Assim como TrailBlazer chinês, Chevrolet mata o Onix na China pelas baixas vendas
Chevrolet confirma fim de linha do Onix na China após baixas vendas e sedã segue o mesmo caminho do Trailblazer chinês, diferente do nosso A Chevrolet vem enfrentando dificuldades na China, onde a marca sofre para emplacar seus compactos. Por lá, o Monza é o mais vendido, mas ainda assim vem perdendo espaço para uma concorrência que é feroz e ávida por novidades. O caso mais recente, por exemplo, ceifa a vida de um bom conhecido nosso, o Onix. Por lá vendido apenas com a carroceria sedã, o Onix deixou de ser vendido na China pelas baixas vendas – e, de certa forma, pela concorrência interna com o Monza, que é um modelo maior e que traz até motor híbrido-leve. Lançado primeiro na China que no Brasil em 2019, o Onix foi desenvolvido em conjunto entre Brasil e China. Por lá, após seu lançamento, ele até surtiu algum efeito ao ser um dos líderes do seu segmento, mas as coisas por lá mudam muito rápido. De acordo com informações, o Onix teve seis meses de mercado mesmo após o fim da sua p...