Conexão Automotiva

A Ora revelou mais uma novidade no Salão do Automóvel de Pequim, na China. Trata-se do Black Cat Speedster Concept, uma versão que anteciparia e mata a curiosidade de como seria uma versão esportiva do Black Cat, primeiro carro apresentado pela Ora, no ano passado. O conceito tem elementos que se inspiram em speedsters lançadas na década de 1960. O modelo é claramente baseado no hatch, mas sem teto e os vidros e colunas. O modelo foi apresentado com carroceria de apenas duas portas e traz bancos em couro. Externamente ele é igual ao Black Cat/R1, mas com exceção das rodas com estilo mais retro. A carroceria foi apresentada num tom de verde escuro. O modelo deve seguir a mesma mecânica do hatch, com o motor elétrico de 35kW que desenvolve 61cv de potência com uma bateria de 33kWh, que proporciona uma autonomia de 310km com uma carga completa no ciclo NEDC ou 405km em condição normais. A velocidade máxima é de 100km/h. A Ora já confirmou que o modelo não tem pretensões de se tornar um ca

A Trumpchi, marca do Grupo GAC, apresentou oficialmente no Salão do Automóvel de Pequim, na China, a minivan de luxo GM8/M8. Ela chega para concorrer com a Buick GL8 e Toyota Alphard/Vellfire. Com cerca de 5 metros de comprimento, a minivan chega ao mercado chinês com um design típico da marca, de acordo com a sua identidade visual. Ela conta com uma enorme grade dianteira, com cinco barras horizontais cromadas, além de um acabamento cromado que corta a grade dianteira, que une as extremidades do para-choque, em estilo “U”. Os faróis também são grandes e contam com luzes diurnas de LED. O logotipo da marca, apesar de não ser grande, aparece bem destacado na frente Vista de lateral, a minivan conta com uma enorme área envidraçada, assim como acontece com suas concorrentes. As portas traseiras são deslizantes. Nem a Trumpchi e nem a GAC revelaram imagens da traseira do modelo, mas ela terá lanternas horizontais que se conectam. No interior, o modelo conta com um acabamento de luxo e ofer

A Baojun apresentou oficialmente a reestilização do 530 no Salão do Automóvel de Pequim, na China. O SUV médio da marca foi apresentado pela primeira vez em 2017 e desde então ajudou a dar vida a modelos como Chevrolet Captiva e MG Hector. Visualmente, o 530 recebe mudanças visuais e de conteúdo. Entre as novidades, percebe-se que o SUV ficou com uma frente menos poluída. Pelas imagens, o 530 recebeu uma nova grade dianteira, que fica maior e recebeu acabamento em preto brilhante. Outra novidade são os faróis superiores, os DRLs, que passam a se conectar por um friso cromado e o logotipo da marca fica em posição de destaque na grade. O para-choque mudou por completo. Ele recebe novos faróis principais, que ainda contam com novos faróis de neblina, numa mesma peça. Com isso, ele perde a conexão que a peça tinha e deixa a frente mais harmônica. Há ainda uma nova entrada de ar inferior. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas de 17 polegadas e também do acabamento plást

Depois de registrar imagens de patente do modelo, a Roewe resolveu apresentar oficialmente o Clever no Salão do Automóvel de Pequim, na China. Pertencente à SAIC, a Roewe revelou o pequeninho deve ser uma reposta da marca chinesa para as recentes versões elétricas de Smart ForTwo apresentadas na China. Elétrico, o carro deve ser estritamente urbano e desenvolvido para ser de baixo custo. O Roewe Clever deve ter espaço para dois ocupantes e conta com dimensões bem diminutas. Pelas imagens reveladas na China, ele deve ser produzido com 3,14 metros de comprimento, 2,00 metros entre os eixos, 1,64 metro de largura e 1,52 metro de altura. Visualmente ele lembra o ForTwo mas de uma maneira bem mais simples e – até mesmo – com um visual que o parece fazer ser maior. O visual simpático do Clever faz ele ter faróis ovalados e uma portinhola para carregamento bem na frente, que traz o nome do carro bem destacado, com o “EV” em tamanho maior. Há uma dupla entrada de ar no para-choque dianteiro e

A Trumpchi também revelou novidades no Salão do Automóvel de Pequim, na China. A marca foi ao evento e apresentou o Enpulse Concept, um roadster elétrico conceitual. Antecipando um possível novo modelo da marca, o Enpulse. O carro foi apresentado como um sem-teto e portas que abre verticalmente. Visualmente, o conceito conta com faróis pequenos e que contam com dois pequenos prolongamentos no desenho, na parte superior do farol e no meio dele. Há ainda uma grande peça no para-choque dianteiro para a entrada de ar para resfriamento da bateria O modelo ainda possui um capô limpo. Nas laterais, o carro conta com belas rodas de cinco raios e com estilo aerodinâmico. O desenho dos retrovisores externos e há um vinco que nasce da parte inferior do carro e cresce de maneira ascendente até sumir no para-lama traseiro. Ele ainda possui um desenho na traseira que está na altura dos bancos. Na traseira, ele conta com lanternas horizontais que se conectam e que são bem finas. O para-choque traseir

A Oshan é uma das mais novas marcas no mercado chinês e apresentou outra novidade no Salão do Automóvel de Pequim, na China. A marca apresentou o subcompacto Neo II. Submarca da Changan, a Oshan revelou o compacto elétrico. E quando a gente fala compacto, é compacto mesmo. O modelo conta com 2,77 metros de comprimento (o entre-eixos de muitos carros por aí), 1,680 metro de entre eixos, 1,69 metro de largura e 1,545 metro de altura. Desenvolvido para ser um modelo de baixo custo para o mercado chinês, não espere por nada que salte aos olhos. Tudo é desenvolvido para ser funcional, prático e barato mesmo. Desenvolvido para ser um concorrente do Wuling Hongguang Mini EV, o Neo II possui um design carismático, mas percebe-se que não é o ponto alto de um carro de 2,77 metros de comprimento. Visualmente, sua dianteira se destaca por conta com uma grade fina, faróis bem pequenos e que trazem apenas a iluminação diurna. A grade dianteira possui perfurações que servem para resfriamento da grade

O Salão do Automóvel de Pequim se tornou um verdadeiro palco de estreia de vários utilitários esportivos... e de marcas também. A Oshan, nova marca chinesa, apresentou o seu primeiro automóvel, que é um... utilitário esportivo. A marca revelou o X5, um SUV de linhas bem interessantes. O modelo tem porte médio, com dimensões de 4,49 metros de comprimento, 2,71 metros entre os eixos, 1,86 metro de largura e 1,58 metro de altura. A Oshan é uma nova marca criada pela Changan Auto e o modelo apresentado em Pequim deve ser o carro chefe em relação aos próximos carros que devem ser apresentados. Visualmente, o X5 se destaca pelo seu design moderno. Na dianteira, ele conta com uma cara de mau, caracterizada pela ampla grade dianteira hexagonal e de abertura vertical. O modelo ainda conta com faróis bem finos e os faróis principais se mesclam num mesmo espaço dos faróis de neblina, em posição mais baixa. O modelo ainda conta com uma entrada de ar inferior. Visto de lateral, o SUV conta com vinc

A Beijing é uma marca nova, do Grupo BAIC. A marca nova foi ao Salão do Automóvel de Pequim, na China, apresentar o X7P, seu novo utilitário esportivo. O SUV da marca foi apresentado com uma opção de motor híbrido plug-in como a principal novidade no Salão de Pequim. A Beijing apresentou o modelo na China em maio deste ano, mas agora ele recebeu uma opção de motor PHEV. Visualmente, o X7 se destaca pelo seu design, com faróis dianteiros retangulares e que contam com uma grade dianteira que se conecta aos faróis. O modelo ainda possui o nome Beijing bem acima da grade, no capô, além de contar com uma ampla grade no para-choque dianteiro, em formato hexagonal. Há também faróis de neblina nas extremidades inferiores do para-choque dianteiro, além de contar com um elemento vertical nas extremidades. Visto de lateral, o X7 conta com um detalhe no para-lama dianteiro e na porta dianteira. O teto e os retrovisores são pintados em preto e ele tem um friso cromado superior nas janelas, que morr

A Human Horizons apresentou oficialmente o Hiphi X no Salão do Automóvel de Pequim, na China. A marca revelou informações adicionais do que já tinha antecipado em agosto. O Hiphi X é um crossover que chama atenção pelo seu design nada convencional, como a abertura das portas traseiras, bem exótica. Lembrando um pouco o Tesla Model X, o Human Horizons Hiphi X conta com uma abertura bipartida, sendo que a parte superior abre para cima e a porta possui abertura suicida. A parte do teto se abre de encontro, como no Tesla. As janelas não contam com molduras e o carro possui espaço suficiente para contar com espaço para seis ocupantes, disponibilizados em 2+2+2. O modelo conta com 5,200 metros de comprimento, 3,150 metros entre os eixos, 1,990 metro de largura e 1,618 metro de altura. Visualmente, o Hiphi X se destaca pelas linhas nada convencionais. Na dianteira ele conta com faróis bem compactos, que se conectam por meio de uma grade dianteira em preto brilhante. Há uma entrada de ar infer