Conexão Automotiva

Jeep prepara o lançamento da reestilizada Gladiator no Brasil, que passará pelas mesmas mudanças do Wrangler; picape vai manter o mesmo motor 3.6 V6 A Jeep trabalha no lançamento das primeiras mudanças visuais que a picape Gladiator vai receber em nosso mercado. Seguindo as mesmas mudanças do Wrangler, a Gladiator ganhará as primeiras mudanças visuais desde o retorno da picape à linha. Aqui, a novidade deve continuar à venda em versão única e com a mesma opção de motor do lançamento dela, em 2022. Além de mudanças externas e internas, a nova Gladiator vai receber mais recursos de conectividade, especialmente com uma nova central multimídia mais moderna. Mas antes de falar do interior, vamos falar do exterior. As mudanças visuais da reestilização vão ficar por conta nova grade dianteira, que mantém as sete barras verticais, mas com um desenho mais compacto. Os faróis passam a se conectar com as barras, nas extremidades. A nova grade ainda ajuda no melhor resfriamento do motor. O para-...

Ford reestiliza a F-150 nos Estados Unidos e picape de grande porte ganha uma série de melhorias; F-150 Raptor acompanha as mudanças da reestilização  Maior ícone quando de fala em ‘mercado automotivo dos Estados Unidos’, a Ford F-150 recebeu uma mudança visual nesta geração da picape, que foi apresentada em 2020. A F-150 renovada passa a contar com mudanças mais no design externo, com mudanças mais notáveis na dianteira e na traseira da picape, enquanto o interior passa a contar com algumas evoluções mais pontuais, como a chegada do SYNC4 na central multimídia. A picape passa a ficar mais completa com a adição de novos equipamentos de série, especialmente em tecnologia. Em termos de design, a picape passa a contar com mudanças na dianteira, onde ela passa a contar com novos faróis, que ganha um desenho mais quadrado. Os faróis passam a contar com novas luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior e uma outra faixa DRL em ‘L’ nas laterais dos faróis. Os faróis principais contam c...

RAM convoca um recall que envolve Classic, 2500 e 3500 no Brasil para passarem por uma atualização de software no módulo de controle das luzes indicadoras de direção A RAM convocou no dia 15 de março de 2024 um recall que envolve Classic, 2500 e 3500 no mercado brasileiro. O chamado envolve unidades com ano/modelo 2023 da Classic, ano/modelo 2023 e 2024 da 2500 e com ano/modelo 2023 e 2024 da 3500. Nas três picapes, o problema está relacionado com a atualização de um software do módulo de controle das luzes indicadoras de direção (chave de seta) e farol alto, que deve passar por uma inspeção e, se necessária, a RAM fará uma atualização do software. No comunicado, a RAM disse que “foi identificada a possibilidade do acionamento indevido das luzes indicadoras de direção (seta) e/ou do farol alto, podendo ocorrer a sinalização incorreta da intenção do motorista na condução do veículo e/ou na hipótese de acionamento indevido do farol alto, o ofuscamento de outros motoristas, com risco de...

Ford convocou um recall que envolve unidades da F-150 2023 no Brasil, com uma possível falha no conjunto da mola do relógio do volante A Ford convocou um recall no dia 17 de janeiro de 2024 que envolve a F-150, com duas unidades. O chamado envolveu unidades com ano/modelo 2023 e que foram produzidas no dia 27 de março de 2023 e outra no dia 18 de abril de 2023. O chamado envolve o conjunto da mola do relógio do volante. De acordo com o comunicado da marca do oval azul, o defeito preciso passar por uma inspeção e, se necessário, deve ser substituído gratuitamente. Segundo a Ford, “em alguns dos veículos envolvidos, em razão de uma variação no processo produtivo do conjunto da mola do relógio do volante, poderá ocorrer a perda de conexão elétrica com o airbag dianteiro do motorista” , destaca. A Ford ainda alertou os proprietários sobre o risco de não realizar o serviço de recall, que pode afetar a segurança. “Na hipótese de perda de conexão elétrica, poderá ser notada a perda de ilumi...

Stellantis cogitou transferir a produção da RAM 1500 para o México, possivelmente para a unidade de Saltillo, de onde a 2500 também é produzida  A Stellantis Group aparentemente cogitou a transferência da produção de um dos seus modelos mais vendidos nos Estados Unidos para o México. Atualmente, a RAM 1500 é produzida na fábrica de Sterling Heights, no estado do Michigan, nos Estados Unidos. A produção poderia ser transferida integralmente para a fábrica de Saltillo, estado de Coahuila, no México, de onde hoje ela também é produzida como uma fábrica complementar. De acordo com o sindicato United Auto Workers (UAW), o grupo cogitou transferir a produção para a chegada de uma novidade. Em entrevista ao site da CNBC , Rich Boyer, Vice-Presidente do Sindicato UAW, disse que a produção seria transferida para a chegada de um novo produto na fábrica do Michigan, que seria uma picape elétrica. O sindicato recusou a ideia que foi dada por Carlos Tavares, então CEO da Stellantis, por ele n...

RAM comemora o crescimento de 336% nas vendas no primeiro semestre de 2023 com 4.633 unidades e alcançando quase todo o volume de 2022 em seis meses A RAM está comemorando o bom desempenho comercial no mercado brasileiro durante o primeiro semestre de 2023, quando 4.633 unidades foram vendidas em apenas seis meses de mercado. O avanço em relação ao mesmo período de 2022 é de 336%, um avanço significativo para a marca norte-americana que nos seis primeiros meses de 2022 alcançou 2.201 unidades vendidas. Grande destaque em vendas para a marca é a picape 3500, que respondeu sozinha por 2.164 unidades, quase a metade do volume da marca. O segundo modelo mais vendido da marca foi a picape Classic, então porta de entrada da marca em nosso mercado, com 1.087 unidades vendidas. No acumulado do ano, destaque também para as vendas da 1500 com suas 757 unidades e as 612 unidades da 2500, que apareceu como quarto produto mais vendido. No mercado brasileiro, a marca do carneiro fechou o mês de ju...

Rivian registrou imagens de patente de duas possíveis novidades para R1T e R1S com capota dobrável com braços infláveis e painéis de teto removíveis A Rivian registrou duas imagens de patente nos Estados Unidos de duas novidades que podem aparecer dentro de alguns anos nos produtos da marca. De acordo com as patentes registradas no United States Patent and Trademark Office, o USPTO, a marca de veículos eletrificados trabalha em um acessório e em uma opção vista em modelos da Jeep. O primeiro deles é uma capota dobrável com braços infláveis e descreve como uma grande cobertura inflável que se abre a partir de uma caixa de armazenamento montada no teto. A cobertura da Rivian parece cobrir todo o modelo com uma área de sombra maior ao redor do veículo. A capota consiste em braços tubulares infláveis com um compressor de ar de bordo e um tecido pode ser esticado sobre estes braços. Estes braços não são frágeis porque eles podem ser feitos de plástico, náilon, borracha ou látex. A patente...

RAM revela as primeiras imagens teaser de novidades para a 1500, que deve voltar a ter motor V8 HEMI depois da marca retirá-lo de linha Aparentemente a RAM percebeu que errou ao retirar o motor V8 HEMI de linha e está tentando voltar com o motor ao catálogo com uma campanha. A marca do carneiro confirmou em alguns vídeos-teaser que prepara a novidade para a picape norte-americana e destaca que ‘something powerful is coming’ (traduzindo para ‘algo potente está vindo’, fazendo uma menção ao motor HEMI que possui uma legião de fãs na América do Norte, em especial nos Estados Unidos. O motor saiu de cena para ser substituído pelo Hurricane. Junto com os rumores veio alguns vídeos-teaser que a marca divulgou no perfil da RAM nos Estados Unidos com algumas frases enigmáticas que indicam o retorno do motor. “Liguem os motores — Grandes coisas estão por vir.” , “Uma amostra do que está por vir. #donutday” , “Mova-se com agilidade e graça, evitando andar pesado ou desajeitado. Algo grande est...