Conexão Automotiva

A Toyota está reajustando o preço de quase toda a linha no mercado brasileiro, com exceção dos importados RAV4 e Camry. Todos os modelos produzidos na região tiveram novos preços revelados pela marca. De acordo com a tabela, os aumentos foram dados para Yaris Hatch, Yaris Sedan, Corolla, Corolla Cross, Hilux e SW4. Os reajustes variam desde uma baixa nos preços do Yaris Sedan em até R$ 900, como um aumento de preços que podem chegar aos R$ 6.290, dependendo do modelo. Começando pela gama de compactos, o Yaris Hatch manteve seus preços de R$ 92.690, R$ 102.090 e R$ 113.290 nas versões XL, XS e XLS Connect. No caso do Yaris Sedan, o compacto ficou entre R$ 700 a R$ 900 mais barato. A versão XL baixou de R$ 97.590 para R$ 96.890, enquanto o XS passou de R$ 106.290 para R$ 105.490, baixa de R$ 800. Por fim, a versão topo de linha XLS baixou de R$ 118.490 para R$ 117.590. No caso do Corolla, um dos mais vendidos da marca, o sedã médio viu seus preços crescerem. Nesse caso, os aumentos foram

A Fiat apresentou a nova tabela de preços de uma série de carros no mercado brasileiro. Os reajustes foram dados a Mobi, Argo, Cronos, Strada, Pulse, Fiorino, Toro e 500. Os oito modelos tiveram preços reajustados entre R$ 600 a R$ 5.000, dependendo do carro e da versão. O único modelo que não sofreu reajustes foi o 500, que manteve seu preço em R$ 255.990 em sua versão única, a Icon. Fora ele, todos os outros receberam algum tipo de reajuste. Começando pelo carro mais em conta da Fiat, o Mobi, o subcompacto passou de R$ 61.990 para R$ 62.690 na versão Like e chega a R$ 65.690 na versão Trekking. No caso do Argo, o hatch compacto passou de R$ 72.990 a R$ 83.990 para R$ 73.690 a R$ 83.790, com aumentos de R$ 700 a R$ 800. Quase o mesmo acontece com o Cronos, que viu os preços aumentarem entre R$ 800 a R$ 900, com novos preços que vão de R$ 83.790 a R$ 89.490. No caso da Strada, líder de vendas no mercado brasileiro, a picape passou de R$ 92.290 para R$ 92.890 na sua versão mais em conta

A Jeep está reajustando os preços de todos os seus modelos produzidos em Goiana (PE): Renegade, Compass e Commander. Os três modelos tiveram reajustes de preços em (praticamente) todas as versões, entre R$ 3.682 a R$ 11.870, dependendo do modelo e da versão. No caso do Renegade, modelo mais acessível da Jeep, o SUV compacto passa a ter preços entre R$ 127.590 a R$ 169.090, após aumentos de preços entre R$ 3.682 a R$ 4.954. A versão que mais encareceu do modelo são as versões topo de linha, como a Série S e a Trailhawk. No caso do Compass, as versões tiveram aumentos de preços entre R$ 4.664 a R$ 8.018. Curiosamente, a versão mais em conta do Compass foi a que mais encareceu: R$ 8.018, passando de R$ 161.472 para R$ 169.490. Já a versão que menos encareceu foi a versão Longitude T270, que passou de R$ 171.326 para R$ 175.990. No início deste texto, dissemos que praticamente todas as versões dos modelos tiveram aumentos. A única que não teve foi o Compass 4xe, lançado recentemente pelo v

A Volkswagen está reajustando os preços de todos os seus utilitários esportivos no mercado brasileiro. Nivus, T-Cross e Taos passam a ser vendidos com preços maiores. No caso do Nivus, os preços aumentaram entre R$ 1.200 a R$ 1.350, respectivamente nas versões Comfortline e Highline, fazendo com que ele parta de R$ 119.550 e chegue aos R$ 136.270. No caso do T-Cross, o carro mais vendido da marca atualmente, o SUV compacto teve seus preços reajustados em R$ 1.100 a R$ 1.580. Com isso, os preços que partiam de R$ 109.590 agora já começam em R$ 110.690. Na versão Highline, a única com o motor 1.4 TSI, passa a ser vendida por R$ 159.930! Essa também foi a versão que mais encareceu neste novo reajuste da marca. Por fim, o Taos, também vendido em duas versões assim como o Nivus, recebeu os maiores ajustes. De acordo com a tabela da Volkswagen, ele passa a ser vendido com preços a partir de R$ 177.460 na versão Comfortline, aumento de R$ 1.760. Já o Highline passa a ser vendido por R$ 206.95

A Ford reduziu o preço de três dos seus modelos por conta da nova redução de preços causada pela baixa do IPI para comerciais leves. Com isso, desde 1º de maio, Maverick, Ranger e Transit são vendidos com preços menores. Os preços dos modelos tiveram repasse de 100% da baixa do IPI, o que resultou em uma baixa de 0,8% nos preços. A Ranger, por exemplo, passou de R$ 220.490 para R$ 218.730 na versão Black, enquanto a Storm passa de R$ 255.090 para R$ 253.050. Com esse novo corte do IPI, a Ranger ficou entre R$ 1.760 a R$ 2.050 mais barata. Já a Maverick chegou ao mercado por R$ 239.990, passou para R$ 235.190 na primeira baixa do IPI e agora sai por R$ 233.310. Assim, a picape perdeu R$ 1.880 e desde seu lançamento, apenas com o IPI menor, a Maverick já ficou R$ 6.680 mais em conta. Por fim, a Transit Furgão, lançada no mês passado, caiu de R$ 239.900 para R$ 237.980, o que representa um corte de R$ 1.920. “Aplicamos integralmente a redução do imposto nos modelos que estão contemplados

Depois da baixa dos preços por conta do IPI menor, a Renault reajustou os preços do Kwid novamente em nosso mercado. Com isso, o hatch subcompacto passa a ser vendido com preços até R$ 2.000 mais caro. Vendido em três versões, o Kwid viu os preços crescerem entre R$ 1.000 a R$ 2.000, sendo a versão Zen, a mais em conta, ter ficado mais cara das três opções. Ele passou de R$ 59.090 para R$ 61.090. Já a versão Intense passa a ser vendida por R$ 65.190 e a Outsider sai de uma concessionária por R$ 68.690, ambas com preços R$ 1.000 a mais. De série, ele é equipado com 4 airbags (2 frontais e 2 laterais), controle eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de partida em rampa (HSA), alerta visual e sonoro de não utilização do cinto de segurança de todos os ocupantes, sistema Start & Stop, sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), luzes de circulação diurna (DRL) em LED, painel de instrumentos com mostradores em LED, indicador de temperatura externa, computador de bordo, ta

A Fiat está ajustando os preços de dois seus modelos de maior sucesso no mercado brasileiro. Pulse e Toro passam a ser vendidos com preços entre R$ 3.021 a R$ 8.178, dependendo do modelo e versão. No caso do Pulse, o SUV subcompacto passa a ser vendido com preços entre R$ 3.021 a R$ 4.044, fazendo com que seus preços vão de R$ 89.990 e cheguem até R$ 125.590. A versão que menos encareceu é a Audace T200, que ficou R$ 3.021 mais cara, enquanto a Drive T200 foi a que mais encareceu, chegando a R$ 4.044. Com esse novo preço, a Fiat anula toda a redução de preços que o IPI menor trouxe ao modelo, no mês de março. No caso da Toro, a picape intermediária da Fiat viu seus preços aumentarem entre R$ 3.371 a R$ 8.178, dependendo da versão da picape que for escolhida. Com isso, ela começa em R$ 138.390 e chega aos R$ 211.190. A versão que mais ficou cara é a Ultra, que aumentou em quase R$ 8.200, passando de R$ 203.012 para R$ 211.190. Além disso, a Fiat passa a ter três versões, das sete dispon

A Toyota está reajustando os preços do Yaris Hatch, Yaris Sedan e Corolla no mercado brasileiro. No caso da linha Yaris, os compactos passaram pelo segundo reajuste desde o lançamento, em janeiro. Vale destacar que, os preços ficaram menores durante a queda do IPI, mas agora já subiu novamente. No caso do Yaris Hatch, os preços aumentaram entre R$ 1.120 a R$ 1.420, dependendo da versão. Com isso, o hatch compacto começa em R$ 92.690 e chega aos R$ 113.290. Já o Yaris Sedan viu seus preços aumentarem entre R$ 1.910 a R$ 2.320. Com isso, o sedã compacto começa em R$ 97.590 e chega aos R$ 118.490. Ambos são vendidos nas versões XL, XS e XLS. No caso do Corolla, a Toyota também reajustou no sedã médio. No entanto, apenas as versões GLi e Altis Premium ficaram mais... baratas? Com isso, a versão GLi ficou R$ 30 mais em conta e a Altis Premium fica R$ 100 mais em conta, ou seja, a primeira passa de R$ 145.380 para R$ 145.350 e a Altis Premium cai de R$ 174.170 para R$ 174.070.  Tabela de Pre

A BYD confirmou que o Tan também está mais em conta por conta da redução de IPI. Ele ficou R$ 13.000 mais em conta, passando de R$ 487.590 para R$ 474.618 ou por R$ 515.890 em seu preço sugerido. O Tan é um SUV com 4,870 metros de comprimento, 2,820 metros entre os eixos, 1,950 metro de largura e 1,725 metro de altura. Ele ainda possui porta-malas de 235 litros com sete lugares, 940 litros de capacidade com cinco lugares ou 1.655 litros de capacidade com as duas últimas fileiras rebatidas. O peso do SUV, por ser elétrico, tem 2.479kg. Na mecânica, ele conta com baterias chamada de 'Blade Battery' – células de lítio-ferro-fosfato (LFP), mais finas e com células de energia de 800A. Equipado com uma bateria de 86,4kWh, o Tan pode ser recarregado de 30% a 80% em apenas 30 minutos em uma corrente contínua de 110kW. Quando chega a 10%, surge no painel uma mensagem de alerta para você carregar o carro. Essa bateria permite autonomia para percorrer distâncias de 437km, segundo dados PB

Assim como aconteceu com a BMW, a MINI também diminuiu seus preços por conta do IPI 25% menor em nosso mercado. Os modelos da marca premium inglesa ganham preços que vão de R$ 1.400 a R$ 2.700 mais em conta pelo imposto menor. Começando pelo Cooper, o hatch compacto ficou entre R$ 1.400 a R$ 2.200 mais barato, começando em R$ 228.290 e chegando aos R$ 287.790. Dentro desses preços, a MINI oferece uma gama de versões de oito. Com motor elétrico, o hatch inglês começa em R$ 248.590 e vai até R$ 283.390. Com o esportivo JCW, o Cooper é vendido por R$ 287.790, que ficou R$ 2.200 mais barato, sendo a versão que mais barateou com o imposto menor. No caso do Countryman, o SUV compacto viu seus preços caírem entre R$ 2.000 a R$ 2.700. Com isso, ele começa em R$ 272.990 e vai até os R$ 347.290. A MINI não revelou informações do preço da Clubman, que não aparece na lista e mais no site da marca, indicando que o estoque do modelo atual pode ter acabado. Confira abaixo a tabela de preços da marca

A baixa do IPI proposta pelo Governo Federal, em 25%, ainda segue rendendo novas tabelas de preços no mercado brasileiro. E isso também aconteceu com a BMW, que viu o preço dos seus carros estabilizarem ou ficarem mais baratos entre R$ 1.000 a R$ 14.000, sendo o menor reajuste das marcas premium. O Série 1 baixou em R$ 2.000 e agora o hatch começa em 290.950. O Série 2 Gran Coupé também ficou R$ 2.000 mais em conta e começa em R$ 300.950, mas a versão M235i do sedã cupê não viu seus preços diminuírem. O Série 3, best-seller da marca, viu seus preços caírem entre R$ 2.000 a R$ 10.000, dependendo da versão. Com isso, os preços começam em R$ 296.950 a R$ 845.950. Os modelos M3 foram os que mais baratearam entre R$ 9.000 a R$ 10.000. A linha Série 4 não ficou mais barato. O Série 5 ficou R$ 3.000 mais barato e parte de R$ 446.950. O X1, outro modelo bastante importante para a marca, viu os preços ficarem R$ 2.000 mais barato em todas as versões, ficando de R$ 285.950 a R$ 325.950. O X3 est

A Audi confirmou também preços menores no mercado brasileiro para a sua gama de modelos. Desde o A3 Sedan até mesmo o carro mais caro dessa lista divulgada pela marca, a RS6 Avant. Desde o A3 Sedan e o A3 Sportback, que são vendidos em duas versões e pelo mesmo preço, eles começam em R$ 249.990 e recebeu desconto de R$ 6.000. Agora eles começam em R$ 243.990. Já a versão topo de linha de ambos são vendidos por R$ 263.990. Já o A4 começa em 279.990, desconto também de R$ 6.000. A versão mais cara do sedã encosta nos R$ 354.990, R$ 8 mil de desconto. Já o A5 Sportback começa em 334.990 e vai até os R$383.990, ambas as versões com desconto de R$ 8 mil. O A6, também vendido em duas versões, começa em R$ 468.990 a R$ 562.990, descontos de R$ 11.000 e R$ 25.000, respectivamente. O Q3 é vendido em três versões e recebeu R$ 6.000 de desconto em todas, começando de R$ 243.990 a R$ 282.990. O Q5 começa em R$ 348.990 e chega aos R$ 407.990, descontos que variam de R$ 8.000 a R$ 10.000. O Q5 Sport

A Mercedes-Benz apresentou a nova tabela de preços de alguns de seus carros no mercado brasileiro, por conta do IPI menor, que foi reduzido em 25%. Com isso, os carros da marca alemã ficaram entre R$ 5.000 a R$ 61.000 mais em conta. Apenas o Classe C foi conta essa baixa nos preços e acabou ficando mais caro que antes. Começando pelo modelo mais acessível da Mercedes-Benz, que ficou R$ 6.000 mais em conta. O GLB passou de R$ 289.900 para R$ 283.900 e de R$314.900 para R$ 308.900 nas versões 200 Advance e 200 Progressive. Já o Classe A Sedan teve a menor redução de preços, passando de R$ 297.900 para R$ 292.900. O Classe A passou de R$ 338.900 para R$ 332.900.O Classe C ficou mais caro, entre R$ 12.000 a R$ 14.000 nas versões 300 e 200, respectivamente. O GLA ficou R$ 6 mil mais em conta e passou a custar R$ 332.900. O GLC começa em R$ 417.900 (desconto de R$ 29 mil) e o GLC Coupé parte de R$ 537.900, abate de R$ 11 mil. GLE e GLE Coupé ficaram R$ 27.000 e R$ 30.000 mais em conta e serã

A Fiat também diminuiu seus preços por conta do IPI menor lançado pelo Governo Federal, o que fez com que os carros ficassem mais em conta. Assim, os modelos tiveram repasse dessa baixa nos preços. Começando pelos modelos mais acessíveis da Fiat, o Mobi começa em R$ 60.163, baixa de R$ 827 na sua versão de acesso. A versão topo de linha ficou R$ 901 mais barata. Com isso, os preços do subcompacto vão de R$ 60.163 a R$ 63.089. O Argo ficou mais barato entre R$ 1.013 a R$ 2.087, fazendo com que ele seja vendido entre R$ 70.477 a R$ 79.903 em suas quatro versões. O Cronos, atualmente restrito a duas versões, viu seus preços ganharem desconto de R$ 2.165 a R$ 2.341 e com isso ele começa em R$ 80.325 e chega aos R$ 85.649. No caso do Pulse, um dos mais vendidos da marca, os descontos foram de R$ 1.521 a R$ 2.186, fazendo com que ele seja vendido com preços entre R$ 86.056 a R$ 121.605. A Strada, líder de vendas do país, viu os preços caírem entre R$ 1.692 a R$ 2.476. Assim, a picapinha come

A Renault também aproveitou a baixa do IPI concedida pelo Governo Federal para atualizar a sua tabela de preços, fazendo com que Kwid, Sandero, Logan, Duster, Oroch e Captur tivessem seus preços reajustados. Lançado em janeiro com uma reestilização, o Kwid ficou entre R$ 800 a R$ 900 mais em conta. Com isso, ele viu seus preços baixarem de R$ 59.890, R$ 64.190 e R$ 67.690 nas versões Zen, Intense e Outsider, respectivamente, para R$ 59.090, R$ 63.390 e R$ 66.790. Já o Sandero ficou entre R$ 1.100 a R$ 2.100 mais em conta. Partindo de R$ 81.690 a R$ 107.190, ele passa a ser vendido com preços entre R$ 80.590 e R$ 105.090. O mesmo vale para o Logan, que viu seus preços ficarem mais em conta em R$ 1.100 nas duas versões. Com isso, ele começa a ser vendido com preços entre R$ 82.590 a R$ 85.590. Partindo para os SUVs da marca francesa, o Duster ficou entre R$ 1.600 a R$ 2.500 mais barato. Com isso, o Duster começa em R$ 97.990 e chega aos R$ 133.990. O maior desconto veio para a versão Ico

A Hyundai também diminui os preços por conta da redução de IPI do Governo Federal. A marca sul-coreana confirmou que os compactos reduziram seus preços entre R$ 900 a R$ 3.300. No caso do HB20, o hatch compacto ficou mais barato entre R$ 900 a R$ 1.800, fazendo com que ele comece em R$ 70.690 e chegue aos R$ 104.690. A versão que mais ficou em conta é a Sport, que passou de R$ 101.990 para R$ 100.190. No caso do HB20S, o sedã compacto da marca teve preços diminuídos entre R$ 1.000 a R$ 1.400, dependendo da versão. Ele começa em R$ 78.390 e vai até R$ 108.090. Diferente do hatch, o sedã ficou mais barato justamente na sua versão topo de linha Platinum Plus. No caso do Creta, o SUV compacto ficou entre R$ 1.500 a R$ 3.300 mais barato. O Creta Action, por exemplo, passou de R$ 106.490 para R$ 104.390, redução de R$ 2.100. Com a nova geração, o Creta começa em R$ 115.490 e chega aos R$ 160.690. Confira abaixo a tabela de preços completa dos modelos da Hyundai, que ganharam os novos preços,