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A Honda confirmou um reajuste de preços nos seus modelos no mercado brasileiro. O aumento foi dado para o trio de compactos como City, Fit e WR-V. Os três modelos aumentaram seus preços entre R$700 a R$1.000, dependendo da versão. Com isso, o Fit mais em conta passa a ser vendido por R$74.900, aumento de R$700 na versão DX. A Personal encareceu R$800 e a LX ficou R$900 mais cara e chega aos R$89.900. Já a EX começa em R$94.900 e a EXL passou dos R$100 mil ao custar R$100.500, aumento de R$1.000. Já o City começa em R$75.300 na versão DX e R$80.700 na Personal. A versão topo de linha do sedã já é vendida por R$102.200, ainda mais em conta de alguns concorrentes como Volkswagen Virtus, Nissan Versa e Toyota Yaris Sedan nas suas versões mais caras. A nova geração deve ficar bem mais cara, com preços que devem ficar entre R$85 mil a R$115 mil, certamente. O WR-V também aumentou seus preços e agora começa em R$91.800 na versão LX e vai até os R$104.100 na versão mais cara, a EXL. Assim como

Por falta de componentes, a Volkswagen confirmou que o Fox perdeu itens de série para continuar sendo produzido na unidade de São José dos Pinhais (PR). Por falta de semicondutores, o hatch compacto passou a ser vendido sem a central multimídia Composition Touch, com tela de 6,5 polegadas. "Diante da escassez de semicondutores no mercado, o VW Fox passa a ser comercializado sem a central multimídia Composition Touch, com preço reduzido. Como alternativa, os clientes podem adquirir uma central multimídia na rede de concessionárias no momento da compra, como acessório" , disse a marca em nota. Com essa perda, o Fox ficou R$1.560 mais em conta nas duas versões, Connect e Xtreme. Com isso, ele se torna o Volkswagen mais acessível do Brasil e com motor 1.6 8v Flex. Os preços começam em R$61.690 e chegam aos R$67.430. No lugar da central multimídia, a Volkswagen optou por usar um tampão plástico, como fazia nas versões mais simples do hatch. O Fox usa o motor 1.6 8v Flex que entreg

A Fiat está reajustando os preços da Toro no mercado brasileiro. Apresentada em abril, a picape passa a ser vendida com aumento de preços em todas as versões. Com esses reajustes, a picape passa a ser vendida com preços mais caros entre R$5.100 a R$7.000, dependendo da versão. Depois de quebrar seu recorde de vendas em julho, com mais de 7.000 unidades, a Toro passa a ser vendida com preço inicial de R$120.990 e equipada com o velho motor 1.8. Com o motor 1.3 Turbo, a versão mais acessível começa em R$125.990. A topo de linha com o motor 1.3 é a versão Volcano, porR$150.990. Com motor 2.0 MultiJet, a Toro começa em R$159.990 e vai até os R$192.990 na sua versão topo de linha. De série, a versão mais simples deve ser equipada com Cluster Full Digital de 7’’, TC+ (Electronic Locker), Leitor de pressão dos pneus (iTPMS), Airbags laterais e de cortina, USB frontal (tipos A e C), USB traseiro, Central multimídia de 7” com dois tweeters, Espelhos externos com tilt down, Comandos de áudio no

A Toyota está reajustando os preços no mercado brasileiro de quatro modelos: Hilux, SW4, Yaris Hatch e Yaris Sedan. Os aumentos de preços foram para (quase) todas as versões. Isso porque a versão mais acessível da SW4, a SR, manteve seu preço. Dos modelos nacionais, estranhamente Corolla e Corolla Cross mantiveram seus preços. A Hilux tem um preço inicial de R$190.890 na versão Chassi Cabine Simples e começa com R$191.990 na carroceria Cabine Dupla e com motor Flex. Em sua versão topo de linha, a Toyota fez a Hilux chegar aos R$280.390 na sua versão mais cara, a SRX Diesel. No caso da SW4, os aumentos de preços valeram para três das quatro rodas. Foi o SUV que viu seus preços aumentarem em até R$5.300. O SUV começa em R$230.890 na sua versão 2.7 Flex e na versão SR. Já na linha Yaris, os compactos seguem a maioria dos seus concorrentes e já passam a valer mais de R$100 mil em novas versões. No caso do Yaris Sedan, a XS Connect é a nova versão a valer mais de três dígitos. A Toyota ofer

A Renault reajustou neste mês de agosto os preços de quatro de seus modelos no Brasil. A marca aumentou os preços de Kwid, Sandero, Logan e Duster em até R$2.200 em todas as versões. Começando pelo Kwid, o hatch subcompacto da marca teve aumentos de até R$1.130. Com isso, o hatch começa em R$46.390 e chega aos R$57.490 na sua versão topo de linha. Sim, o Kwid passou dos R$45 mil iniciais e já encosta nos R$60 mil na opção topo de linha. Já o Sandero também passou por aumento nos preços, que aumentou até R$1.600. O Sandero começa em R$71.390 (!) na sua versão de entrada e a versão RS chega aos R$92.590. Quando o assunto é o Stepway, a Renault fez o hatch chegar até os R$96.490 na versão mais cara. Já o Logan começa em R$71.590 e vai até os R$81.990, sendo que o sedã teve seu preço aumentado em até R$1.600 também. Por fim, o Duster recebeu os maiores aumentos de preços. O SUV compacto viu seus preços encarecerem em até R$2.200, sendo que agora ele começa em R$92.290. A versão topo de lin

A Volkswagen reajustou os preços de quase toda a linha no Brasil. A marca alemã aumentou os preços desde o Gol até a Amarok, deixando de lado apenas Fox, Jetta, Taos e Tiguan. Com isso, Gol, Voyage, Saveiro, Polo, Virtus, Nivus, T-Cross e Amarok tiveram reajuste de preços. Começando pelo Gol, o hatch compacto da marca passa a ser vendido por R$63.350 iniciais, aumento de R$1.260 sobre o preço anterior. A versão topo de linha do hatch encosta em R$77.950. O Voyage começa em R$73.350 e vai até os R$85.250, enquanto a Saveiro começa em R$68.590 e chega aos R$104.450. O Polo passa a ser vendido por R$67.790 e chega aos R$123.090. Detalhe para a versão Highline, que ultrapassou os R$100 mil e passa a ser vendido por R$100.990. O Virtus segue a mesma balada, com preços entre R$85.190 a R$129.090, sendo que no sedã até mesmo a versão Comfortline já se aproxima dos R$100 mil. O Nivus começa em R$101.090 na sua versão mais acessível e chega aos R$115.790. Já o T-Cross começa em R$93.390 e vai a

A Peugeot reajustou os preços do novo 3008 no mercado brasileiro. O SUV médio da marca francesa ficou até R$20.000 mais caro neste mês. Com isso, os aumentos de preços passaram entre R$15.000 a R$20.000, nas duas versões. Com isso, o novo 3008 passa a ser vendido por R$244.990 na versão Griffe, que foi lançada por R$229.990 e a GT Pack passou a ser comercializada por R$269.990, um aumento de R$20 mil sobre os R$249.990. O SUV possui 4,447 metros de comprimento, 2,675 metros entre os eixos, 1,841 metro de largura e 1,625 metro de altura, enquanto o porta-malas possui espaço para bons 520 litros de capacidade. O SUV médio ainda mantém o competente conjunto 1.6 THP a gasolina que desenvolve 165cv de potência com torque de 24,5kgfm, acoplado ao câmbio automático de 6 velocidades e tração 4x2. Ele acelera de 0 a 100km/h em 8,9 segundos e atinge 206km/h de velocidade máxima. O SUV ainda deve oferecer a troca de marcha com Paddle-Shifts e traz a tecnologia "Quickshift", que faz as m

A Ford apresentou novidades no lineup do Territory no mercado brasileiro. Agora, o SUV médio da Ford passa a ser vendido apenas na versão topo de linha, a Titanium. Com isso, ele perde a versão SEL, que era a opção de entrada da gama e custava R$179.900. A única versão em linha, a Titanium, ainda passou por um reajuste de preços. A versão que era vendida por R$197.900 e agora passa a ser vendida por R$214.990, um aumento de R$17.090 no preço de tabela anterior. O Ford Territory possui 4,580 metros de comprimento, 2,716 metros de entre-eixos, 1,936 metro de largura e 1,674 metro de altura. O porta-malas possui capacidade de 420 litros (podendo ter os bancos traseiros rebatidos e aumentando o espaço para 1.120 litros de capacidade) e o tanque de combustível é de 52 litros. O peso é de 1.674kg. O motor do Territory é um 1.5 EcoBoost, a gasolina, que desenvolve 150cv de potência, com torque de 22,8kgfm, acoplado a uma transmissão automática CVT, que simula 8 marchas. De série, essa versão

A Volkswagen começou o mês de julho com quase todos os seus modelos mais caros. O aumento foi dado desde Gol, Fox, Voyage, Saveiro, Polo, Virtus, Nivus, T-Cross e Amarok que aumentaram seus preços. Começando pelo Gol, que voltou a ser o carro mais acessível da Volkswagen, ele começa em R$62.090 na versão 1.0 MPI. A topo de linha, 1.6 MSI AT, chega aos R$76.390. No caso do Voyage, o sedã veterano começa em R$71.890 e chega aos R$83.590, enquanto a Saveiro passa a ser vendida com preços entre R$67.250 a R$104.450. No caso do Polo, os preços começam em R$67.090 na versão MPI com motor 1.0 e chegam aos iniciais R$93.090 com motor 1.0 TSI na versão Comfortline. A topo de linha Highline encosta em R$99.990 e o GTS salta para R$121.890. No caso do Virtus, o disparate começa em R$84.340 com motor 1.6 e parte de R$97.440 com o TSI, chegando aos R$111.340 na Highline. Com o GTS, o sedã chega a absurdos R$127.790, sem contar opcionais. No caso do Nivus, não existe mais versão abaixo dos R$100 mil

A Toyota está reajustando os preços dos seus dois modelos mais vendidos do Brasil mais uma vez no mercado brasileiro. Tanto o Corolla como o Corolla Cross tiveram aumentos de preços que variaram de R$2.700 a R$4.100, em todas as versões. No caso do Corolla, os aumentos de preços foram de R$2.700 a R$3.600. Com isso, o sedã começa em R$126.490 na versão GLi e chega aos R$159.290 com a versão GR-S. Com motor 1.8 Hybrid Flex, os preços começam em R$158.290 e vão até R$166.490 na versão topo de linha do sedã médio, a Altys Premium Hybrid. Lançado em março deste ano, o Corolla Cross teve o seu segundo reajuste no ano. O SUV médio aumentou entre R$3.100 a R$4.100. Com isso, o SUV começa em R$146.590 na versão XR 2.0 Flex e vai aos R$157.090 na versão XRE 2.0 Flex. Com motor 1.8 Hybrid Flex, ele começa em R$181.190 na XRV Hybrid e chega aos R$188.590 na XRX Hybrid, essas duas últimas com aumentos de preços de R$3.900 e R$4.100, respectivamente, sendo as versões que mais encareceram com essa ú

Lançado no dia 20 de maio, a Ford já aumentou os preços do Bronco Sport no mercado brasileiro. Lançado em versão única, a Wildtrak, o SUV médio da marca passa a ser vendido com um aumento de preços de R$7.790. Agora, o Bronco Sport passa a ser vendido por R$264.690. Desenvolvido sobre a plataforma modular C2, a mesma do novo Focus e também do Escape, o Bronco Sport possui 4,386 metros de comprimento, 2,670 metros entre os eixos, 2,080 metros de largura (com os retrovisores) e 1,813 metro de altura (mas pode chegar a 1,89 metro). O porta-malas possui 580 litros de capacidade, mas pode chegar aos 1.472 litros com os bancos traseiros rebatidos. De acordo com a Ford, ele conta com um vão livre em relação ao solo de 22,3 centímetros com novos pneus 235/65 R17. O SUV ainda possui ângulo de entrada de 30,4º e 33,1º de saída. Na mecânica, ele deve ser equipado com o motor 2.0 EcoBoost que desenvolve 248cv de potência e torque de 38kgfm, acoplado com o mesmo câmbio automático de 8 marchas, mas

A Fiat reajustou os preços de cinco modelos no mercado brasileiro. Os modelos foram Argo, Cronos, Grand Siena, Mobi e Uno. O Argo aumentou de preços entre R$200 a R$2.800, dependendo da versão. Com isso, o hatch começa em R$62.690, sendo uma das versões que mais encareceu. A versão topo de linha do hatch passa a ser vendida por R$89.490. Com todos os opcionais, o Argo encosta em assustadores R$100.490. Já o Cronos aumentou seus preços entre R$1.800 a R$2.200, fazendo o sedã começar em R$71.390 e chegar aos R$95.290, mas completo encosta em caros R$102.140. o Mobi encareceu em todas as versões em R$1.100 e com esse aumento, o hatch começa em R$45.090 e chega aos R$56.590, sem contar com opcionais. Já os veteranos Grand Siena e Uno também ficaram mais caros. Só o Uno aumentou seus preços em R$3.000, sendo que agora ele passou a ser vendido em versão única, a Attractive 1.0. O sedã mais em conta da Fiat, o Grand Siena, passa a ser vendido com preço inicial de R$350 a R$1.500. Com isso, o

A Volkswagen reajustou novamente os preços dos seus carros no mercado brasileiros. Os compactos passam a ser vendidos com aumento de preços neste mês, com Gol, Voyage, Saveiro, Nivus e T-Cross encarecendo em (quase) todas as versões. Começando pelo Gol, o então carro de entrada da Volkswagen passa a ser vendido por R$61.160, depois de um aumento de R$900. O hatch encareceu até R$1.100 e completo passa dos R$80 mil. Já o Voyage começa em R$70.790 e chega aos R$82.350 com câmbio automático. O sedã compacto viu seus preços aumentarem entre R$1.050 a R$1.210. Já a Saveiro, não se encontra com um preço inferior a R$66 mil. A picape teve seus preços aumentados entre R$660 a R$780, sendo que apenas a Cross, vendida já a absurdos R$102.890, manteve seu preço. O Nivus, vendido em apenas duas versões, viu seus preços aumentarem entre R$970 a R$1.130. Com isso, ele começa em R$98.550 na versão Comfortline e chega aos R$112.950 na versão topo de linha Highline.  Tabela de Preços Volkswagen Gol 1.0

A Honda reajustou os preços de todos os seus modelos nacionais no Brasil. Do Fit ao Civic, o aumento de preços variou de R$1.700 a R$11.710, dependendo do carro e da versão. No caso do City, o sedã compacto da marca passou por aumentos de R$1.800 a R$11.710. Com isso, a versão DX passa a ser vendida por R$74.600. Já a versão Personal passou de R$68.190 para R$79.900, após o fim dos carros para PcD abaixo dos R$70 mil. A versão topo de linha, EXL, aumentou seu preço em R$2.500 e faz o City passar a ser vendido por R$101.200. O Fit ficou mais caro entre R$1.800 a R$10.910, sendo que a versão Personal também foi a que mais encareceu. Com os novos reajustes, a minivan começa em R$74.200 e chega aos R$99.500 na sua versão mais cara. Já o WR-V viu seus preços aumentarem entre R$2.200 a R$2.500, com preços que começam entre R$90.900 a R$103.100. Já o HR-V passou por aumentos de preços de R$2.700 a R$3.800. Com isso, o HR-V passa a ser vendido com preço de R$112.400 a R$157.100! Por fim, o Civ