Conexão Automotiva

Previsto para ser lançado em outubro deste ano, o JAC e-JS1 já tem o seu preço definido no mercado brasileiro. De acordo com a publicação da JAC em seu perfil no Twitter, a marca confirmou que o hatch subcompacto elétrico deve ser vendido por R$154.990, estreando como o novo carro elétrico mais acessível do Brasil. O modelo deve ser o carro elétrico mais em conta do nosso mercado, ficando abaixo justamente do JAC iEV20, vendido por R$159.990 e que deve ser mantido em linha. Na publicação na mídia social, a JAC reforça que o modelo é o primeiro carro desenvolvido em parceria com a Volkswagen e que possui porte semelhante a de um Volkswagen Up. Vendido como SOL (ou Sihao) E10X na China conta com um novo design na dianteira e na traseira, em relação ao modelo da JAC. Na dianteira, há faróis mais compactos, com uma grade dianteira em preto brilhante. O logotipo da Sol fica no capô e deve ser substituído pelo logo da JAC. O para-choque possui linhas bem limpas, com destaque apenas para o vi

Previsto para ser apresentado no próximo dia 31 de maio, o Chery Tiggo3X deve ser lançado em nosso mercado com preços mais caros que todo mundo imaginava. O carro deve custar R$99.990 na versão de acesso, chamada de Plus e R$103.990 na versão Pro. A informação foi dada pela marca e os interessados já podem ter acesso ao regime de pré-venda do modelo, com um sinal de R$2.000 que serão descontados depois do preço final. Quem quiser pegar uma pintura metálica ainda deve pagar R$1.300 a mais, enquanto as cores perolizadas custarão R$1.500. Junto com a pré-venda, a Chery ainda deve oferecer as duas primeiras revisões grátis e um ano de seguro grátis. De série, é esperado que o Tiggo3X venha equipado com faróis com iluminação em LED, chave presencial, partida por botão, painel 100% digital, central multimídia e bancos de couro. Visualmente, o Tiggo3X deve receber novos faróis afilados e com a grade dianteira bem destacada, com acabamento preto e detalhes cromados. Os faróis passam a ser de d

A Chery deve lançar o novo Tiggo3X no mercado brasileiro no final deste mês. De acordo com informações, o SUV subcompacto que deve ser irmão do Tiggo2 deve chegar ao nosso país no dia 31 de maio. Ele deve usar o motor 1.0 12v Turbo Flex que deve desenvolver cerca de 120cv de potência e um câmbio automático CVT que simula 9 marchas. Ainda não se sabe se esse motor deve contar com injeção direta de combustível, porque o 1.5 Turbo não usa e isso poderia aumentar ainda mais a potência do motor. O torque deve ficar na casa dos 17kgfm. Visualmente, o Tiggo3X deve receber novos faróis afilados e com a grade dianteira bem destacada, com acabamento preto e detalhes cromados. Os faróis passam a ser de dois andares, sendo o superior bem afilado e com as iluminações diurnas em LED e os repetidores de seta. Os faróis principais ficam em posição inferior, que estão sendo de um acabamento em preto brilhante. O carro ainda conta com uma nova entrada de ar inferior, que traz um friso prateado na parte

A Renault deve oferecer condições especiais até o final deste ano no mercado brasileiro. A francesa deve contar com o Sandero, Logan e StepWay com preço de nota fiscal de fábrica pelo e-commerce da marca, pelo site ( www.loja.renault.com.br ). De acordo com a marca, a francesa possui modelos a pronta-entrega na loja virtual. Na plataforma, o consumidor pode escolher o carro de acordo com a versão e a cor. Com os detalhes em mãos, o consumidor pode retirar o veículo em uma concessionária mais próxima. Dentro da própria plataforma da Renault, o consumidor pode contar com uma simulação de financiamento, onde pode fazer uma avaliação do carro usado como parte do valor do Renault 0km. A plataforma ainda permite que o consumidor possa fazer uma análise do perfil junto ao Banco Renault, com possibilidades de crédito. Atualmente a loja do e-commerce da Renault possui toda a gama de modelos da marca. “A Renault foi a primeira montadora no Brasil a oferecer um e-commerce com uma experiência de c

A Ford confirmou nos Estados Unidos, que a picape Maverick deve contar com um posicionamento de mercado bem diferente do que estávamos imaginando. Considerada importante para dar continuidade a sua expansão de modelos em picapes e utilitários esportivos, a Ford confirmou que, nos EUA, a Maverick deve contar com um posicionamento de mercado bem competitivo. Lá, a picape deve ter um preço similar aos preços do EcoSport, com preços em torno dos US$20 mil. O site Ford Authority revelou que a picape deve ser apresentada ainda em 2021 e com esse preço inicial de 20 mil dólares, seria cerca de R$112.500. A picape deve ter opção de tração dianteira ou integral e as versões mais simples deve ser destinadas para frotistas. A Maverick aparenta ter uma caçamba mais longa que da picape da Fiat, mas conta com portas menores. A picape, que se imaginava que seria ligada ao Bronco Sport, deve contar com muito mais semelhança com modelos como a nova Ranger e a F-150. Isso será reforçado pela dianteira,

A Chevrolet enfim revelou os preços da linha 2021 do Cruze e Cruze Sport6 no mercado brasileiro. O sedã e o hatch médio passam a contar com a versão intermediária LTZ, que ficará entre o LT e o Premier. A Chevrolet decidiu trocar os para-choques de Cruze e Cruze Sport6 na versão LTZ. O para-choque do Cruze nas versões LT e Premier foi usado no Cruze Sport6 Premier 2021 e o para-choque dianteiro do Cruze Sport6 LT e Premier foi usado no Cruze LTZ. Ainda sem preços definidos, a versão LTZ deve substituir a versão Premier I e a Premier II será vendida apenas como Premier. Ela deve se diferenciar como topo de linha por vir equipada com frenagem automática de emergência, alerta de ponto-cego, farol-alto automático e outros. Na mecânica, o Cruze mantém o competente conjunto formado pelo motor 1.4 16v Ecotec Turbo Flex que desenvolve 153/150cv de potência com torque de 24,5/24,0kgfm, disponível logo nos 2.000rpm ao câmbio automático de 6 marchas. O programa de etiquetagem do Inmetro diz que e

Dois players importantes para a Audi, A4 e A5 Sportback, começaram a ser vendidos com os modelos reestilizados. A dupla ainda revelou os preços das demais versões dos modelos. O A5 Sportback deve ser vendido nas versões Prestige Plus e Performance Black com preços de R$284.990 e R$329.990. “Em 2019 apresentamos no Brasil os novos A6 e A7, que iniciaram a renovação da família A no País. No fim de 2020 lançamos o novo A4. E agora chegou a vez do novo A5, primeiro lançamento da Audi no Brasil em 2021. Com linhas que remetem a um visual coupé, o modelo alia esportividade com elegância e chega com novas tecnologias, pronto para seguir sua trajetória de sucesso em nosso mercado”, disse Johannes Roscheck, CEO e Presidente da Audi do Brasil. Já o A4 é vendido nas versões Prestige, Prestige Plus e Performance Black, com preços de R$229.990, R$259.990 e R$304.990, respectivamente. Por aqui, os sedãs mantiveram os motores 2.0 TFSI que desenvolve 190cv de potência com torque de 32,5kgfm, acoplado

A Tesla aderiu a uma estratégia na Europa bastante interessante para o Model 3. O sedã mais acessível da marca deve passar a ser vendido com um preço menor. A concorrência de modelos elétricos na Europa tem aumentado nos últimos anos e a Tesla baixou os preços do Model 3 a fim de se tornar ainda mais competitiva. A versão Standard Range passou de 49.990 euros para 43.800 euros, enquanto as versões Long Range e Performance baixaram para 51.990 euros e 59.990 euros respectivamente. Em outros mercados, como a Alemanha, o Standard Range passa a ser vendido por 39.990 euros, enquanto o Long Range é vendido por 49.990 euros e o Performance é vendido por 54.990 euros. Ainda sem produzir modelos na Europa, o Model 3 vendido na Europa vem da China, na Gigafactory de Xangai. O sedã mede 4,69 metros de comprimento, 2,87 metros de entre-eixos, 1,85 metro de largura e 1,44 metro de altura, com espaço para o porta-malas de 425 litros nos dois repartimentos: dianteiro e traseiro. Com carroceria feita

Com o Dólar e o Euro nas alturas no Brasil, com preços acima de R$5 e R$6, respectivamente, nos últimos dois anos, as marcas que trazem carros importados no Brasil tiveram que reajustar os preços dos modelos. Depois de fazer muito sucesso no mercado brasileiro em 2020, o Porsche 911 viu seu preço subir em R$120 mil! O modelo já está quase zerado com o estoque com os preços antigos e os primeiros 911 com preços maior já começaram a ser vendidos em janeiro. Além da Porsche, os britânicos também tiveram que reajustar o preço de alguns de seus modelos no mercado. Com os preços da Libra em R$7,38 (hoje, sábado, 6/02), a Land Rover teve que reajustar os preços do Range Rover Evoque, um dos modelos mais acessíveis da marca. Com isso, os preços do SUV britânico passou para próximo dos R$400.000! Com isso, a Land resolveu tirar a versão P300 do catálogo, mantendo o modelo apenas na versão P250, mais acessível, mas ainda assim sofrendo com os preços nas alturas. A solução para a Land Rover deve

Lembra da única McLaren 620R que chegou ao mercado brasileiro em dezembro de 2020? A gente até tinha publicado aqui no Conexão Automotiva sobre a vinda do modelo (veja aqui), mas não se tinha confirmação se o modelo já teria sido vendido ou se seria vendido. No site da McLaren Brasil, o modelo está disponível e em busca de algum interessado. O preço da brincadeira de um carro exclusivo no Brasil? R$4.580.000! Pintada na cor Preto e com acabamento Borealis Black, o modelo das imagens possui detalhes em laranja espalhados pela carroceria. Limitado a 350 unidades, o 620R tem motor 3.8 V8 biturbo a gasolina desenvolve 620cv de potência com torque de 63,4kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. Assim como o GT4, o 620R possui chassi em fibra de carbono de peça única que permite um baixo peso, 1.282kg. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 2,9 segundos e chega aos 200km/h em 8,1 segundos. A velocidade máxima é de 322km/h. O 620R ainda possui maior sust

A Tesla deu início à venda do Model Y produzida na Gigafactory de Xangai, na China. Assim como ocorrer com o Model 3, o crossover da Tesla começa a ser vendido por 339.900 yuans na versão Dual Motor AWD e 369.900 yuans na versão Performance. Isso significa uma redução de 30% no preço do modelo. Antes, os preços das mesmas versões eram de 488 mil e 535 mil yuans, respectivamente. Recentemente foi confirmado que a Gigafactory de Xangai atingiu a sua meta de cadeia de suprimentos local. Musk disse que a fábrica chinesa atingiu a marca de 80% de nacionalização das peças dos modelos produzidos por ali. As entregas do modelo produzido na China deve começar ainda neste mês de janeiro, com a meta de colocar ainda mais gás nas vendas da marca, assim como fez o Model 3. O SUV elétrico mais em conta da marca americana até o momento, o Model Y será um carro bastante estratégico para a Tesla na China, assim como o Model 3 está sendo. Além de abastecer a China, é bem provável que o Model Y chinês se

A Kia deve lançar a terceira geração do Soul no Brasil em breve. Isso porque o modelo já é oferecido na rede de concessionárias da marca, de acordo com um vídeo do Canal Acelerando. O modelo estava em uma concessionária da Kia no Rio de Janeiro (RJ), o que indica que os primeiros modelos podem estar chegando ao país. De acordo com informações do site Autos Segredos , a Kia vendeu uma unidade de homologação para um concessionária, mas sem dizer qual seria esse concessionário. O mais estranho é que no vídeo o modelo aparece como 0km e cota até mesmo com folder, com os detalhes do carro. A carroceria em formato de caixote e o design ousado, o Soul 2020 adota um design peculiar na dianteira, com luzes finais que cumprem o papel de luzes diurnas de LEDs e os faróis principais mais abaixo, que se interligam por um friso preto. A grade dianteira é grande e dá uma sensação de imponência para o Soul. De perfil, o carro conta com teto flutuante na parte superior, que pode ser pintada de outra co

A Suzuki apresentou mais novidades da sua primeira station wagon média no mercado europeu. A Swace foi apresentada em setembro do ano passado e deve começar a ser vendida nesse trimestre. Baseada na Toyota Corolla Touring Sports, a Swace se diferencia por contar com um design diferente como uma nova entrada de ar inferior no para-choque dianteiro e novos nichos dos faróis de neblina, colocados nas extremidades do para-choque dianteiro. A grade dianteira, que liga os dois faróis, perde o logotipo da Toyota e traz o logotipo da Suzuki logo acima. Na traseira e no interior, as mudanças ficam por conta do logotipo da Suzuki e do nome do modelo na tampa do porta-malas. Ela deve ser oferecida com sete opções de cores. Desenvolvida sobre a plataforma modular TNGA da Toyota, a Swace tem um porta-malas de 598 litros de capacidade. A station possui 4,655 metros de comprimento, 2,700 metros de entre-eixos, 1,790 metro de largura e 1,460 metro de altura, além de contar com suspensão McPherson na d

A Toyota lançou oficialmente o novo Mirai nos Estados Unidos. Por lá, o sedã movido a células de hidrogênio passa a ser vendido por US$49.500 na versão XLE. O valor ainda não comtempla o desconto em forma de benefícios fiscais, que podem ser de US$7.500. O modelo, que se tornou US$10.045 mais em conta que a geração anterior, ou seja, um valor bem considerável. A versão Limited, a topo de linha, passa a ser vendida por US$66.000, com isso, os preços devem variar de R$262.350 a R$349.800. A nova geração conta com 4,975 metros de comprimento, 2,920 metros entre os eixos, 1,885 metro de largura e 1,470 metro de altura. O sedã muda da água para o vinho e passa a ter um design mais atraente que muda muito também na parte mecânica e na lista de equipamentos. O sedã ganha uma nova plataforma, que passa a ter tração dianteira. De acordo com a fabricante, essa troca permitiu que os designers criassem o carro sendo mais longo, com estilo quase de um cupê. Visualmente ele traz um perfil sem difere

A Toyota começou a vender oficialmente a segunda geração do Mirai no Japão e nos Estados Unidos. O sedã movido a células de hidrogênio começou a ser feito no Japão, onde ele deve ser enviado para os EUA. Apesar de não ter os preços oficialmente, a segunda geração do sedã será oferecida nas versões XLE e Limited. A nova geração conta com 4,975 metros de comprimento, 2,920 metros entre os eixos, 1,885 metro de largura e 1,470 metro de altura. O sedã muda da água para o vinho e passa a ter um design mais atraente que muda muito também na parte mecânica e na lista de equipamentos. O sedã ganha uma nova plataforma, que passa a ter tração dianteira. De acordo com a fabricante, essa troca permitiu que os designers criassem o carro sendo mais longo, com estilo quase de um cupê. Visualmente ele traz um perfil sem diferente do primeiro Mirai, fica visivelmente maior e com um design diferente, ainda polêmico. Na dianteira, a grade de proporções grandes chamam atenção, enquanto os faróis dianteiro