Conexão Automotiva

Durante o Salão de Chicago, a Toyota apresentou também o Supra TRD para o consumidor norte-americano. O novo Toyota Supra Performance Line Concept TRD estreou no Osaka Automesse 2019. Apresentado como um conceito, a versão conta apenas com novidades visuais que melhoram a sua aerodinâmica. Pelas imagens reveladas pela Toyota, o Supra 2020 traz novos componentes da carroceria elaborados em fibra de carbono. Entre as novidades do Supra Performance Line TRD Concept estão o novo spoiler dianteiro, aletas laterais dianteiras e traseiras, saias laterais, novo spoiler traseiro e novas rodas de alumínio forjado de 19 polegadas pintadas de preço e calçados com pneus Michelin de alto rendimento. Na mecânica, o esportivo passa a ser equipado com motor 3.0 TwinPower Turbo de seis cilindros em linha que desenvolve 340cv e 50,5kgfm e deve ser equipado exclusivamente com câmbio automático de 8 marchas. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 4,1 segundos e chega a velocidade máxima, limit

A Toyota apresentou no Salão do Automóvel de Chicago, nos EUA, a reestilizado Tacoma, prima norte-americana da nossa Hilux. A picape média líder de vendas do segmento nos EUA passa a ser vendida com face-lift e novidades técnicas. Entre as novidades, a Tacoma passa a ser vendida com nova grade dianteira, novos desenho das rodas e as lanternas na traseira passam a ser escurecidas, enquanto os faróis recebem LED diurnos. O para-choque dianteiro também é novo. A central multimídia passa a ser vendida com mais conectividade e telas que variam de 7 ou 8 polegadas com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, Amazon Alexa e rádio SiriusXM. Também há novos bancos ajustáveis eletricamente e iluminação LED para praticamente toda a linha. Já a versão TRD Pro ganha novos ajustes, como novos faróis de LEDs sequenciais, novos faróis de neblina de LED, novos pneus Goodyear Wrangler All-terrain reforçados com kevlar e novos amortecedores FOX em ambos os eixos. Nos EUA, ela deve ser vendida

A Ford apresentou novidades para a F-Series no Salão do Automóvel de Chicago, nos Estados Unidos. A Heavy Duty foi apresentada com motor 7.3 V8, que segundo a Ford será “a picape V8 mais potente de sua categoria”, mas não informou exatamente os dados de performance do novo propulsor, que permanece usando comando de válvulas no bloco (OHV) com acionamento por varetas e bloco de ferro fundido, mas terá um virabrequim de aço forjado. Tudo indica que esse novo motor Turbo Diesel deve desenvolver mais que os 385cv de potência do modelo vendido até então. O câmbio automático de 10 marchas e seis modos de condução. A F-450 ainda recebe nova grade dianteira para otimizar o resfriamento do motor, além de LEDs nos faróis, retrovisores dianteiros e portas e lanternas com leves mudanças. No ano que vem, a Ford confirmou o sistema Aux Trailer Backup Assist, que ajuda os motoristas a manobrar grandes trailers em espaços apertados. A picape ainda deve receber modem 4G com acesso Wi-Fi para até 10

Além do Mazda MX-5/Miata a comemorar os seus 30 anos de lançamento no Salão de Chicago, a Acura comemorou os 30 anos do NSX Concept, apresentado no mesmo evento. A série especial do Acura NSX, um dos primeiros carros apresentados pela marca premium da Honda. Apresentado no Salão de Chicago de 1989, o NSX Concept era basicamente o carro de produção. Futuramente a Acura já confirmou que deve apresentar uma série especial de aniversário para os consumidores. Por enquanto, a marca apenas comemora o trigésimo aniversário da apresentação do conceito. No ano que vem, quando comercialmente o NSX deve completar 30 anos, a Acura deve apresentar uma série especial para os consumidores. No Salão de Chicago, a Acura apenas comemorou os 30 anos do conceito. Apresentado em 1989, o conceito tinha um motor de quatro cilindros no lugar do motor V6 transversal que foi usado no carro de produção. Segundo a Honda, o projeto do NSX começou em 1984 depois de considerar inúmeras configurações para o seu e

Depois de 30 anos do seu lançamento e mais de 1 milhão de unidades vendidas no mundo todo, o MX-5 comemora os seus 30 anos de lançamentos no Salão do Automóvel de Chicago. Apresentado no mesmo evento há trinta anos, a série especial do pequeno roadster é apresentado com a chamativa cor Orange Racing e traz rodas de alumínio pretas, placa comemorativa “30th Anniversary” com número de série, pinças pintadas de laranja e amortecedores Bilstein. No interior, a série especial do esportivo se destaca por trazer o sistema de som premium da Bose com nova-autofalantes, bancos esportivos da Recaro e os detalhes da carroceria em laranja nos bancos, painéis das portas, painel de bordo e alavanca de câmbio. Na mecânica, a Mazda escolheu o motor 2.0 Turbo que desenvolve 184cv de potência. De 0 a 100km/h ele acelera em 6,5 segundos e chega a velocidade máxima de 219km/h. A venda dessa série especial que será limitada a 3.000 unidades em todo mundo e deve ser oferecido tanto na carroceria roadster

Previsto para ser revelado no Salão de Chicago, a Toyota apresentou a série especial Heritage Edition do veterano Land Cruiser. O SUV recebe a nova série especial para comemorar o aniversário do Land Cruiser no mercado norte-americana. No país, o SUV recebe a série especial Heritage Edition 2020. Ele será vendido exclusivamente com motor 5.7 V8 que desenvolve 386cv de potência com torque de 54,4kgfm, acoplado ao câmbio automático de 8 marchas e tração total. Serão produzidas cerca de 1.200 unidades, todas elas com configuração específica nessa série especial. Entre as novidades, a série especial deve ser oferecida com duas opções de cor, preto Midnight Black Metallic e branco Blizzard Pearl. No exterior surgem alguns toques escurecidos no lugar dos cromados habituais, rodas BBS de 18 polegadas em um atraente acabamento cobreado e novos emblemas de aspecto vintage. No interior surge um ambiente muito luxuoso em couro preto com costuras em contraste de cor bronze. De série, ele deve

A Land Rover enfim apresentou a segunda geração do Range Rover Evoque. Responsável pela nova linguagem visual da marca inglesa, que causou uma revolução nas linhas, o SUV médio chega a sua segunda geração com linhas evolutivas. Apresentado na Inglaterra, o SUV chega com 4,37 metros de comprimento (o mesmo tamanho) e 2,68 metros de entre-eixos (um ganho de 2,1cm). O porta-malas cresceu para 591 litros de capacidade, que pode chegar a 610 litros com bagagens até o teto. No design, o novo Range Rover Evoque passar a beber da mesma fonte do Range Rover Velar. A dianteira passa a ser mais arredondada e com faróis de Full LED Matrix, mais afilados e que lembram o do irmão maior. O capô fica mais musculoso e o para-choque dianteiro fica mais envolvente. Além disso, ele traz dois frisos nas extremidades das entradas de ar, que são mais personalidade do SUV. A abertura em “V” invertido na parte inferior dá ao Range Rover Evoque 2020 uma cara de mau. Mais volumoso, o utilitário esportivo adi

A RAM está apresentando no Salão do Automóvel de Chicago os primeiros acessórios originais Mopar para a nova geração da 1500. No evento, a marca deve apresentar as várias opções de acessórios que estão à disposição do consumidor. Sabendo que muitos dos consumidores da marca praticam algo ao ar livre, a Mopar preparou alguns acessórios como transporte de equipamentos para aproveitar o final de semana, férias ou feriados. A picape ainda pode ser adquirida com pneus e rodas específicos, além de uma suspensão mais alta e a opções de adicionar estribos laterais. Há ainda o sistema de entrada de ar frio RAM AirFlow, que se for instalado no motor 5.7 V8 HEMI, desenvolve 400cv e 55,5kgfm de torque. H á ainda novos frisos de alumínio escovado para as portas e inclusive tapetes mais resistentes para qualquer época do ano. Acessórios que, segundo a Mopar, aumentarão o tempo de vida útil da renovada pick-up da RAM.

A Hyundai está apresentando para o Salão do Automóvel de Chicago as versões híbridas do Sonata reestilizado, que chega com as versões mais econômicas. Ele deve ser vendido nas versões Hybrid e Hybrid Plug-In e as vendas começam a partir do primeiro trimestre deste ano. O sedã é equipado com motor 2.0 16v a gasolina que desenvolve 156cv e 19,4kgfm de torque, acoplado e um elétrico de 52cv no Hybrid e 70cv no Plug-In, sempre com torque de 20,9kgfm. O câmbio é automático de 6 velocidades e o Sonata Hybrid possui motor elétrico alimentado por uma bateria de íon de lítio de 1,76kWh e o Hybrid Plug-In possui bateria maior, de 9,8kWh. Segundo dados da Hyundai, ele roda apenas com motor elétrico até 120km/h e segundo informações consegue consumo de 16,8km/l, com bateria que carrega em 3 horas de uso. Em relação ao Sonata, as versões Hybrid se diferenciam pela grade dianteira, capô, para-choque dianteiro e traseiro redesenhados, além de lanternas com novo layout e rodas de liga leve de desi

A Ford está apresentando as primeiras imagens do Edge reestilizado nas suas versões mais simples. A Ford apresentou a versão Titanium Elite, a versão convencional mais cara do SUV americano. Novidade confirmada para o Salão do Automóvel de Chicago, o Titanium Elite traz um pacote de design que adiciona detalhes como rodas de 20 polegadas exclusivas e pintura exclusiva, enquanto a Ford espera que essa versão aproveite o sucesso das demais versões do modelo nos EUA. Nos últimos quatro anos, as vendas globais das versões mais caras do Edge cresceram 4% e com a novidade, a Ford espera que as vendas mantenham o ritmo de venda. O SUV conta com um novo conjunto óptico e grade dianteira sem barras e com formato colmeia, mas ao invés do acabamento preto, entra o acabamento cromado. Os faróis possuem LEDs diurnos e conta com uma nova entrada de ar inferior, além de novo design dos faróis de neblina, que deixaram a dianteira com aspecto mais esportivo. Na traseira, destaque para o novo layout

Para o Salão do Automóvel de Chicago, a Toyota está apresentando novidades para RAV4, Tundra e Sequoia, que recebem novas versões. No caso do utilitário esportivo médio, o RAV4 ganha a versão Adventure já com o modelo reestilizado. Ele ganha a versão Adventure, que ganha suspensão mais alta, rodas de 18 pol com pneus 235/55, molduras pretas e maior arrefecimento para motor e transmissão. Curiosamente, pode ser combinado tanto à tração integral quanto à dianteira, neste caso com diferencial autobloqueante. No design ele ganha rodas de liga-leve de 18 polegadas na cor preta e com pneus 235/55 R18, faróis e lanternas escurecidos, moldura nas caixas de roda, faixa no capô e retrovisores com pintura escurecida. A variante estará disponível nas cores preto, cinza, prata, branco e vermelho. No interior, destaque para o acabamento exclusivos nas portas, alavanca de câmbio com revestimento em couro, tomada de 120V, soleiras de porta diferenciadas, bancos com revestimento em tecido, tapetes e