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Mostrando postagens com o rótulo Roadster

Jaguar presta homenagem ao D-Type com o Vision Gran Turismo Roadster Concept no GT7

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A Jaguar apresentou mais um conceito para o novo Gran Turismo 7, que fez sua estreia neste mês. A novidade da vez é o Jaguar Vision Gran Turismo Roadster Concept, que é uma versão atualizada do Vision Gran Turismo Coupé de 2019 e o Vision Gran Turismo SV de 2020. Disponível apenas para o jogo, a novidade se destaca por contar com um design super aerodinâmico e que presta homenagem ao D-Type. De acordo com a Jaguar, o carro conta com carroceria com composto de fibra de carbono e liga de alumínio. O conceito ainda possui faróis em ‘J’ e a grade dianteira possui faróis auxiliares em LEDs. De acordo com a Jaguar, o carro foi “otimizado aerodinamicamente usando as mais recentes ferramentas computacionais de dinâmica de fluidos para ser implantada em velocidade para maior estabilidade com o mínimo de arrasto” . De acordo com a Jaguar, o carro possui um motor elétrico de 1.020cv e torque de 122,3kgfm. Com esse conjunto, o hiperesportivo acelera de 0 a 100km/h em menos de dois segundos e ating

Mercedes-Benz trabalha em versão mais em conta do novo SL, a 43 AMG, com motor M193

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A Mercedes-Benz apresentou a sétima geração do SL em outubro do ano passado, apenas nas versões 53 e 63 AMG. Agora em 2022 a marca trabalha para apresentar a versão mais simples do roadster, a 43 AMG. O esportivo vai ganhar a opção de motor de quatro cilindros, com preços mais acessíveis em comparação com as duas outras versões. O SL 43 AMG vai trazer o motor 2.0 Turbo de quatro cilindros, da família M193. Descrito como o mais potente da história com produção em série, o motor desenvolve 421cv de potência e 51kgfm de torque, usado em Classe A 45 AMG, CLA 45 AMG, CLA Shooting Brake 45 AMG e GLA 45 AMG. De acordo com informações da revista Auto Motor und Sport , o SL 43 vai contar ainda com um motor elétrico, formando um conjunto híbrido, usando o E-Turbo, mas com a calibração um pouco mais branda do 2.0 Turbo, com o 387cv de potência e 48,9kgfm de torque. Com esse conjunto, ele deve acelerar de 0 a 100km/h em torno de 4 segundos e ter a velocidade máxima, limitada, em 270km/h. Atualment

Polestar revela o O2 Concept, um belo roadster de teto rígido e elétrico que pode ser real

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A Polestar apresentou as novas imagens que antecipam como será o seu novo modelo esportivo, antecipado pelo O2 Concept. Com base no design antecipado pelo Precept Concept, o O2 Concept é um conversível que possui um teto rígido, sendo um roadster de duas portas com linhas bem bonitas. Com espaço para quatro ocupantes, ele possui um teto retrátil e rígido, de vidro, exibindo proporções interessantes. De acordo com informações reveladas pelo CEO da Polestar, Thomas Ingenlath, o "Polestar O2 é o carro herói da nossa marca. Abre a porta para nossa câmara secreta de potencial futuro. Isto é um gostinho do que podemos projetar e desenvolver com o talento e tecnologia que temos internamente. Parece incrível, e ser capaz de baixar o teto e não ouvir um motor promete uma sensação absurda.", que mostra o que é possível alcançar com o atual know-how da Polestar em matéria de design e tecnologia. A Polestar ainda confirmou que a condução “enérgica” e uma sensação “viva e leve”, graças a

Wiesmann apresenta teaser do seu novo esportivo, chamado de 'Project Thunderball'

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A Wiesmann apresentou três novas imagens teaser do seu novo esportivo, que será apresentado dentro de alguns meses. O modelo será apresentado ainda neste ano de 2022 e confirmou que o carro nasce do Project Thunderball. De acordo com a Wiesmann, o novo carro é um “carro esportivo adequado à era moderna”. Elétrico, o esportivo será o primeiro veículo com esse tipo de motorização. “À medida que a indústria automotiva passa por sua maior revolução em um século, não pode haver melhor momento para anunciar o retorno de um ícone do automobilismo renovado, renascido e recarregado o padrão de desempenho, habilidade e puro prazer. Com seu estilo inequívoco, este é o Wiesmann adequado para o século 21, e isso é apenas o começo”, diz Roheen Berry, Proprietário da Wiesmann. Além desse Project Thunderball, a Wiesmann já tinha confirmado um novo modelo, partindo do Project Gecko. Esse novo modelo segue em pé e em desenvolvimento e esse novo esportivo pode ser apresentado antes. A Wiesmann é mais uma

Nova geração dos Porsche 718 Cayman e 718 Boxster vão aparecer em 2023, mas elétricos

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A Porsche já trabalha na nova geração dos seus atuais modelos mais velhos em linha, a dupla 718 Boxster e 718 Cayman, que ganham uma nova geração em meados de 2023. De acordo com informações do Automobilwoche , os dois recebem uma nova geração no ano que vem e o projeto deve basear-se no Mission R Concept. Apesar do desenvolvimento estar andando, a Porsche teve que adiar o projeto em um ano por conta de dificuldades técnicas e que a produção será na unidade de Zuffenhausen, na Alemanha. Para a produção dos modelos na unidade, a Porsche confirmou o investimento de 500 milhões de euros. Boa parte dos investimentos vã fazer com que a fábrica passe a produzir modelos elétricos. O jornal alemão ainda destaca que o projeto do desenvolvimento dos novos 718 é complexo e precisa de uma longa coordenação com a Volkswagen. A nova geração será baseada na plataforma PPE, o que fazer o esportivo ter uma autonomia em torno de 400km. A nova geração da dupla será puramente elétrica e vai contar com mot

Lamborghini Aventador vai voltar a ser produzido por conta do navio que naufragou

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A Lamborghini confirmou o fim da produção do Aventador Ultimae, série de despedida do cupê, deixou de ter pedidos aceitos em julho do ano passado. A marca estava por entregar as últimas unidades do seu hiperesportivo, mas um navio deve coocar o carro novamente na linha de produção. Você se lembra daquele navio cargueiro que levava quase 4.000 unidades de modelos do Grupo VAG, como Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley e Lamborghini? Pois bem, algumas unidades do Aventador Ultimae estavam naquela embarcação. Como forma de manter as 600 unidades que seriam produzidas, sendo 350 unidades do cupê e 250 unidades do Roadster. Para recuperar essas unidades perdidas, a Lamborghini vai produzir novamente para atender os consumidores que perderam suas unidades. De acordo com Andrea Baldi, CEO da Lamborghini North America, admitiu que existe a produção de novas unidades do modelo, disse em entrevista o executivo, ao Automotive News Europe . Isso deve demorar em mais seis meses de espera, no mínimo.

Morgan apresenta o Super 3, substituto do Wheeler 3, que chega com motor 1.5 12v de 118cv

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A Morgan apresentou o substituto do 3 Wheeler, o Super 3. O modelo de três rodas da marca busca uma inspiração na primeira geração do 3 Wheeler. Desenvolvido a partir do zero, o novo modelo será produzido na unidade de Malvern, no Reino Unido. O carro estreia como o triciclo mais avançado já desenvolvido pela Morgan, sendo desenvolvido a partir de um chassi monocasco em alumínio. Este, chamado de Superformed, traz uma maior rigidez torsional. Visualmente, o Super 3 se destaca por contar com um design mais moderno, que mescla com o retro, que é de longe a característica mais perceptível do carro. Ele traz faróis redondos com novas tecnologias, além de um desenho mais aerodinâmico, tendo rodas com para-lamas que cobrem mais os pneus e rodas de novo desenho, que chega até a lembrar as rodas de modelos da Mercedes-Benz da década de 1990. Ainda nas laterais, ele possui um para-brisas duplo, tendo retrovisores com hastes cromadas. Visto de traseira, o roadster possui lanternas circulares e b

BMW Z4 sairá de linha após o fim do ciclo da geração atual, que se encerra em 2025

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A BMW confirmou que não vai apostar em uma nova geração do Z4. Depois da atual geração já ter sido quase cancelada e se não fosse a parceria com a Toyota, ele não teria sido desenvolvido, o Z4 deve sair de linha em meados de 2025. A informação foi confirmada pelo site Motor.es, indicando que o roadster sai de linha sem deixar um sucessor. A atual geração, apresentada em 2018 nasceu como primo do Toyota Supra, sendo que o modelo só teria a versão roadster e o Toyota só teria o modelo cupê. Produzido apenas em Graz, na Áustria, o Z4 é feito em parceria com a Magna Steyr, sendo um modelo bem de nicho nos mercados onde atua. O Z4 é vendido globalmente apenas com duas opções de motor, sendo o 2.0 TwinPower Turbo que deve desenvolver 258cv de potência e 40,8kgfm, acoplado ao câmbio automático de 8 marchas. A tração é traseira. Ele deve acelerar de 0 a 100km/h em 5,4 segundos e chegar a velocidade máxima de 250km/h, limitado eletronicamente. A versão M40i é vendida com motor 3.0 TwinPower Tur

MG vai desenvolver a versão de produção do Cyberster para 2024, como um elétrico

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A Morris Garages (MG) tem se reinventando nos últimos anos e tem expandido e crescido em vendas globalmente. A marca inglesa confirmou em maio do ano passado o interesse em desenvolver uma versão de produção do Cyberster Concept em um pequeno esportivo com carroceria roadster. O modelo deve ser apresentado em meados de 2024, ano em que comemora o seu centenário. No passado, a marca já contou com alguns carros esportivos de porte pequeno e o Cyberster pode marcar o regresso da marca ao segmento. A versão de produção do carro ainda pode levar em conta o que a MG vem buscando em desenvolvê-lo como um puramente elétrico. “Estamos trabalhando em uma surpresa para vocês. Claro, sabemos que no passado éramos uma marca de carros esportivos acessíveis, e agora somos a nova marca de veículos elétricos, e vamos surpreendê-los. Estaremos em mercados onde ninguém esteve antes” , disse um porta-voz da MG. Desenhado pela MG Advanced Design Centre de Londres, sabe que o carro possui uma base no passad

Morgan revela teaser de nova geração do 3 Wheeler, que estreia no próximo dia 24/02

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A Morgan confirmou a data de estreia da nova geração do 3 Wheeler. O modelo mais disruptivo da marca será apresentado no próximo dia 24 de fevereiro. De acordo com a Morgan, o modelo será o único carro de três rodas da marca inglesa. “O próximo capítulo da história dos modelos Morgan de três rodas começará no dia 24 de fevereiro, e não poderíamos estar mais emocionados de finalmente mostrá-lo ao mundo. O novo modelo continua um legado de 113 anos de automóveis Morgan, e como sempre foi o caso, o novo carro será totalmente diferente de qualquer outra coisa” , disse Steve Morris, Presidente e CEO da Morgan Motor Company. O carro vai manter o desenho retro em suas linhas, fazendo com que o carro tenha uma referência às demais gerações do 3 Wheeler. Outro ponto que pode ser visto na imagem acima é que o carro contará com um elevado nível de customização com uma série de acessórios. Outra novidade é que o novo 3 Wheeler deve se tornar um carro que vai ser desenvolvido com um motor a combust

Quarkus P1 é apresentado como proposta de um esportivo compacto, de até 300cv

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A Quarkus é mais uma empresa automotiva que nasce com a proposta de desenvolver carros esportivos com uma pegada menos poluente. Apesar de não focar em carros com motor elétrico, a empresa vai trabalhar com um esportivo chamado P1, o modelo das imagens. Fundada por Damien Alfano, a marca revelou as primeiras imagens do seu primeiro carro, ainda em fase de protótipo. De acordo com a Quarkus, o P1 tem 4,10 metros de comprimento, 1,78 metro de largura e 1,08 metro de altura, tendo uma altura em relação ao solo de apenas 11 centímetros. Apesar de ter um desenvolvimento voltado para as pistas, o carro vai poder ser homologado para as ruas. Visualmente, o Quarkus P1 se destaca por contar com um desenho que é aerodinâmico com grandes entradas de ar, proeminentes saias laterais e uma aleta que nasce no teto e ajuda na aerodinâmica e chega até o aerofólio traseiro. Na traseira, o carro ainda possui um difusor de ar, lanternas circulares e duas saídas de escape centrais, situadas entre as luzes

Projeto de 2009, Abarth decide que venderá 5 unidades do 1000 SP, mas prepare o bolso

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Atualmente, a Abarth conta apenas com modelos oriundos da Fiat, ou seja, os carros da Abarth não possuem uma identidade que é própria deles. Isso deve mudar em breve e por um curto espaço de tempo com a produção de cinco unidades do 1000 SP, um conversível compacto que vem ser primo do Alfa Romeo 4C. O carro foi apresentado como uma homenagem ao 1000 SP de 1966, em comemoração aos 55 anos do carro. Participando de uma série de competições na época, o carro terá um sucessor com design inspirado no clássico e terá uma produção bem pequena. Desenvolvido com um chassi em fibra de carbono, o pequeno 1000 SP possuía o mesmo motor do Alfa Romeo 4C, com o 1.8 Turbo a gasolina de 240cv de potência que são mais que suficientes para mover os pouco mais de 1.000kg do esportivo. Com uma pegada mais roadster, o 1000 SP é uma versão conversível do 4C, que só anos mais tarde recebeu uma versão Cabrio. O protótipo de um modelo da Abarth, conversível era o plano da antiga FCA para o projeto, que acabou

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