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Mostrando postagens com o rótulo Sedãs Médios

Sedã elétrico da Renault, Ezoom Yi, é revelado em imagens de patente na China

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Surgiu novas informações sobre o desenvolvimento de uma nova marca de mobilidade do Grupo Renault. Trata-se da Mobilize, que apresentou nesses últimos dias o EZ-1, que começa a rodar em 2023. Antes dele, o cronograma de lançamentos da Mobilize, que vai gerar a marca Ezoom, deve começar apenas em 2022, com a estreia de um sedã. Em 2021, a empresa deve começar a operar com o Dacia Spring, mas ano que vem apresenta seu primeiro modelo. O sedã foi flagrado na China, para o registro de patentes da marca. O modelo deve ser desenvolvido em parceria com a Dongfeng, fruto de uma parceria que nasceu em julho de 2019, para a produção de elétricos na China. Com capacidade de produção de 150.000 unidades ao ano. O modelo das imagens é o primeiro carro da Ezoom, que tem um design bem distante de um Renault convencional. O carro deve ser batizado de Yi e possui porte de um Renault Megane Sedan ou um Fluence. De acordo com informações do registro de patente no Ministério da Indústria e Tecnologia da I

Audi apresenta o novo A3L Sedan na China, com relação entre os eixos maior

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A Audi apresentou oficialmente o novo A3L Sedan na China. A segunda geração do sedã médio chega apenas com a relação entre os eixos alongada. O A3L Sedan conta com 4,554 metros de comprimento, 2,680 metros entre os eixos, 1,814 metro de largura e 1,429 metro de altura. Isso representa um ganho de 5,1 centímetros de entre eixos. Esse aumento foi dado principalmente para os ocupantes do banco traseiro. Fora isso, é o mesmo que conhecemos. Com um design mais sedutor, elegante e esportivo, o A3 Sedan 2021 conta com elementos atualizados como os faróis, semelhantes aos do Q3. Os faróis passam a contar com sistema LED-Matrix da Audi, além de uma abertura bem fina entre o capô e o para-choque. A grade dianteira passa a ter linhas mais retas e com o mesmo formato do modelo anterior, mas maior. Essa é a única entrada de ar do carro, porque os detalhes das extremidades do para-choque dianteiro são fechadas e nas imagens possui acabamento cinza prateado fosco. As linhas dessas extremidades vão em

Chevrolet apresenta a linha 2021 de Cruze e Cruze Sport6 com retorno da versão LTZ

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A Chevrolet apresentou a linha 2021 do Cruze e do Cruze Sport6 com o retorno de uma nova versão no mercado: a LTZ. Ficando como intermediária entre a LT e o Premier, a nova versão retorna ao mercado com novidades visuais. A Chevrolet decidiu trocar os para-choques de Cruze e Cruze Sport6 na versão LTZ. O para-choque do Cruze nas versões LT e Premier foi usado no Cruze Sport6 Premier 2021 e o para-choque dianteiro do Cruze Sport6 LT e Premier foi usado no Cruze LTZ. Ainda sem preços definidos, a versão LTZ deve substituir a versão Premier I e a Premier II será vendida apenas como Premier. Ela deve se diferenciar como topo de linha por vir equipada com frenagem automática de emergência, alerta de ponto-cego, farol-alto automático e outros. Na mecânica, o Cruze mantém o competente conjunto formado pelo motor 1.4 16v Ecotec Turbo Flex que desenvolve 153/150cv de potência com torque de 24,5/24,0kgfm, disponível logo nos 2.000rpm ao câmbio automático de 6 marchas. O programa de etiquetagem d

Honda volta a vender o Civic na versão Sport no Brasil, por R$115.900

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A Honda voltou a oferecer a versão Sport, do Civic, no mercado brasileiro. O sedã médio tinha recebido a linha 2021 nas versões LX, EX, EXL e Touring, sendo que o Sport ganharia a linha 2021 mais adiante. A versão com visual mais esportivo do sedã passa a ser vendido somente com câmbio automático CVT e passa a adicionar alguns itens de série, como sensor crepuscular, chave presencial, faróis com ajuste de altura e partida por botão. A versão Sport deve ser a segunda na linha do Civic, ficando acima apenas da LX. A versão Sport ainda é equipada com central multimídia com tela de 7 polegadas e acendimento automático dos faróis. Passa a contar ainda com aerofólio na traseira e para-choque dianteiro redesenhado, parecido com o da versão norte-americana do sedã. O motor é o 2.0 16v Flex que desenvolve 155/150cv de potência com torque de 19,5/19,3kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas ou automático CVT com paddle-shifts. Vale destacar que o Civic Sport, na linha 2020, era oferecido p

Hyundai convoca recall de i30, Santa Fe e Elantra no mercado brasileiro, com defeito elétrico

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A Hyundai está convocando um recall que envolve Elantra, i30 e Santa Fe no Brasil. O chamado envolve uma infiltração de umidade no circuito elétrico do módulo do sistema ABS. O chamado envolve os i30 produzidos entre 2007 a 2010; Elantra feito entre 2006 e 2007 e o Santa Fe produzidos entre 2005 a 2009. De acordo com a Hyundai, em comunicado, disse que “pode ocorrer infiltração de umidade no circuito elétrico do módulo do sistema ABS causando curto-circuito. Nessas situações, há risco de incêndio no compartimento do motor, podendo ocasionar perdas materiais, lesões e até morte dos ocupantes do veículo e a terceiros. Para resolver o problema, a marca fará a substituição do Kit Relé do PCB” . Segundo o Hyundai, o atendimento do recall terá início no dia 15 de março de 2021. Para mais informações, a Hyundai disponibiliza o Serviço de Atendimento ao Consumidor (SAC) por meio do telefone 0800 (0800 770 3355) ou pelo site ( www.hyundai-motor.com.br ). Confira abaixo a numeração dos chassis e

Nova Chevrolet Montana pode matar o Cruze na fábrica de Rosário, Argentina, onde deve ser feita

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Ainda em desenvolvimento e com parte no investimento dos R$10 bilhões que a Chevrolet deve investir para desenvolver novos modelos, a terceira geração da Montana deixará de concorrer com Fiat Strada e Volkswagen Saveiro para focar num segmento que vai crescer bastante nos próximos anos: picapes compactas-médias, como Fiat Toro e Renault Oroch. De acordo com informações do site Auto Papo, a nova Montana pode matar Cruze e Cruze Sport6 na fábrica de Rosário, na Argentina. As novas gerações de Montana e Spin são tratadas como modelos “gêmeos”. De acordo com informações obtidas pelo site, a Chevrolet já fechou contratos com fornecedores locais para lançar uma picape até o final de 2022. Internamente, os projetos são chamados de “gêmeos” faz sentido e leva a crer que eles devem ser desenvolvidos com componentes muito similares. Além da plataforma, a dianteira dos modelos pode ser a mesma, compartilhando ainda do balanço frontal até a coluna B, como acontece com Onix e Onix Plus. Outra coisa

Novo Audi RS3 Sportback e RS3 Sedan deve ter motor de 450cv em versão Performance

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A Audi confirmou que a nova geração do RS3, Sportback e Sedan, devem ser apresentados em setembro deste ano. De acordo com informações, o novo RS3 deve ser o mais potente já produzido. O modelo segue em testes na Europa e de acordo com informações, a nova geração deve contar com entradas de ar maiores e saídas de escape duplas na traseira, redondas. O hatch e o sedã deve se inspirar nos novos RS6 Avant e RS7 Sportback, com uma nova grade dianteira mais agressiva e enormes entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro. Mais baixo, o RS3 deve trazer algumas coisas do S3 e novas soluções que ajudem no seu downforce, como novo aerofólio e spoilers. Tudo indica que o RS3 seja mais potente com o motor 2.5 TFSI, que na geração atual desenvolve 400cv de potência e torque de 48,9kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem S-TRONIC de 7 marchas. Vale destacar que a Audi Sport já confirmou que os novos modelos da linha RS devem contar com motores eletrificados, ou seja, es

Chery comemora vendas quase estáveis em relação a 2019 e inédita 11º colocação no acumulado

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A Chery está comemorando o seu resultado de vendas no Brasil em 2020. Em um ano completamente atípico, a marca conseguiu manter seus números de vendas estáveis em relação ao mesmo período de 2019. No acumulado de 2020 foram 20.089 unidades, chegando a 1,03% de mercado e garantindo a 11º, apesar de ainda bem distante da Nissan, 10º. De acordo com a Caoa, esses resultados de 2020 são frutos da sua estratégia e investimentos em lançamentos que estavam programados para 2020, mesmo com a pandemia. “Foi um ano de muitos desafios, mas estamos satisfeitos com nosso resultado. Em números absolutos conseguimos repetir o desempenho de 2019, com crescimento em participação. Agimos rapidamente aos impactos da pandemia com ações como as vendas delivery, por exemplo. Também mantivemos nossos lançamentos, com o objetivo de mostrar ao consumidor a solidez e a força da marca, e tivemos um bom resultado” , diz Marcio Alfonso, CEO da Chery no país. Com os lançamentos de Arrizo6 e Tiggo8 nos meses de julho

Para 2021, JAC aposta em J7, a versão elétrica iEV70 e o iEV60 reestilizado no Brasil

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Depois de trazer os reestilizados T40, T50 e T60 no final de 2020, a JAC confirmou que deve apostar em duas outras novidades ainda em 2021. Trata-se do J7, um sedã, que marca o retorno da JAC a segmentos que não sejam de comerciais leves e SUVs e a versão elétrica do recém reestilzado T60. O iEV60 deve começar a ser entregue a partir de abril ou maio, um atraso em relação a fevereiro de 2021 do calendário inicial. O SUV médio deve ser lançado por aqui com preço de R$229.900. De acordo com Sergio Habib, Presidente da JAC no Brasil, o SUV médio pode ser o novo elétrico mais vendido da marca no Brasil. O visual do iEV60 deve ser o mesmo do T60 Plus. A mecânica também deve ser a mesma. O conjunto elétrico desenvolve 150cv de potência e torque de 34,5kgfm, autonomia de 400km, disponíveis com uma bateria de 61kWh. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 7,5 segundos. Outro modelo interessante para o mercado brasileiro será o J7. Por aqui, o sedã terá uma inédita versão elétrica que d

Novo Audi RS3 Sportback e RS3 Sedan devem ser apresentados em setembro, segundo revista

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A Audi trabalha no desenvolvimento de uma nova geração do RS3 Sportback e do RS3 Sedan. A dupla deve ser lançada na Europa ainda neste ano, em setembro. De acordo com a revista Auto Express, o modelo será revelado dentro de alguns meses e deve ser o mais potente da história, ou seja, tudo indica que o RS3 seja mais potente com o motor 2.5 TFSI, que na geração atual desenvolve 400cv de potência e torque de 48,9kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem S-TRONIC de 7 marchas. Vale destacar que a Audi Sport já confirmou que os novos modelos da linha RS devem contar com motores eletrificados, ou seja, espere um RS3 com alguma ajuda híbrida, podendo ser um HEV, MHEV ou PHEV. Acredita-se que o modelo tenha a versão de 400cv de potência como opção de entrada e uma versão Performance com cerca de 450cv, que pode ter um auxílio híbrido. A meta da Audi é novamente bater o Mercedes-Benz Classe A 45 S AMG, com seus 421cv. "Eu acho o RS3 um dos carros mais emocionantes da Audi Sp

Volkswagen lança promoção para o Jetta Comfortline no mercado brasileiro até dia 31/01

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A Volkswagen confirmou uma promoção para o Jetta no mercado brasileiro. O sedã médio deve ser oferecido em nosso mercado até o final deste mês de janeiro, condições especiais para a versão Comfortline do sedã. O modelo deve ser vendido na promoção com as versões 2020/2020, que é vendido por R$136.340. Ele poderá ser financiado com uma entrada de 60% (R$81.804) e saldo em 18 parcelas de R$3.071,39. A taxa de juros ao mês é 0%, assim como a taxa anual. No final da operação, o Jetta será adquirido por R$137.089. De série, o Jetta Comfortline é vendido com ar-condicionado digital (duas zonas), seis airbags (frontais, laterais e de cortina), faróis de LED com iluminação diurna, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, central multimídia Discover Media com tela de 8 polegadas e integração com Apple CarPlay e Android Auto, rodas de liga leve aro 17", volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, ban

Linha Hyundai CAOA pode crescer em 2021 com um novo modelo feito em Anápolis (GO)

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A CAOA fez um investimento na fábrica de Anápolis, em Goiás, de R$1,5 bilhão. Esse investimento deve ser para atualizar a linha atualmente feita por lá e trazer novos modelos para a linha de produção. Essa atualização deve fazer com que o Tucson seja atualizado por lá. Atualmente é só ele e o ix35 que são feitos na unidade. Tudo indica que o ix35 deve se despedir do mercado brasileiro visto que já conta com mais de dez anos de mercado. A dúvida fica sobre o Tucson. O atual modelo, de terceira geração, não foi reestilizado como no exterior (revelado em 2018 e que nunca veio ao Brasil). A gente teme que o modelo que seja atualizado por lá seja o Tucson de terceira geração e não o novo Tucson, apresentado no final de 2020. Há essa possibilidade quando a gente fala de CAOA, até porque o primeiro Tucson foi vendido por 13 anos. A gente espera que a aposta seja na quarta geração do Tucson, recém apresentada. O novo Tucson deve contar com a grade dianteira e os faróis que parecem ter fundido

Chery prepara cinco novidades para o Brasil em 2021; reestilizações, nova geração e Tiggo8 Flex

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A Chery confirmou que terá cinco novidades no mercado brasileiro ainda em 2021. Por aqui, a marca chinesa deve apostar na reestilização de três dos seus modelos, além de uma nova geração e uma nova opção de motor Flex. O trio Arrizo6, Tiggo2 e Tiggo5X devem ser reestilizados. Já o Tiggo7 deve receber a sua segunda geração, com um estilo bem mais moderno que o modelo atual. Com isso, ficam a salvo apenas o Arrizo5 e o Tiggo8 de mudanças neste ano. De acordo com Marcio Alfonso, CEO da Caoa Chery, a marca está confiante para chegar no final de 2021 com cerca de 34 mil unidades vendidas e atingir 1,5% do mercado. A Chery tem meta de conquistar um lugar entre as dez mais vendidas até 2023, algo que deve ser bem fácil com a saída da Ford do nosso mercado. A Chery também deve aumentar a sua rede de concessionárias de 115 pontos para 150 concessionárias até o final do ano, muitas que podem vir a partir de concessionárias da Ford. Para o modelo mais barato da Chery, o Tiggo2, são esperadas muda

BYD apresenta o Qin Plus, um sedã híbrido tecnológico que faz 142km/l com 1 litro de gasolina

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Depois do Han EV, a BYD apresentou oficialmente na China o Qin Plus, a versão híbrida do seu sedã. O Plus é um híbrido plug-in que teve os primeiros dados e especificações recentemente divulgados pela imprensa. Desenvolvido sobre a nova plataforma, o Qin Plus é o primeiro BYD a adotar a tecnologia Super Hybrid DM-i, composto pelo motor 1.5 16v a gasolina junto a um motor elétrico. Com ciclo desse motor, ele consegue ser 43% mais eficiente que um motor de ciclo Atkinson, com uma taxa de compressão de 15,5 e recirculação de gases no escape EGR. O motor conta com um consumo de 142km/l! Isso mesmo, cento e quarenta e dois quilômetros por litro! O Qin Plus possui 4,765 metros de comprimento e 2,718 metros entre os eixos e é o responsável por trazer a nova identidade visual da BYD, chamada de Dragon Face. Visualmente, o Qin Plus se destaca pela dianteira com uma enorme grade dianteira hexagonal e pelos faróis nas extremidades da carroceria, retangulares. Já uma grade superior que interliga o

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