Conexão Automotiva

Pertencente ao Grupo SAIC, a Roewe registrou as primeiras imagens de patente do seu citycar batizado de Clever. O pequeninho deve ser uma reposta da marca chinesa para as recentes versões elétricas de Smart ForTwo apresentadas na China. Elétrico, o carro deve ser estritamente urbano e desenvolvido para ser de baixo custo. O Roewe Clever deve ter espaço para dois ocupantes e conta com dimensões bem diminutas. Pelas imagens reveladas na China, ele deve ser produzido com 3,14 metros de comprimento, 2,00 metros entre os eixos, 1,64 metro de largura e 1,52 metro de altura. Visualmente ele lembra o ForTwo mas de uma maneira bem mais simples e – até mesmo – com um visual que o parece fazer ser maior. Na traseira, pelas imagens de patente, as lanternas são uma cópia idêntica às lanternas usadas pelo Citroën C1, que também usa a tampa do porta-malas de vidro como o modelo chinês. Ele deve ser apresentado na China dentro de alguns meses, possivelmente durante um Salão do Automóvel chinês. 

A Roewe apresentou na China o seu primeiro carro com a nova fase visual da marca. Pertencente à SAIC, a Roewe revelou o sedã i5 com motor de combustão. Depois de ser revelado como um carro puramente elétrico, ele passa a ser vendido também com motor 1.5 16v que desenvolve 120cv e 15kgfm. Além desse motor aspirado, o 1.5 16v pode ser vendido com Turbo, que entrega 169cv e 26kgfm de torque, esse último com câmbio automático de 7 velocidades de dupla embreagem. A marca disse ainda que no design as principais novidades ficam por conta da traseira, que ganha um novo porta-malas, novas lanternas e um novo para-choque traseiro. Na dianteira, as novidades ficam por conta do novo layout dos faróis, além de grade e para-choque dianteiro com algumas alterações. A versão elétrica, batizada de Ei5, conta com motor que entrega 300km de autonomia no padrão NEDC. Na China, só em 2018 o sedã já emplacou 272.900 unidades e deve aumentar ainda mais com a chegada dos motores a combustão. 

Não se deixe enganar. A Roewe também apresentou no Salão do Automóvel de Xangai um Vision E Concept. Usando o mesmo nome do modelo apresentado pela Skoda no mesmo evento, a marca chinesa trouxe um utilitário esportivo com design próprio. Chamando atenção dos visitantes do evento, o Vision E Concept antecipa um futuro utilitário esportivo com motor 100% elétrico. No design, se destaca a autencidade do seu design, que logo faz pensarmos que não se trata de um automóvel chinês. A generosa grade dianteira cromada com luzes de LEDs é de acordo com o estilo mais europeu, podendo dar indícios que a Roewe quer sair do continente asiático. Na traseira, o destaque são as lanternas elevadas que também são de LEDs. Na lateral, mais chamativo impossível, as portas suicidas roubam a cena, assim como as maçanetas embutidas na carroceria, uma vez que o conceito não conta com coluna B, tornando mais fácil o acesso traseiro. Não espere por isso num provável modelo de produção. No interior, destaque p

A empresa Alibaba está lançando no mercado chinês novidades de conectividade para o Roewe RX5. Segundo a empresa, os clientes da Alibaba poderão fazer compras dentro do carro pelas ruas chinesas. O Alibaba é o maior grupo de comércio eletrônico do mundo anunciou nesta semana o lançamento do seu primeiro sistema operacional para carros. Chamado YunOS, ele irá conectar carro e smartphone adicionando a condução semi-autônoma e funcionalidades inéditas. O primeiro a receber a nova central multimídia foi o Roewe RX5, um SUV Compacto feito em parceria com a SAIC-GM. O SUV possui três telas LED e diversas câmeras de 360º espalhadas pelo veículo, tudo para agradar ao consumidor chinês. Estando conectado à nuvem, os usuários do RX5  terão um “ID internet”, que permite personalizar configurações como temperatura interna, playlists de música e até mesmo sugestão de pontos de interesse, como restaurantes, com base nas preferências dos ocupantes. A nova central ainda conta com comandos por voz,