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Mostrando postagens com o rótulo SUV's Coupé

Audi convoca recall do e-tron Sportback 2020 no Brasil, com defeito no servofreio

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A Audi está convocando um recall que envolve o e-tron Sportback no Brasil. O chamado envolve uma falha no sistema dos freios, com unidades que foram produzidas entre fevereiro a julho de 2020, todas com ano/modelo 2020/2020. Em comunicado, a Audi constatou que “a origem do problema está no servofreio. Em caso de frenagens com força máxima aplicada, há risco de falha nos sistemas de assistência de frenagem, com possível aumento na distância total de parada” . Para reparar o defeito, a Audi deve substituir o servofreio das unidades envolvidas. O recall possui uma duração de cerca de 3 horas e já pode ser agendado em qualquer concessionária da Audi. Todos os serviços são realizados mediante agendamento prévio, evitando aglomerações. Para mais informações, a Audi disse que os clientes devem entrar em contato com a Central de Relacionamento Audi por meio do telefone 0800 (0800 777 2834) ou por meio do site ( www.audi.com.br ). Confira abaixo a numeração dos chassis envolvidos mais abaixo, n

Peugeot 4008 será apresentado em 2022 como um SUV médio cupê com base no novo 308

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Assunto desde 2018, a Peugeot vai lançar em 2022 um novo utilitário esportivo médio, o 4008, para ficar com 3008 e 5008. A diferença do 4008 é visual. Enquanto o 3008 é um SUV médio tradicional e o 5008 é um SUV médio de sete lugares, o 4008 será um SUV médio cupê, ao mesmo nível do Renault Arkana. Com base no novo 308, o 4008 será lançado na Europa e é conhecido internamente como Projeto P54. Desenvolvido sobre a plataforma modular EMP2, ele deve ter um desenho bem próximo do hatch médio. O 4008 deve ter entre 4,50 metros de comprimento a 4,60 metros. A relação entre os eixos pode ser a mesma do hatch, de 2,675 metros. Ainda vem do 308 a maioria da mecânica do 4008. Isso indica que ele venha com os motores 1.2 12v PureTech THP que desenvolve 110cv e 20,4kgfm ou 130cv e 23,4kgfm, com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 8 marchas. Ele ainda deve ser vendido com motor 1.5 BlueHDi Turbo Diesel de 130cv, com as mesmas opções de câmbio manual ou automático. Há ainda o motor híbrido

BMW tem promoção para Série 1, Série 2 Gran Coupé, Série 3, X1, X2 e X3 no mercado brasileiro

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A BMW confirmou que o X3 será oferecido com uma promoção até o final de setembro deste ano para vários modelos. A promoção vale para o xDrive30e iPerformance, além de todos os modelos com motorização 18i. A marca alemã ainda confirmou que o utilitário esportivo terá parcelas mensais reduzidas no plano Sign&Go para os modelos Série 3 e X1, com possibilidade de incluir o plano de manutenção no financiamento por meio do BMW Serviços Financeiros. O X3 eDrive30e iPerformance é vendido por R$389.950, com uma taxa de 0,59% ao mês, com uma entrada de ar de 60% e com saldo de 24 parcelas mensais. O carro híbrido plug-in possui um carregador WallBox está incluso no preço e há três anos de manutenção pelo programa BSI Standard. No caso do i3, o elétrico será vendido com WallBox com taxa de 0,49% ao mês no Sign&Go, com uma entrada mínima de 30% e saldo em 24 parcelas, com a parcela final de 60% do valor do veículo. O Série 1 será vendido com preço de R$229.950 na versão 118i Sport GP e o S

BMW convoca mega recall no Brasil, que atinge 51.873 unidades e quase 20 modelos

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A BMW convocou um dos maiores recalls dos últimos anos de uma marca premium. Ao total foram 51.873 unidades de modelos como Série 1, Série 1 Coupé, Série 2 Active Tourer, Série 3, Série 3 Touring, Série 3 GT, Série 3 Cabrio, Série 3 Coupé, Série 4 Coupé, Série 4 Gran Coupé, Série 4 Cabrio, Série 5, Série 6, Série 2, X1, X3, X4, X5 e X6. Alguns dos carros ainda incluem as suas versões M Sport, que serão convocadas para solucionar um problema nos airbags da Takata. Os modelos chamados foram produzidos entre 2004 a 2016. O chamado também será feito para carros que foram importados de maneira independente. Em seu comunicado, a “BMW diz que foi constatado que o gerador de gás do airbag do condutor e/ou do passageiro dianteiro pode funcionar de forma inadequada, caso tenha sido exposto a condições de alta umidade do ar e a grandes variações de temperatura, por longos períodos. Na hipótese de acionamento do airbag em caso de acidentes com colisão frontal, poderá ocorrer aumento da pressão int

Volkswagen apresentará ID.5 no Salão de Munique no dia 7 e revela autonomia de 497km

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A Volkswagen confirmou que fará a apresentação do ID.5 no próximo dia 7 de setembro, durante o Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. O carro deve ser apresentado com a versão GTX, que já foi confirmado que terá autonomia de 497km. Usando o mesmo design do ID.4 até a coluna B, o modelo terá um caimento de teto mais suave e cupê e deve compartilhar com os mesmos motores e opções do ID.4. A isso, ele terá o mesmo interior, com volante multifuncional eletricamente ajustável e touch screen. Os controles dos vidros elétricos e luzes de alerta de perigo são físicos. Há ainda quadro de instrumentos com estilo de tablete, digital e com tela de 5,3 polegadas. Entre o hatch e o utilitário esportivo, as novidades ficam pelo acabamento das portas e pelas saídas de ar-condicionado, que as saídas das extremidades são menores no SUV, com um estilo mais retangular e fino. O painel do ID.4 ainda é mais horizontal, mas dividem o mesmo quadro de instrumentos e central multimídia, essa última com tel

BMW confirma lançamento do X8, que deve ser apresentado em 2022, com produção nos EUA

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A BMW segue desenvolvendo o seu novo utilitário esportivo, o X8, que será apresentado dentro de alguns meses. A novidade será o topo de linha dentro da marca e vai concorrer com carros como Lamborghini Urus, Aston Martin DBX, Bentley Bentayga, Land Rover Range Rover Vogue e outros, quase que junto na mesma seara do X7. A diferença é que o X8 irá apelar para um design mais chamativo e esportivo, com caimento mais suave do teto. Em entrevista à CNBC, Oliver Zipse, Presidente da BMW, confirmou o lançamento do X8. O SUV não revelou quando ele deve ser apresentado, mas isso não vai demorar. Com produção na unidade de Spartanburg, nos Estados Unidos, ele será feito ao lado do X7. Na dianteira, o X8 já deve estrear a nova frente que deve ser lançada no X7, com faróis afilados e divididos em dois andares, com os faróis principais mais abaixo. Ele ainda possui grandes entradas de ar na parte inferior. Outra novidade é que ele herda a enorme grade dianteira. O BMW X8 deve concorrer com modelos c

Volkswagen enfim lança a linha 2022 de T-Cross e Nivus no Brasil com novidades de conteúdo

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A Volkswagen apresentou a chegada da linha 2022 de Nivus e T-Cross no mercado brasileiro com algumas mudanças. A principal delas é que o Nivus passa a ser vendida com quadro de instrumentos com tela digital de 8 polegadas Active Info Display na versão Comfortline e tela de 10,25 polegadas na versão Highline. A versão topo de linha ainda adiciona novos itens de série como carregador wireless para smartphones e traz uma nova opção de cor, chamada de Azul Biscay, a mesma opção de cor de Polo e Virtus GTS. O único defeito da linha 2022 no Nivus é que a versão Comfortline deixa de ser equipada com central multimídia VWPlay, que era um item de série desde o seu lançamento. Com a falta de semicondutores, a Volkswagen decidiu eliminar o item de um carro que custa mais de R$100.000. A central Composition Touch será oferecida como um opcional, mas tem tela de 6,5 polegadas e custará R$1.830 adicionais. A VWPlay ainda deve ser oferecida como um opcional junto com o pacote Play & Tech, de R$4.

Haval revela o H6S no Salão do Automóvel de Chengdu, a versão com perfil mais cupê do H6

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Com passaporte carimbado para o Brasil, a Haval foi ao Salão do Automóvel de Chengdu para apresentar o H6S, ou melhor dizendo, um H6 Coupé. Com um visual mais esportivo, o utilitário esportivo passa a ser vendido com um novo desenho na dianteira, que se destaca por contar com uma nova grade dianteira e um novo para-choque dianteiro. A grade passa a ser bem pequena, com uma entrada de ar que deixa o nome da Haval bem deslocado, em posição inferior e que fica bem feio. O para-choque dianteiro recebe uma enorme entrada de ar inferior, que se conecta com quase todos elementos do para-choque. Além de se conectar com a entrada de ar inferior, se conecta também com o acabamento plástico dos faróis de neblina, que passam a ser em posição vertical. Nas laterais, o destaque fica por conta do caimento suave do teto, que traz um aerofólio que lembra uma barbatana de tubarão, assim como a antena. De perfil, o carro traz o maior parentesco com o H6 convencional, assim como seu interior. As rodas são

Audi inicia entregas do e-tron Sportback S, que será vendido por R$779.990 até final de outubro

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A Audi iniciou as entregas do novo e-tron Sportback S no mercado brasileiro. Em regime de pré-venda desde maio, a versão mais esportiva do SUV começa a ser entregue aos proprietários do elétrico. Ele deve ser vendido com o preço de R$779.990 até o final de outubro, sendo que depois disso a Audi já confirmou que o preço tabelado será de R$814.990. Visualmente, ele conta com uma carroceria 50mm mais larga, graças aos arcos das rodas mais pronunciadas, além de novo para-choque dianteiro com detalhes em prateado nas extremidades. Há ainda uma nova grade dianteira, com o logotipo “S” estampado no lado esquerdo. Na traseira, as novidades ficam por conta de um grande difusor, além de novas rodas que ajudam na aerodinâmica do modelo e permitem que ele tenha o excelente coeficiente aerodinâmico de 0,26Cx no Sportback. O e-tron ainda recebeu também novos dutos de refrigeração para os freios que permaneçam fechados enquanto estão fora de uso. O interior passa a contar com acabamento em tons mais

Aston Martin desenvolve um DBX de 7 lugares, uma versão esportiva e dois híbridos até 2024

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A Aston Martin confirmou o desenvolvimento de um DBX de sete lugares, que deve ser lançado dentro de alguns anos. A chegada da versão foi confirmada depois do utilitário esportivo vender cerca de 1.500 unidades desde o seu lançamento. Responsável por reanimar as vendas da marca britânica, o DBX representou mais da metade das 2.900 unidades vendidas globalmente em 2020. Em três anos, o carro será vendido com um total de seis versões, mas hoje todas as opções contam com a mesma carroceria. Segundo Tobias Moers, CEO da Aston Martin, em entrevista ao Motor Trend , destacou que a novidade ainda terá mais versões em breve. Ainda neste ano deve ser lançada uma versão híbrida formado pelo conjunto 3.0 Turbo de 6 cilindros em linha junto de um propulsor elétrico, com câmbio automático de 9 marchas e tração integral. Em 2022 será apresentada uma versão de alto desempenho com detalhes exclusivos e um visual mais esportivo. Em 2023 será a vez de uma outra versão híbrida, plug-in. Essa deve ser des

Ferrari registra novo ar-condicionado, sistema que pode fazer estreia com o Purosangue

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A Ferrari registrou as primeiras imagens de patente de um novo sistema de ar-condicionado que pode ser usado em seus carros no futuro. A novidade foi antecipada pelo Ferrari 296 Fórum, que apresentou o sistema de ar-condicionado moderno que deve ser aproveitado nos próximos carros da marca. Ele deve contar com câmeras térmicas que lê as temperaturas de diferentes partes da cabine e do corpo dos passageiros, levando em consideração o gênero, forma corporal e roupas que estão sendo usadas. Com todas essas informações, o carro deve conseguir ter um sistema que vai decidir o fluxo, direção, circulação e temperaturas que são ideais para cada parte do carro e dos passageiros. Assim, deve se conseguir que os passageiros possam ter um melhor resfriamento/aquecimento. É bem possível que esse sistema apareça primeira no utilitário esportivo da marca, o Purosangue, que deve ser apresentado em 2022. O carro terá suspensão a ar e ele deve ser bem baixo, primando principalmente para ser mais esporti

Genesis apresenta o GV60, seu primeiro elétrico puro, que faz estreia na Coreia do Sul

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A Genesis apresentou as primeiras imagens do seu primeiro automóvel puramente elétrico, que estreia na Coreia do Sul. Primo do Ioniq 5 e do Kia EV6, o Genesis GV60 faz sua estreia como o menor crossover da marca, ficando abaixo de GV70 e GV80. Desenvolvido a partir da plataforma modular E-GMP, o GV60 estreia com um design bem diferente dos seus irmãos maiores, o que acaba destoando um pouco da atual identidade visual da marca. Na dianteira, o elétrico possui faróis divididos em dois, sendo a parte inferior dos LEDs diurnos em DRL e a parte superior conta com alguns projetores. Ele possui uma grade dianteira fechada e apenas com o logotipo da Genesis no capô. O para-choque possui uma ampla entrada de ar inferior e uma entrada menor em estilo “U”. As laterais possuem um acabamento em cinza brilhante nas caixas de rodas e os retrovisores são substituídos por câmeras. Ele possui um caimento bem suave do teto e um apêndice em “C” na coluna C que conecta os vidros laterais com o amplo vidro

Great Wall Poer, Haval Chitu, Jolion e H6 e Ora R2: quem são os cotados da GWM no Brasil?

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A Great Wall Motors pode apostar em uma série de modelos que ainda não fazemos ideia. Com uma série de utilitários esportivos e já com uma certa experiências com picapes, a marca tem boas chances de sucesso no mercado se souber apostar no mercado de maneira mais coerente sabendo que se trata de uma completa desconhecida do consumidor brasileiro. Por aqui, existe a possibilidade da Haval ter dois utilitários esportivos, o Jolion como um concorrente do Jeep Compass e cia, e o H6 como um concorrente de modelos como Ford Territory, Toyota RAV4 e outros modelos mais caros. Além da dupla de utilitários esportivos, um outro modelo que é bem cotado para ser lançado aqui é a Poer, uma picape média para competir com Toyota Hilux e demais picapes médias. O Jolion é equipado com um motor 1.5 Turbo que desenvolve 156cv de potência com torque de 21,4kgfm, acoplado a um câmbio que pode ser manual de 6 marchas ou automático de dupla embreagem de 7 marchas, sempre com uma tração dianteira. Já o H6 é eq

Volkswagen Nivus e T-Cross 2022 terão novidades de equipamentos, logotipos e cores

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A Volkswagen deve apresentar a linha 2022 do T-Cross e do Nivus, que deve trazer novidades. De acordo com informações do site Auto+ , o T-Cross deve receber a linha 2022 com algumas mudanças como o novo volante que deve ser o mesmo do Nivus nas versões Comfortline e Highline. O logotipo na dianteira e na traseira também deve ser o novo logotipo global da Volkswagen. De série, ele deve receber o quadro de instrumentos Active Info Display com tela de 8 polegadas nas versões mais simples. A única versão que não deve receber o Active Info Display de 8 polegadas é a opção Sense. As versões Comfortline e Highline terão o quadro de instrumentos com tela de 10,1 polegadas. Nestas versões mais caras, ele ainda deve ter rodas de 17 polegadas. As cores da carroceria também devem passar por mudanças no leque de opções. Ele perde o tom Vermelho Crimson e entra o Vermelho Sunset. O tom é a mesma cor de lançamento do Nivus, acima. No caso do T-Cross, a versão 200TSI manual de 6 marchas deve sair de l

Audi convoca recall de A4, A5, A6, A7, Q5, Q7 e Q8 no Brasil com defeito na suspensão

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A Audi está convocando um recall de proporções bem grandes no mercado brasileiro. O chamado envolve 11 modelos no total, com uma falha identificado em componentes da suspensão. O chamado faz A4, RS4 Avant, A5/RS5 Sportback, RS5 Coupé, RS6 Avant, A6, A7/RS7 Sportback, e-tron, Q5/SQ5, Q7 e Q8/RSQ8. Os carros envolvidos no chamado foram produzidos entre os ano/modelos 2019, 2020 e 2021, com produção entre novembro de 2019 a março de 2021. O chamado envolve unidades do A4 2021, RS4 Avant 2021, A5 Sportback 2021, A6 2020 e 2021, A7 Sportback 2020 e 2021, e-tron 2020, Q5 2020 e 2021, SQ5 2020, RS5 Sportback 2020, RS5 Coupé 2019, RS6 Avant 2021, RS7 Sportback 2021, Q7 2021, Q8 2021 e RSQ8 2021. Em comunicado, a Audi disse que “a condução destes carros em linha reta pode resultar no desalinhamento do volante. Com isso, há risco de perda de estabilidade do eixo traseiro em alta velocidade, o que pode resultar em acidentes” . A marca já confirmou que o reparo já pode ser agendado em uma concessi

DS desenvolve dois novos utilitários esportivos elétricos que estreiam no pós-2024

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Depois de confirmar um plano que deve se tornar uma marca puramente de carros elétricos já em 2024, a DS confirmou que pode desenvolver novos utilitários esportivos. Os modelos foram confirmados por Carlos Tavares, CEO da Stellantis, que revelou um plano ao apresentar os resultados financeiros do primeiro semestre de 2021. Intrinsicamente ligada com a eletrificação, a DS só terá lançamentos elétricos a partir de 2024. Atualmente, a DS conta com DS 3 Crossback, DS 4 e DS 7 Crossback como seus crossovers e utilitários esportivos. Além deles, a marca francesa tem apenas o DS 9, que é um sedã. Esses dois novos utilitários esportivos devem ampliar o portfólio da marca. É possível que o DS 7 Crossback seja o primeiro utilitário esportivo elétrico da marca, numa segunda geração. Isso porque para 2022 é esperada a sua reestilização de meia-vida e até o fim de 2025 uma nova geração deve ser revelada. O SUV é cogitado para usar a base STLA Medium e assim como o 7 Crossback, a DS desenvolve uma n

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