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Mostrando postagens com o rótulo Pré-Lançamento

Kia já trabalha na reestilização do Sorento, que deve ser apresentada até início de 2024

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Apresentado em 2020, a Kia já trabalha em uma mudança visual de meia-vida para o Sorento, que deve ser apresentado no final do ano que vem ou início de 2024. O SUV já roda com camuflagem pesada, indicando que ainda terá testes necessários que precisam ser feitos. Na dianteira, o novo Sorento pode ganhar inspiração no Telluride. Visualmente, o SUV ganha novos faróis verticais com iluminação em LED em ‘L’, conectado com a grade dianteira que ganha um novo desenho. Ele traz uma nova grelha e o para-choque dianteiro ganha um novo desenho na parte inferior e com faróis de neblina mais centrais. Nas extremidades, o SUV possui um acabamento em preto brilhante em ‘L’. No capô, o SUV possui um desenho mais próximo do modelo atual e pode não mudar. Nas laterais, o SUV ganha novas rodas de liga leve. De traseira, o novo Sorento ganha lanternas com um novo desenho e que passam a se interligar por uma faixa em LED que abriga o logotipo da Kia ao centro. Com isso, a tampa do porta-malas também ganha

Citroën ë-C3 também será lançado em mercados emergentes e estreia em breve na Índia

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A Citroën confirmou que vai apresentar uma versão elétrica para cada um dos seus lançamentos. Isso ocorre desde o lançamento do Jumpy e do C4 europeu, passando pelo novo Berlingo e pelo C4 X. O mesmo deve acontecer com o novo C3 emergentes, que ganhará um ë-C3. O modelo elétrico está em fase final de desenvolvimento e será lançado em meados de 2023 na Índia, onde deve ser produzido. Há rumores que indicam que ele possa ser apresentado até mesmo em dezembro, com vendas começando a partir de 2023. Desenvolvido a partir da plataforma modular e-CMP, o hatch deve vir com o mesmo motor elétrico que está em compactos como Opel Corsa-e e Peugeot e-208. Vindo com uma bateria de 50kWh, ele terá o motor elétrico de 136cv e 26,5kgfm, entregando uma autonomia na casa dos 400km, por ser mais leve que o 208, por exemplo. Também é dado como certo que esse motor pode ser menor potente, visto que um torque de quase 27kgfm num hatch leve faria ele muito arisco e até mesmo desnecessário. Diminuir sua forç

GM já trabalha nas novas gerações de Chevrolet Traverse e GMC Acadia nos Estados Unidos

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A GM já desenvolve novas gerações dos seus utilitários esportivos na América do Norte. Trata-se das novas gerações de Chevrolet Traverse e GMC Acadia. Os dois modelos já rodam com carroceria definitiva nos Estados Unidos e tem previsão de lançamento em 2023. Detalhes do desenvolvimento desses novos modelos ainda são uma incógnita, mas ambos devem ter muitos componentes compartilhados entre si. Não é de se estranhar se o Traverse possa se aproximar da nova Colorado, em termos de design interno. De acordo com as primeiras informações, os utilitários esportivos vão trazer o mesmo conjunto mecânico 2.7 16v Turbo a gasolina, que possui três calibrações: a versão mais simples desenvolve 240cv e 35,8kgfm, enquanto a versão intermediária entrega 314cv e 53,8kgfm, sempre com câmbio automático de 8 marchas. Já o topo de linha tem 314cv, mas entrega 59,4kgfm de torque. A diferença é que os SUVs podem ter um câmbio diferente, podendo ser de nove ou dez marchas. Os conjuntos são mais eficientes que

GM desenvolve um inédito sedã da Buick para a China, que pode ser a nova geração do LaCrosse

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A General Motors desenvolve um novo sedã para a China, mas que vem sendo testado na América do Norte. O modelo em questão é a nova geração do LaCrosse, que deve ganhar uma nova geração no mercado chinês. O modelo foi flagrado pelo site GM Authority rodando em testes e tudo indica que já roda com carroceria definitiva, o que indica que o sedã não demora para aparecer no mercado chinês. Tido como um sedã de grande porte, o LaCrosse deve continuar à venda na China, enquanto os Estados Unidos não receberão o sedã, que saiu de linha em meados de 2019. Pelas imagens, o sedã vai contar com a nova identidade visual da Buick, com os faróis com estilo bumerangue. Ele terá ainda uma grade dianteira mais alta. Visto de lateral, o sedã não deve trazer muitas mudanças em termos de porte, enquanto o design das laterais não deve trazer tantas mudanças assim. Visto de traseira, a nova geração do sedã terá linhas mais modernos com lanternas que continuam invadindo a tampa do porta-malas, enquanto o par

Nova geração do MINI Cooper será apresentada ainda neste ano, com versão elétrica

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A MINI não está muito longe de apresentar a nova geração do Cooper, que está em desenvolvimento como um elétrico puro. De acordo com as primeiras informações, é possível que a nova geração seja apresentada ainda antes do final de 2022, com as vendas começando em 2023. O novo Cooper estreia primeiro com a carroceria tradicional hatch de duas portas, mas depois ganhará a carroceria de quatro portas e o Cabrio. Posteriormente, a linha MINI também se renova com as novas gerações de Clubman e Countryman. Visualmente, o Cooper SE não difere muito do design do Cooper atual, trazendo uma dianteira que possui faróis circulares com elementos internos semielípticos. A grade dianteira é bem parecida com o modelo atual, com um acabamento na mesma cor da carroceria e com estilo em octogonal, contando com uma entrada de ar superior e uma entrada de ar inferior. O logotipo da marca fica no para-choque dianteiro e o capô possui linhas mais aerodinâmicas. Visto de traseira, o carro tem o ponto mais dife

Ford revela teaser do Transit Trail, que será uma versão preparada para virar motorhome

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A Ford revelou as primeiras informações sobre uma nova versão que vai apresentar para a Transit na América do Norte: a Transit Trail. A novidade será lançada com foco em atender uma parcela dos consumidores que transformam a Transit em um motorhome. De acordo com o vídeo revelado pela marca do oval azul, a Transit Trail traz uma “nova capacidade de busca de aventura, juntamente com aprimoramentos internos e externos, fornecendo aos distribuidores de motorhome e do-it-yourself uma tela pronta para uso direto da fábrica” . Com isso, espera-se que a van venha com uma preparação para ser transformada em um motorhome, facilitando as transformações que geralmente demoram para se tornar realidade. Pelas imagens já revelas, a Transit Trail vai trazer algumas mudanças em relação às demais versões, como uma grade dianteira com três elementos em LEDs, na cor âmbar. O próprio desenho da grade deve ser diferente, com uma barra que sustenta o logotipo da marca. Outras novidades é que ela virá com ro

Mercedes-Benz GLC Coupé de nova geração está em testes finais; GLC 63 AMG idem

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A Mercedes-Benz já desenvolve o novo GLC Coupé na Europa, que já roda com carroceria definitiva e ele será apresentado dentro de alguns meses, provavelmente entre o fim deste ano e o início de 2023. O GLC Coupé deve continuar como um GLC até a coluna B, com um caimento suave do teto. A partir da coluna B, ele ganha um novo desenho para a porta traseira, que vai continuar com uma janela vigia. Na traseira, ponto alto do GLC Coupé, o SUV ganhará um desenho mais esportivo com as lanternas mais finas e compactas que a geração anterior. As lanternas ainda serão interligadas por um friso preto. A tampa do porta-malas ainda deve trazer um aerofólio embutido na tampa do porta-malas. O para-choque traseiro deve ser mais parecido com o GLC. Desenvolvido pela plataforma MRA, a nova geração do Coupé terá o mesmo interior do GLC. Este traz novo quadro de instrumentos digital com tela de 12,3 polegadas, que traz elementos em 3D e um grande Head-Up Display com realidade aumentada. A central multimídi

Mercedes-Maybach já desenvolve a versão luxuosa do EQS SUV, que estreia em 2023

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A Mercedes-Maybach já desenvolve a versão luxuosa do EQS SUV, que já começou a ser testado. O SUV elétrico recebe a versão dentro de alguns meses, possivelmente em meados de 2023. Ele será o primeiro elétrico da Mercedes a ganhar toques da Maybach. Assim como antecipou seu conceito, o Mercedes-Maybach EQS SUV não será muito diferente do modelo nas suas versões convencionais, 450 e 580. Ele vai trazer uma carroceria em duas cores, novas rodas de liga leve, uma nova grade dianteira e mais elementos cromados. No interior, as novidades ficarão por conta da disposição dos bancos, podendo ter espaço com seis lugares com a segunda fileira substituindo os bancos por poltronas. É possível ainda que ele seja apresentado apenas com quatro assentos. Ele ainda ganhará superfícies brilhantes em ouro rosa. Ele ainda pode trazer elementos do Mercedes-Maybach Classe S, com bancos equipados com aquecimento, resfriamento e massagem multicontorno em todas as posições do banco, incluindo panturrilhas. O ca

Opel desenvolve uma versão elétrica dos novos Astra e Astra Sports Tourer para 2023

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A Opel e a Vauxhall já trabalham em novas versões eletrificadas da dupla Astra e Astra Sports Tourer. Os modelos recebem uma versão esportiva eletrificada em breve, com um motor híbrido plug-in. Mas o mais importante é que a Opel desenvolve uma opção de motor elétrico para os modelos. A dupla Astra-e e Astra-e Sports Tourer estão em desenvolvimento e Mark Adams, Chefe de Design da Vauxhall, confirmou que estão desenvolvendo uma versão elétrica do médio. “Sim, estamos trabalhando em coisas que não estão muito distantes, onde estaremos embarcando nessa direção. Há uma linha tênue entre ser percebido como esportivo e dinâmico, o que é um atributo positivo, digamos. Mas, ao mesmo tempo, você não quer necessariamente uma marca dura e agressiva. É encontrar esse ponto ideal e temos que, como designers, definitivamente pensar nesses fatores mais suaves.” , disse Adams em entrevista ao site Top Gear . Curiosamente, os últimos lançamentos da Opel já vieram com suas versões elétricas. Foi assim

Chevrolet inicia produção de novas gerações de Spark e Aveo na China para a América Latina

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Fim do mistério. Depois de registrar imagens de patente de um hatch e um sedã, a Chevrolet iniciou na China a produção do Projeto 310C, como são conhecidos os modelos. De acordo com a imprensa mexicana, os modelos são as novas gerações de Spark e Aveo. Na China, a dupla de compactos ainda poderá ser vendida com logotipos da Baojun e da Wuling. Produzido em Tianjin, na China, na fábrica Hexi criada para SAIC-GM-Wuling em parceria, o hatch deve ser o substituto em conjunto de Beat e Spark no México, enquanto o sedã mata a antiga geração do Aveo. Além do México, os modelos serão vendidos em outros países da América Central, além de ser vendido em países da América do Sul, como Chile e Colômbia, e da África. Esses novos modelos ainda vão poder substituir a antiga geração do Onix, conhecidos como Joy em alguns mercados, como a Colômbia. Isso indica que o Onix deve ser um modelo mais refinado que os novos modelos. Visualmente, a dupla se destaca por contar com faróis com um estilo mais retan

BMW M2 tem detalhes do motor revelados e vaza em imagens sem nenhuma camuflagem

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Previsto para ser uma das novidades do Salão do Automóvel de Paris deste ano, a nova geração do BMW M2 vazou antes da hora. O cupê esportivo alemão mostrou as suas linhas e surgiu detalhes da sua mecânica. De acordo com informações do site Bimmer Post , o cupê será apresentado com motor 3.0 TwinPower Turbo de seis cilindros em linha que vai ter a calibração S58T, com 459cv, um ganho leve frente aos 450cv e 56,1kgfm da geração anterior. O motor ainda será associado com opção de câmbio manual de 6 marchas ou automático de 8 marchas, além de vir com sistema de tração xDrive, integral. Com esse conjunto, ele deve acelerar de 0 a 100km/h em menos de 4 segundos, chegando à velocidade máxima de 280km/h, limitado eletronicamente. As imagens, também publicadas pelo Bimmer Post , revelam que o novo M2 deve ganhar mais novidades visuais que o Série 2. A dianteira, por exemplo, ganhará linhas mais retilíneas como pode se ver pelo desenho dos faróis e da grade dianteira. Essa última traz o logotipo

Surgem detalhes da nova reestilização do Porsche Panamera, que estreia até 2023

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A Porsche prepara desde o início deste ano mais uma mudança visual para o Panamera antes dele ganhar uma nova geração puramente elétrica. O sedã será apresentado dentro de alguns meses e segue em testes antes de ser apresentado. De acordo com algumas informações, o sedã foi avistado rodando com rodas de fixação central, algo estranho no Panamera por ele nunca ter usado esse esquema de fixação. As poucas vezes que a Porsche usou esse método foi com o 911 GT3 3 Turbo S, que era um modelo de competição. A única explicação é que a Porsche poderia estar desenvolvendo um Panamera GT3, a fim de concorrer com o Mercedes-Benz AMG GT 4-doors 63 E-Performance, com seus 843cv. Isso porque o Panamera mais potente hoje desenvolve 630cv de potência e 83,6kgfm, com o motor 4.0 V8 biturbo. Visualmente, as mudanças devem ser novamente sutis. Esse será a segunda mudança visual desta geração, que deve ser apresentada ainda em 2022 ou no início de 2023. A fim de ganhar ares mais modernos e de acordo com a

Peugeot vai desenvolver uma versão mais acessível do elétrico e-208, a Like, na Europa

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A Peugeot deve começar a desenvolver as versões mais simples para a versão elétrica do 208, o e-208. Atualmente vendido apenas com a versão GT na Europa, o hatch deve receber em breve uma versão Like do e-208, sendo uma versão bem mais acessível do elétrico, o que vai ajudar a fazer com que seu preço inicial diminua. O site Foro Coches Electricos disse que, curiosamente, a versão Like deve ter uma autonomia maior que a versão GT, por conta da menor quantidade de equipamentos de série e o que influencia no peso menor. A novidade será apresentada na Europa nos primeiros meses de 2023 e pode ser lançado mais adiante, com a chegada da reestilização do 208. Antes disso, o e-208 deve receber novidades em termos de mecânica e de bateria. O novo motor será desenvolvido pela Emotors, substituindo o motor da Continental. Uma das novidades do e-208 Like é que ele será equipado com rodas de 15 polegadas e com pneus mais estreitos, que ajudam na autonomia. Atualmente, o e-208 é produzido na unidad

GMC revela nova imagem da nova geração da Canyon, irmã da nova Chevrolet Colorado

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A GMC apresentou nova imagem teaser da nova geração da Canyon, a irmã de desenvolvimento da nova geração da Chevrolet Colorado. A nova imagem teaser mostra uma imagem da dianteira da picape, com destaque para o desenho da picape. Em sua nova geração, a picape vai ganhar faróis divididos em dois andares. Na parte superior, a picape terá as luzes diurnas DRL em LED e setas, enquanto os faróis principais ficam em posição intermediária. Os faróis superiores ainda se conectam com a grade dianteira, que tem elementos quadrados. Como se trata da versão aventureira AT4X, a picape ainda traz quebra-mato integrado no para-choque dianteiro e há luzes extras em LED. Assim como a Colorado, a nova Canyon vai trazer linhas musculosas no capô. O primeiro teaser, revelado em abril, confirmou que a picape tem rodas com pneus de 18 polegadas com um acabamento em preto brilhante. A picape, de acordo com a GMC, contará com bancos dianteiros massageadores, acabamento em madeira de freixo Vanta e forro em mi

Vazam imagens do Alfa Romeo Giulia reestilizado, que vai receber mais tecnologia

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Surgiram novas imagens da reestilização do Alfa Romeo Giulia, que deve ser apresentado dentro de alguns meses. Os modelos das imagens foram flagrados em situações diferentes. Uma dessas unidades foi um veículo sendo preparado para ser destinado para a Polícia italiana. O sedã aparece com os novos faróis que já foram antecipados, com um desenho dos faróis, que vai repetir o estilo do Tonale, com iluminação em três “Us”, com iluminação diurna. Esses faróis também apareceram em perfis do eBay para a venda, indicando que a Alfa prepara as mudanças para serem reveladas em breve. Para ser vendido para a Polícia, eles não podem ser acessórios de customização e vale lembrar que o Stelvio foi avistado recentemente com esses faróis ( veja aqui ). Uma outra unidade de testes mostrou que o Giulia receberá um quadro de instrumentos digital (foto abaixo), como pode ser avistado pela iluminação causada pela tela. Essas mudanças serão lançadas dentro dos próximos meses, seja como uma linha 2023 ou 202

Porsche Cayenne e Cayenne Coupé ganharão reestilização e surgem os primeiros detalhes

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Além do Panamera e do 911, a Porsche também prepara a reestilização de meia-vida do Cayenne e Cayenne Coupé. Os SUVs serão apresentados dentro dos próximos meses com mudanças visuais sutis e novidades em termos de equipamentos. Visualmente, as novidades ficarão por conta de novo desenho dos faróis, que vão ficar mais estreitos e ganharão um novo desenho interno. No para-choque dianteiro, ele ganhará uma nova entrada de ar inferior que, nas extremidades trazem uma faixa DRL em LED. O para-choque dianteiro ainda ganhará uma nova entrada de ar inferior, com novos faróis de neblina nas extremidades. Na traseira, as novidades vão ficar por conta de um novo layout das lanternas e o para-choque traseiro também vai receber novidades com novo difusor de ar e novas saídas de escape, além de refletores horizontais. A tampa do porta-malas receberá um novo desenho, uma vez que a placa vai voltar para o para-choque traseiro. Com esse reposicionamento da placa, o SUV deve se aproximar do Cayenne Coup

Suzuki já desenvolve a nova geração do Swift, que chega aos demais mercados em 2023

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A Suzuki já desenvolve uma nova geração para o Swift, que dve ser lançado em meados de 2023. O hatch que foi apresentado na atual geração em 2016 e reestilizado em 2020 vai receber uma geração inteiramente nova n ano que vem. O modelo já roda com carroceria definitiva e com camuflagem zebrada. A sexta geração do Swift é conhecida internamente como Projeto YED e deve trazer uma mudança visual mais brusca. Isso porque a geração de 2004, 2010 e 2016 vem recebendo uma nova geração mais evolutiva e a nova geração tem tudo para ser mais disruptiva em suas linhas. Desenvolvido a partir da plataforma modular Heartect, a mesma do modelo atual, ela deve ganhar evoluções para receber novos motores híbridos. Ao que parece, o design terá faróis divididos em dois andares, tendo uma grade dianteira maior e com estilo dos atuais modelos da Ford. Na lateral, o formato da carroceria pode se repetir com um estilo bem próximo. No entanto, é no interior que a nova geração do hatch trará os maiores saltos e

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