Chery. O Tiggo 3X estreia o motor 1.0 12v Turbo Flex que desenvolve 102/98cv de potência com torque de 17,1/16,8kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT, que simula 9 marchas. Segundo a marca, ele acelera de 0 a 100km/h em 14,2 segundos. Ele deve contar com os modos de condução Eco e Sport. Ainda de acordo com a Chery, o modelo passou

Depois de estar à venda na Argentina desde novembro de 2017, o Renault Kwid saiu de cena por lá. O motivo, no entanto, não veio da Renault. O fim de linha do hatch ainda parece ser temporário. O motivo do seu fim por lá são as restrições de importação impostadas pelo governo local, segundo o Argentina Autoblog . Produzido em São José dos Pinhais (PR), o Kwid é um dos carros que são produzidos aqui e enviados para a Argentina. Em troca, nenhum Renault vem mais da Argentina para o Brasil, desde o fim de linha do Kangoo a combustão. Por isso, a Renault foi questionada pelo governo argentino sobre sua balança comercial, por estar operando mais como “uma importadora que uma fabricante”. “Devido a problemas de disponibilidade gerados por restrições de importação e com o objetivo de promover veículos de fabricação nacional, fomos obrigados a tomar a decisão de suspender temporariamente a comercialização do modelo Kwid em nosso país. Sabemos que o Kwid é um veículo de grande aceitação pelo púb

Laçado no Brasil há cinco anos, a Jeep está comemorando o aniversário de cinco anos da segunda geração do Compass no nosso mercado. Segundo Jeep nacional na história moderna da marca, o Compass foi o terceiro modelo produzido na unidade de Goiana (PE). “O Compass é um verdadeiro case de sucesso da Jeep. Ele chegou com a função de ditar um novo rumo para o mercado de SUVs, o que de fato cumpriu. Inclusive, trouxe para a sua categoria um alto nível de tecnologia, sofisticação e design. Neste ano, todos estes atributos ficaram ainda mais evidentes com o Novo Compass, que também foi responsável por trazer a performance da nova motorização T270 turbo flex. Esta combinação perfeita resultou em mais marcos para a história da Jeep, sendo que a nova geração apresentada em 2021 foi um sucesso desde a sua pré-venda” , destaca Alexandre Aquino, Diretor do Brand Jeep para a América Latina. Desde o seu lançamento em 2016, a Jeep já produziu cerca de 315 mil unidades, sendo que cerca de 280 mil unida

A MINI comemorou o sucesso do Cooper SE no mercado brasileiro. O pequeno hatch inglês foi lançado neste ano e entrou na briga para ser um dos elétricos mais vendidos do Brasil. De acordo com dados do Renavam, o Cooper SE já responde por 137 unidades vendidas no ano. Em seu primeiro mês cheio de vendas, o SE já era a versão mais vendida do Cooper, respondendo por 45 emplacamentos de 112 unidades daquele mês. O inédito motor elétrico do Cooper SE entrega 184cv e 27,5kgfm de torque, que acelera de 0 a 60km/h em 3,9 segundos e 7,3 segundos até os 100km/h e consegue correr de igual para igual com esportivos a combustão nos primeiros 60 metros. A velocidade máxima é limitada de 150km/h, para preservar as baterias de íon-lítio de 32,6kWh, que confere uma autonomia que varia de 235km a 270km. Atualmente o Cooper SE é vendido em três versões, sendo: a SE Exclusive por R$239.990; a SE Top por R$264.990; e a SE Top Collection por R$269.990. "Nossa marca será totalmente elétrica em 2030 e o c

O Grupo Volkswagen (VAG) confirmou que está contente com o seu desempenho de modelos elétricos, a nível global. De acordo com o grupo, 122.000 unidades de elétricos foram vendidas globalmente no terceiro trimestre, entre julho a setembro. Isso representa um aumento de 109% em relação ao segundo trimestre do ano. O destaque foi a China, onde a VAG viu suas vendas crescerem acima da média, emplacando 28.900 unidades no terceiro trimestre, contra as 18.300 unidades do primeiro trimestre. A participação das vendas subiu para 6% dentro da VAG e de janeiro a setembro, foram 293.100 unidades vendidas globalmente, aumento de 138% em relação ao mesmo período do ano passado. Entre os híbridos, a VAG também confirmou que vendeu 246.000 unidades nos primeiros nove meses deste ano, aumento de 133% nas vendas. A Europa detém a liderança entre as regiões, com 209.800 unidades. Estados Unidos aparece como terceiro maior consumidor, com 27.300 unidades. Já a China é a vice-líder, com 47.200 unidades. A

A Kia confirmou há pouco durante uma transmissão ao vivo que está pronta para o futuro. A marca sul-coreana comentou que este se trata um dos seus principais movimentos nos últimos anos e confirmou que adere ao novo logotipo da Kia. A marca ainda reproduziu o show de LEDs que ocorreu no ano passado, na Coreia do Sul. A Kia usou 303 drones, disparando centenas de fogos de artifício que a fabricante descreve como "demonstração artística sincronizada, acendendo e celebrando o novo começo da Kia. Maior quantidade de veículos aéreos não tripulados lançando fogos de artifício simultaneamente.", destacou a marca. A Kia ainda revelou o seu novo slogan, “Movement that inspires” (Movimento que inspira). O novo logotipo não deve ficar mais envolto de um círculo ovalado preto/vermelho. O novo logotipo deve ser apenas com as letras que formam o Kia e devem ser inscritas em letras garrafais. Foram registrados os logotipos nas cores preto e vermelho, embora a aplicação nos carros deve ser c

De 2021 para 2022 e agora para 2023. A Tesla decidiu adiar mais uma vez o início da produção da Cybertruck. O motivo seria a cadeia de fornecedores para a picape, que jogaram outro balde de água (bem) fria na marca, o que deve dar mais tempo para a concorrência lançar os seus modelos elétricos até lá. Com a crise dos semicondutores, isso piorou ainda mais os planos de Elon Musk, CEO da marca, a lançar a picape no cronograma inicial. No site da Tesla, a marca norte-americana retirou informações da picape, como preços e especificações técnicas. Apresentada em três versões, a picape foi revelada com preços de US$ 39.900, US$ 49.900 e US$ 69.900 em três versões. Em agosto deste ano, a marca tinha confirmado o primeiro atraso no início da produção da picape, que atrasou por conta da não-finalização da Gigafactory do Texas, na cidade de Austin, nos Estados Unidos. E o atraso já poderia estar ligado a dois fatores na época. O primeiro deles seria a falta de componentes eletrônicos que a picap

A Lynk & Co chegou na Europa com a missão de ser uma das poucas montadoras a vender ou alugar seus carros. Agora, a marca sino-sueca confirmou e comemorou os resultados dos primeiros meses de atuação na Europa. Segundo a empresa, a marca vai ter lucro dentro de um a dois anos. A informação foi confirmada por meio do CEO da Lynk & Co, Alain Visser, em entrevista na Alemanha, que confirmou que “podemos ser lucrativos em um tempo surpreendentemente curto, de um a dois anos” . Oferecendo o Lynk & Co 01 por lá, a marca já atingiu o resultado de 25 mil assinaturas mensais em setembro apenas na Europa, nos países onde atua. Com mensalidade de 500 euros, o SUV pode ser alugado com motor híbrido ou híbrido plug-in, podendo ainda ser adquirido de maneira tradicional, com preços entre 35.000 a 42.000 euros. O plano pode ser de quantos meses o consumidor desejar, ou seja, não existe um contrato previamente fixo. Os serviços de manutenção, seguro e taxas estão inclusos no pacote. O valo

A XPeng se tornou mais uma das novatas marcas chinesas a romper a barreira das 100.000 unidades produzidas. A marca conquistou recentemente as primeiras 10.000 unidades produzidas em apenas um mês de produção, com o P7, G3 e P5. Foram 7.500 unidades do P7 e 2.600 unidades do G3. "Hoje, alcançamos um novo marco com o 100.000º veículo XPeng saído da linha de produção. Hoje também marca um novo capítulo de nossa jornada compartilhada para explorar soluções de mobilidade mais inteligentes, verdes, seguras e sustentáveis. #GoElectric #Substainability" , destacou a empresa em comunicado. A chegada do P5 na linha deve aumentar a capacidade de produção da marca, tanto para atender a China como os demais mercados. Das 100 mil unidades, 60 mil unidades foram do P7, produzidas na unidade de XPeng Zhaoqing Smart EV, na província de Guangdong. Essa fábrica deve passar por um processo de expansão de 100 mil unidades por ano para 200 mil unidades ao ano. Já o G3 é produzido em parceria com

Depois de confirmar há um ano que iria chegar na Europa, a Hongqi envia as primeiras unidades do E-HS9 para o Velho Continente. A exportação foi iniciada com festa na China, sendo que as primeiras unidades desembarcam na Noruega, que vem se tornando o berço das marcas chinesas na Europa. O envio das primeiras unidades do Hongqi E-HS9 é só o começo da exportação. Na Noruega, a Hongqi disse que já recebeu o pedido de 500 consumidores pelo utilitário esportivo elétrico. O primeiro lote de unidades embarcou na cidade de Changchun, província de Jilin, no dia 29/09. O E-HS9 conta com dois motores elétricos, um para cada eixo. Cada um desenvolve 215cv de potência e 35,69kgfm cada, ou seja, ele desenvolve 430cv de potência quando combinados, com torque de 71,38kgfm. O modelo possui uma versão topo de linha, com um novo motor na traseira e com um motor que desenvolve 329cv na traseira e 215cv na frente. Juntos, eles entregam 544cv, com uma bateria de 92,4kWh. De acordo com a Hongqi, o modelo po

A Primeira Quinzena de outubro de 2021 trouxe, mais uma vez, um novo líder. Trata-se do Fiat Argo, que voltou a posição mais alta do mercado com 4.405 unidades. O resultado de outubro é quase o mesmo desempenho de todo o mês de setembro. O hatch compacto ainda possui uma liderança confortável em relação ao vice-líder, o Hyundai HB20, líder no mês passado. Em terceiro aparece o Volkswagen T-Cross com 3.052 unidades, liderando mais uma vez o segmento de SUVs compactos e de SUVs de modo geral. Não muito distante estão Hyundai Creta e Chevrolet Tracker, em 4º e 5º, respectivamente. Líder no acumulado do ano, a Fiat Strada foi apenas a sexta na primeira quinzena, motivado pela falta de componentes para a sua produção em Betim (MG). A Fiat Toro é a 7º, seguido do Jeep Renegade em oitavo, Jeep Compass em nono e Volkswagen Nivus em décimo. Com presenças tradicionais entre os mais vendidos, Volkswagen Gol (11º), Chevrolet Onix Plus (12º) e Chevrolet Onix (13º) ficaram de fora. A Chevrolet S10 t

Depois de sete anos de mercado, a Mercedes-Benz vai encerrar a produção do AMG GT no final deste ano. O modelo vai sair de linha nas versões cupê e conversível, ambos de duas portas. O único que se mantém em linha será o AMG GT4, sedã com ares cupê. Substituto do SLS AMG, o AMG GT já não aceita mais pedidos de encomendas na Europa, sendo que as últimas unidades produzidas são da Black Edition. Equipado com motor 4.0 V8 TwinTurbo que desenvolve 475cv de potência e torque de 64,1kgfm e a versão C conta com o mesmo motor, mas com 557cv de potência e torque de 69,2kgfm, o esportivo saiu de cena com o motor 4.0 V8 biturbo que desenvolve 730cv de potência e torque de 81,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem AMG SPEEDSHIFT de 7 marchas, que ganha novas relações e possui trocas de marchas mais rápidas, apresentado na versão Black Series. De acordo com a Mercedes-Benz, o modelo acelera de 0 a 100km/h em 3,2 segundos e chega aos 200km/h em menos de 9 segundos. A velocidade má

Depois de abandonar o mercado europeu em 2013, a General Motors voltou como uma marca importadora com a Chevrolet e com a oitava geração do Corvette. O Chevrolet Corvette, apresentado há dois anos, passa a ser vendido na Europa com as opções de carroceria Coupé e Conversível, ambos com a opção C8 Stingray e com o pacote Performance Z51, em versões 2LT e 3LT. A primeira possui bancos aquecidos, ventilados e com função memória, além do volante também aquecido, central multimídia com tela de 8 polegadas e navegador, sistema de som Bose Performance com 14 alto-falantes e um quadro de instrumentos digital de 12 polegadas. Há ainda registro dos dados de desempenho, controle de cruzeiro, câmera de visão traseira, controle de ângulo morto com alerta de tráfego cruzado, sensores de estacionamento e ponto de carga sem fios para smartphones. O 3LT se destaca por adicionar bancos com couro Nappa, novas opções de cores para o interior e costuras de couro nos interiores Jet Black, acabamento interio

A Volkswagen confirmou que deve realizar cortes no seu quadro de funcionários a nível global. Segundo o grupo alemão, a Volkswagen pensa em cortar cerca de 30.000 empregos nas suas fábricas ao redor do globo. A informação foi confirmada pelo jornal alemão Handelsblatt. A sugestão desse corte de funcionários foi dada por Herbert Diess, CEO do Grupo Volkswagen (VAG), em reunião com o conselho fiscal do grupo. A notícia surpreendeu os presentes na reunião, visto que foi uma informação que ninguém esperava. Michale Manske, Porta-Voz da VAG, disse que a informação não procede e o que existe é um “debate está em andamento e já existem muitas boas ideias, mas ainda não há cenários concretos" . As demissões ocorreriam em todas as fábricas do grupo, mas a maioria das demissões seria na Europa, por onde a empresa passa por um processo de eletrificação – que precisa ser custeado de alguma maneira. "Não há dúvida de que temos que lidar com a competitividade de nossa fábrica em Wolfsburg

Depois de surgirem imagens sobre o fim da produção do Troller T4 na fábrica de Horizonte (CE) no início desta semana (veja aqui), a unidade das fotos já está em uma das concessionárias da marca, em Natal (RN). A última unidade do jipe está à venda por R$ 299.990, bem acima dos valor de R$ 225.990, valores do lançamento da linha 2021, em junho. A última unidade do T4 é na verdade um TX4, na cor Branco Diamante, com detalhes em azul. Por decisão da matriz da Ford, o fim da única marca de maior destaque no país, encerrou suas atividades. A informação sobre o fim já tinha sido anunciada pela Ford há cerca de dois meses e nas mídias sociais, os funcionários da extinta marca celebraram o fim de produção do T4 com fotos em seus perfis. Em agosto, quando anunciou o fim da Troller, a fabricante revelou a informação por meio de um comunicado para os funcionários da fábrica. O destino dos cerca de 477 funcionários deve ser o mesmo das fábricas de Camaçari (BA) e Taubaté (SP). A Ford deve negociar

A Toyota lançou oficialmente o novo Supra na Argentina. Sendo mais um modelo da linha Gazoo Racing, ele se une ao GR Yaris. Na Argentina, ele começa a ser vendido com preços que começam em US$ 140.000, cerca de R$ 764.360, e chega aos US$ 160.000, batendo em R$ 873.550. Ele será vendido apenas em concessionárias específicas, chamadas de GR Garage, que estarão em regiões como Buenos Aires (capital), Mendoza, Córdoba, Santa Fe e o Autódromo de Buenos Aires. Na Argentina, o GR Supra chega apenas na versão com motor 3.0 TwinPower Turbo de seis cilindros em linha que desenvolve 340cv e 50,5kgfm e deve ser equipado exclusivamente com câmbio automático de 8 marchas. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 4,1 segundos e chega a velocidade máxima, limitada eletronicamente, a 250km/h. A quinta geração do Supra traz faróis, spoiler de fibra de carbono e teto bolha dupla do conceito. A única coisa que não é do conceito é seu nariz alongado, com um entrada de ar embaixo do logo da Toyota.

A Honda deve promover mudanças em seu catálogo no Brasil. Com a chegada da nova geração do City e a estreia do City Hatch, a Honda vai se despedir do Fit e o Civic vai se despedir da produção nacional. De acordo com informações do site Autos Segredos, o Civic sai de linha na fábrica de Sumaré (SP) no mês de dezembro. A informação foi repassada pelos fornecedores, que enfim componentes até o fim de novembro. A produção do Honda Civic começou em 6 de outubro de 1997, quando ele inaugurou a fábrica de Sumaré. A décima geração foi lançada no Brasil em agosto de 2016 e sai de linha no fim de 2021, com pouco mais de cinco anos de mercado. Com a 11º geração lançada este ano no exterior, ela virá ao nosso mercado importada a partir de 2022. Atualmente o Civic é vendido com preços entre R$121.000 a R$164.900, nas versões LX, Sport, EX, EXL e Touring, com motores 2.0 16v Flex que desenvolve 155/150cv de potência com torque de 19,5/19,3kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas ou automático

A Volkswagen comemorou a marca de 10.000 unidades produzidas do Taos na fábrica de General Pacheco, na Argentina. De acordo com informações, a Volkswagen fechou setembro com 11.445 unidades produzidas, exportando para mercados como Brasil e Uruguai, além de abastecer o mercado local. Das 11.445 unidades fabricadas, 9.037 foram exportadas, a maioria para o Brasil. "É uma grande alegria ter ultrapassado 10.000 unidades fabricadas do SUV Taos, um modelo que começamos a produzir este ano após anos de trabalho árduo. É um orgulho ver a grande aceitação que tanto o Taos SUV quanto a picape Amarok estão tendo na Argentina e em toda a região, fruto do grande esforço de todos os nossos colaboradores" , disse Thomas Owsianski, Vice-Presidente de Vendas da Volkswagen Argentina. No Brasil, o Taos já vendeu 3.652 unidades desde o seu lançamento, sendo 1.092 unidades só em setembro. Produzido na Argentina, o Taos argentino tem 4,461 metros de comprimento, 2,680 metros entre os eixos, 1,841