Conexão Automotiva

A Renault revelou mais um teaser do que vai apresentar no Salão do Automóvel de Paris de 2022. De acordo com a marca, será apresentado a versão conceitual do Renault 4 Concept. As imagens iniciais mostram que a marca vai fazer com que o modelo seja parecido com um SUV compacto elétrico. Ainda pelas imagens teaser, o conceito será antecipado com uma versão aventureira, com rack de teto e compartimentos espalhados pela carroceria. Ele ainda será inspirado no Renault 4 vendido entre 1961 a 1992. Também pelas imagens se percebe que o carro terá faróis dianteiros circulares em LED e uma grade dianteira horizontal que vai trazer o logotipo iluminado e o contorno da grade. Ele ainda terá retrovisores substituídos por câmeras. Visualmente ele deve se destacar por trazer uma grade dianteira com faróis redondos com três faixas de LEDs horizontais nos faróis, circundado por uma moldura. Visto de lateral, ele terá desenho das portas que deve ser idêntico ao do hatch clássico, assim como um adesivo

A Mobilize, braço de mobilidade da Renault Group, confirmou que fechou uma parceria com a Estapar, maior empresa de estacionamento do país. A Estapar ainda faz parte das ações do eixo de energia e visa oferecer aos clientes a recarga gratuita dos veículos elétricos por meio da Ecovagas – primeira rede de carregamentos de veículos elétricos semipública integrada e conectada do Brasil, criada em 2020 em uma parceria entre a Estapar e a EnelX. “No Brasil, temos diversas iniciativas de mobilidade e energia, alinhadas com a estratégia mundial Mobilize. Nosso objetivo é oferecer soluções para as diversas necessidades dos clientes” , explica Ricardo Mendes, Head Mobilize no Brasil. A Estapar ainda possui uma parceria com a EnelX, com a rede Ecovagas, que oferece mais de 200 pontos de recarga instaladas em 29 cidades e em 13 estados. Todos esses carregadores usam o plugue padrão tipo 2, compatível com os veículos 100% elétricos Renault. Os proprietários e usuários de veículos elétricos da Rena

A Renault prepara o lançamento de um SUV subcompacto que vai ocupar o lugar deixado por Sandero e Logan, que devem sair de cena no país dentro de dois anos. O novo modelo é um marco para a Renault por estrear uma série de novidades. A mais importante delas é a nova plataforma CMF-B, fruto de um investimento de R$ 2 bilhões no país. Além dele, a Renault fará a estreia do novo motor TCe Flex, com o conjunto 1.0 12v Turbo Flex que vai desenvolver entre 110cv a 120cv de potência, com torque entre 18kgfm a 20kgfm. A mais recente informação importante sobre o SUV é a sua transmissão. De acordo com a revista Quatro Rodas, a francesa vai trazer a transmissão automatizada de dupla embreagem DCT de 6 marchas, uma das caixas de câmbio mais modernas e que são bastante usadas na Europa. Conhecido como Projeto HJF, ele será produzido em São José dos Pinhais (PR). A diferença de um câmbio DCT é que ele traz uma maior eficiência e uma dinâmica de condução mais refinada, melhor que a transmissão CVT, p

A Renault apresentou na Europa as primeiras informações sobre o desenvolvimento de um novo sistema de tração para o Austral, chamado de 4CONTROL Advanced, com um sistema nas quatro rodas. “A Renault está introduzindo a tecnologia de tração nas 4 rodas na nova plataforma CMF-CD. Graças ao controle eletrônico de tração das rodas traseiras, agora é possível modificar a suspensão traseira para oferecer as melhores performances em qualquer circunstância, seja para dirigir na cidade, ter mais agilidade em estradas vicinais e trechos de serra ou ainda estabilidade e segurança em via expressa” , explica Filippo Mantovani, Head de Dinâmica Veicular na Renault. De acordo com a marca, além da tração nas quatro rodas, o carro ainda conta com suspensão traseira multilink, que proporciona maior aderência à pista, melhor conforto e uma estabilidade sem igual, em qualquer circunstância. Ao conduzir em alta velocidade ou ao fazer curvas acima de 50km/h, as rodas traseiras giram até 1 grau na mesma dire

A Renault reestruturou a linha do Duster no mercado brasileiro. Agora o SUV perde a versão Zen e passa a ser vendido com uma versão Intense com câmbio manual de 5 marchas. Além disso, ele ganha mais equipamentos de série em algumas versões. O Intense ganha equipamentos sobre a versão Zen descontinuada como rodas de liga-leve de 16 polegadas, faróis de neblina, limitador de velocidade e controle de cruzeiro, câmera de ré com guias dinâmicas, sensores de estacionamento traseiro e multimídia Display Link de 8” com seis alto-falantes e conectividade sem fio com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto. Na mecânica, o Duster vai manter os motores motor 1.6 16v SCe Flex que desenvolve 120/118cv de potência com torque de 16,2kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT que simula 6 marchas. Apresentado em fevereiro, o motor 1.3 12v TCe Flex desenvolve 170cv e 27,5kgfm, acoplado a um novo câmbio automático CVT, que simula 8 marchas. De acordo com a Renault, o Duster TCe ace

A Renault confirmou desde a chegada do Mégane E-Tech Electric que a linha Mégane tradicional deveria ganhar uma sobrevida, graças aos motores E-Tech Hybrid. No entanto, essa sobrevida pode estar próxima do fim. Apresentado em 1995 e com quatro gerações desde então, a linha Mégane é composta pela Mégane Hatchback, Mégane Estate e Mégane Sedan. Ao longo do desenvolvimento do médio, ainda existiu as carrocerias Coupé e Conversível. Um dos destaques das últimas gerações foi a introdução da versão esportiva RS. A Renault começou o fim de linha do Mégane tradicional pelo Reino Unido, onde eles já não podem mais serem pedidos, de acordo com informações do site Autocar . Fabricado nas unidades da Palencia, na Espanha, e em Bursa, na Turquia, a linha Mégane recebeu as últimas novidades visuais em 2020, quando receberam faróis com novo layout, com iluminação total em LED desde a versão mais básica. Há ainda novo para-choque dianteiro recebeu um novo desenho, que conta ainda com novo nicho dos fa

A Renault anunciou a chegada de uma nova opção de bateria para a Master E-Tech Electric, que passou de 33kWh para 52kWh. A bateria de 33kWh fazia com que a Master tivesse uma bateria de íons de lítio com uma capacidade máxima de 33kWh, recarregável em seis horas em um carregador de 32A ou através do carregador de bordo de 7,4kW. Agora a velocidade máxima do furgão é de 100km/h e a autonomia é de 120km nessa velocidade, número que pode ser reduzido para 80km com cargas pesadas. Agora, a nova bateria de 52kWh oferece uma autonomia quase que o dobro da bateria anterior: 203km de autonomia. A nova bateria é um composto químico de lítio-níquel-manganês-cobalto (LiMiNmCoO) e pesa 350kg, tendo o mesmo tamanho da bateria anterior. De série, as novidades ainda ficam por conta de freios com recuperação de energia, pneus de baixa resistência e o modo Eco de condução. A nova bateria ainda consegue recarregar mais rápida. De 20% a 80% recupera em 90 minutos em uma estação rápida de 22kW ou cinco ho

A Renault confirmou a chegada do novo padrão de concessionários para o mercado brasileiro. Seguindo o mesmo estilo da Europa, as concessionárias chegam com o padrão ‘Nouvelle Vague’, que estreou com o plano RENAULuTion, apresentado no início de 2021. A nova identidade das concessionárias, capitaneada pelo losango mais moderno e vibrante, reforçam os valores humanos e calorosos da empresa, ao oferecer um ambiente confortável e receptivo, além de sua inovação, com linhas contemporâneas e elegantes, tanto na decoração interna como no desenho da fachada. A mudança também inclui novos totens de identificação E-Tech, para as unidades que comercializam os veículos 100% elétricos da marca – incluindo a instalação de postos de recarga para veículos elétricos - e para a Rede PRO+, nas concessionárias que atendem os veículos comerciais leves. "A nova identidade visual das concessionárias com o novo logo Renault é um grande passo para nossa marca. Em todo o percurso cliente, em cada ponto de

Descartado no Brasil, o Renault Kiger é um SUV subcompacto apresentado na Índia em fevereiro de 2021 como parte da ofensiva de lançamentos da marca francesa na Índia. Por lá, ele é desenvolvido a partir da mesma plataforma modular CMF-A do Kwid e Triber. Agora o SUV chegou à marca de 50.000 unidades produzidas na unidade da Aliança Renault-Nissan, em Chennai. A marca de 50.000 unidades produzidas foi comemorada com uma nova opção de cor, a Stealth Black, do modelo comemorativo de 50 mil unidades. “Oferecendo uma forte proposta de valor em termos de design diferenciado, recursos inteligentes, segurança líder, qualidade e desempenho, o Renault Kiger encontrou ampla aceitação entre seus clientes. Ele provou sua coragem no segmento de SUV compacto mais competitivo da Índia e o marco de produção 50.000, apesar da pandemia e da crise de semicondutores em andamento, é mais uma prova do sucesso da Renault Kiger neste segmento desafiador. Este SUV esportivo, inteligente e impressionante é um im

A Mobilize, divisão de mobilidade da Renault, confirmou a chegada de uma nova solução de mobilidade, energia limpa e dados, lança no país o aplicativo Mobilize Charge Pass. A novidade chega ao mercado brasileiro depois de estrear na Europa e o Charge Pass traz um sistema de busca e reserva de pontos de recarga de veículos elétricos, trazendo mais comodidade para os usuários. Pelo Mobilize Charge Pass, o cliente pode buscar os carregadores em sua região, definir a rota mais rápida até ele e reservar a vaga para a recarga da bateria. A solução também incorpora o processo de pagamento da recarga, quando necessário, permitindo acesso também aos eletropostos que cobram pelo abastecimento. A tecnologia adotada no país foi desenvolvida em parceria com a startup de eletromobilidade Tupinambá e permite que qualquer empresa que queira disponibilizar seus carregadores smart no Mobilize Charge Pass possam cadastrar o seu ponto de recarga para que os usuários de carros elétricos possam recarregar a

A Renault revelou as primeiras imagens de um conceito que vai apresentar no Salão do Automóvel de Paris, no mês que vem. A novidade será uma versão de competição do clássico Renault 5. O modelo será baseado no clássico apresentado em meados do século passado, como comemoração do aniversário de 50 anos do lançamento do R5. Pelas imagens antecipatórias da Renault, o conceito vai contar com faróis de neblina na dianteira, com faróis duplos na parte inferior e uma faixa iluminada na altura dos faróis. Ele ainda traz para-lamas alargados na dianteira e na traseira, enquanto o hatch ainda possui um enorme aerofólio na traseira. Ele ainda possui lanternas horizontais em LED e um novo para-choque traseiro com um novo difusor de ar. As rodas possuem um desenho aerodinâmica, indicando que o carro pode apostar num motor elétrico. Desenvolvido para o mundo das competições, o carro ainda vai trazer bancos de corrida. A Renault confirmou que a apresentação do carro será no dia 22 de setembro e que e

Assim como aconteceu com o ranking dos Automóveis, os Comerciais Leves chamaram a atenção no mês de junho. Nada muda na liderança. A Fiat Strada é imbatível com suas 9.840 unidades, liderando o ranking geral novamente. A líder vendeu o dobrou da vice-líder, a Fiat Toro, com suas 4.481 unidades, com um resultado um tanto quanto apático no mês, que poderia até mesmo ser ameaçada pela Toyota Hilux, terceira, com 3.845 unidades. Em quarto, a Chevrolet S10 vendeu 2.965 unidades e a Mitsubishi L200 Triton manteve o bom resultado com 1.654 unidades, fechando o Top 5 inteiramente de picapes. Fiat Fiorino, Ford Ranger, Renault Oroch, Nissan Frontier e Volkswagen Saveiro fecharam a lista dos 10 mais vendidos. Destaque positivo para a Renault Oroch com o primeiro mês cheio do modelo reestilizado, com 931 unidades. No segmento de furgões/vans grandes, a Renault Master pode começar a se sentir ameaçada. Em junho, a francesa liderou com 663 unidades, seguido pela Iveco Daily com 509 unidades e a Mer

As vendas entre os Automóveis no Brasil tiveram um mês bastante fora dos padrões em junho de 2022. Vários modelos que ainda não tinha aparecido na lista, lideranças diferentes e um Top 50 bem diferente do que se via nos últimos meses. A começar pelo líder. O Volkswagen Gol voltou ao lugar mais alto do pódio entre os Automóveis e em segundo lugar no geral, atrás apenas da Fiat Strada. Depois do Gol, o Hyundai HB20 aparece em segundo com 7.938 unidades e o Volkswagen T-Cross veio em terceiro com 6.309 unidades. Jeep Compass (4º, 6.104 unidades) e Fiat Cronos (5º, 6.047 unidades), fecharam um Top 5 bem diferente. O sedã compacto da Fiat teve seu melhor desempenho desde seu lançamento em 2018. De quebra, liderou o segmento de sedãs compactos e foi o sedã mais vendido do país, num ranking geral. Hyundai Creta, Chevrolet Tracker, Renault Kwid (liderando entre os subcompactos), Fiat Pulse e Fiat Mobi fecharam a lista dos 10 mais vendidos. Destaque mais que positivo para o Peugeot 208 com 4.34