Conexão Automotiva

A novata Link&Co revelou seus planos para os próximos anos. Fruto de uma sinergia entre Geely e Volvo, a nova marca chinesa quer vender nos EUA e Europa nos próximos anos com a mesma tecnologia da Volvo e conectividade de última geração. A marca sino-sueca divulgou seus planos estratégicos, onde prevê vendas anuais de 500 mil carros a partir de 2022. Um dos mercados prioritários é a Alemanha, onde o crossover 01 foi apresentado. A empresa não deu detalhes sobre o percentual de vendas nos EUA e Europa, muito menos na China, mas tudo isso será baseado unicamente em vendas diretas ao consumidor através da internet. Uma pesquisa da Lynk&Co mostra que nem 1% dos consumidores europeus usam a rede para comprar veículos. Por isso um dos focos da marca é a comercialização exclusiva pela internet, onde uma pesquisa mostrou que cerca de 10% dos europeus e norte-americanos desejam um automóvel conectado à internet. Só na Europa, a marca pretende ter no mínimo 500 pontos de venda em ruas

A Nissan está lançando um plano de manutenção com preço fixo para automóveis que já saíram de linha. Aos proprietários de Nissan Livina, Grand Livina, Sentra (até 2013), Tiida e Tiida Sedan e Frontier (até 2012), a marca lança planos de revisões e pacotes de peças para estes modelos que já saíram de linha. Com preços fixos, incluem mão de obra e itens que mais desgastam como troca de óleo e filtros, amortecedores e conjunto de embreagem e freios, por exemplo. O objetivo da Nissan é fidelizar seus clientes mais antigos. Há revisões com preço fixo até os 80.000 km, o que ainda é interessante para carros com até três anos de uso, como é o caso. “Somos uma marca relativamente jovem no Brasil, mas já contamos com uma grande lista de clientes que dirigem nossos carros há muitos anos. Estes proprietários – que queremos manter na Nissan – são nossos melhores embaixadores. E, para eles, lançamos este novo plano” , afirma Mario Furtado, gerente de Pós-Vendas da Nissan do Brasil. Confira abaix

Depois de mudar o seu plano de revisões, a Volkswagen está divulgando o novo plano de revisões com preços reajustados de acordo com o novo plano. Agora a primeira parada é a partir de 10.000km ou um ano, o que ocorrer primeiro. O novo plano de manutenção vale a partir desse mês de Outubro para up! e Golf TSi. Por exemplo, a primeira revisão do Golf 1.0 TSi sai por R$258, enquanto a segunda e terceira saem por R$642 e R$458. No total de 50.000km, o proprietário deve gastar R$2.458. Já a versão 1.4 TSi também adota o novo plano de manutenção e em cinco anos o dono deve gastar R$2.524. O popular up! também ganhou o novo plano de manutenção para os motores MPi e TSi. Assim, o consumidor deve desenbolsar R$2.228 no caso do 1.0 aspirado e R$2.211 no caso do 1.0 turbo. Com o novo plano, quem sai ganhando é o consumidor que deve economizar na hora de fazer a menutenção, já que o prazo para a primeira revisão passa a ser duplicado. Nos mesmos intervalos será realizada a troca de óleo. No cas

Sim, parece que a Volkswagen está mais atenta com o consumidor brasileiro. Depois de confirmar novidades, dar mais atenção ao seu lineup e de prometer importantes novidades para os próximos anos, a marca alemã reforça seu pós-venda com revisões que passam a ser a cada um ano e não mais a cada seis meses. Seguindo a nova filosofia de mercado, já feito em algumas rivais, essa nova prática deve ser lançada pela marca nos próximos dias e inclui ainda os mesmos preços fixos das demais revisões, que já contam com mão de obra. Anunciado durante o lançamento do Golf 1.0 12v TSi Flex, a nova regra passa a valer primeiramente ao hatch médio e em breve deve passar a ser oferecida para todos os automóveis da marca. Com isso quem sai ganhando é o consumidor que deve economizar na hora de fazer a menutenção, já que o prazo para a primeira revisão passa a ser duplicado. Nos mesmos intervalos será realizada a troca de óleo. No caso dos modelos com câmbio manual, em todas as revisões será verificado

A Chery está apresentando um novo plano de revisões para o mercado brasileiro. Depois de anunciar que a Chery do Brasil conta com o melhor pós-venda da marca no mundo, agora chega a vez da Chery provar mais uma vez que pode melhorar seus serviços cobrando menos. O novo plano de manutenção vale tanto para os automóveis em linha como os que já deixaram o país. A troca do lubrificante e o respectivo filtro passa de 5.000 km ou 6 meses, o que acontecer primeiro, para 10.000 km ou 1 ano. O motivo, segundo a Chery, é a mudança do fornecedor para a fábrica de Jacareí (SP) e concessionárias, que passou por diversos testes para não colocar em risco o motor. Outra mudança passa a ser na substituição da correia de acessórios, rolamentos e tensores, além do filtro de ar-condicionado, feito apenas após verificação e constatação da necessidade de troca. Além dessa lista, a Chery informa que foram verificados mais de 31 itens e que a redução para o bolso de consumidor é de 8% a 69%. Na tabela, os

A Honda está apresentando novidades sobre a décima geração do seu automóvel mais conhecido (junto do Accord), o Civic. Com venda iniciadas no último dia 25, o sedã médio japonês deverá retornar a uma concessionária mais próxima quando chegar aos 10.000km. No caso do motor 2.0 16v Flex, a conta fica em R$244,50, enquanto que com o motor 1.5 16v iVTEC Turbo o preço é de R$172,50. Já na parada seguinte, a de 20.000km, a Honda informa que o dono do Civic 2.0 terá de desembolsar R$389,83 e do 1.5, R$269,98. Na revisão de 30.000km, o Civic 2.0 gastará R$244,50 e a do 1.5 em R$599,08. Assim, o Civic 2.0 precisa de R$878,83 para as primeiras três revisões e o Civic 1.5 pedirá R$1.041,56 do seu dono. Esses números mostram que o Civic 10 é o sedã médio com custos de revisão mais baixos do mercado até os 30.000 km, ficando à frente até mesmo do Cruze 1.4 Turbo e do Corolla, que têm preços têm custos de revisão 41% e 42% mais elevados que os do Civic, respectivamente. Com esses preços competiti

Já disponíveis para a linha 2017 do Fiesta e do Edge, a Ford está apresentando as suas revisões pré-adquiridas que agora passam a ser oferecidas para todos os automóveis. Batizado de Ford Project, o plano dispõe duas opções com um ou dois anos adicionais à garantia original de fábrica, além de revisões adicionais, podendo incluir o valor no financiamento. São três opções de contrato: Basic, Advanced e Premium. O primeiro cobre as três revisões previstas no período de garantia de 36 meses, a cada 12 meses ou 10.000km. Já o segundo inclui uma quarta revisão, aos 48 meses ou 40.000km, e acrescenta um ano na garantia. Por fim, o terceiro adiciona uma quinta revisão, aos 60 meses ou 50.000km, e mais dois anos de garantia, totalizando cinco anos. De acordo com o divulgado da Ford, “com o novo plano, além de pagar um valor baixo, de forma facilitada e se proteger contra aumentos de preço, o cliente tem a tranquilidade da garantia adicional e da manutenção feita com mão de obra especializad

A Ford está adotando um novo plano de manuntenção para toda a sua gama de automóveis no mercado brasileiro. A partir de agora, todos oa automóveis passam a ter suas revisões a cada 10.000km ou um ano e mais mais a cada 10.000km ou seis meses (ou o que ocorrer primeiro em ambos os casos). Essa prática já acontecia com Ka, Ka+, EcoSport e Ranger e agora está disponível em toda a linha. De acordo com o divulgado da montadora, a novidade reduz o custo das revisões em até 39% durante o período de garantia de três anos, podendo variar de acordo com o modelo. O novo plano prevê três revisões de garantia, realizadas nos primeiros 36 meses, todas com preços tabelados. “Realizamos um trabalho de validação de custo de peças dos veículos para simplificar e baratear o custo das revisões para os clientes e garantir a disponibilidade dos componentes originais” , diz Rodolfo Possuelo, gerente de Serviço ao Cliente da Ford. “Fomos a primeira marca a lançar revisões com preço fixo e, agora, buscamos

A Volkswagen está lançando um pacote de revisões por R$999 para o trio Gol, Voyage e Saveiro. O pacote de revisõees funciona da seguinte forma: o pacote pode ser adquirido no momento da compra do veículo, com pagamento à vista ou diluído nas parcelas do financiamento por meio do Banco Volkswagen e representa economia entre 37% a 64%, na comparação com preço normal. Chamado de "Revisões Planejadas Volkswagen", o pacote oferece todos os itens previstos nas revisões preventivas (exemplos: óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível, elemento do filtro de ar e filtro de poeira e pólen), conforme informado no manual do veículo, além da mão de obra e fluido de freio. Itens de desgaste natural, tais como pastilhas de freio, velas de ignição, discos de freio e correias, por exemplo, não estão incluídos, ficando o orçamento para aprovação do cliente, assim como sua substituição ou serviços adicionais, não estão inclusos, ficando sujeitos à aprovação prévia do orçamento pel

A Citroën está lançando uma promoção para AirCross e C3 2017. Trata-se de uma tentativa de melhorar o Pós-Venda da PSA e que faz parte da reestruturação do grupo francês. Parte dessa estratégia, a Citroën do Brasil anuncia o lançamento da Revisão a R$1 Por Dia para o novo Aircross e o compacto C3 2017. Oferecido para todas as versões dos modelos, o novo plano de manutenção possui revisões de 10.000km, 20.000km e 30.000km a preços fixos de R$365,00. O plano possui o preço da revisão em preço reduzido e pode ser parcelado em 4 vezes. “É um importante passo na busca da satisfação total de nossos clientes. Queremos que a marca Citroën, além de oferecer produtos inovadores, reconhecidos pelo seu design e conforto, seja também referência de Pós-venda no Brasil” , afirma Paulo Solti, diretor geral da Citroën do Brasil. No caso do AirCross, o preço das três primeiras revisões era de R$1.968 e agora sai por R$1.095, com redução de 44%. “A revisão a R$ 1 por dia não é uma promoção” , explica

Para tentar diminuir a prática de preços abusivos cobrados pelas concessionárias, a Volkswagen passa a oferecer o preço sugerido das versões de seus automóveis no mercado brasileiro. Até então, a marca alemã oferecia apenas o valor fixo da revisão, mas contar o preço das peças e a mão de obra. Prática comum nas marcas rivais, a Volkswagen facilita a vida do consumidor ao mesmo tempo em que permite coibir a cobrança de preços abusivos para a mão de obra. Dessa forma, basta o cliente entrar no site para saber exatamente o quanto precisará gastar para realizar todos os serviços sem abrir mão da garantia de fábrica. Mesmo não sendo obrigatória, a medida deixa o consumidor mais ciente do que deve pagar na hora de levar o seu automóvel até uma autorizada da marca alemã para fazer as revisões programadas, que na VW é a cada 10.000km ou 1 ano de uso. Com isso, a prática de cobrar o quanto cada concessionária quiser deve cair em desuso em algumas concessionárias da marca, um ponto positivo a

A Jeep ganhou muita importância nos últimos anos no Brasil. Com o projeto de uma fábrica no país e a chegada de um modelo mais acessível da marca elevou as expectativas dos consumidores. A Jeep também parece estar muito contente no Brasil. A Jeep está comemorando suas 129 concessionárias, 9 a mais que no lançamento do Renegade, no fim de Março. Até 31 de Dezembro, a Jeep quer chegar a 200 concessionárias, enquanto no final de 2014 a marca tinha 45 pontos de venda, ainda como Grupo Chrysler. Além do Renegade, todas as concessionárias devem vender os demais modelos da Jeep, como Compass, Cherokee, Grand Cherokee e Wrangler. No primeiro quadrimestre de 2015, a Jeep já acumula um crescimento de 216,3%, com 1.237 unidades emplacadas. Em Abril, com suas primeiras unidades, o Renegade já emplacou 575 unidades. Segundo Sergio Ferreira, diretor-geral da Chrysler Brasil, “Foi um mês histórico para a marca e agora a tendência é de crescimento muito rápido, pois mais de 3.000 unidades foram ven