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Peugeot finalmente traz a segunda geração do 2008 com volume de vendas e produção na Argentina; SUV compacto passa a ter motor T200 de 130cv  Levou quase quatro anos para a Peugeot ter um segundo produto de volume em nosso mercado. O antigo 2008, lançado aqui em 2015, nunca foi sinônimo de sucesso em vendas. O SUV compacto teve o azar de ser apresentado quase que simultaneamente com Honda HR-V e Jeep Renegade, dois grandes sucessos em nosso mercado. Mas agora, tem tudo para ser bem diferente. Depois da apresentação do novo E-2008, a Stellantis enfim deu o sinal verde para o 2008 nas versões a combustão chegar ao nosso país. Isso aconteceu a partir da união entre PSA e FCA, que deu vida a Stellantis. Com o grupo mais forte, a Stellantis reviveu o projeto do SUV compacto ser fabricado aqui na América do Sul, ao lado do 208, na Argentina. E parece que foi a decisão acertada para ter o 2008 como um produto de volume, que é algo que a marca do leão está precisando em nosso mercado, ao lad

Nissan revela mais um teaser da nova geração do Patrol, que será apresentado neste mês de setembro; novo SUV mata geração que já tem 14 anos A Nissan apresentou as novas imagens teaser da nova geração do Patrol, que é conhecido na América do Norte como Armada. O SUV de grande porte da marca japonesa será apresentado com a sétima geração com um grande salto em termos de tecnologia e conectividade, visto que a atual geração foi revelada no distante ano de 2010, passando por duas reestilizações no meio do caminho, em 2014 e 2019. Recentemente, a Nissan divulgou uma série de cinco vídeos chamados de ‘Feel Patrol’, reveladas nos últimos dias ( veja aqui ). "O Patrol tem sido há muito tempo um pilar fundamental da nossa linha no Oriente Médio, e estamos muito animados para trazer nossos clientes e fãs para a viagem com a série 'Feel Patrol'. Queríamos não apenas celebrar a herança notável do Patrol e destacar a paixão e dedicação por trás da entrega de um produto de classe mun

Cadillac registra imagens de patente do novo XT5 na China, que ganhará sua segunda geração ainda neste segundo semestre de 2024 A Cadillac apresentou as primeiras imagens de patente da segunda geração do XT5, que estreia dentro de alguns meses na China. O utilitário esportivo foi antecipado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o MIIT. A segunda geração do SUV aparece primeiro na Ásia, depois dele quase ser cancelado na América do Norte. Mesmo assim, ao que tudo indica, o modelo pode ser global nos mercados onde a marca premium atua. A motivação de uma nova geração veio após queda nas vendas dos elétricos. Em termos de design, a nova geração do XT5 aparece de acordo com a atual filosofia de design da norte-americana. Ele possui faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED que se conecta com uma barra prateada. Essa barra também se conecta com a grade dianteira, retangular, que possui uma grelha em preto brilhante

Fiat revela as primeiras imagens do seu futuro pixelado com possíveis novas gerações de Multipla, Pulse e Fastback, que apareceram na Europa A Fiat apresentou as primeiras imagens teaser de dois novos produtos que vão ser revelados na Europa nos próximos anos. Trata-se de um misto de minivan com utilitário esportivo e um utilitário esportivo cupê, ao que tudo indica. Os dois novos modelos serão apresentados na Europa dentro de alguns anos, mas já estão basicamente prontos para serem lançados. Depois do novo Panda, a italiana tem a missão de atualizar o seu portfólio no seu mercado, depois de começar a perder vendas por conta da falta de novidades. Ao que tudo indica, existirá um modelo maior que o Panda, mas que deriva diretamente dele. Possivelmente esse modelo tenha porte da Citroën C3 AirCross, podendo ser a então nova geração do Multipla, que pode retornar ao mercado depois de alguns rumores ( veja aqui ) – chamado lá de ‘Giga Panda’. Esse modelo deve ser o veículo dourado das im

Chevrolet lança no Brasil o Blazer EV, primeiro elétrico de última geração da marca, que resgata nome clássico que saiu de cena em 2011; agora tem 347cv Antes de tudo, esqueça absolutamente tudo sobre o Blazer. A Chevrolet apresentou agora a nova geração do SUV, que passa por uma reformulação completa depois de não vir na geração anterior, ainda com motor a combustão – que segue em linha nos Estados Unidos e convive com o elétrico, que chega agora no Brasil. O Blazer EV está em nosso mercado como o primeiro produto elétrico de terceira geração da marca, depois do Bolt EV e Bolt EUV, considerados elétricos de segunda geração. Com a chegada do Blazer EV, a Chevrolet considera que a marca está passando pelo maior período de transformação no país. Em termos de design, o Blazer EV não sequer ligação com o Blazer que tivemos em nosso mercado e nem tem ligação com o Blazer a combustão da América do Norte. Ele possui uma dianteira com faróis horizontais em ‘Y’ nas luzes diurnas (DRL) em LED,

Renault Group confirma que Alpine trabalha em uma segunda geração do A110 com plataforma de origem Lotus e pode preparar um inédito hiperesportivo A Renault Group confirmou que trabalha no desenvolvimento de novos esportivos com a Alpine. O grupo francês confirmou que a sua marca de esportivos terá a nova geração do A110 com a plataforma própria e pode preparar um outro esportivo que será um hiperesportivo. A decisão do fim da parceria com a Lotus foi batida de forma mútua e alcançada amigavelmente, de acordo com informações do CEO do Renault Group, Luca De Meo. Em 2021, surgiu a informação de que a Alpine trabalharia com a Lotus para novos esportivos. Essa parceria previa que o novo A110 tivesse uma plataforma de origem Lotus. Agora parece que esse apoio da Renault para a Alpine já parece ter seus primeiros frutos definidos e começa mesmo com a nova geração do A110, que estreia ainda nesta década. O cupê vai ser criado a partir de uma plataforma criada pela Renault, que será compart

GWM faz a Haval apresentar na China a nova geração do H5, seu novo utilitário esportivo de grande porte, que estreia com motor 2.0 Turbo de 224cv A Great Wall Motors (GWM) revelou mais uma novidade para a sua marca, a Haval. Trata-se do H5, que estreia como um dos maiores utilitários esportivos da marca, com mais de 5,00 metros de comprimento. O H5 já é um nome bastante conhecido dentro da marca Haval, sendo lançado em 2010 na primeira geração, e deixou o mercado em 2021. Agora, retorna com a segunda geração com um design que lembra as picapes Great Wall/Poer, especialmente lembrando a Shanhai, apresentada no final de 2022. O novo H5 parece ter sido apresentado como um utilitário esportivo da picape, assim como o Tank 500 também lembra nesse quesito. Sendo uma opção mais simples, o H5 possui faróis dianteiros com um design mais quadrado, que possui projetores em LED e luzes diurnas (DRL) em LED mais abaixo. A parte superior dos faróis possuem um acabamento cromado que se conecta com