Postagens

Mostrando postagens com o rótulo Seat

Seat apresenta Leon TGI na Europa, opção movida a GNV e complementa linha do hatch

Imagem
A Seat apresentou mais uma opção mecânica para a nova geração do Leon na Europa. A novidade fica por conta do motor TGI, movido a GNV. Ele usa o mesmo motor do Volkswagen Golf TGI, um 1.5 TGI de ciclo Miller que possui taxa de compressão de 12,5:1. O motor ainda conta com turbo com turbina de geometria variável, algo visto normalmente em motores diesel. Isso garante mais potência em baixas rotações, resolvendo uma deficiência dos motores abastecidos com GNV. O motor desenvolve 130cv e 20,4kgfm, com câmbio automático DSG de 7 marchas e isso garante uma boa autonomia de 440km com capacidade de levar 115 litros de GNV ou 17,3kg. O modelo TGI deve contar com quatro modos de condução: Eco, Normal, Esporte e Individual. Além deste motor, ele deve ser oferecido com os conjuntos 1.0 TSI de 90cv ou 110cv de potência, o 1.5 TSI de 130cv ou 150cv e o 2.0 TSI de 190cv de potência. Há também o 2.0 TDI de 115cv ou 150cv, enquanto o motor 1.5 g-TSI usa gás natural e desenvolve 130cv. Em todos os

Cupra apresenta o novo Leon e a nova Leon SportsTourer com motor TSI de até 310cv

Imagem
A Seat e a Cupra apresentaram na Espanha a nova geração do Cupra Leon e Cupra Leon SportsTourer. Baseados nas novas gerações que fizeram sua estreia no Salão de Genebra, os modelos receberam um kit visual mais agressivo, que inclui nova grade dianteira com estilo colmeia e com o logotipo da Cupra, além de um para-choque exclusivo com nova entrada de ar inferior e novos nichos dos faróis de neblina. O capô também é novo, enquanto nas laterais as novidades ficam por conta de novas rodas de 18 polegadas com desenho exclusivo. Na traseira, as novidades ficam por conta de um novo para-choque, com difusor de ar integrado, além de novas saídas de escape duplos. O hatch e a station wagon apresentaram ainda um aerofólio traseiro de maior dimensão. No interior, as novidades ficam por conta de novos bancos tipo bucket que trazem melhor apoio lateral do motorista e do passageiro, um volante com formato exclusivo e com o logotipo da Cupra. Há ainda pedais de alumínio e inserções específicas com

Seat apresenta o Tarraco FR e FR Sport, que traz apenas visual esportivo para o SUV espanhol

Imagem
A Seat apresentou na Europa a versão esportiva do SUV Tarraco, batizado apenas de Tarraco FR. Visualmente, o SUV com visual expressivo, adotando belas rodas aro 19 polegadas, mas com opção de aro 20. Há também para-choques mais expressivos, grade personalizada e um spoiler no teto mais pronunciado. No interior, as novidades ficam por conta dos bancos envolventes que trazem apoio de cabeça integrado. O quadro de instrumentos é digital com 10,1 polegadas e multimídia com tela de 9,2 polegadas, bem como volante esportivo de fundo chato com logo FR, bancos dianteiros elétricos, acabamento mesclando tecido e couro, pedais de alumínio, entre outros. Entre as opções mecânicas, o Tarraco FR deve ser vendido com todas as opções mecânicas existentes. O SUV é vendido atualmente com motores 1.5 TSI de 150cv e o 2.0 TSI de 190cv, além do 2.0 TDI de 150cv e 190cv, sempre com câmbio automático DSG de dupla embreagem de 6 marchas ou manual com mesma quantidade de marchas. No ano passado, o SUV foi

Seat revela mais informações do Leon eHybrid, equipado com motor 1.4 TSI de 204cv

Imagem
Depois de apresentar a nova geração do Seat Leon, que deveria ser uma das atrações da Seat no Salão do Automóvel de Genebra, a marca espanhola revelou mais informações da versão híbrida do hatch médio, batizada de eHybrid. O motor híbrido plug-in deve ser produzido na unidade de Martonelli e confirmou que ele deve ser equipado com uma versão equipada com motor 1.4 TSI que desenvolve 150cv e 25,5kgfm junto de um motor elétrico de 102cv de potência. Juntos, eles devem desenvolver 204cv de potência e torque de 35,7kgfm. A Seat fala que espera apenas pelos testes de homologação da versão e revelou que ele deve ser uma autonomia de 60km no modo puramente elétrico. O motor híbrido deve ser associado com um câmbio automático de dupla embreagem DSG com 6 marchas, além de uma bateria de 13kWh, montada sobre os bancos traseiros. Além do motor eHybrid, o novo Leon deve ser vendido com outras opções mecânicas. Ele começa com o motor 1.0 TSI de 90cv ou 110cv de potência, o 1.5 TSI de 130cv ou 1

Seat apresenta a nova geração da Leon Sportstourer, que traz as mesmas evoluções do hatch

Imagem
A Seat apresentou a nova geração da Leon Sportstourer na Europa. A station wagon segue as mesmas evoluções que o hatch médio recebeu esses dias. A nova geração estreia com mais recursos tecnológicos. Visualmente, a Leon traz os faróis dianteiros bem parecidos com os do Tarraco e também cresceu em tamanho. A station wagon média conta com 4,642 metros de comprimento, 9,3 centímetros a mais que a geração anterior. O entre eixos passou a ser de 2,68 metros, ganho de 5 centímetros. Isso melhora o espaço interno, embora tenha mantido o porta-malas de 617 litros, um ganho de 30 litros. Enquanto os faróis parecem os do SUV, os faróis ficam mais finos e usam tecnologia de LED com 22 diodos em cada unidade, enquanto a grade hexagonal está mais larga e em posição mais elevada. Nas laterais ele manteve o design similar em relação à última geração, principalmente pelo desenho das janelas. No entanto, com uma altura 4 centímetros menor (1,448 metro), ela traz um caída de teto mais acentuada em r

Seat revela a nova geração do Leon na Europa e segue tecnologias que estrearam no VW Golf

Imagem
Depois de revelar o novo Volkswagen Golf no ano passado, o Grupo VAG aproveitou para apresentar a nova geração do Seat Leon, o primo espanhol do hatch alemão. Com o melhor resultado em vendas na história em 2019, a nova geração do Leon chega em boa hora. O carro ainda conseguiu se tornar o Seat mais vendido na Europa, destronando o Ibiza. Com design mais descolado, ele traz a nova identidade visual da marca, usando apenas alguns elementos dos carros já lançados pela marca espanhola. Visualmente, o novo Leon traz os faóis dianteiros bem parecidos com os do Tarraco e também cresceu em tamanho. O hatch médio conta com 4,36 metros de comprimento, 8,6 centímetros a mais que a geração anterior. O entre eixos passou a ser de 2,68 metros, ganho de 5 centímetros. Isso melhora o espaço interno, embora tenha mantido o porta-malas de 380 litros. Enquanto os faróis parecem os do SUV, os faróis ficam mais finos e usam tecnologia de LED com 22 diodos em cada unidade, enquanto a grade hexagonal es

Cupra confirma desenvolvimento de um hatch compacto, elétrico e de alta performance

Imagem
Além de apresentar a versão de produção do el-Born Concept, a Seat terá a companhia de um elétrico da Cupra, compacto e com foco na esportividade. Esse modelo deve ser menor que o Seat el-Born, que é do mesmo tamanho de um Volkswagen ID.3, no segmento de hatchs médios. O novo modelo da Cupra deve ser a alternativa da marca esportiva da Seat de desenvolver algo próximo do tamanho do Seat Ibiza. A Cupra chegou a desenvolver uma versão esportiva do Ibiza, mas o projeto não foi adiante. Esse novo modelo da Cupra deve ter preço abaixo dos 20 mil euros e a espanhola estaria encarregada de desenvolver mais modelos dentro do Grupo VAG com a plataforma MEB. A partir do desenvolvimento de Seat e Cupra, Volkswagen e Skoda podem ter um modelo compacto elétrico futuramente. A informação foi confirmada por meio do CEO da Seat, Lucas De Meo, que também é Membro da Junta Diretiva da Cupra. “Temos que encontrar uma solução para um automóvel menor que el-Born. Temos que buscar a solução técnica no s

Grupo VAG confirma lançamento de 34 novidades para suas oito marcas neste ano de 2020

Imagem
Depois de um ano de 2019 agitado, o Grupo VAG confirmou que o ano de 2020 também deve continuar sendo um ano agitado para as marcas do grupo alemão. Atualmente fazendo parte a Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini e Porsche entre os automóveis, além de Volkswagen Caminhões, Scania e MAN entre os caminhões e a Ducati entre as motocicletas. Entre os automóveis, a VAG confirmou que 2020 deve ter 34 novidades a serem reveladas. De acordo com o Automotive News Europe , 2020 deve trazer 12 utilitários esportivos, sendo oito deles elétricos e híbridos, fruto de um investimento de pesados 19 bilhões de euros que a empresa prometeu a fazer este ano. Além disso, a Volkswagen deve ampliar a eletrificação da sua linha. "Vamos eletrificar nosso portfólio desde o Golf até o Touareg, passando pelo Tiguan" , disse o diretor de operações da marca, Ralf Brandstaetter. Além dos modelos híbridos, a Volkswagen, que encabeça o Grupo VAG, deve ter mais um elétrico puro ap

Razoavelmente bem, novo Renault Duster é testado pelo LatinNCAP; Seat Tarraco também é testado

Imagem
A nova geração do Renault Duster está em vias de ser apresentada no mercado brasileiro, mas o modelo fabricado na Romênia foi testado pelo LatinNCAP. Vendido na Colômbia, o modelo romeno recebeu 4 estrelas na proteção de adultos e 3 estrelas na proteção de crianças. O modelo vendido na Colômbia possui dois airbags como item de série e o LatinNCAP confirmou que deve testar a nova geração do modelo produzido em São José dos Pinhais (PR). Com o teste, o Duster atingiu a nota de 26.01 em 34.00 possíveis na proteção de adultos e 28.50 em 49.00 possíveis na proteção de crianças. De acordo com o LatinNCAP, o Renault Duster possui proteção marginal para o peito e as pernas do motorista, por conta de estruturas perigosas atrás do painel. A área dos pés e a estrutura do habitáculo foram consideradas instáveis e não aguentariam um impacto mais forte. De impacto lateral o modelo foi melhor, com boa proteção para cabeça e cintura, mas proteção marginal para o tórax. Como não possui airbag later

Seat pode ser substituída pela Cupra por completo; marca espanhola busca um espaço mais premium

Imagem
Depois da Cupra se desvencilhar da Seat, o Grupo Volkswagen parece que não sabe muito o tem para administrar. Com várias marcas em seu lineup, foi confirmado que a Seat deve ser reposicionada acima da Volkswagen, tendo os carros com design mais sensual e ousado. A informação foi confirmada por Michael Jost, responsável de estratégia de produto do Grupo VAG, disse que a marca poderia simbolizar carros mais emocionais, como tem feito a Cupra. Indo para um caminho mais abstrato, a Cupra pode acabar substituindo a Seat dentro do Grupo VAG, reinventando a marca espanhola por completo. No entanto isso só deve ser confirmada antes da Seat começar a desenvolver a renovação da linha, o que deve demorar mais alguns anos. Isso afetaria o catálogo de marcas generalistas, que buscam uma maior diferenciação entre elas para se manter vivas. Foi confirmado que a Skoda deve se manter como marca de entrada do Grupo VAG, papel que atualmente já atua, mas que nos últimos anos vem canibalizando a Volks

VAG confirma que Seat e Skoda devem ser reposicionadas e se afastar mais da Volkswagen

Imagem
O Grupo VAG confirmou que deve realizar algumas mudanças e reposicionamentos dentro do grupo alemão. As marcas Seat e Skoda atualmente cumprem um papel que hoje pode ser próximo, mas em entrevista ao Automotive News Europe , Michael Jost, Chefe de Estratégia da VAG, confirmou que nos próximos anos, as marcas Seat e Skoda devem ser reposicionadas. A Volkswagen deve continuar cumprindo a mesma função que cumpre atualmente, de ser uma marca no “meio termo”. A Skoda deve cumprir uma função de ser a Dacia da VAG, concorrendo com segmentos mais de entrada e voltada para o custo/benefício. A Seat deve assumir um papel de opção mais esportiva, especialmente com a recém lançada divisão Cupra. “A Seat será representada por carros ainda mais emocionantes, principalmente com os novos modelos Cupra. A Skoda deverá atender aos mercados da Europa Oriental de maneira mais intensa, assim como os clientes que procuram funcionalidade” , afirmou Jost. Com isso, a Cupra deve se tornar uma marca para co

Seat revela teaser do novo Leon, que deve fazer sua estreia no Salão de Genebra, em março

Imagem
A Seat confirmou que deve apresentar a quarta geração do Leon em breve. O hatch médio deve seguir os passos do novo Volkswagen Golf e deve trazer uma forte evolução em relação ao modelo atual. O carro ainda deve ganhar dimensões aprimoradas e linhas mais modernas da marca. Ele deve usar a plataforma modular MQB-Evo, que traz uma melhor flexibilidade e adaptabilidade exigidas pela equipe de design. O hatch ainda deve ganhar a companhia da nova geração da Sportstourer, que trazem uma boa evolução em relação ao modelo atual. Pela imagem revelada pela espanhola, o hatch deve trazer uma traseira que lembra (e muito) os últimos lançamentos da Seat, como o Tarraco. Ele traz lanternas que se interligam entre si, com o logotipo da Seat logo abaixo desse friso iluminado por LEDs. Recentemente, a Seat comemorou a marca de 1.000.000 de unidades produzidas da atual geração do Leon na Europa. O hatch médio juntamente da station wagon se tornou o líder de vendas da marca espanhola, ultrapassando

Seat Leon de terceira geração chega a marca de 1 milhão de unidades vendidas desde 2012

Imagem
A Seat está comemorando a marca de 1.000.000 de unidades produzidas da atual geração do Leon na Europa. O hatch médio juntamente da station wagon se tornou o líder de vendas da marca espanhola, ultrapassando os 30 anos que o Ibiza teve dentro da casa. Atualmente o best-seller da marca espanhola, o León foi introduzido nesta geração em 2012 e chega a um marco histórico. Desenvolvido sobre a plataforma MQB, o hatch e a station são produzidos na unidade de Martorell, na Espanha. De acordo com o Chefe de Vendas e do Marketing da Seat, Wayne Griffiths, disse que “o aspeto mais proeminente da terceira geração do Leon é a sua aceitação global depois de estar no mercado sete anos sem grandes alterações. Em 2017, o carro atingiu o seu recorde de vendas com 170 mil unidades entregues e em 2019 continuamos confiantes que vai manter elevados números de vendas” . O hatch ainda foi de extrema importância para a retomada dos lucros da Seat. Se em 2012 a marca perdia 149 milhões de euros por ano,

Seat apresenta o Tarraco FR PHEV no Salão de Frankfurt, híbrido esportivo de 245cv

Imagem
A Seat apresentou no Salão do Automóvel de Frankfurt o Tarraco FR PHEV, a opção híbrida esportiva do utilitário esportivo espanhol. Previsto para ser comercializado ao longo deste ano na Europa, o SUV será equipado com motor 1.4 TSI a gasolina que desenvolve 150cv de potência e torque de 25,5kgfm junto a um motor elétrico de 102cv de potência. Juntos, eles desenvolvem 245cv de potência e torque de 40,6kgfm. O câmbio é automático de dupla embreagem DSG de 6 marchas e, de acordo com a Seat, ele usa baterias de 13kWh, atingindo uma autonomia de 50km no modo elétrico. O Tarraco FR PHEV acelera de 0 a 100km/h em 7,4 segundos e atinge a velocidade máxima de 217km/h. De acordo com os dados de sua apresentação, o Tarraco emite 50g/km de CO2. Visualmente, o SUV com visual expressivo, adotando belas rodas aro 19 polegadas, mas com opção de aro 20. Há também para-choques mais expressivos, grade personalizada e um spoiler no teto mais pronunciado. No interior, as novidades ficam por conta dos

Depois do Citigo, Seat Mii também ganha versão elétrica com autonomia de 260km

Imagem
A Seat apresentou a sua versão elétrica do Mii, batizado de Mii Electric. O primo do Volkswagen up! ganha a mesma mecânica que estreou no Skoda Citigo-e iV e deve ser a mesma que a Volkswagen deve lançar no up! europeu no Salão de Frankfurt. Puramente elétrico, o Mii Electric ganha apenas logotipos externos que identificam a versão elétrica, além de adesivos nas laterais, além de rodas de liga leve de 16 polegadas com formato exclusivo. No interior, as novidades ficam por conta das guarnições específicas e um estofamento dos bancos que é exclusivo. De série ele deve ser equipado com bancos térmicos, climatizador automático, sistema de som integrado, computador de bordo, vidros elétricos, alerta de mudança involuntária de faixa, volante e empunhadura do câmbio forrados em couro, etc. Ele conta com motor elétrico de 61kW, que desenvolve 83cv de potência e torque de 21,4kgfm, com baterias de íons de lítio de 36,8kWh de capacidade, que lhe confere uma autonomia de bons 260km com uma ca

Postagens mais visitadas deste blog

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Chevrolet Onix e Onix Plus devem ganhar reestilização até o início de 2024 no Brasil

Chevrolet lança Feirão de Fábrica neste final de semana e Acelera Chevrolet até dia 31/03

Depois do Tiggo 5X, Chery lança no país o Tiggo 7 Sport, que chega por atraentes R$ 134.990

Toyota Yaris Cross já está em testes no Brasil e seu lançamento ocorre até 1º trimestre de 2025