Conexão Automotiva

Porsche confirma estreia da reestilização do 911 para o dia 28 de maio e antecipa que superesportivo será revelado com inédita opção de motor híbrido A Porsche confirmou que vai apresentar no final deste mês a reestilização do 911, que ganhará a companha de um inédito motor híbrido. O superesportivo foi antecipado em primeiras imagens teaser e a marca alemã confirmou que encerrou o desenvolvimento do modelo híbrido, que vai estrear globalmente como o primeiro 911 eletrificado. Após um extenso programa de desenvolvimento e testes, o novo 911 vai ser apresentado na Europa no dia 28 de maio, juntamente com as suas versões eletrificadas. A eletrificação do 911 deve fazer com que o superesportivo seja ainda mais rápido. As primeiras informações do 911 híbrido é que ele já é mais rápido que o seu antecessor no circuito de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha. No circuito conhecido como ‘inferno verde’, o clássico circuito de mais de 20 quilômetros de distância fizeram o 911 completar uma ...

Porsche apresenta o 911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition, uma série especial que comemora o aniversário de 100 anos das 24 Horas de Le Mans A Porsche apresentou uma nova série especial do 911, que comemora o aniversário de 100 anos da corrida das 24 Horas de Le Mans, que acontece anualmente no Circuito de la Sarthe. Chamada de 911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition, a série especial estreia com elementos que se inspiram em clássicos como 356 SL e o 911 GT1 '98. Dedicado exclusivamente para a França, a nova série especial possui desenvolvimento com a parceria do Automobile Club de l'Ouest (ACO). “Estamos muito orgulhosos de apresentar este modelo hoje. O 911 Carrera GTS Le Mans Centenaire Edition é fruto da experiência e da paixão compartilhada de nossas equipes na Porsche França, Style Porsche e Fabricante Exclusivo Porsche." , afirma Marc Meurer, Diretor Geral da Porsche França. “A história das 24 Horas de Le Mans está intimamente ligada à da Porsche. Uma marc...

Porsche confirma que em breve os seus carros elétricos terão capacidade de oferecer autonomia de 1.300km graças a evoluções no ânodo das baterias  A Porsche confirmou que vai continuar trabalhando em uma linha de automóveis elétricos e trabalha, inclusive, para fazer com que esses carros tenham maior autonomia. Para isso, a marca alemã confirmou que não demora muito até seus carros terem uma autonomia de 1.300km, graças a uma evolução nas baterias que não estão relacionadas diretamente com as baterias. Há uma tecnologia em desenvolvimento relacionada com o ânodo das baterias, que seria uma grande forma de otimizar o componente e oferecer uma autonomia maior. O ânodo é o responsável por ser um elétrodo onde a carga elétrica positiva flui para o interior de um dispositivo elétrico polarizado. Ele tem a função de ser um polo por onde entra a corrente de energia e por onde saem os elétrons em uma reação química. Em uma bateria de íons de lítio, o eletrodo é como uma folha de revestim...

Plataforma SSP da Volkswagen Group estreia em 2026 mesmo com os recentes atrasos com a Cariad; plataforma vai permitir elétricos de até 1.700cv A Volkswagen Group (VAG) segue trabalhando em uma nova plataforma única chamada de Scalable Systems Platform (SSP) é uma nova base que vai substituir, de uma só vez, as plataformas MLB EVO, J1, MEB, MSB, MQB e PPE, trazendo economia em escala para todas as marcas do grupo alemão. O desenvolvimento desta plataforma, no entanto, está atrasada por conta de um problema de software que foi identificado pela Cariad, braço direito interno da Volkswagen no desenvolvimento de hardware e software. A Cariad já tinha atrasado o desenvolvimento das novas gerações de Porche Macan e Audi Q6 e-tron com a base Premium Platform Electric (PPE), onde um software teria sido o problema, enquanto o hardware já estava pronto. Essa nova base PPE vai ter a capacidade de sustentar novos produtos elétricos, vindo com capacidade de ter condução autônoma de Nível 4 e poss...

Porsche fecha parceria com a Mobileye para desenvolver uma série de recursos autônomos em seus carros e equipamentos futuros do pacote ADAS A Porsche anunciou uma parceria com a Mobileye para o desenvolvimento de uma série de recursos de assistência automatizada e funções de navegação baseadas em uma moderna plataforma tecnológica chamada Mobileye SuperVision. Esse sistema vai ajudar a marca a ter uma série de recursos de assistência ao motorista com o pacote ADAS. Além disso, a marca alemã confirmou que a sua nova parceira vai assumir um papel de liderança na integração com seus futuros veículos, garantindo uma experiência de condução digna de um Porsche. “A Mobileye é um dos fornecedores líderes mundiais de funções de direção automatizada. Esta tecnologia irá ajudar-nos a avançar com a nossa estratégia de luxo moderno e desportivo. Estamos combinando um produto excepcional com uma experiência altamente pessoal. Os desejos e estilos de vida de nossos clientes são importantes para nó...

Audi, Porsche e Raízen se unem no Brasil para ampliar rede de carregamento de elétricos com um investimento de R$ 24 milhões para ter 20 novos carregadores A eletrificação no Brasil ainda engatinha, principalmente com a infraestrutura de recarga destes automóveis que ainda é pequena, o que dificulta que esses veículos possam ser carregados com facilidade. Para diminuir essa precariedade, Audi, Porsche e Raízen (empresa integrada de energia e licenciada da marca Shell), confirmaram um novo investimento na infraestrutura de carros elétricos em nosso mercado. Fruto de um investimento de R$ 24 milhões, a união das três empresas prevê a instalação de 20 novos carregadores rápidos. Esses novos carregadores serão instalados em postos da Shell, como parte do Global Shell Recharge. "A Audi do Brasil já possui um vasto portfólio de veículos eletrificados e busca avançar na expansão da infraestrutura de carregadores elétricos no Brasil. Sabemos que o avanço da eletromobilidade depende não ...

Porsche vende Taycan 4S com condições especiais no Brasil até o final de abril, com condições de financiamento para o sedã cupê elétrico A Porsche está oferecendo condições especiais para um dos seus carros em nosso mercado. O Taycan será vendido com sua versão 4 e 4S com condições especiais de financiamento, válido exclusivamente para o sedã. De acordo com o site da marca, o sedã será financiado junto com o Porsche Financial Services, operado pelo Banco Volkswagen. O Taycan 4 será vendido com uma entrada reduzida de 30% com preço de R$ 223.500 e saldo em 24 parcelas. Mas cada parcela tem um valor bem elevado. De acordo com o site, o valor de cada uma das parcelas é de R$ 22.368,90, com a primeira parcela a ser paga após 30 dias, além de ter taxa zero de juros no financiamento. O consumidor paga apenas as taxas relativas ao financiamento, ou seja, o Custo Efetivo Total (CET), de 2,83% ao ano. A marca também destaca que o custo inclui a capitalização de juros mensal, imposto IOF, com ...

Porsche apresenta o primeiro teaser do Taycan Turbo GT, que será a nova versão topo de linha do sedã elétrico, capaz de unir motores elétricos e entregar mais de 1.000cv A Porsche apresentou a primeira imagem teaser de uma nova versão que trabalha para o Taycan e que estreia junto com a reestilização do sedã cupê e elétrico da marca alemã. A novidade será apresentada na Europa e focará em desempenho, sendo uma versão que vai colocar o Taycan para concorrer com uma série de rivais que apareceram recentemente com mais de 1.000cv. Como resposta, a alemã aposta na união de alguns motores elétricos para entregar os quatro dígitos de potência combinados. “Estreia mundial do Taycan mais dinâmico de todos os tempos” , foi como a Porsche definiu a versão Turbo GT do sedã. Vale destacar que a versão Turbo GT estreou pela primeira vez com um Cayenne Coupé e é o máximo que a marca coloca em termos de esportividade, tanto no design como na mecânica. Por se tratar de um elétrico, a engenharia da P...

Porsche inicia entregas pelo novo Cayenne ainda neste primeiro semestre de 2024, depois de um longo período de pré-venda; SUV passou por mudanças em 2023  A Porsche confirmou que as vendas do novo Cayenne e Cayenne Coupé no Brasil começariam apenas com as versões S, com motor 4.0 V8, e a Turbo GT, também equipado com motor V8. As versões híbridas desembarcaram aqui posteriormente, no segundo semestre de 2023, ainda em regime de pré-venda. As versões e-Hybrid, S e-Hybrid e Turbo e-Hybrid respondem pela maioria das vendas dos utilitários esportivos por representar a maior quantidade de versões da dupla. Essas opções foram apresentadas alguns meses depois e chegam ao nosso mercado neste semestre. Ainda em processo de homologação, as versões híbridas demoraram um pouco mais para começarem a ser vendidas por conta das atualizações mecânicas que a marca alemã fez no conjunto híbrido. O e-Hybrid traz o motor 3.0 V6 Turbo que desenvolve 340cv e 45,8kgfm de torque, junto a um elétrico que...

Porsche tentou registrar patente de som para seus elétricos, mas registros foram negados por autoridades do Instituto de Propriedade Intelectual da União Europeia A Porsche bem que tentou, mas não conseguiu. A marca pediu registro de patente de um som específico para seus carros elétricos no Instituto de Propriedade Intelectual da União Europeia (EUIPO), mas o pedido foi negado. O pedido de registro aconteceu em novembro de 2022, com um sistema de som que seria comum aos seus veículos elétricos. Sem som, os carros elétricos podem se tornar um potencial perigo para pedestres e ciclistas que não percebem a aproximação do carro, de acordo com alguns estudos. Para isso, o registro do som pedido pela Porsche seria adicionado em seus veículos, mas aparentemente o pedido foi negado. Isso porque o ruído registrado pela Porsche era muito parecido com um aspirador de pó ou uma fita VHS sendo rebobinada, ou seja, distante de ser o som parecido com o de um automóvel. Com isso, o EUIPO negou o pe...

Porsche revela novas imagens teaser do Taycan reestilizado e confirma que sedã elétrico terá capacidade de percorrer 587km com apenas uma carga  A Porsche apresentou novas imagens do desenvolvimento do novo Taycan e confirmou as primeiras informações que a reestilização vai trazer de benefícios. As primeiras mudanças vão ficar por conta de uma autonomia maior, marcada por melhorias na bateria. Em comunicado, a alemã confirma que será possível percorrer de Los Angeles até San Diego, nos Estados Unidos, com apenas uma carga de bateria, em condições normais de condução. Isso significa que ele terá uma autonomia de 587km, além de carregar mais rápido. Nos Estados Unidos, a Porsche confirmou que fez o teste entre as duas cidades ainda na fase de desenvolvimento do novo Taycan e confirmou que o sedã terá uma capacidade maior de alcance. Lá, ele trafegou nas rodovias interestaduais chamadas de ‘405’ e ‘5’. “Para o sedã esportivo Taycan particularmente eficiente com bateria grande, este ...