Conexão Automotiva

A Volkswagen confirmou que enfrenta problemas para dar o início da produção do ID.4 na fábrica de Chatanooga, nos Estados Unidos. Por lá, a marca tem problemas relacionados com fornecedores de baterias para os carros elétricos, o que deve atrasar o início da produção do utilitário esportivo. De acordo com a Comissão Internacional dos EUA (ITC), deu causa ganha para a LG Chem em disputa com a SK Innovation. A Volkswagen ainda deve receber as baterias da SK, que pode deixar de poder produzir nos EUA. Em comunicado, a Volkswagen disse que “estendida para pelo menos quatro anos para dar um período de transição adequado. Em última análise, porém, é nossa esperança que os dois fornecedores resolvam essa disputa fora do tribunal” , em comunicado. O ID.4 deve ser produzido na unidade de Chatanooga, no Tennessee, dentro de alguns meses, sendo o primeiro elétrico da linha ID que será apresentado e vendido por lá. “A Volkswagen tomará todas as medidas necessárias para nos permitir cumprir nosso c

Depois de começar a produção para o México, a Volkswagen deve começar a exportar as primeiras unidades do Taos para outros mercados. O SUV médio começa a ser produzido para ser vendido nos Estados Unidos. Substituto do Golf, o SUV médio deve ser enviado aos EUA via Puebla, no México. O Taos começa a ser vendido nos EUA no final do segundo trimestre, possivelmente em junho. “Com a Taos, a Volkswagen do México fortalece sua posição como um ator chave na estratégia global da marca para o segmento de SUVs e aumentará a capacidade de produção na fábrica de Puebla, com produtos projetados para a região da América do Norte” , disse o presidente e CEO da VW México, Steffen Reiche. Nos EUA, ele será vendido nas versões Trendline, Comfortline e Highline e será vendido com o moderno motor 1.5 TSI que desenvolve 160cv de potência com torque de 25,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, com tração dianteira. A tração 4MOTION deve ser oferecida com um câmbio automático de dupla embreage

A Maserati apresentou novas imagens teaser do seu segundo utilitário, o Grecale. O SUV deve ser apresentado ainda em 2021e ficará abaixo do irmão mais velho. Concorrente de modelos como Porsche Macan, o Grecale deve seguir a nova identidade visual da marca do tridente italiano. Pelas imagens, o Maserati Grecale deve contar com rodas de liga leve e linha de teto com perfil mais cupê, com caída mais suave. O carro ainda foi apresentado com placas que contavam com o número MMXXI, 2021 em números romanos. Pelas imagens, se confirma que o carro terá uma grade dianteira elevada e faróis mais compactos. As primeiras imagens em uma espécie de protótipo em escala real, que mostra o modelo com faróis proeminentes e uma grade dianteira com nove barras definidas. O carro deve ser produzido na unida de Monte Cassino, onde a Alfa Romeo produz Giulia e Stelvio, com quem deve compartilhar a mesma plataforma. Enquanto o Levante está mais para o Cayenne, o Grecale deve ir à caça do Macan, dentro da Pors

A Nissan apresentou oficialmente a nova geração do Qashqai na Europa. O SUV médio da marca ganha uma nova geração por completo no nosso país e ele passa a ser desenvolvido sobre a plataforma modular CMF-C. Também vendido como Rogue Sport, o Qashqai traz um design bem arrojado, com destaque para os faróis dianteiros com LED Matriz, de desenho bem diferente, estilo bumerangue. A parte superior deve ter luzes diurna de LEDs e luzes de direção e os faróis principais devem ficar mais abaixo. Ele ainda traz a nova grade dianteira V-Motion 2.0, com contorno por dois filetes cromados e o logo da Nissan ao centro. O para-choque ainda possui entradas de ar verticais nas extremidades do para-choque e uma abertura de ar inferior que nas extremidades contam com os faróis de neblina. Nas laterais, o Qashqai possui linhas mais dinâmicas, com uma linha que nasce nos faróis, atravessa da dianteira até a lanterna traseira. O carro ainda possui um acabamento em preto brilhante na coluna C que permite que

Enquanto a Toyota a Subaru se uniram para desenvolver seus primeiros modelos elétricos, a Lexus deve seguir na crista da onda desenvolvimentista de modelos elétricos da Toyota para ter o seu primeiro modelo elétrico puro. Vale destacar que o UX é o primeiro elétrico já revelado pela Lexus, no ano passado. Agora, a Lexus desenvolve um elétrico baseado no Subaru Evoltis, com plataforma e-TNGA. Segundo informações reveladas pelo Automotive News , John Iacono, Presidente do Conselho Consultivo de Concessionárias da Lexus, disse que a marca premium também terá os seus carros. “Com o mercado de EV como está agora, há realmente um competidor lá fora que está absorvendo todas as oportunidades. Acredito que o mercado está crescendo e continuará a crescer, e que os EVs são a onda do futuro. Não sei com que rapidez chegaremos aos volumes que vão chamar a atenção da indústria de forma holística. Mas o que sei é que chegaremos” , destacou Iacono. “Eu, pessoalmente, com outros revendedores da Lexus,

A Chery confirmou que começou a oferecer os seus carros no seu programa de aluguel. Chamado de Sempre, o programa deve ser apresentado oficialmente em breve, mas já está disponível para adesão na internet. Ele deve ser oferecido com opcionais e terá preços bem competitivos quando comparados com modelos da concorrência, uma maneira de trazer novos consumidores para a Chery. O Sempre deve ser concorrente de modelos como o OnDemand (Renault), Sign&Drive (Volkswagen) e o Flua! (Fiat/Jeep), com o cliente escolhendo o carro, período de assinatura e franquia mensal de quilometragem. O sistema deve ser oferecido primeiro para modelos da Chery, com o Tiggo5X, Tiggo7 e o Tiggo8. O Tiggo5X T poderá ser alugado por R$1.747 com um plano de dois anos com franquia de 1.000km ao mês. Já a versão TXS do Tiggo5X, Tiggo7 (nas versões T e TXS) e o Tiggo8 (TXS) devem ser oferecidos também. O Chery Sempre pode ter assinaturas de 12 ou 24 meses, com franquia de quilometragem de até 2.500km, mas a assinat

A Mitsubishi enfim apresentou a nova geração do Outlander, seu SUV médio, que passa a ser primo do novo Nissan X-Trail. A geração anterior, apresentada em 2012, enfim foi substituída depois de nove anos de mercado. A nova geração do Outlander passa a usar a moderna plataforma CMF-C e agora é vendido em todas as versões com espaço para sete ocupantes, abrindo espaço para o Eclipse Cross ser o SUV médio de cinco lugares da marca. Como era esperado, o novo Outlander passa a contar com uma identidade visual chamada de Dynamic Shield, vista em modelos como Eclipse Cross, Pajero Sport e até mesmo na L200 Triton. Na dianteira, o Outlander passa a contar com uma grade dianteira ampla, composta pela grade dianteira, com três filetes horizontais e o logo da marca centralizado e uma grelha mais abaixo, com estilo colmeia. Os faróis superiores contam com a iluminação diurna em LED e luzes de direção, enquanto os faróis inferior ficam com os funções principais com iluminação normal e de longo alcan

A Jeep confirmou que deve trazer a linha 4xe ao Brasil ainda em 2021. Além dos motores 1.3 16v Firefly Turbo Flex e do provável upgrade no motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel, a Jeep deve trazer os motores híbridos de Renegade e Compass. A confirmação veio quando a Jeep disse que quer que o Complexo Industrial de Goiana, em Pernambuco, deve zerar o carbono como uma das suas metas em alguns anos. “Desenhamos para a marca uma estratégia com três passos claros dentro do tema de emissões de carbono no Brasil. O primeiro foi alcançado com o Polo Industrial Jeep. O próximo, passa pelo compromisso da nossa Rede de Concessionários. O último, mas não menos importante, vem com a eletrificação do nosso portfólio, que já está em curso no exterior. Teremos novidades importantes para oferecer ao consumidor brasileiro ainda este ano” , revelou Alexandre Aquino, responsável pela marca Jeep na América Latina, em comunicado. Essas versões híbridas de Renegade e Compass devem chegar importadas ao Brasil. O R

A Volkswagen apresentou as primeiras imagens do ID.4 X-Prime, a versão mais potente do utilitário esportivo elétrico. A marca deve ser equipado com dois motores elétricos, que pode antecipar a nova versão do ID.4, a GTX. O motor em questão é duplo, sendo um no eixo dianteiro e outro no eixo traseiro. Atualmente ele é vendido na China com o motor elétrico que desenvolve 204cv de potência com torque de 31,6kgfm, com tração traseira. Ele acelera de 0 a 100km/h em 8,5 segundos e chega a velocidade máxima de 160km/h. A versão mais potente, a Pro, conta com dois motores elétricos que desenvolvem 302cv de potência. A bateria é de 82kWh deve oferecer uma autonomia de 555km, no ciclo NEDC. Essa versão X-Prime se destaca por contar com um motor elétrico também na dianteira, que possui torque de 46,8kgfm. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 2,6 segundos. A autonomia dessa versão é de 520km, também no ciclo NEDC. Com essa opção de motorização ele deve se unir com as demais versões já v

A SOL apresentou as primeiras imagens do seu novo utilitário esportivo, o QX. O modelo deve ser primo do JAC T60, mas contará com um design próprio e pode ser o substituto do E60X. O carro teve as primeiras imagens em sketch reveladas na China. Conhecida como Sihao na China, a SOL adere a nova filosofia de design chamada de “Aesthetics of the Times”, com design mais suave que os modelos da JAC. Na frente ele deve contar com luzes diurnas e repetidores de direção em LED, batizadas de Heavy Sky Light, com um formato diferente e o conjunto óptico nas extremidades, com uma grade dianteira falsa por ser um carro puramente elétrico. O para-choque dianteiro conta com linhas fluídas e a carroceria possui um design diferente, com destaque para a coluna C nas laterais, que acompanha a linha de cintura do design. A traseira ainda conta com lanternas em LED conectadas, chamadas de “Feige Liudan”, com o nome Sehol na tampa do porta-malas. O QX, assim como os últimos carros da JAC e da SOL, foi dese

Depois das primeiras imagens serem apresentadas, a Chevrolet enfim lançou o reestilizado Captiva para alguns mercados da América Latina. O SUV médio, opção mais acessível ao Equinox, chega ao mercado com espaço para cinco ou sete passageiros e com mudanças leves em seu design. Baseado no no Baojun 530, que foi renovado em outubro, no Salão do Automóvel de Pequim. Na ocasião, o modelo da Baojun tinha recebido nova grade dianteira, que fica maior e recebeu acabamento em preto brilhante. Outra novidade são os faróis superiores, os DRLs, que passam a se conectar por um friso cromado e o logotipo da marca fica em posição de destaque na grade. O para-choque mudou por completo. Ele recebe novos faróis principais, que ainda contam com novos faróis de neblina, numa mesma peça. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas de 18 polegadas e também do acabamento plástico inferior das laterais, que recebe um novo desenho. Na traseira, as mudanças são bem sutis e trazem apenas novas sa

A Volkswagen confirmou que o ID.4, primeiro SUV puramente elétrico da marca, terá seu primeiros meses em vendas na Europa em 2021. O utilitário esportivo deve começar a ser entregue em março na Europa e China e no meio do ano nos Estados Unidos. Em regime de pré-venda, a Volkswagen confirmou que terá capacidade de produção de 100.000 unidades do ID.4 para 2021. A marca alemã deve contar com uma capacidade global de 900.000 unidades de carros elétricos para este ano, ou seja, superando a capacidade da Tesla. “Com o lançamento global do ID.4, vamos deixar ainda mais pessoas entusiasmadas com a mobilidade elétrica, dando à nossa ofensiva elétrica um impulso adicional. Esperamos entregar bem mais de 100.000 ID.4s aos clientes somente neste ano. Já recebemos 17.000 pedidos do veículo” , disse o Membro do Conselho de Vendas da Volkswagen Passenger Cars, Klaus Zellmer. Cerca de 2/3 dessa capacidade de vendas do ID.4 para 2021 deve ser da Europa, com o 1/3 restante entre EUA e China. Concorren

A BMW deve apresentar dentro de alguns meses a reestilização do X3, que deve passar pela primeira mudança dessa geração. O SUV médio da marca alemã deve receber as mudanças de meia-vida. O SUV deve mudar o seu estilo dianteiro e traseiro e deve mudar nas versões a combustão e também o elétrico iX3. O carro ainda deve ser equipado com um kit M Sport e vai receber nova grade dianteira, novos faróis mais retangulares, nova entrada de ar inferior e novo acabamento nas extremidades do para-choque dianteiro. Nas laterais, as novidades devem se resumir basicamente as novas rodas de liga leve. Na traseira, o SUV deve contar com um novo layout das lanternas, que terá um novo desenho em LEDs. O para-choque traseiro também deve mudar. Na mecânica ele deve manter os motores 2.0 Turbo que desenvolve 252cv de potência e 35,5kgfm de torque no primeiro caso, acoplado com câmbio automático de 8 velocidades; M40i será equipada com motor 3.0 TwinPower Turbo que desenvolve 360cv de potência e torque de 50

A Jeep deve apresentar o reestilizado Compass no Brasil em menos de dois meses. O SUV médio líder de vendas do segmento deve receber a sua primeira mudança visual desde 2016, quando foi lançado. O carro deve seguir o mesmo design que vimos em mercados asiáticos como China e Índia. Por aqui, o carro deve ser apresentado em abril, durante entrevista com Everton Kurdejak, Diretor Comercial da Jeep. O carro pode ser apresentado no dia 4x4 (ou seja, 4/04), quando a marca deve fazer um anúncio. Visualmente, os faróis ficam mais finos e uma nova grade dianteira. O para-choque ainda deve contar com uma nova peça, com uma faixa preta horizontal que atravessa a frente e interliga os dois nichos dos faróis de neblina, que estão em posição mais alta. Ao centro dessa faixa está uma entrada de ar, assim como a entrada de ar inferior, que aparenta estar maior. A grade dianteira deve receber um novo acabamento cromado nas sete aberturas e um novo desenho interno. A versão Trailhawk, com estilo mais av