Conexão Automotiva

A Stellantis confirmou que está preocupada com os aumentos de preços globais dos carros. Por conta da falta de componentes e pelo aumento de preços dos materiais, o preço do veículo terem aumentos constantes é apenas uma consequência. A informação foi confirmada pelo CEO da Stellantis, Carlos Tavares, que mostrou preocupação. “Estou muito preocupado com o efeito da acessibilidade, se tornando um problema muito maior à medida que as pressões inflacionárias aumentam” , disse Tavares em entrevista ao The Detroit Bureau . O executivo ainda destacou que os conflitos na Ucrânia, motivados pela Rússia, também tendem a trazer reflexos globais. O problema está relacionada com materiais como aço, alumínio e níquel. Apesar dos aumentos serem constantes, eles são ainda maiores para as montadoras, que não tem repassado o valor integral, uma vez que, se isso for feito, “as classes médias não seriam capazes de comprar carros novos” . Para tentar conter um pouco os gastos, a Stellantis confirmou que v

A GM confirmou que tem um plano bastante ambicioso para a sua eletrificação a nível global. Isso deve interferir também na sua operação na América do Sul, o que já foi confirmado por meio de Marina Willisch, vice-presidente da GM América do Sul em entrevista para o Estado de São Paulo . De acordo com Willisch, o preço do automóvel a combustão e o elétrico também vai se equiparar no Brasil. Isso porque os preços dos elétricos vai começar a cair a partir do momento que tecnologias ajudaram a compor o carro. "Temos de mostrar os benefícios do carro elétrico. Outro dia saí daqui com um Bolt que estava com 350 km de autonomia e cheguei em casa com 370 km. É mágico. Mas, claro, é preciso que o consumidor tenha esse tipo de experiência." , destacou a executiva. Marina ainda confirmou que os carros com motor a combustão ainda vão ficar por um bom tempo em linha no nosso mercado e que isso não chega a ser um problema. Isso porque a GM vai trabalhar para que toda a gama de motores cont

Enfim descobrimos quais são os preços da Transit. De acordo com o site da CAOA, que conta com algumas concessionárias da Ford, a Transit será vendida com preços entre R$ 225.500 a R$ 276.863. A van é oferecida em cinco versões, sendo que a versão mais simples conta com apenas a fileira de bancos da dianteira e todo o habitáculo da van não conta com bancos, sendo uma versão voltada para a adaptação ao gosto de consumidor, contando com vidros laterais. As demais versões são todas de passageiro. O Furgão chega depois, com carroceria média ou longa. A Transit também será equipada com um modem com conectividade com o FordPass Connect, que revela a sua localização em tempo real e envia comandos remotos via celular. Entre as opções, ela vai poder travar e destravar portas, checar o nível do combustível, a quilometragem e quanto falta até a próxima revisão. O sistema tem também o alerta de falha, com a capacidade de identificar cerca de 3.000 modos de falha, como falta de água no reservatório

A McLaren não ofereceu nenhuma unidade do Speedtail no mercado brasileiro. O modelo que será vendido por R$ 40,5 milhões está à venda por meio da Direct Imports, uma empresa que vende modelos em São Paulo (SP) e trabalha diretamente com a importação de veículos. O valor do carro já inclui também os impostos e o transporte do carro ao dono – que chega até 30 dias após a compra. Contando apenas com 106 unidades produzidas no mundo todo, ele é equipado com um motor 4.0 V8 a gasolina que desenvolve 757cv de potência junto de um motor elétrico que juntos fazem com que o hiperepsortivo desenvolva 1.070cv de potência e torque de 117,2kgfm. O motor elétrico desenvolve 313cv de potência. Desbancando o recordista F1, o Speedtail chegou aos 403km/h de velocidade máxima no Campo de Provas de Johnny Bohmer no Kennedy Space Center, na Flórida (EUA). Ele quebrou o recorde de 386,4km/h do F1. Desenvolvido com fibra de carbono, ele deve ter arrasto aerodinâmica muito baixo com suas linhas fluídas, tant

O Jeep Renegade das fotos em breve vai ficar obsoleto. O modelo deve comemorar a virada do ano e em pouco tempo vai receber um novo design, com uma nova mecânica. Sai de cena o motor 1.8 16v EtorQ Flex e entram os motores Turbo, sendo o 1.0 12v Turbo Flex que deve desenvolver cerca de 130cv e 20kgfm, com câmbio automático de 6 marchas ou CVT. Já as versões Longitude e Limited devem usar o motor 1.3 16v GSE Firefly Turbo Flex, sendo o mesmo motor do Compass, que desenvolve 185/180cv de potência com torque de 27,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas e com tração 4x4, sendo esse conjunto inédito para a linha da Stellantis. Até o momento, o 1.3 Turbo estava atrelado apenas ao câmbio automático de 6 marchas. De acordo com informações do Autos Segredos, a gama de versões com motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel em linha, com seus 170cv e 35,7kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas e tração 4x4, que deve ser vendido nas versões Moab, Limited e Trailhawk pode acabar deixand

Apresentado no mês passado, o Chery QQ Ice Cream teve seu preço revelado na China. O elétrico passa a ser vendido com um valor de R$ 29.900 a 43.900 yuans, cerca de R$ 26 mil a R$ 38.200, dependendo da versão. Por lá, ele começa a ser vendido com preços próximos aos do Wuling Hongguang Mini EV. A Chery ainda confirmou que o carro é vendido com 2,980 metros de comprimento, 1,960 metros entre os eixos, 1,496 metro de largura e 1,637 metro de altura, sempre oferecendo um espaço para quatro ocupantes. O QQ Ice Cream será vendido nas versões Pudim, Casquinha e Sundae. O carro é vendido com um motor elétrico que desenvolve 37cv de potência com torque de 8,5kgfm, com velocidade máxima de 100km/h. A Chery confirmou que o carro possui ainda uma tração traseira e uma bateria de 13,6kWh que oferece autonomia de 170km, no ciclo NEDC. A bateria é de fosfato ferro-lítio. A Chery confirmou que esse novo carro deve ser criado para a Geração Z, mas prova que a ecologia deve ser integrada com a vida int

O Fiat Pulse será lançado no mercado brasileiro amanhã, 19 de outubro. O SUV subcompacto da Fiat será apresentado e enfim todos os detalhes do carro serão revelados. O que mais desperta curiosidade é o preço, que será o principal chamariz do carro – ou não. O site Auto Papo encontrou uma concessionária da Fiat que já anunciou o preço da versão topo de linha, a Impetus T200. Ele apareceu no site por R$ 125.790! O carro contava com alguns equipamentos extras como o ConnectMe e a cor era a Cinza Strato, que deve ser vendida com teto na cor Preto Vulcan, ou seja, o preço pode ficar em torno dos R$ 120.000 para a versão mais cara. O Pulse será equipado com motor T200, o motor Turbo 200 Flex desenvolve 130/125cv de potência (Etanol/Gasolina), com torque de 20,4kgfm com ambos os combustíveis, disponíveis a partir de 1.750rpm. O motor conta com um wastegate eletrônica, da injeção direta de combustível e do exclusivo sistema MultiAir III, que possibilita um controle mais flexível e eficiente d

Depois de surgirem imagens sobre o fim da produção do Troller T4 na fábrica de Horizonte (CE) no início desta semana (veja aqui), a unidade das fotos já está em uma das concessionárias da marca, em Natal (RN). A última unidade do jipe está à venda por R$ 299.990, bem acima dos valor de R$ 225.990, valores do lançamento da linha 2021, em junho. A última unidade do T4 é na verdade um TX4, na cor Branco Diamante, com detalhes em azul. Por decisão da matriz da Ford, o fim da única marca de maior destaque no país, encerrou suas atividades. A informação sobre o fim já tinha sido anunciada pela Ford há cerca de dois meses e nas mídias sociais, os funcionários da extinta marca celebraram o fim de produção do T4 com fotos em seus perfis. Em agosto, quando anunciou o fim da Troller, a fabricante revelou a informação por meio de um comunicado para os funcionários da fábrica. O destino dos cerca de 477 funcionários deve ser o mesmo das fábricas de Camaçari (BA) e Taubaté (SP). A Ford deve negociar

A Renault confirmou aquilo que não gostaríamos de ouvir. De acordo com informações do CEO da Renault, Luca de Meo, confirmou que a crise que o mercado global vem passando nos últimos anos, como a falta de semicondutores e o aumento de custo das principais matérias-primas para a produção de automóveis devem fazer com que os preços aumentem ao longo de 2022. De acordo com informações do executivo, a escassez dos componentes para a fabricação vai impactar diretamente nos preços e no custo de produção dos veículos. O aumento de preços da energia, gás, aço, alumínio, cobre e gasolina/etanol/diesel deve colaborar para esse aumento dos preços em todo o mundo. As paradas constantes na fabricação dos carros também deve ser um fator que vai precisar ser cobrado. Atualmente, os principais fabricantes de semicondutores estão localizados na Ásia, em Taiwan e Malásia. No Brasil, a Renault vem sofrendo com paradas na fábrica de São José dos Pinhais (PR). A fábrica paranaense, responsável pela produçã

A Peugeot vai apresentar o novo 208 e-GT no Brasil no próximo dia 28 de setembro, quando ele enfim deve ser lançado depois de mais de um ano do lançamento da segunda geração do hatch. A versão elétrica virá importada e será vendido em versão única, a e-GT. De acordo com informações do site Primeira Marcha , com fontes no Veículo Elétrico Latino-Americano, confirmou que o hatch será vendido com o preço de R$249.900. De acordo com informações preliminares, antecipadas pelo site Autos Segredos , o 208 e-GT será vendido apenas em duas cidades: São Paulo (SP) e Rio de Janeiro (RJ). No futuro, a Peugeot deve expandir a presença do carro para outras regiões e estados. Com as baterias no assoalho, o e-GT não perde nenhum centímetro do espaço interno e conta com baterias de 50kWh que oferecem até 340km de autonomia, com garantia de 8 anos ou 160.000km. Para recarga, as baterias duram 16 horas na tomada e com um Wall Box ele precisa de apenas 5 horas em corrente de 11kW ou 8 horas em uma de 7,4k

A Honda confirmou o início das vendas do novo Accord e:HEV no Brasil, que é lançado com preço de R$299.990. O sedã foi apresentado pela primeira vez em abril deste ano e começa a ser vendido como o primeiro eletrificado da Honda no país. Até 2023 serão outros dois modelos que serão lançados. Visualmente, o sedã traz uma nova grade mais larga (que ganham três frisos cromados, horizontais), luzes de neblina ganharam nova moldura e o dispositivo onde ficar o radar ficou mais integrado ao desenho do carro. A Honda ainda otimizou os faróis, com novas luzes que oferecem uma autonomia mais ampla. O para-choque dianteiro ainda ganhou novidades, como o novo nicho dos faróis de neblina, que ficaram maiores e possuem acabamento em preto brilhante. Os faróis de neblina passam a ser de LED. Ele conta com um prolongamento para o fim da peça. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de 19 polegadas, além do sedã contar com um novo logotipo na tampa traseira, o E:HEV. Ainda na traseir

A JAC confirmou o início do regime de pré-venda do e-JS1, que deve ser lançado no Brasil entre os meses de setembro a outubro. O modelo deve ser vendido por R$149.990, mas no regime de pré-venda deve ser oferecido por R$154.990, por já incluir o WallBox incluso. O modelo deve ser o carro elétrico mais em conta do nosso mercado, ficando abaixo justamente do JAC iEV20, vendido por R$159.990 e que deve ser mantido em linha. Na publicação na mídia social, a JAC reforça que o modelo é o primeiro carro desenvolvido em parceria com a Volkswagen e que possui porte semelhante a de um Volkswagen Up. Vendido como SOL (ou Sihao) E10X na China conta com um novo design na dianteira e na traseira, em relação ao modelo da JAC. Na dianteira, há faróis mais compactos, com uma grade dianteira em preto brilhante. O logotipo da Sol fica no capô e deve ser substituído pelo logo da JAC. O para-choque possui linhas bem limpas, com destaque apenas para o vinco em preto que percorre quase todo o para-choque. As

Depois de alguns meses sem novidades, a JAC apresentou três novos modelos elétricos em nosso mercado. Com isso, a marca chinesa se torna a marca com mais opções de elétricos. São eles: iEV20, iEV40, iEV330P, iEV1200T, iEV750V, e-JS1 e e-JS4, sendo que este último deve substituir o iEV60. De acordo com Sérgio Habib, Presidente do Grupo SHC e da JAC Brasil, destacou que a mobilidade elétrica é levada muito a série pela empresa. “Carro elétrico não deve ser somente uma bandeira do Marketing, e sim uma vocação. Pelo menos é assim que a JAC Motors enxerga, razão pela qual vamos continuar abrindo novos nichos de mercado” , disse Habib. A JAC confirmou que a iEV750V começa a ser vendida ainda neste mês de julho, enquanto o e-JS4 deve começar a ser vendido em agosto deste ano e, em setembro, deve ser o início das vendas do e-JS1. Em regime de pré-venda, os três modelos tiveram seus preços definidos. Segundo a JAC, os elétricos devem ser vendidos por R$149.990 para o e-JS1, R$249.990 para o e-J

A nova geração do Peugeot 208 deve ser o primeiro compacto a contar com uma versão elétrica, chamada de e-GT e que será lançado no mês de julho. Em regime de pré-venda desde o ano passado, quando ele começou a ser vendido nas motorizações a combustão, o elétrico enfim deve ser lançado oficialmente no país. Ele será vendido com opção de motor elétrico. O inédito conjunto elétrico que desenvolve 136cv e 26,5kgfm. Este conta com três modos de condução: Eco (que prioriza a autonomia), Normal (equilibrando autonomia com conforto) e Sport (que prioriza o desempenho). No modo Sport, o e208 acelera de 0 a 100km/h em 8,1 segundos. Com as baterias no assoalho, o e208 não perde nenhum centímetro do espaço interno e conta com baterias de 50kWh que oferecem até 340km de autonomia, com garantia de 8 anos ou 160.000km. Para recarga, as baterias duram 16 horas na tomada e com um Wall Box ele precisa de apenas 5 horas em corrente de 11kW ou 8 horas em uma de 7,4kW; ou por um terminal público com tomada

Previsto para ser vendido no Brasil em algum momento de 2022, o Ford Mustang Mach-E já pode ser adquirido em algumas importadoras independentes. Trazido pela Direct Imports, a empresa confirmou que o crossover elétrico poderá ser vendido em nosso mercado em três versões, com preço inicial de R$399.000. Esse é o valor da versão Select do modelo, mas ele ainda pode ser adquirido nas versões California Route 1 por R$449.000 e Premium, pelos mesmos R$449 mil. Ele deve ser vendido com motor elétrico de 255cv de potência e com torque de 43,8kgfm na versão Select (acelera de 0 a 100km/h em 5,8 segundos e autonomia de 368km) ou 282cv de potência e torque de 59,2kgfm na Select AWD (acelera de 0 a 100km/h em 5,2 segundos e autonomia de 337km). A California Route 1 possui apenas tração traseira e um motor elétrico de 294cv, com autonomia de 488km e 0 a 100km/h de 6,1 segundos. Por fim, a Premium devem ser equipados com motor de 269cv de potência com tração traseira ou 351cv com tração integral. A

Previsto para ser lançado em outubro deste ano, o JAC e-JS1 já tem o seu preço definido no mercado brasileiro. De acordo com a publicação da JAC em seu perfil no Twitter, a marca confirmou que o hatch subcompacto elétrico deve ser vendido por R$154.990, estreando como o novo carro elétrico mais acessível do Brasil. O modelo deve ser o carro elétrico mais em conta do nosso mercado, ficando abaixo justamente do JAC iEV20, vendido por R$159.990 e que deve ser mantido em linha. Na publicação na mídia social, a JAC reforça que o modelo é o primeiro carro desenvolvido em parceria com a Volkswagen e que possui porte semelhante a de um Volkswagen Up. Vendido como SOL (ou Sihao) E10X na China conta com um novo design na dianteira e na traseira, em relação ao modelo da JAC. Na dianteira, há faróis mais compactos, com uma grade dianteira em preto brilhante. O logotipo da Sol fica no capô e deve ser substituído pelo logo da JAC. O para-choque possui linhas bem limpas, com destaque apenas para o vi

Previsto para ser apresentado no próximo dia 31 de maio, o Chery Tiggo3X deve ser lançado em nosso mercado com preços mais caros que todo mundo imaginava. O carro deve custar R$99.990 na versão de acesso, chamada de Plus e R$103.990 na versão Pro. A informação foi dada pela marca e os interessados já podem ter acesso ao regime de pré-venda do modelo, com um sinal de R$2.000 que serão descontados depois do preço final. Quem quiser pegar uma pintura metálica ainda deve pagar R$1.300 a mais, enquanto as cores perolizadas custarão R$1.500. Junto com a pré-venda, a Chery ainda deve oferecer as duas primeiras revisões grátis e um ano de seguro grátis. De série, é esperado que o Tiggo3X venha equipado com faróis com iluminação em LED, chave presencial, partida por botão, painel 100% digital, central multimídia e bancos de couro. Visualmente, o Tiggo3X deve receber novos faróis afilados e com a grade dianteira bem destacada, com acabamento preto e detalhes cromados. Os faróis passam a ser de d