Conexão Automotiva

A CAOA está convocando um recall que envolve 2 unidades do Hyundai Genesis no mercado brasileiro. O chamado envolve as duas unidades com ano/modelo 2014, que podem ter um defeito no sistema de freios ABS. Os modelos foram fabricados em julho e setembro de 2014. Em comunicado, a Hyundai CAOA diz que “o módulo do ABS pode apresentar funcionamento inadequado, o que poderá levar a um curto-circuito elétrico interno. Em caso de curto-circuito no módulo do ABS, poderá haver princípio de incêndio no compartimento do motor, ocasionando risco de lesões graves aos ocupantes do veículo ou a terceiros” . A Hyundai ainda recomenda que o uso do sedã deve ser mais cuidadoso enquanto o serviço não é realizado. Isso porque o carro pode contar com princípios de incêndio e os sinais de incêndio como fumaça, odor característico ou ruído em seu funcionamento. Isso pode acontecer mesmo com o carro parado. Segundo a CAOA, o serviço pode ser realizado a partir do dia 13 de julho em concessionárias da Hyundai

A Genesis confirmou a estreia da versão Sport para o G80, que estreia como a versão esportiva do sedã. O carro foi apresentado na cor Vermelho Cavendish e que se destaca ainda por contar com uma nova grade dianteira, com acabamento cromado. O acabamento entorno dos faróis possui detalhes em preto. As laterais ainda possuem elementos cromados, com destaque para as rodas de 20 polegadas que deixam as pinças de freios que podem ser nas cores pretas ou vermelhas. Na traseira, o G80 Sport ainda possui um novo para-choque que traz difusor e molduras de ar cujas cores foram atualizadas. No interior, as novidades ficam por conta de novos componentes que se destacam no volante multifuncional de três raios e com desenho especifico para o modelo Sport, com acabamento com costuras vermelhas. O quadro de instrumentos ainda possui três acabamentos como o alumínio e o carbono. Os bancos trazem um novo padrão de tecido que se destaca por contar com habitáculo e costuras que podem ser em acabamento cin

A Kia confirmou que deveria trocar o logotipo dos seus carros de maneira gradual, de acordo com a chegada de novos ano/modelos, reestilizações ou novas gerações. Depois de Telluride, a Kia apresentou as primeiras imagens do K5 com o novo logotipo da marca sul-coreana. Pelas imagens reveladas, a Kia mudou o logotipo do capô, rodas, volante e da tampa do porta-malas. Além disso, a Kia ainda aproveitou a situação para apresentar novidades para a central multimídia, trazendo ainda novos elementos de equipamento, mas sem modificar em excesso a oferta do seu catálogo mecânico. Ao ser apresentado, em 2020, a Kia vende o K5 com o motor 1.6 T-GDI a gasolina que desenvolve 180cv de potência com torque de 27kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, que pode ser vendido com opção de tração dianteira ou integral. A versão GT deve ser vendida com motor 2.5 T-GDI a gasolina que desenvolve 290cv de potência e torque de 42,9kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 8 marchas

A BMW segue testando o Série 3 elétrico, que poderá ser vendido como i3 Sedan. O modelo deve ser apresentado apenas com carroceria sedã e foi flagrado em testes na Europa com a carroceria alongada do Série 3, conhecida na China como Li. Isso reforça que a versão elétrica está sendo preparada para o mercado chinês, principalmente. Ainda não se sabe se a BMW vai, de fato, oferecer o Série 3 elétrico em outros mercados. Com a carroceria limusine do Série 3, a BMW tem mais espaço para as baterias, o que faz bastante sentido. Visualmente, o elétrico já estreia com a mudança visual que o Série 3 deve receber neste ano. Suas vendas devem começar em meados de 2022, primeiro na China. Tudo indica que o i3 Sedan deve contar com a cara mais limpa, com grade dianteira fechada e rodas que são mais aerodinâmicas, projetadas para garantir a máxima eficiência, coisas que já foram antecipadas pelo conceito. Se o sedã se basear no iX3, ele deve ser equipado com sistema IconicSounds Electric, que emana u

Após a Lancia confirmar que deve desenvolver um sedã, a Alfa Romeo finalmente pode dizer que pode contar com mais um sedã no portfólio. O tão comentado sedã acima do Giulia, que seria chamado de Giorgio em meados de 2015-2016, pode ser lançado. Isso porque a Alfa Romeo deve desenvolver um sedã híbrido e elétrico que deve ser lançado dentro de alguns anos. A marca ainda deve trazer de volta a sigla GTV para seus carros. Segundo o site britânico Autocar , esse novo sedã deve ser revelado dentro de alguns anos e a versão GTV deve ser puramente elétrica. Ele deve ser a aposta da Alfa Romeo para concorrer com marcas como Tesla (Model 3) e BMW (i4). "Não há anúncio nesta fase, mas estou muito interessado no GTV.", destacou Jean-Philippe Imparato, CEO da Alfa Romeo. O modelo deve ser desenvolvido sobre a plataforma modular STLA Large, que foi desenvolvida inicialmente para automóveis da Peugeot e será adaptada para a Alfa Romeo. Essa plataforma deve permitir que o sedã tenha uma aut

Apresentado no Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão, em novembro de 2015, chega ao fim o Honda Clarity. O sedã foi apresentado nas configurações híbrida plug-in, elétrico e movida a células de hidrogênio, sendo um carro totalmente eletrificado em todas as suas opções de motorizações. No entanto, o carro parece não ter agradado. A Honda confirmou que deve deixar de produzir o Clarity Hybrid Plug-in e o Clarity Fuel Cell em agosto. Ano passado, a Honda já teria tirado de linha o Clarity Electric de linha. Nos cinco primeiros meses do ano, o Clarity vendeu apenas 1.896 unidades, em níveis globais, e o modelo deve sair de linha. Apesar do fim do Clarity, a Honda não desistiu das células de combustível a hidrogênio e o sedã pode retornar mais adiante. Isso porque a Honda possui uma parceria com a GM para o desenvolvimento da tecnologia, ou seja, o Clarity pode ganhar uma nova geração mais adiante, para concorrer com o Toyota Mirai. "Toda a linha Clarity desempenhou um papel valioso n

A startup Lightyear e a Bridgestone se uniram para o desenvolvimento de pneus verdes para o primeiro carro da marca. Com sede na Holanda, a Bridgestone confirmou que deve desenvolver esses pneus para a marca, com lançamento que estreia junto do One, que começa a ser produzido no final de 2021. A marca desenvolveu o pneu Turanza Eco, que reúne uma série de tecnologias como ENLITEN e Biologic, que reduzem o peso dos pneus com uso de materiais e matéria-prima ao longo do processo de fabricação, que reduz a resistência ao rolamento por meio de uma banda de rodagem inovadora e mais estreita, com diâmetro maior, altas pressões de inflação, somadas a um design refinado. Ele deve ter uma baixa resistência dos pneus, que foram projetados para aumentar o alcance da autonomia. A Brigestone ainda confirmou que o pneu deve ser desenvolvido com a dispersão de sílica do pneu, que foi melhorada por conta de uma aplicação de uma nova tecnologia de mistura. A marca confirmou que os pneus que serão usado

A Volvo está convocando um recall que envolve unidades com ano/modelo 2019 e 2020 de Volvos no Brasil. O chamado envolve unidades de S60, S90, V60, XC60 e XC90 produzidas entre 23 de novembro de 2018 a 10 de dezembro de 2019, com defeito em fusível do módulo de distribuição de combustível. Segundo a sueca, o chamado envolve unidades do S60 feitas entre15 de julho de 2019 a 10 de dezembro de 2019; da V60 entre 28 de novembro de 2018 a 27 de novembro de 2019; do S90 entre 2 de dezembro de 2018 a 9 de maio de 2019; do XC60 entre 23 de novembro de 2018 a 31 de outubro de 2019 e; do XC90 entre 29 de novembro de 2018 a 28 de novembro de 2019. Em comunicado, a Volvo destacou que o defeito está relacionado com o “fusível, de 15A, pode queimar quando o módulo de controle do motor exigir o seu desligamento em razão de picos de corrente elétrica. A falha pode ocorrer ao acionar o pedal de freio, por exemplo. Sem o funcionamento do fusível, o motor não entrará em funcionamento, o que pode gerar ri

A Tesla apresentou oficialmente a nova versão esportiva do Model S, a Plaid. A versão deve começar a ser vendida e já está em produção na fábrica de Fremont, na Califórnia (EUA). Ficando acima da versão Performance, o Plaid possui um motor chamado de Palladium, que são três motores que, juntos, desenvolvem 1.034cv de potência e que fazem o sedã acelerar de 0 a 100km/h em 1,99 segundo. O carro ainda consegue cobrir ¼ de milha em 9,23 segundos e com a velocidade máxima de 249,4km/h. A máxima do Model S Plaid deve ser de 322km/h e a autonomia do Model S chegou aos 624km. Além de uma autonomia superior a 600km, Musk confirmou que o carro deve conseguir recuperar 300km de autonomia de 15 minutos, numa estação de carregamento rápido. O sedã ainda possui um desempenho digno de carro hipresportivo. "Pelo que sabemos, é a primeira vez que um carro de produção adota motores elétricos com rotor de carbono. É uma coisa muito difícil de fazer porque o carbono e o cobre têm taxas de expansão té

A Mercedes-Benz apresentou oficialmente a nova versão topo de linha da Maybach, o Classe S 680 Maybach. A Mercedes-Maybach revelou a versão 680, que deve ficar acima da versão 650. Visualmente, o sedã conta com pintura em dois tons com uma linha divisória, assim como as demais versões, além de contar com uma central MBUX na traseira, com a MBUX Interior Assistant, com portas de conforto que podem ser fechadas por meio de um gesto com as mãos e interrompidas com um braço estendido, dois monitores de entretenimento de 11,6 polegadas cada no encosto do banco dianteiro e um tablete removível que se encaixa no console central traseiro. O carro ainda possui o Digital Light com faróis que permitem a função completamente nova de projetar ajudas de marcação ou símbolos de aviso na estrada, contando também com um módulo de luz com três LEDs potentes em cada farol. O interior ainda deve contar com detalhes em madeira de alta qualidade que envolve a parte traseira dos encostos dos bancos dianteiro

A Mercedes-Benz apresentou o novo AMG GT4, também conhecido como AMG GT 4-doors ou popularmente como AMG GT Sedan. O sedã cupê estreia com mudanças visuais bem sutis para concorrer com o Porsche Panamera. Apresentado em 2018, a linha 2022 deve contar com novidades como na versão Manufaktur Exclusive Edition para a versão 53 AMG. Entre as novidades, a versão se destaca por contar com um acabamento com tom exclusivo na cor Vermelho Rubi Metálico e traz um acabamento prateado que se destaca por contar com a grade dianteira, janelas laterais e novas rodas de liga leve de 21 polegadas de desenho exclusivo. Visualmente, ele ganha um novo para-choque dianteiro, que ganha uma nova entrada de ar inferior e novos entradas de ar nas extremidades, ambos com detalhes de acabamento em preto brilhante. Nas laterais, as novidades ficam apenas por conta das novas rodas de liga leve. Visto de traseira, o sedã quase não tem mudanças. As novidades ficam por conta do acabamento na parte inferior, que ganha

A Nissan confirmou que deve reduzir a sua gama de automóveis no Japão dentro de alguns meses. Os consumidores devem ser despedir do Cima e do Fuga, dois sedãs com nomes diferentes, mas praticamente iguais no Japão. Segundo a imprensa japonesa, os fornecedores já foram avisados e cientes dessas mudanças. De acordo com a própria Nissan em seu plano de reestruturação, prevê que até 2024, cerca de 20% do seu portfólio seja reduzido. Diferente do Cima e do Fuga, outro modelo que chegou a ser cogitado sobre o seu fim seria o Skyline, mas segundo informações, este deve ser mantido e poderá ganhar uma nova geração. A informação foi confirmada por Asako Hosjino, Vice-Presidente da Nissan, que confirmou que o sedã produzido desde 1957 deve ser mantido em linha. Em 2020, a Nissan vendeu 950 mil unidades de sedãs e nem todos devem sair de linha. Modelos mais clássicos como Versa, Sentra/Sylphy, Altima e Maxima podem ser mantidos em linha. No Japão, o Sylphy (também conhecido como Sentra) saiu de l

A Morris Garage apresentou oficialmente a nova reestilização do MG6 na China, onde ele passou a ser batizado de MG6 Pro. A novidade visual deixa o sedã parecido com o MG5 e muda drasticamente nesta mudança visual. O modelo traz faróis dianteiros divididos em dois andares, sendo a parte superior com os DRLs de iluminação diurna e luzes de iluminação. Há ainda uma gigante grade dianteira com grelha no estilo colmeia. O capô é novo e emoldura o logotipo da marca, no para-choque dianteiro. Há ainda um novo para-choque dianteiro, com uma nova entrada de ar inferior e um splitter. Nas laterais, as únicas novidades ficam por conta de novas rodas de 18 polegadas, com pinças de freio vermelha. Na traseira, as novidades ficam por conta de um novo para-choque traseiro com dupla saída de escape e um novo aerofólio traseiro. No interior, as novidades ficam por conta de um novo painel, que traz volante é de couro, multifuncional e possui um design bem interessantes. Ele ainda deve contar com quadro