Conexão Automotiva

A Dacia deve sofrer mudanças com o plano da marca que a gere, a Renault. Com o Plano RENAULuTion, a Dacia também deve passar por mudanças dentro de alguns anos. A terceira geração do Duster, por exemplo, está 100% confirmado para receber uma opção de motor E-Tech. A informação foi confirmadapor Fabrice Combolive, Vice-Presidente Sênior de Vendas e Operação da Renault, em um evento realizado no mês passado.  "Podemos esperar a tecnologia E-Tech para a próxima geração do Duster" . O SUV romeno deve receber uma oferta de motores híbridos, sendo que as marcas do Grupo Renault terão 9 carros eletrificados a cada 10 modelos. Ainda não se sabe qual seria a mecânica do Duster, mas tudo indica que seja o mesmo motor do Captur ou Clio E-Tech. Previsto para ser apresentado em meados de 2024, essa terceira geração deve ser desenvolvida sobre a plataforma modular CMF-B, que vai permitir o uso de motores eletrificados no SUV. O motor em questão é o 1.6 SCe de quatro cilindros que se unem a

A Volvo deu início ao processo de pré-venda do XC40 Recharge Electric, que desembarca no mercado brasileiro em R$389.950. Visualmente o modelo elétrico se diferencia do modelo a combustão em pequenos detalhes. A mais visível dela é a grade dianteira fechada, além de rodas de desenho inédito, logotipos específicos e ausência de saídas de escape. Ele ainda conta com uma nova opção de cor, a Sage Green das fotos. A plataforma é a CMA, que aceita opção de motor elétrico. O conjunto de baterias de 78kWh no assoalho fez com que o vão livre do solo diminuísse de 21,1 centímetros para 17,5 centímetros. As baterias também fizeram o XC40 perder litros no porta-malas: ele caiu de 460 litros para 413 litros de capacidade. A Volvo também compensou o espaço liberado pelo capô para criar um novo compartimento de 31 litros. O carro ficou com 2.150kg com as baterias. No interior, as novidades ficam por conta do quadro de instrumentos 100% digital e a central multimídia vertical desenvolvida pela Google

Depois de fazer com que o XC40 passasse a ser puramente híbrido no mercado brasileiro, a Volvo quer trazer novas versões para o seu SUV compacto. Com preços que começam a partir de R$259.950, o modelo pode contar com versões mais acessíveis, com motor híbrido-leve. Uma das possibilidade é ele contar com o motor 2.0 Turbo B4 eDrive de 197cv e 30,6kgfm juntamente de um sistema híbrido-leve de 48V. O SUV compacto ainda possui câmbio automático de 8 marchas e tração dianteira. O conjunto 48V permite que o carro entregue 14cv a mais e 4kgfm a mais durante acelerações, permitindo o desligamento do motor a combustão em velocidade de cruzeiro. A bateria do sistema recupera a energia apenas com as frenagens, sem opção de recarga externa em tomadas. Na Europa, essa versão do XC40 consegue fazer 14,5km/l e acelera de 0 a 100km/h em 8,4 segundos, com máxima de 180km/h. Na Suécia, essa versão híbrida-leve do SUV é vendida sendo 21% mais em conta que a Recharge Hybrid Plug-in, ou seja, por aqui pode

A Stellantis confirmou que desenvolver novidades e uma maior fusão entre as marcas dos antigos grupos FCA e PSA. Abaixo do Jeep Renegade, a Stellantis confirmou que deve desenvolver um SUV subcompacto que deve ser produzido sobre a plataforma modular CMP, a mesma plataforma do Peugeot 2008. O novo modelo deve ser produzido na fábrica polonesa em Tychy e deve ser revelado entre o final de 2022. Além do modelo da Jeep, a Stellantis deve desenvolver um modelo similar para a Fiat, que deve ser revelado em 2023. Os modelos devem ser oferecidos apenas para a Europa. As informações foram reveladas pelo site Automotive News Europe , que descobriu o desenvolvimento da Stellantis destes dois novos SUVs sobre a plataforma modular CMP. O site ainda revelou que um terceiro modelo, da Alfa Romeo, também está sendo discutido. O novo modelo da Jeep é conhecido internamente como Projeto 516 e deve ser apresentado apenas com motores a combustão em novembro de 2022, ganhando uma opção elétrica em feverei

A Hyundai revelou novas informações sobre o desenvolvimento do Kona N, que foi apresentado na Europa. O SUV compacto enfim ganhou a versão verdadeiramente esportiva, desenvolvida pela N-Spec. Assim como i30 e Veloster, o Kona recebe as mesmas mudanças visuais e mecânicas das demais versões N, com destaque para o splitter dianteiro mais proeminente, com um acabamento vermelho. O modelo possui o mesmo design das versões N-Line, que possui o logotipo da Hyundai na grade, enquanto as versões civis trazem no para-choque dianteiro, além de três aberturas para entrada de ar, além de acabamento preto brilhante em peças do para-choque e o logotipo N bem destacado na grade dianteira, no lado esquerdo. O carro não conta com o acabamento plástico nas caixas de roda e tem novas rodas de liga leve. O para-choque dianteiro possui falsa entrada de ar abaixo dos faróis. A entrada de ar inferior e central possui uma grelha em colmeia. Nas laterais, o carro ainda possui um acabamento vermelho nas saias l

Previsto para ser apresentado na Europa ainda em 2021, o Volkswagen Taigo (vulgo nosso Nivus) deve ser apresentado dentro de algumas semanas. Isso porque o carro já roda sem nenhuma camuflagem que esconda suas linhas. Apesar de já ser conhecido, ele possui algumas diferenças em relação ao nosso Nivus. Entre as novidades, o Taigo deve contar com uma versão R-Line, com o logotipo da R estampado na grade dianteira. Falando na grade dianteira, o Taigo deve contar com a grade dianteira iluminada, algo que vimos no Taos. O para-choque dianteiro também deve ser novo, com uma nova iluminação dos faróis de neblina, que terão um acabamento preto brilhante no entorno, assim como o acabamento preto brilhante que envolve toda a entrada de ar inferior, dando uma cara mais esportiva ao Taigo R-Line. Nas laterais, as caixas de rodas também terão aplique em preto brilhante. Já na traseira, o Taigo deve contar com novas lanternas, que terão uma nova identidade luminosa, que deve percorrer quase todo o a

A BMW passou a oferecer o serviço Amazon Alexa para o X1, para os modelos produzidos antes de janeiro de 2019. Os demais modelos podem passar por um processo de atualização para adicionar a integração com a Amazon Alexa, assistente pessoal por comando de voz. Cerca de 7.500 unidades podem ser montadas em Araquari (SC) que podem receber a novidade. “Estamos felizes em trazer essa atualização para o nosso veículo mais produzido na fábrica do BMW Group Brasil em Araquari (SC). Acreditamos que essa nova proposta irá ampliar a experiência tecnológica de nossos clientes a bordo do SUV mais desejado do país. A atualização remota de software permite que nossos veículos continuem a modernizar de forma constante e se mantenham inovadores para os clientes” , destacou Roberto Carvalho, Diretor Comercial da BMW do Brasil. Por meio do BMW Intelligent Personal Assistant, o assistente possui comandos por voz e controla várias funções dos carros, além de ter Inteligência artificial, se adaptando ao est

Depois de apresentar a nova geração do HR-V no Japão como novo Vezel e na Europa como novo HR-V, o SUV compacto da Honda deve chegar em breve à América do Norte. Por lá, no entanto, a nova geração deve receber um design diferente do modelo que já conhecemos. Seguindo um caminho mais independente do modelo global, o carro deve contar com um estilo que o deixará ele maior, além de ser desenvolvido sobre uma nova plataforma. De acordo com Kojiro Okabe, Engenheiro-Chefe do Vezel, confirmou que o modelo para a América do Norte deve ser diferente do restante do mundo. Em entrevista ao Automotive News , Okabe destacou que o novo HR-V deve ser desenvolvido especialmente para aquele mercado, atendendo aos gostos locais. O executivo revelou que ele será apresentado em uma plataforma levemente maior e que terá um design mais robusto, resolvendo alguns problemas da segunda geração do HR-V, como o espaço traseiro. Ao que tudo indica, o HR-V norte-americano deve ser desenvolvido sobre a mesma plataf

A Honda apresentou oficialmente a versão híbrida do HR-V na Europa. Conhecido como e:HEV, o sistema é bem parecido com o que vemos nos demais modelos da Honda, como Fit e City. O motor 1.5 16v i-VTEC possui um ciclo Atkinson que desenvolve 131cv e torque de 25,7kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT e tração dianteira. O HR-V e:HEV ainda deve contar com baterias de lítio e terá os modos Normal, Sport e Econ, disponíveis de acordo com as opções de propulsão 100% elétrica ou híbrida. Ele ainda pode usar o modo Brake, que recupera a energia usando a frenagem regenerativa, que reduz o uso dos freios. A Honda ainda confirmou que o espaço para as pernas aumentou em 3,5 centímetros e que pode contar com alguma mudança na relação entre os eixos. De acordo com dados, o modelo possui 4,34 metros de comprimento, 2,61 metros entre os eixos, 1,79 metro de largura e 1,59 metro de altura. Entre as novidades, o HR-V ainda possui central multimídia com tela de 9 polegadas e com projeção sem fio para

A Honda está convocando um recall que envolve 7.027 unidades de quatro modelos no país: Accord, Civic, CR-V e HR-V. O chamado envolve unidades produzidas entre 2019 a 2020, com defeito na bomba de combustível. No caso do Civic, envolve chamado das unidades 2019 e 2020, produzidas entre 6 de maio de 2019 a 23 de maio de 2019; do Accord envolve unidades 2019, produzidas entre 10 de janeiro de 2019 a 3 de junho de 2019; enquanto o CR-V envolve unidades 2019 feitas entre 30 de novembro de 2018 a 3 de junho de 2019 e; por fim o HR-V envolve unidade com modelo 2020 e produzidas entre 17 de maio de 2019 a 7 de novembro de 2019. Em comunicado, “a Honda afirma que algumas unidades podem apresentar falhas no módulo da bomba de combustível, interrompendo o fluxo de combustível até o motor. A interrupção poderá desligar o motor com o veículo em movimento e causar danos materiais, lesões graves e até fatais aos ocupantes do veículo e/ou a terceiros” . De acordo com a Honda, o reparo deve começar a

A Chevrlet está convocando um recall que envolve unidades do Tracker 2020 a 2022 no mercado brasileiro, que deve retornar a uma concessionária mais próxima para fazer a proteção no isolador acústico próximo a região inferior da coluna B. As unidades afetadas foram produzidas entre 25 de outubro de 2019 a 8 de abril de 2021. Em comunicado, “a Chevrolet disse que em caso de colisão, onde o acionamento dos pré-tensionadores abdominais dos cintos de segurança dianteiros é esperado, constatou-se a possibilidade de fagulhas decorrentes do seu funcionamento normal atingirem o isolador acústico do carpete. Em função do defeito, existe a possibilidade de princípio de incêndio na região inferior da coluna B, podendo resultar em danos materiais, lesões físicas graves, ou até mesmo fatais, ao motorista e aos ocupantes do veículo” . A Chevrolet confirmou que a falha deve demorar para ser reparada em 1h30 e, para a solução do problema, a Chevrolet fará a instalação de uma proteção no isolador acústi

A Hengchi foi ao Salão do Automóvel de Xangai, na China, para fazer sua estreia. No entanto, a marca apresentou sete conceitos de carros que devem ser apresentados nos próximos meses. A Hengchi apresentou o Hengchi 1, que é um sedã com porte de Mercedes-Benz EQS, que possui 5,320 metros de comprimento, 3,170 metros entre os eixos e autonomia de 760km com apenas uma carga. Inda existe o Hengchi 9, que deve ser um SUV grande de 4,81 metros de comprimento e 2,910 metros entre os eixos, contando com um motor elétrico que entrega autonomia de 810km. A marca ainda apresentou os utilitários esportivos Hengchi 6, Hengchi 3 e Henchi 5, além da minivan Hengchi 4. A Hengchi ainda deve apresentar o Hengchi 7 e o Hengchi 8, que são dois sedãs. A versão de produção destes carros deve começar ainda em 2021, quando eles devem ser apresentados oficialmente. A Hengchi deve ser a marca premium da também pouco comentada Evergrande, que possui ligações com outras marcas jovens como a Faraday Future, NEVS e

A Mazda apresentou as primeiras informações sobre a versão elétrica do CX-30, que foi apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, na China. O SUV foi a primeira aposta de desenvolver um carro elétrico da Mazda que foi apresentado primeiro como um carro a combustão. O carro foi apresentado no evento chinês com motor ICE e deve ser construído na China em joint-venture entre a Mazda e a Changan Automobile. A montadora japonesa não comenta sobre detalhes técnicos do carro, mas ele deve estrear o motor e-SkyActiv. O CX-30 já foi desenvolvido sobre a mesma plataforma do MX-30, que é totalmente eletrificado, e isso já ajuda bastante a marca na questão de desenvolvimento. Se ele usar a mesma mecânica do MX-30, espere pelo motor elétrico que desenvolve 142cv de potência com torque de 26,8kgfm. Ele possui baterias de 35,5kWh que lhe confere uma autonomia de 200km. Pouco, mas suficiente, de acordo com a Mazda. Visualmente, o carro acima teve algumas novidades visuais para se adequar como um carr