Conexão Automotiva

A Primeira Quinzena de Fevereiro de 2021 trouxe algumas alterações interessantes de serem notadas. Enquanto Chevrolet Onix, Fiat Strada e Hyundai HB20 parece se mostrar como pódio de 2021, alguns carros aceleraram em fevereiro frente ao mês de janeiro. Entre as novidades estão os modelos da Fiat. Argo e Mobi aparecem em quarto e quinto, enquanto a Fiat conta com cinco modelos entre os mais vendidos com a vice-liderança da Strada. O Chevrolet Onix Plus foi o sexto, com o Volkswagen Gol em sétimo, Fiat Toro, Jeep Renegade e Chevrolet Tracker fechando a lista dos dez mais vendidos. Depois, a lista ainda conta com modelos como Volkswagen T-Cross, Jeep Compass, Hyundai Creta, Honda HR-V e Nissan Kicks, com muitos SUVs entre os mais vendidos. Coincidentemente, do nono ao décimo quinto foram só SUVs, um total de sete modelos, sendo seis compactos. Se não fosse pelo Renault Kwid em 16º, o Volkswagen Nivus se uniria a esse grupo. Entre os destaques, se percebe a queda de modelos da Ford, como o

Depois de um 2020 com vendas que foram bem fracas, a Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, começou 2021 com vendas que caíram 16,49% em relação ao mesmo período de 2020, em janeiro. Em comparação com dezembro de 2020, as vendas tiveram uma queda de 17%. Foram 2.010 unidades importadas emplacadas em janeiro de 2021, contra as 2.407 unidades de janeiro de 2020 e 2.422 unidades de dezembro de 2020. Segundo o Presidente da Abeifa, João Henrique Oliveira, “o ano de 2020 foi extremamente difícil para o nosso setor, por conta da pandemia e da desvalorização do câmbio. Agora o ano começa, para a importação, ainda muito lento, registrando reduções expressivas de vendas sobre bases fracas do ano passado” . De acordo com a entidade, diante de altas constantes do Dólar e do Euro, é necessário reduzir a alíquota de importação de carros no nosso mercado, em atuais 35% para cerca de 20%, um percentual que deve equivaler a Tarifa Externa Comum

Assim como a lista dos automóveis, os Comerciais Leves também tiveram mudanças pequenas entre os mais vendidos. A liderança ainda continua com a Fiat Strada, com 9.232 unidades. A Fiat Toro aparece em segundo, bem tranquila, com 5.233 unidades vendidas. O pódio é completo com a Toyota Hilux e suas 3.301 unidades, enquanto a Chevrolet S10 aparece em quarto com 2.520 unidades. A Volkswagen Saveiro caiu para quinta, com 2.497 unidades. Em sexto aparece a Ford Ranger com 1.926 unidades, com Fiat Fiorino em sétimo (1.685), Renault Oroch em oitavo (1.049), Nissan Frontier em nono (815) e Mitsubishi Triton em décimo (596). A RAM 2500 vendeu muito bem com 304 unidades emplacadas. Sentiu falta de dois modelos? Volkswagen Amarok e Chevrolet Montana, que sempre estiveram entre os mais vendidos, fecharam janeiro com 18º e 21º no ranking, com péssimos resultados de vendas. A Amarok fechou com 188 unidades e a Montana conseguiu um resultado ainda pior: 120 unidades. A dupla não vendia tão mal assim

Com vendas que começaram abaixo do mesmo período de 2020, o Brasil viu o ranking mudar um pouco. A liderança, ou melhor, o pódio, se manteve inalterado com Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e Chevrolet Onix Plus entre os três mais vendidos. Destaque mesmo é o Jeep Renegade com suas 7.091 unidades, conquistando o seu segundo melhor resultados em vendas desde seu lançamento, depois de conquistar o melhor resultado em vendas em dezembro passado. Em quinto apareceu o Volkswagen Gol com suas 6.277 unidades, seguido pelo Volkswagen T-Cross com 5.241 unidades. Jeep Compass, Fiat Argo, Fiat Mobi e Chevrolet Tracker fecharam o Top 10. Depois aparecem Hyundai Creta, Renault Kwid, Volkswagen Nivus, Ford Ka e Nissan Kicks fecharam os 15 mais vendidos. Destaque negativo para o Ford Ka, que já começa a despencar no ranking dos mais vendidos, fruto do fechamento da unidade de Camaçari, na Bahia. No demais, não teve muitas alterações no ranking como era esperado. Modelos como Nissan Versa e Peugeot 208 par

O início de 2021 trouxe algumas novidades como a fusão entre FCA e a PSA, que originou na Stellantis. Antes disso, as marcas que compuseram a FCA fizeram bonito em janeiro. As vendas de automóveis fechou janeiro de 2021 com 162.567 unidades vendidas, uma queda de 30,17% nas vendas em comparação com dezembro de 2020, que tradicionalmente é um mês forte contra janeiro, um mês mais de férias e mais fraco em vendas. Quando comparado com janeiro de 2020, a queda é de 11,70% nas vendas, num período pré-pandêmico. A queda em relação ao mesmo período de 2020 não chega a ser tão alta e pode ser facilmente revestida ao longo do ano, principalmente nos meses de fevereiro, março e abril, quando as vendas foram muito baixas para o período. Entre as marcas, a Fiat retomou a liderança de vendas com 30.891 unidades vendidas, representando exatos 19% de mercado. A Chevrolet aparece em segundo com 26.614 unidades mas seguido de muito perto pela Volkswagen, em terceiro, com 26.577 unidades. A Hyundai con

O ano de 2020 deve ser conhecido como o ano da Toyota Group, a marca Toyota e do Corolla. Sim, três vezes Toyota. Esses são os resultados dos mais vendidos de 2020. Começando pela lista dos automóveis, o Toyota Corolla ainda é o carro mais vendido do mundo. Os médios da marca japonesa são vendidos com as carrocerias hatchback, sedã e station wagon, sendo que no Brasil é vendido apenas o Corolla na carroceria sedã. O sedã ainda foi o único automóvel a vender mais de 1 milhão de unidades em um ano vem difícil como foi 2020. Foram 1.134.262 unidades comercializadas em todo o mundo. Depois aparece o Toyota RAV4 com 971.516, que ultrapassou a Ford F-Series com suas 968.179 unidades. O Honda CR-V foi o quarto com 705.651 unidades, seguido pelo Honda Civic com 697.945 unidades. Fecham a lista dos 10 mais vendidos: Chevrolet Silverado, RAM Pickups, Volkswagen Tiguan, Toyota Camry e Nissan Sylphy. Entre as marcas, a Toyota se manteve na liderança, de maneira bem confortável. Foram 7,86 milhões

A Associação Brasileira de Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa), disse que 2020 foi mais um ano ruim para os modelos importados no Brasil. As 15 marcas que fazem parte da associação contou que foram 27.421 unidades vendidas em 2020, uma queda de 20,7% em relação ao ano de 2019. Pela primeira vez, a produção nacional das marcas afiliadas à Abeifa foi maior que o número de modelos importados, chegando a 31.646 unidades. “Foi um ano extremamente difícil para o setor automobilístico brasileiro, que vislumbrava a retomada no início de 2020. Mas, como em todas as demais atividades econômicas, o impacto da pandemia de Covid-19 a partir da segunda quinzena de março foi devastador. Aliado a essa nova realidade, nosso setor ainda sentiu as consequências nefastas da desvalorização cambial” , afirmou João Henrique Oliveira, presidente da entidade. A expectativa é que em 2021 esse número seja de 68 mil unidades emplacadas, entre importados e marcas associadas que pro

A Chevrolet comemorou o sexto ano de liderança do Onix no mercado brasileiro. Mesmo com uma grande queda nas vendas em relação ao mesmo período do ano passado, o hatch liderou com uma certa folga, apesar de ter liderado 10 meses de 2020, tendo perdido meses para o Volkswagen T-Cross e a Fiat Strada. O Onix fechou 2020 com 135.364 unidades vendidas. Líder desde 2015, o hatch fechou seu sexto ano como o carro mais vendido do país, tendo o Hyundai HB20 como vice-líder mais uma vez. Com sua nova geração, o hatch chegou a 86.553 unidades. Quem surpreendeu em 2020 foi o Chevrolet Onix Plus com suas 83.403 unidades, seguida de não muito longe pela Fiat Strada com suas 80.039 unidades. O Volkswagen Gol foi o quinto com 71.153 unidades. Vice-líder em 2019, o Ford Ka caiu para 6º com 67.455 unidades. Depois dele vieram Fiat Argo (7º, 65.942), Volkswagen T-Cross (8º, 60.124), Jeep Renegade (9º, 56.867) e Fiat Toro (10º, 53.981), chegando o Top 10. Entre as marcas, a Chevrolet fechou o quinto ano

A Primeira Quinzena de janeiro de 2021 mostrou algumas novidades no mercado brasileiro. Enquanto o Chevrolet Onix parece incontestável na liderança (com 5.127 unidades), a vice-liderança foi colocada em jogo, pelo menos nesses primeiros dias. A vice-liderança fiou com a Fiat Strada e suas 4.662 unidades, seguido pelo Jeep Renegade em terceiro (?!), com 3.913 unidades. Em quarto apareceu o Hyundai HB20 com 3.603 unidades e o Chevrolet Onix Plus veio em quinto com 3.330 unidades. Após aparecem Volkswagen T-Cross, Volkswagen Gol, Jeep Compass, Fiat Toro e Chevrolet Tracker entre os dez mais vendidos, ou seja, quatro SUVs entre os mais vendidos nessas primeiras duas semanas de 2021. Destaque ainda para o crescimento das picapes Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger em 15º, 18º e 22º, respectivamente. Outro modelo que pode brigar pelo Top 15 em 2021 é o Volkswagen Nivus, que começou o ano com 1.661 unidades, estacionando em 17º. Já modelos como Toyota Corolla, Nissan Kicks e Honda HR-V

Todo mundo sabe. Quando mais perto do final do ano, mais difícil que conseguiu subir muitas posições em apenas um mês. Mas isso não aconteceu com o Chery Tiggo8 em dezembro. No último mês do ano, o maior SUV da marca passou de 106º em novembro para 93º em dezembro, ultrapassando outros treze modelos que lutavam para continuar entre os 100 mais vendidos ou que tentavam entrar entre os 100 mais vendidos no último mês. O modelo que não teve a mesma sorte foi o Mitsubishi ASX, que perdeu força desde a chegada do irmão Outlander Sport. O ASX vinha caindo mês a mês até se estabelecer em 50 unidades mensais. Isso porque o modelo continua em produção, mas apenas nas versões mais simples, uma vez que as mais caras foram tomadas pelo Outlander Sport. Mesmo assim ele termina o ano à frente do irmão mais moderno, que ficou em 112º no acumulado do ano. O ASX caiu de 99º em novembro para 102º em dezembro, sendo ultrapassado não só por Chery Tiggo8, mas também por Kia Cerato e Chery Arrizo6. Na diant

A lista dos Comerciais Leves, assim como a dos Automóveis, não teve muitas alterações em dezembro de 2020. A liderança isolada ficou com a Fiat Strada com suas 10.390 unidades, seguida pela Fiat Toro em segundo, com 6.983 unidades. Em terceiro, depois de muitos meses, a Volkswagen Saveiro retornou ao pódio com 3.310 unidades. No entanto, não foi uma posição fácil. A quarta mais vendida, a Toyota Hilux, fechou a apenas três unidades: 3.307 unidades. Em quinto apareceu a Chevrolet S10 com 3.210 unidades. Saveiro, Hilux e S10 ficaram separadas por apenas 100 unidades em dezembro. Em sexto, a Ford Ranger segue isolada com 2.403 unidades, com a Fiat Fiorino mais atrás com 1.827 unidades. A Nissan Frontier que arrancou para uma oitava colocação, com 957 unidades vendidas. Depois de meses amargando resultados péssimos, a Volkswagen Amarok acelerou em dezembro e parece ter voltado à sua normalidade. A picape alemã fechou com 908 unidades vendidas em dezembro, estacionando em nona. A Renault Or

No melhor mês do ano, o mercado brasileiro viu poucas mudanças na lista dos 50 Automóveis mais vendidos do mês. O Chevrolet Onix se manteve como líder com 16.566 unidades vendidas, seguido do Chevrolet Onix Plus com 12.919 unidades e o Hyundai HB20 em terceiro com 10.433 unidades. Após, Fiat Argo (4º, 8.412 unidades), Ford Ka (5º, 8.066 unidades), Volkswagen Gol (6º, 7.980 unidades), Jeep Renegade (7º, 7.877 unidades), Volkswagen T-Cross (8º, 7.433 unidades), Jeep Compass (9º, 6.969 unidades) e Chevrolet Tracker (10º, 6.749 unidades) fecharam o Top 10. Vale ressaltar que Onix Plus, Renegade, Compass e Tracker bateram seus recordes históricos de vendas em dezembro de 2020. Hyundai Creta, Renault Kwid, Fiat Mobi, Toyota Corolla e Volkswagen Voyage fecharam os 15 mais vendidos. Outro modelo que bateu seu novo recorde de vendas é o Volkswagen Nivus, 16º, com suas 4.129 unidades. O Renault Captur acelero e encostou no Sandero (1.894 unidades) dentro da linha Renault. Já a nova geração do Ni

O mês de dezembro de 2020 fechou com 232.814 unidades vendidas, o que representa o melhor resultado do ano. Esse mês representa um crescimento de 8,66% em relação ao mês de novembro de 2020, mas ainda uma queda de 7,53% em relação ao mesmo mês de dezembro de 2019. No acumulado do ano, o Brasil passou a ter 1.950.889 unidades vendidas, o que representa uma queda de 26,62% em relação ao acumulado do ano de 2019, quando foram comercializadas 2.658.692 unidades. Entre as marcas, a Chevrolet liderou com 42.214 unidades em dezembro, deixando a Fiat em segundo com 39.745 unidades e a Volkswagen em terceiro com 37.675 unidades. A Hyundai, que se manteve quase todo o ano em quarto, fechou dezembro com 21.235 unidades vendidas, deixando Ford, Toyota, Renault e Jeep em quinto, sexto, sétimo e oitavo, respectivamente. Em nono aparece a Honda com 9.646 unidades e a Nissan em décimo, como habitual. Destaque para o crescimento da Chery, que bateu seu novo recorde de vendas em nosso mercado. Foram 3.1