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Mostrando postagens com o rótulo Salão do Automóvel de Chengdu

Chery apresenta o Tiggo 7 PHEV no Salão do Automóvel de Chengdu, com motor de 170cv

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A Chery revelou no Salão do Automóvel de Chengdu, na China, a versão híbrida leve do Tiggo 7, que estreia para concorrer com modelos híbridos do segmento de SUVs médios. A principal novidade sem sombra de dúvidas fica por conta do motor, que usa o 1.5 Turbo juntamente de um motor elétrico leve, de 48V. Juntos, eles desenvolvem 170cv e 25,5kgfm, com um câmbio automático CVT. Segundo a marca chinesa, ele tem consumo de 16,9km/l. O Tiggo 7 MHEV ainda se destaca por contar com quadro de instrumentos com tela de 12,3 polegadas junto de uma central multimídia com tela de 12,3 polegadas e uma tela mais abaixo, de 8 polegadas A central traz um software Lion 4.0, permitindo interação com uma inteligência artificial por comandos por voz. Ele ainda terá equipamentos como os alto-falantes de baixa frequência de 6,5 polegadas para cancelamento de ruído a bordo, alavanca de câmbio elétrica, bancos em couro e elétricos, saída de ar-condicionado no banco traseiro e outros. Entre as mudanças externas,

Wey revela crossover elétrico V72, com design retro e bem estranho no Salão de Chengdu

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A Wey começou apresentando as novidades do Salão do Automóvel de Chengdu, na China. O evento foi palco da apresentação do Wey V72, um estranho carro que podemos considera-lo como um crossover de linhas retro – mas que acabaram bem estranhas. Inspirado no Ora Ballet Cat, que é o nosso Volkswagen Fusca com motor elétrico e design um pouco diferente. Desenvolvido sobre uma plataforma híbrida, ele traz a tecnologia DHT que quer fazer com que os carros sejam mais eficientes. Vamos tentar explicar um pouco do design do V72. Na dianteira, ele possui uma enorme grade dianteira cromada bem ao estilo de carros da década de 1930 a 1940, que invade um pouco das laterais. Os faróis ficam nas extremidades, redondos e com acabamento cromado no entorno. O para-choque dianteiro é cromado e invade as laterais como se fosse um carro bem antigo. Há ainda faróis de neblina redondos envolto de um friso cromado. O capô é alto. Nas laterais, o carro possui para-lamas dianteiro e traseiro com estilo bem pareci

Hyundai revela a minivan Custo na China, que chega com espaço para 7 ocupantes

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A Hyundai apresentou oficialmente a sua minivan grande na China, chamada de Custo. Antecipada por uma série de teaser nas últimas semanas, a minivan estreia com tudo revelado há tempos. Flagrada sem nenhuma camuflagem quando ainda estava em testes, a Custo ainda foi revelada no registro de patente e os teaser anteciparam o restante. A minivan possui 4,950 metros de comprimento, 3,055 metros entre os eixos, 1,850 metro de largura e 1,734 metro de altura. A Custo deve contar com um design bem excêntrico. Visualmente, a Hyundai Custo se destaca por contar com uma dianteira que traz os faróis e a grade dianteira com um formato conectado. Além disso, a minivan puxa um pouco do design dos utilitários esportivos da marca, com faróis pequenos e grade dianteira bastante ampla e com parte iluminada. O logotipo da Hyundai aparece em destaque, com detalhes cromados no entorno. Nas extremidades do para-choque dianteiro, ela conta com um pentágono que traz os faróis auxiliares e também os faróis de

Buick apresenta mais detalhes do Velite6 Hybrid no Salão do Automóvel de Chengdu, na China

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Durante o Salão do Automóvel de Chengdu, na China, a Buick revelou novas informações sobre a Velite6 no país, quando equipada com o motor híbrido plug-in. A station wagon eletrificada, vale destacar, é vendida com motores elétricos e um híbrido, que tinha sido apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, também na China, no ano passado. Agora, a Buick confirmou que ela deve ser equipada com motor 1.5 16v a gasolina junto de dois motores elétricos. Quando os três motores funcionam juntos, isso significa que a Velite6 desenvolve 184cv de potência e 38,7kgfm de torque. Com esse conjunto, ela acelera de 0 a 100km/h em 9 segundos. A Velite6 conta com um câmbio automático CVT e possui uma autonomia elétrica de 60km, com uma bateria de 9,5kWh que suporta carregadores de até 80kW. Até então, sabia que ela oferecia o motor elétrico que entrega 114cv de potência com torque de 25,5kgfm. Segundo a marca, ela acelera de 0 a 100km/h em 4,4 segundos e chega a velocidade máxima de 150km/h. Por fim

Buick apresenta novas informações do Velite7, apresentado no Salão de Chengdu, na China

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A Buick apresentou oficialmente o Velite7 no Salão do Automóvel de Chengdu, na China. O crossover elétrico da marca passa a ser vendido com motor que desenvolve 177cv de potência com torque de 36,6kgfm. Ele conta com uma bateria de 55,6kWh, com autonomia de 500km no ciclo NEDC. Com esse motor, ele acelera de 0 a 100km/h em 8,6 segundos, um número bastante interessante. "A Buick está fortalecendo sua linha de veículos elétricos com uma entrada totalmente nova para os consumidores de hoje, dando a eles a funcionalidade de um SUV e a confiança para ir além com impressionantes 500 km de alcance", comentou o Diretor Executivo de Buick. Desenvolvido sobre uma variação da plataforma elétrica BEV2, o Velite7 já tinha sido revelado por imagens de patente, reveladas no início deste ano. Ele conta com 4,264 metros de comprimento e um entre eixos de bons 2,675 metros. Visualmente, o Velite7 ostenta um design mais limpo, com faróis bem compactos na dianteira, conectados por meio de um

Wey apresenta o jipe Tank 300 no Salão do Automóvel de Chengdu, na China

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A Great Wall apresentou oficialmente o novo modelo da sua marca na China, a Wey. Por lá, foi apresentado o Tank 300, apresentado no Salão do Automóvel de Chengdu. O modelo é um utilitário esportivo com ares de jipe, que lembra modelos como o Jeep Wrangler e Ford Bronco. Na verdade, o modelo parece que é o resultado após colocar o modelo da Jeep e da Ford numa batedeira. Desenvolvido sobre um chassi monobloco, ele possui suspensão independente nas quatro rodas, com tração 4x4 e transmissão automática de 9 marchas, além de uma preparação para o off-road com nove modos de condução. O modelo é equipado com motor 2.0 Turbo que desenvolve 225cv de potência e o 2.0 Turbo Diesel de 190cv de potência, ambos com o câmbio automático de 9 marchas. Visualmente, o Tank 300 conta com uma dianteira dotada de faróis de LED, circulares, que contam com luzes diurnas de LED horizontais que invadem os faróis e invadem (um pouco) das laterais. Visualmente ele possui colunas largas e janelas pequenas nas

Wuling apresenta o Hong Guang X Concept no Salão de Chengdu, que marca renovação da chinesa

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A Wuling apresentou no Salão do Automóvel de Chengdu, na China, o Hong Guang X Concept, uma espécie de um jipe e com propostas de ser um modelo off-road. O modelo deve ser um carro elétrico que deve ser apresentado em versão de produção dentro de alguns meses. Ele se torna o primeiro carro a ser apresentado com o novo logotipo da Wuling, que deve apresentar a versão de produção do carro no ano que vem. O Hong Guang X adere a filosofia de design chamada de “Estética Dinâmica de Asas”, com linhas retilíneas e bem robustas. A dianteira se destaca por conta com LEDs diurnos em “X” e fica posicionada logo abaixo de um friso de LED que percorre toda a dianteira e ilumina também o logotipo da Wuling. Há ainda faróis diurnos de LED, que são conectados por meio desse friso luminoso. Nas laterais, se observa o seu perfil robusto das linhas, que o faz parecer ser um modelo que vá competir com Land Rover Defender, por exemplo. Na traseira, ele traz lanternas ao estilo quadrado, também com assi

Ex-Sol, Sihao apresenta o E50A e o E40X na China, elétricos com base nos carros da JAC

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A Sol enfim ganhou dois novos modelos na China. A marca, passou a ser chamada de Si Hao e ganhou dois modelos elétricos, o E40X e o E50A. Os modelos são, basicamente, o JAC Jiayue X4 e o iC5 EV da marca com novos logotipos. O sedã E50A conta com uma peça lisa e com a entrada do plugue da tomada com superfície diferenciada para dar uma mudada no perfil do carro. Ele possui também um para-choque com abertura de ar inferior igual ao modelo a combustão mas com uma nova peça vertical nas extremidades do para-choque dianteiro. Na traseira, as mudanças ficam por conta do para-choque traseiro também. Ele perde os grandes refletores e ganha uma peça menor para os refletores, que traz um vinco em direção à tampa do porta-malas. No interior, quase nada deve mudar. Apesar da ausência de fotos, o modelo elétrico já conta com quadro de instrumentos digital desde os modelos com motor a combustão, assim como a chamativa central multimídia no painel. Segundo informações, o modelo elétrico deve ser

Peugeot apresenta o 4008 PHEV AWD no Salão do Automóvel de Chengdu, na China

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A Peugeot apresentou no Salão do Automóvel de Chengdu, na China, o 4008 Hybrid AWD. O 4008 na China é um 3008 com entre eixos alongado, mas que não o faz ser um 5008, com espaço para sete ocupantes. Por lá, ele deve ser oferecido com motor 1.6 THP PureTech a gasolina que desenvolve 200cv de potência junto de um motor elétrico de 110cv de potência no eixo dianteiro e outra no eixo traseiro de 112cv de potência, com tração integral. A energia entregue pelos motores proveem de uma bateria de 13,2kWh que completa a sua carga em 1h45, usando o WallBox. O câmbio é automático de 8 marchas, desenvolvido especialmente para os modelos híbridos da Peugeot. Batizado de e-AT8, a transmissão fez sua estreia no 508 Hybrid. Esse motor desenvolve, em conjunto com todos os motores, 300cv de potência com torque de 53kgfm. De acordo com a Peugeot, o consumo do modelo é de 59km/l. A autonomia no modo elétrico lhe rende uma autonomia de 59km. De série, o modelo Hybrid AWD deve ser oferecido com sistema

Dongfeng apresenta o Fengon iX7 no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China

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A Dongfeng apresentou no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, o Fengon iX7, seu novo utilitário esportivo de porte médio-grande. O modelo é semelhante ao Fengon iX5, mas este possui um desenho cupê, enquanto o iX7 traz linhas de SUVs tradicionais. Visualmente ele conta com uma grade dianteira com dois filetes, enquanto os faróis são finos e medianos em proporções. Engraçado notar que o SUV possui uma grade dianteira com vários pontos cromados no modelo abaixo, enquanto a unidade vermelha possui outro tipo de grade, não estipulado pela Dongfeng qual a diferença que isso significa (versões, talvez?). Ele possui também faróis que estão alinhados com a identidade visual da marca, buscando atrair os consumidores mais jovens. Os faróis de neblina são de LEDs. De lateral, o SUV tem linhas mais generalistas, com arcos de roda com desenho envolvente e as janelas traseira possui um caimento de teto mais acentuado que o da carroceria. Na traseira, as lanternas possuem um estilo em barra

Substituto do GS, Morris Garages (MG) apresenta na China o HS, seu novo SUV médio

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A Morris Garages apresentou o seu novo utilitário esportivo, o HS, que substitui o GS, que deixa de ser produzido. Antecipado pelo X-motion Concept, o HS traz a identidade visual Starlit Shield Front Grill, trazendo como destaque a grade dianteira cromada com faróis em LED bicolores. Os faróis estão conectados com a grade, enquanto há uma entrada de ar inferior que interliga os dois faróis de neblina, com nichos cromados. O SUV conta com coluna A com linhas suaves e a coluna D termina como um arco. Nas laterais, ainda destaca para as rodas de 18 polegadas. Na traseira, o SUV conta com lanternas em LED que invadem a tampa do porta-malas e spoiler traseiro com desenho esportivo. Contando com 4,574 metros de comprimento, 2,720 metros entre os eixos, 1,876 metro de largura e altura de 1,664 metro, o HS concorre no concorrido segmento de SUVs médios. No interior, destaque para o acabamento que pode ser na cores preto ou com detalhes em vermelho. Ele possui teto solar panorâmico e traz p

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