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A Lexus confirmou que a nova geração do NX deve ser apresentada no próximo dia 12 de junho. E a Lexus revelou a primeira imagem do modelo, que deve mudar drasticamente nesta segunda geração. O SUV foi antecipado de traseira, mostrando as novas lanternas que serão interligadas por meio de um friso de LEDs e o nome Lexus escrito por extenso. No entanto, o NX já vazou no mês de março, antecipando todo o seu design (fotos abaixo). O SUV terá uma linguagem visual bem mais moderna da marca, com linhas mais dinâmicas e limpas. Entre os destaques dessa nova geração devem ficar por conta da nova grade dianteira, que deve se manter como destaque da dianteira por seu tamanho e visual bem recortado. Ele ainda terá frisos na grade dianteira recortados, mas verticais. Ele ainda terá um spoiler dianteiro que também deve ser mais proeminente. Nas extremidades ele terá uma espécie de entradas de ar verticais, que deixa o novo NX próximo do UX. O capô deve ter linhas mais vincadas. Nas laterais, o NX pa

A Infiniti deve apresentar dentro de algumas semanas a nova geração do QX60, que já ganhou informações adicionais e a data de seu lançamento. Muito mais moderno, o SUV deve ser revelado no dia 23 de junho, mas o carro já foi antecipado por uma série de teaser e pelo conceito Monograph Concept. A última imagem teaser, acima, revela um pouco do interior do novo QX60, com tecnologia de ponta e um acabamento em couro. O carro deve contar ainda com um espaço interno bem amplo e com três fileiras de bancos. Visualmente ele deve se destacar pela nova grade dianteira retangular, que é bastante ampla na dianteira. Ela se interliga com os faróis afilados e retangulares, que trazem uma linha de LED na parte superior. Há ainda uma entrada de ar nas extremidades do para-choque dianteiro, além de uma entrada de ar inferior. Visto de lateral, o SUV possui uma coluna D com spoiler de teto. Há ainda para-lamas maiores e mais pronunciados, com arcos de roda dianteiros protuberantes, que ficam abaixo do

A Kia revelou as primeiras imagens teaser da nova geração do Sportage, que deve ser apresentado dentro de alguns dias. O SUV médio deve ser apresentado no dia 8 de junho e vai mesmo contar com um design bem ousado, como o modelo flagrado já antecipava. Em sua quinta geração, o carro deve ser apresentado com as mesmas novidades apresentadas pela nova geração do Hyundai Tucson, revelado ano passado. Os faróis devem se tornar pontiagudos e que serão conectados com uma grande grade dianteira, com estilo colmeia. As luzes diurnas dos faróis devem contar com estilo bumerangue e o para-choque dianteiro terá uma ampla entrada de ar inferior. Visto de lateral, o carro ainda terá uma janela vigia, algo que não acontecia desde a segunda geração do SUV. Na traseira, ele deve contar com lanternas que invadem a tampa do porta-malas e devem se conectar por meio de um friso e com linhas bem angulosas. A boa nova é que o pisca deve retornar para as lanternas, enquanto as luzes de ré podem se manter no

Previsto para ser apresentado na Europa ainda em 2021, o Volkswagen Taigo (vulgo nosso Nivus) deve ser apresentado dentro de algumas semanas. Isso porque o carro já roda sem nenhuma camuflagem que esconda suas linhas. Apesar de já ser conhecido, ele possui algumas diferenças em relação ao nosso Nivus. Entre as novidades, o Taigo deve contar com uma versão R-Line, com o logotipo da R estampado na grade dianteira. Falando na grade dianteira, o Taigo deve contar com a grade dianteira iluminada, algo que vimos no Taos. O para-choque dianteiro também deve ser novo, com uma nova iluminação dos faróis de neblina, que terão um acabamento preto brilhante no entorno, assim como o acabamento preto brilhante que envolve toda a entrada de ar inferior, dando uma cara mais esportiva ao Taigo R-Line. Nas laterais, as caixas de rodas também terão aplique em preto brilhante. Já na traseira, o Taigo deve contar com novas lanternas, que terão uma nova identidade luminosa, que deve percorrer quase todo o a

Previsto para ser apresentado ainda neste ano de 2021, a nova geração do Range Rover Vogue deve ser apresentada no segundo semestre. O maior SUV da marca inglesa deve ser apresentado com a nova identidade visual da marca, que deve deixa-lo mais parecido com um Discovery, Range Rover Velar e um Range Rover Evoque, em alguns detalhes, claro. No design, o novo RR Vogue deve manter a grade dianteira retangular e grande na dianteira, com novos faróis mais finos e que devem invadir a tampa do porta-malas, ficando ainda em posição mais elevada. O capô deve ser mais largo, plano e com linhas mais arredondadas. Nas laterais, o design deve ser bem parecido com as linhas do carro atual – com uma ampla área envidraçada, que garante uma ótima visibilidade. Na traseira, as lanternas deixam de serem verticais para serem horizontais e cortadas pela tampa do porta-malas, interligados por uma régua em preto brilhante com o nome Range Rover. Visualmente, a nova geração do Vogue deve manter muita coisa pa

A Mercedes-Benz segue apresentando mais imagens teaser da nova geração do SL, que deve ser apresentado até o final deste ano. O roadster deve ser uma das maiores novidades da alemã para este ano de 2021 e apresentou as primeiras imagens de sua ‘casca’. Desenvolvido pela Mercedes-AMG, o novo SL teve imagens da sua estrutura e chassi revelados. Nesta nova geração, a Mercedes confirmou que o novo SL deve usar materiais leves e ao mesmo tempo resistentes em sua construção, como o alumínio. Essa geração já é conhecida pela Mercedes como ícone por conta da sua nova estrutura, muito mais leve. Com essa base, a marca confirmou que ele deve trazer uma condução mais precisa, confortável e esportiva. Essa nova base deve trazer uma moldura especial de alumínio que terá uma estrutura vital de alumínio e ele não deve manter nenhum componente que venha do carro anterior. Talvez agora faça sentido o motivo da Mercedes-AMG o chamar de ícone. Do SL antigo ele deve manter apenas o nome e a disposição de

A Toyota apresentou a primeira imagem da Tundra de quarta geração, em um teaser. A picape deve receber essa nova geração como uma das principais novidades da marca japonesa para este ano na América do Norte. A atual geração foi apresentada em 2014 e reestilizada em 2018 e caminha para o seu fim de linha paraa chegada da nova geração, a quarta. Picape grande e concorrente de picapes como Ford F-150, Chevrolet Silverado e RAM 1500, a picape deve ser apresentada ainda neste ano. No teaser revelado, a Toyota mostra um pouco do design da nova Tundra que mostra a dianteira em oito segundos, com o sistema de iluminação da nova geração. Pelo o que se percebe, a nova Tundra deve contar com faróis com um estilo mais quadrado e com uma iluminação diurna em LED maior, além de três luzes na grade dianteira e os faróis de neblina no para-choque ganham um estilo mais horizontal e retangular e também deve ser em LEDs, ao que tudo indica. A quarta geração deve ser desenvolvida sobre a nova base TNGA-F

A Ioniq pode desenvolver uma versão esportiva para o recém apresentado Ioniq 5. O misto de hatch médio com crossover pode receber uma versão N-Spec, assim como alguns carros da Hyundai. A novidade poderia contar com mudanças no motor elétrico, podendo fazer com que o modelo receba o mesmo motor do primo Kia EV6, por exemplo. No modelo da Kia, ele possui motores elétricos que entregam 585cv de potência e 75,4kgfm que acelera de 0 a 100km/h em 3,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 260km/h. A versão mais potente do Ioniq 5 possui tração integral ele desenvolve 302cv e 61,7kgfm, com 5,2 segundos até os 100km/h e máxima de 185km/h. Recentemente, a Hyundai confirmou que pode desenvolver uma versão esportiva de algum carro elétrico, podendo até mesmo ser o Ioniq 5 N. O 5 possui plataforma que permite que o carro possa ser recarregado em estações de 400V a 800V, com um inversor capaz de se adaptar aos dois padrões. Com isso, ele pode ser recarregado em estações de 350kW, que carrega dos

Depois de rumores indicarem de que a Ford deveria desenvolver uma versão ainda mais insana da F-150 Raptor, que deve concorrer diretamente com a RAM 1500 TRX, a Ford deve criar uma Raptor R. O modelo já foi visto rodando em testes nos Estados Unidos e confirmam a intenção da marca em criar essa novidade para os próximos meses. No caso da picape, a Ford deve usar o motor 5.2 V8 Predator Supercharged, usado no Mustang Shelby GT500. Esse motor em questão é o 5.2 V8 Supercharged desenvolve 750cv de potência e cerca de 96kgfm de torque, associado ao câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. Possivelmente para a picape, a meta seja desenvolver uma versão um pouco menos potente que o cupê, com potência entre 725cv a 750cv. Essa deve ser a mecânica que a Ford deve usar na picape, o que pode fazer com que a F-150 Raptor R tenha uma motorização a altura da RAM TRX – e ter o cargo de picape mais potente do mundo, com motor a combustão. Acredita-se que a nova versão seja apresentada apena

A Porsche desenvolve uma nova versão para o 911. Não contente em ter o novo 911 GT3, última novidade desta geração do 911, a Porsche desenvolve uma versão chamada de Sport Classic. A versão deve trazer um estilo mais tradicional do 911, com uma proposta mais retrô e clássica das primeiras gerações do 911. A versão deve ser baseada na versão Carrera, ficando abaixo das versões Turbo e Turbo S. Tudo indica que ele seja equipado com o motor 3.0 Boxer de seis cilindros biturbo que desenvolve 385cv de potência e 45,8kgfm de torque. Ele é acoplado ao câmbio automático de dupla embreagem PDK de 8 marchas e com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 4,2 segundos e chega à velocidade máxima de 289km/h na versão Carrera 4. A Carrera 4S possui motor 3.0 Boxer desenvolve 450cv de potência e 56kgfm de torque. O câmbio deve ser o manual de 7 marchas. Visualmente, as novidades devem ficar por conta de elementos como rodas, para-choques dianteiro e traseiro, teto “bolha”, com dois ressaltos no te

Depois da apresentação do GR Yaris, a Toyota deve apresentar uma versão realmente esportiva do Corolla, chamada de GR Corolla. A novidade era esperada para ser apresentado ainda neste ano de 2021, ficou para entre 2022 e 2023 e agora parece estar mais certo afirmar que ele deve ser apresentado em 2022. Segundo informações publicadas pelo site The Drive , via Car Sensor, destaca que o GR Corolla deve ter motor de 300cv. Isso deve indicar que o GR Corolla deve ser produzido sobre o mesmo motor do GR Yaris, o 1.6 12v Turbo, que desenvolve 260cv de potência e torque de 36,7kgfm, junto de um câmbio manual de 6 marchas e a tração integral. De acordo com a Toyota, no Yaris, ele é equipado com a tração AWD com dois diferenciais de deslizamento limitado do tipo Torsen. No caso do GR Corolla, ele seria recalibrado para cerca de 300cv e torque na casa dos 40kgfm. Junto com esse motor, ele deve ter uma caixa de câmbio manual de 6 marchas e a tração AWD do GR Yaris deve ser mantida. Baseado no Coro

A Mazda apresentou as primeiras informações sobre a versão elétrica do CX-30, que foi apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, na China. O SUV foi a primeira aposta de desenvolver um carro elétrico da Mazda que foi apresentado primeiro como um carro a combustão. O carro foi apresentado no evento chinês com motor ICE e deve ser construído na China em joint-venture entre a Mazda e a Changan Automobile. A montadora japonesa não comenta sobre detalhes técnicos do carro, mas ele deve estrear o motor e-SkyActiv. O CX-30 já foi desenvolvido sobre a mesma plataforma do MX-30, que é totalmente eletrificado, e isso já ajuda bastante a marca na questão de desenvolvimento. Se ele usar a mesma mecânica do MX-30, espere pelo motor elétrico que desenvolve 142cv de potência com torque de 26,8kgfm. Ele possui baterias de 35,5kWh que lhe confere uma autonomia de 200km. Pouco, mas suficiente, de acordo com a Mazda. Visualmente, o carro acima teve algumas novidades visuais para se adequar como um carr

Vazou as primeiras informações da nova geração do Toyota Land Cruiser, que deve ser renovado por completo. O SUV teve suas informações vazadas por um perfil do Instgaram ( @landcruiserupdates ), que revelou as novas imagens do utilitário esportivo. O carro foi visto sem nenhuma camuflagem, dando ao entender que sua apresentação está próxima. Visualmente, o carro deve contar com uma nova grade dianteira, que se destaca na frente, enquanto os faróis ficam mais finos e o para-choque ganha linhas que se desenha por meio da grade dianteira. Há ainda faróis de neblina nas extremidades e possui um frente bem imponente. Nas laterais, as linhas parrudas do Land Cruiser se mantém com destaque para o acabamento no entorno dos vidros e caixas de rodas com estilo quadrado. Há ainda um rack de teto e as rodas podem variar de 17 a 20 polegadas. Na traseira, o Land Cruiser também manteve as linhas clássicas do utilitário esportivo, com lanternas horizontais e mais estreitas, que seguem invadindo a tam

A BMW confirmou que o Série 2 deve ser apresentado em breve e começou a apresentar as primeiras imagens da nova geração do cupê. O esportivo deve ser apresentado no segundo semestre e a marca revelou as primeiras imagens do carro, ainda camuflado. O modelo das imagens deve ser da versão M240i xDrive e foi apresentado em um ensaio de fotos que mostram que a sua apresentação não está muito longe. O carro deve ser o único automóvel compacto da marca a manter a tração traseira. Desenvolvido sobre a plataforma modular CLAR, ele deve manter a tração traseira e vai ganhar alguns centímetros extras nas suas medidas. A BMW ainda fala que o carro deve contar com uma melhor distribuição de peso, que será a perfeita combinação 50:50. O novo M2, por exemplo, deve ser equipado com o motor 3.0 TwinPower Turbo a gasolina, com uma potência que deve ser de 409cv, 44cv a mais que o motor do modelo atual, de 365cv. Visualmente, o carro deve trazer linhas mais modernas e sem se inspirar no Série 4, que pel

A Fiat confirmou que deve desenvolver uma versão Cargo para a nova geração do 500, que deve ser apresentado dentro de alguns meses, na Europa. O hatch deve receber a novidade após vazar informações dos lançamentos que a Stellantis deve ter ainda neste ano de 2021. O hatch apareceu na terceira fileira, de “E-Launches”, ou seja, de lançamentos de modelos puramente elétricos. Além disso, o 500 Van apareceu ao lado de modelos como Fiat Ducato-e, Citroën ë-Berlingo, Peugeot e-Rifter, Peugeot e-Partner e Opel Combo-e, além da Opel Movano-e. O hatch deve receber essas novidades em breve, visto que ele aparece ao lado do primeiro semestre. A versão comercial Van deve ser uma alternativa de baixo custo para o consumidor, algo que é comum na Europa, de hatchs pequenos que são transformados em pequenas vans. O 500 Van deve contar apenas com os dois bancos dianteiros e perderá o banco traseiro e uma divisória que deve separar o habitáculo do espaço da carga. Com essa versão, o hatch deve animar ai