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Mostrando postagens com o rótulo Próximos Lançamentos

Reestilizados Toyota Yaris e Yaris Sedan vão ser lançados no primeiro trimestre de 2022

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A Toyota deve manter a linha Yaris no mercado brasileiro, inclusive com uma reestilização que está de pé no primeiro trimestre de 2022. Lançado em 2018, a linha Yaris vai receber as novidades de meia-vida, mas uma nova geração ainda é difícil de ser vislumbrada, visto que o carro pode se manter em linha com essa geração até meados de 2024/2025. A informação foi confirmada por Vladimir Centurião, Diretor de Vendas, Pós-Venda e Marketing da Toyota Brasil. Produzidos em Sorocaba (SP), hatch e sedã seguem as mesmas mudanças da dupla asiática, ao trazer nova grade frontal e um para-choque, inteiramente modificado. Ele ainda ganha novo layout interno dos faróis. A traseira do modelo é idêntica ao do modelo atual, assim como as laterais. A mudança ficou restrita à dianteira e provavelmente tenha algumas novidades no interior. Os faróis devem contar com LEDs diurnos e os faróis devem ser aplicados com iluminação de máscara negra. Os faróis de neblina ganham nichos verticais, que lembram o esti

BYD confirma o lançamento dos elétricos Han, Song Plus e Tang no Brasil ao longo de 2022

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A BYD confirmou oficialmente que vai passar por uma expansão no mercado brasileiro a partir de 2022. A marca deve trazer três novos modelos e terá lançamento de carros elétricos e híbridos para consumidores físicos. A confirmação veio no Salão da Mobilidade Elétrica e Cidades Inteligentes, finalizado no último dia 25. De acordo com informações apuradas pelo site InsideEVs Brasil, a BYD quer lançar um carro a cada três meses, ou seja, a marca pode ter quatro lançamentos em 2022. Serão três novos veículos: Han, Song Plus e Tang que serão apresentados. Os três modelos possuem opções de motor híbrido e elétrico. De acordo com informações da revista Quatro Rodas, o primeiro modelo dessa nova fase da BYD será o Tang, que será lançado no início de 2022. A segunda geração do Tang (SUV vermelho, última foto) possui 4,87 metros de comprimento, 2,82 metros de entre-eixos, 1,94 metro de largura e 1,72 metro de altura. O SUV possui dois motores elétricos que juntos desenvolvem 496cv de potência com

Chevrolet S10 Z71 é flagrada em testes finais antes da estreia, que acontece no mês que vem

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Previsto para ser lançado ainda neste ano, mais precisamente no mês que vem, a Chevrolet S10 vai receber a versão Z71 dentro de algumas semanas. O perfil BF///MS flagrou uma unidade da picape com alguma camuflagem, que lembra bastante o desenho da Colorado Trail Boss, que ilustram essa publicação. Ela deve ser baseada na versão LT e terá novidades nas caixas de rodas com acabamento em plástico preto, além de estribos laterais e um adesivo na parte inferior das portas. Outra novidade fica por conta do santoantônio e a parte traseira também está camuflada, ou seja, deve ter ou adesivos na lateral da caçamba ou outras novidades. As rodas da picape parecem ser as mesmas da versão LTZ, mas pode contar com um acabamento diferente, visto que a unidade também estava com as rodas com camuflagem zebrada. Mecanicamente, se espera que a versão venha com ajuste específico da suspensão e com pneus que podem ser uso misto. Nos EUA, a Colorado Z71 ainda possui diferencial traseiro autoblocante, suspen

Peugeot 208 e-GT será lançado por R$249.900, diz site; lançamento ocorre no próximo dia 28

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A Peugeot vai apresentar o novo 208 e-GT no Brasil no próximo dia 28 de setembro, quando ele enfim deve ser lançado depois de mais de um ano do lançamento da segunda geração do hatch. A versão elétrica virá importada e será vendido em versão única, a e-GT. De acordo com informações do site Primeira Marcha , com fontes no Veículo Elétrico Latino-Americano, confirmou que o hatch será vendido com o preço de R$249.900. De acordo com informações preliminares, antecipadas pelo site Autos Segredos , o 208 e-GT será vendido apenas em duas cidades: São Paulo (SP) e Rio de Janeiro (RJ). No futuro, a Peugeot deve expandir a presença do carro para outras regiões e estados. Com as baterias no assoalho, o e-GT não perde nenhum centímetro do espaço interno e conta com baterias de 50kWh que oferecem até 340km de autonomia, com garantia de 8 anos ou 160.000km. Para recarga, as baterias duram 16 horas na tomada e com um Wall Box ele precisa de apenas 5 horas em corrente de 11kW ou 8 horas em uma de 7,4k

BMW confirma a vinda do iX e i4 para o Brasil, que chegam até o final do 1º semestre de 2022

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A BMW enfim confirmou oficialmente que deve trazer os seus novos modelos elétricos, i4 e iX. A dupla tinha sido confirmada nas entrelinhas por alguns executivos da marca nas últimas semanas, mas agora veio o anúncio oficial. "A revolução elétrica está em nosso DNA e agora inicia mais uma fase no Brasil, acelerando o ainda mais o Prazer de Dirigir elétrico no país. Os novos BMW iX e i4 chegam com foco nos desejos do cliente brasileiro que amam tecnologia, design e esportividade, agora também elétrico. Este é o primeiro passo em uma nova revolução elétrica" , destaca Roberto Carvalho, Diretor Comercial da BMW no Brasil. Ambos podem ser vendidos em duas versões. No caso do i4, ele pode ser lançado nas versões eDrive40 e M50. A versão eDrive40 tem um motor elétrico na tração traseira que desenvolve 340cv de potência e torque de 43,5kgfm que acelera de 0 a 100km/h em 5,7 segundos e tem a velocidade máxima de 190km/h. O motor é associado a bateria de lítio de 81kWh que oferece uma

Fiat Fastback terá praticamente o mesmo design do Pulse até a coluna B; estreia em 2022

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A Fiat deve lançar o Fastback em 2022, seu novo SUV compacto. O modelo será apresentado como um modelo maior que o Pulse, mas deve beber muito da inspiração do modelo menor. De acordo com informações da revista Quatro Rodas, o Projeto 376 será mesmo batizado de Fastback. O registro foi realizado no dia 27 de abril de 2021, ou seja, o registro foi pedido este ano ainda, podendo indicar um resguardo do nome que foi usado no conceito. Além do Brasil, o nome já foi registrado em outros mercados como Argentina, México, Uruguai, Peru e Chile, assim como aconteceu com o Pulse. Basicamente, o Fastback deve ter o mesmo design do Pulse até a coluna B, sendo a versão cupê do Pulse. Da coluna B em diante o carro deve ser basicamente a versão de produção do Fastback Concept, apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018. O Fastback terá cerca de 4,20 metros de comprimento, enquanto o Pulse deve ter pouco mais de 4 metros de comprimento. Com um perfil cupê, ele está previsto para ser lançad

Renault terá um SUV subcompacto no Brasil; o mais cotado é que seja o indiano Kiger

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A Renault vai apostar em um SUV subcompacto para ficar no lugar do Sandero StepWay. O novo modelo em questão ainda é desconhecido, mas pode ser uma versão mais sofisticada ao indiano Kiger. O motivo dessa sofisticação é que o Kiger é produzido com a plataforma CMF-A na Índia e aqui as informações desse SUV subcompacto dão conta de que ele terá a plataforma CMF-B, que deve servir de base para uma série de modelos. A outra opção é a plataforma CMF-A+, mais moderna que a atual que é usada no Kwid. O Kiger deve ficar abaixo do Duster e Captur. Caso seja o Kiger, o modelo será um concorrente de Fiat Pulse, Citroën C3, Honda WR-V, Chery Tiggo 2 e Chery Tiggo 3x. Na Índia, o Renault Kiger possui 3,991 metros de comprimento, 2,500 metros entre os eixos, 1,750 metro de largura e 1,600 metro de altura. O porta-malas é de bons 405 litros de capacidade e a altura em relação ao solo é de 20,5 centímetros. Visualmente, o Kiger surpreende por ser um carro desenvolvido para mercados emergentes. Mesmo

Chery Arrizo 6 atual deve seguir em linha com a chegada do Arrizo 6 Plus, em outubro

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Previsto para ser lançado em outubro próximo, o novo Arrizo 6 Plus deve ser a versão reestilizada do sedã médio, que vai conviver com o atual Arrizo 6, que vai se manter com a versão GSX. Com isso, o Arrizo 6 Plus deve ficar acima do modelo atual, então espere por preços em torno dos R$130 mil para o modelo renovado. Isso porque o atual já é vendido por R$121.990 na linha 2022. O Arrizo 6 Plus, em uma das suas dianteiras, ganha uma nova (e gigante) grade dianteira, que passa a contar com um design hexagonal (modelo acima), que só termina um pouco antes do para-choque dianteiro, com uma entrada de ar trapezoidal. Nas extremidades da peça ele ainda conta com um feixe de LEDs diurnos, com um novo desenho. Já o outro modelo conta com um estilo dianteiro mais agressivo, que se destaca por contar com uma grade dianteira de estilo próprio, com uma grade convencional na parte superior, com o logotipo da Chery, que se conecta com a grade dianteiro, quase formando um “X”. Os faróis de neblina ta

Fiat Fiorino terá novidades visuais em relação ao desenho do Uno; estreia é neste semestre

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A Fiat deve apresentar a Fiorino com uma reestilização ainda neste ano. A multivan será oferecida com novidades na dianteira, traseira e interior. Além disso, a mecânica deve se adequar. De acordo com informações do site Autos Segredos, a nova Fiorino não terá a mesma dianteira do atual Uno, como era esperado. Ao que tudo indica, a Fiorino 2022 será vendida com um para-choque dianteiro exclusivo. O para-choque deve contar com uma entrada de ar maior, que dará uma abertura e entrada de ar mais encorpada para a Fiorino. A grade ainda é dúvida para continuar sendo a mesma do hatch também. Nas laterais, as novidades ficarão por conta do novo acabamento plástico inferior, que terá um novo desenho. Na traseira, as novidades ficariam por conta de lanternas com novo layout. No interior deve receber um novo painel, que deve ser idêntico ao da Strada. O painel da picape possui central multimídia com tela de 7 polegadas, Uconnect. Ela possui conectividade com Android Auto e Apple CarPlay e não pr

Peugeot 208 e-GT começa a ser vendido apenas em duas cidades; estreia dia 28 de setembro

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A Peugeot vai lançar o 208 e-GT no próximo dia 28 de setembro. A versão elétrica já tinha sido confirmada para ser lançada há mais de um ano, quando a Peugeot apresentou a segunda geração do hatch compacto, em agosto de 2020. De acordo com informações preliminares, antecipadas pelo site Autos Segredos, o 208 e-GT será vendido apenas em duas cidades: São Paulo (SP) e Rio de Janeiro (RJ). No futuro, a Peugeot deve expandir a presença do carro para outras regiões e estados. Com as baterias no assoalho, o e-GT não perde nenhum centímetro do espaço interno e conta com baterias de 50kWh que oferecem até 340km de autonomia, com garantia de 8 anos ou 160.000km. Para recarga, as baterias duram 16 horas na tomada e com um Wall Box ele precisa de apenas 5 horas em corrente de 11kW ou 8 horas em uma de 7,4kW; ou por um terminal público com tomadas de 100kW, alcançando 80% de sua capacidade em apenas 30 minutos. Já o novo Fiat 500 retorna ao Brasil com motor elétrico nesta quarta geração do hatch,

Fiat terá motor 1.0 12v Turbo Flex com 130cv e batismo será T200; SUV estreia em novembro

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A Fiat deve apresentar o Pulse dentro de algumas semanas. Com o lançamento previsto ainda para este ano, o SUV subcompacto da marca será o responsável por estrear um novo motor dentro da Stellantis. Trata-se do motor 1.0 12v Turbo Flex, que deve ser conhecido como T200. A opção de motor será usada por uma série de modelos nos próximos anos, de carros não só da Fiat, mas também Jeep, Peugeot e Citroën. O conjunto deve render 130cv de potência e torque de 20,4kgfm, quando abastecido com etanol. Com gasolina, a faixa de torque deve ser a mesma, assim como aconteceu com o motor 1.3 16v Turbo Flex, que hoje equipa Fiat Toro, Jeep Compass e Jeep Commander. A informação da potência desse motor veio da revista Quatro Rodas , que confirmou a cavalaria. Com isso, ele se torna o 1.0 Turbo mais potente do mercado, ultrapassando os 128cv da Volkswagen. O motor será acoplado a um câmbio automático de 6 marchas ou CVT. Já o motor 1.3 8v Firefly Flex vai desenvolver os mesmos 109/101cv de potência com

BMW i4 será lançado no 1º semestre de 2022 no Brasil e em duas versões: eDrive40 e M50

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A BMW deve lançar o i4 no Brasil no primeiro semestre de 2022. O sedã elétrico será lançado com duas versões no país. A eDrive40 e M50. Segundo elétrico confirmado pela marca a ser lançado no Brasil (depois do iX, veja aqui ), o i4 será a versão elétrica do novo Série 4 Gran Coupé. A versão eDrive40 tem um motor elétrico na tração traseira que desenvolve 340cv de potência e torque de 43,5kgfm que acelera de 0 a 100km/h em 5,7 segundos e tem a velocidade máxima de 190km/h. O motor é associado a bateria de lítio de 81kWh que oferece uma autonomia de bons 590km. Já o i4 M50 possui dois motores elétricos, um em cada eixo, e desenvolve 544cv de potência, com torque de 81kgfm, que faz o sedã acelerar de 0 a 100km/h em 3,9 segundos e chegar a máxima de 225km/h. A bateria do modelo é a mesma de 81kWh, que nessa versão, mais pesada, oferece autonomia de 510km. O sedã possui 4,783 metros de comprimento, 2,856 metros entre os eixos, 1,852 metro de largura e 1,448 metro de altura, com capacidade d

JAC 'e-JS5' será lançado no Brasil em 2022 como elétrico de maior autonomia do país

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A JAC vem apostando numa geração de modelos, que foram desenvolvidos com algum apoio da Volkswagen e que devem mudar os conceitos dos carros no futuro. Depois de modelos como e-JS4 e e-JS1, a JAC prepara a chegada do seu nono automóvel elétrico no mercado brasileiro. Trata-se do iC5, mas que será rebatizado no mercado brasileiro, seguindo a tendência do batismo “e-JS” (nosso palpite é que ele seja batizado de e-JS5). De acordo com entrevista do site Autoo com Sergio Habib, Presidente do Grupo SHC e responsável pela JAC no Brasil, confirmou que em 2022 a empresa vai começa a trazer a versão puramente elétrica do Refine A5, apresentado em 2019. O sedã conta com 4,755 metros de comprimento, 2,760 metros entre os eixos, 1,820 metro de largura e 1,495 metro de altura. O porta-malas possui capacidade de 540 litros. Com motor elétrico, o ‘e-JS5’ deve ser equipado com motor que desenvolve 193cv de potência com torque de 34,5kgfm, alimentado por uma bateria de 64,5kWh. De acordo com informações

Chery revela nova imagem teaser do Arrizo 6 Plus, que será lançado no Brasil em outubro

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A Chery apresentou uma nova imagem teaser do que podemos esperar para o futuro breve. Com previsão de ser lançado em outubro, o Arrizo 6 Plus será o nome do modelo reestilizado que será lançado no mercado brasileiro. Produzido na unidade de Jacareí (SP), o sedã médio será apresentado em outubro. Em maio, ele teve algumas imagens de patente registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). O Arrizo 6, em uma das suas dianteiras, ganha uma nova (e gigante) grade dianteira, que passa a contar com um design hexagonal (modelo acima), que só termina um pouco antes do para-choque dianteiro, com uma entrada de ar trapezoidal. Nas extremidades da peça ele ainda conta com um feixe de LEDs diurnos, com um novo desenho. Já o outro modelo conta com um estilo dianteiro mais agressivo, que se destaca por contar com uma grade dianteira de estilo próprio, com uma grade convencional na parte superior, com o logotipo da Chery, que se conecta com a grade dianteiro, quase formando um “X”.

Toyota Corolla Cross GR-Sport chega ao Brasil em janeiro de 2022, de acordo com site

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A Toyota confirmou no seu lançamento que o Corolla Cross receberia uma nova versão com toque da Gazoo Racing. Trata-se da recém apresentada versão GR-Sport do Corolla Cross, que foi apresentado em Taiwan nos últimos dias. A versão já está com passaporte carimbado para o nosso mercado e virá a partir de janeiro de 2022, de acordo com informações do site Auto+ . De acordo com fontes do site ligadas ao site, o Corolla Cross GR-Sport será a primeira novidade da marca japonesa no Brasil em 2022, já em janeiro. O SUV conta com um novo para-choque dianteiro, que traz uma nova grade dianteira, menor, e que conta com um acabamento escurecido. Além dela, há uma nova entrada de ar inferior e nas extremidades, os faróis de neblina são reposicionados para uma posição mais alta e contarão com acabamentos em preto brilhante. Faróis recebem um acabamento escurecido, assim como as rodas, nas laterais, com rodas de liga leve de 18 polegadas. Na traseira, o Corolla Cross GR-Sport se destaca por contar co

Ford pode trazer a e-Transit ao Brasil no futuro; antes, chega com opção de motor diesel

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A Ford confirmou que deve trazer a Transit para o Brasil ainda em 2021, criando a sua Divisão de Comerciais Leves. A divisão de comerciais leves da marca deve trazer uma série de novidades para o segmento e a Ford não descarta a possibilidade de ter a e-Transit no mercado brasileiro. Isso porque a marca comentou sobre a vinda de uma Transit eletrificada, o que abre caminho para duas possibilidades: a primeira é a e-Transit e a segunda seria a vinda da Transit Custom, que é um modelo menor e com porte de Citroën Jumpy/Peugeot Expert. Diferente da Transit que a Ford apresentou recentemente em primeiras imagens e informações, a versão elétrica seria importada. A versão elétrica da Transit possui uma carga útil de 1.724kg para o modelo furgão e de até 1.946kg para o modelo chassi. A novidade da e-Transit fica principalmente pelo motor elétrico, que desenvolve 270cv de potência, torque de 43,8kgfm (com tração traseira) e tem uma bateria de 67kWh, da LG Chem, localizada abaixo da carroceria

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