Conexão Automotiva

A Nissan apresentou oficialmente o Sylphy e-Power na China, sendo que essa versão também será estendida ao Sentra. Inclusive, é essa motorização que pode acabar sendo lançada no Brasil, sendo um diferencial em relação ao Toyota Corolla Hybrid. O Sylphy/Sentra e-Power traz um motor elétrico de aceleração responsiva, desaceleração suave e um motor duplo onde um destes motores funciona como um gerador de energia. "O lançamento do Nissan Sylphy e-POWER na China representa a determinação da Nissan em introduzir tecnologias de ponta neste mercado central, para acelerar a visão da empresa para a mobilidade eletrificada e o cumprimento das metas de neutralidade de carbono da China. O e-POWER foi projetado para trazer uma experiência de direção totalmente nova para os clientes na China em sua busca por mobilidade de alta qualidade na era da eletrificação" , destaca Takeshi Yamaguchi, Vice-Presidente da Dongfeng Motor e Diretor Administrativo da joint-venture Dongfeng-Nissan Passenger

A BYD prepara uma ofensiva como nunca antes vista no Brasil. Depois de seis anos vendendo para empresas e pessoas físicas, a marca vai apostar na venda para pessoas físicas com quatro novos modelos. Até o momento, se sabia sobre o Han, Song Plus e Tang ( veja aqui ), que já foram vistos no Brasil. A quarta novidade será a nova geração do Qin, que será um sedã abaixo do Han. Ele é o primeiro BYD a adotar a tecnologia Super Hybrid DM-i, composto pelo motor 1.5 16v a gasolina junto a um motor elétrico. Com ciclo desse motor, ele consegue ser 43% mais eficiente que um motor de ciclo Atkinson, com uma taxa de compressão de 15,5 e recirculação de gases no escape EGR. O motor conta com um consumo de 142km/l! Isso mesmo, cento e quarenta e dois quilômetros por litro! O Qin Plus possui 4,765 metros de comprimento e 2,718 metros entre os eixos e é o responsável por trazer a nova identidade visual da BYD, chamada de Dragon Face. Visualmente, o Qin Plus se destaca pela dianteira com uma enorme gra

A Toyota começou a oferecer seus carros com a sua própria plataforma de aluguel, a Kinto. Empresa de mobilidade dentro da marca, que alugava veículos para empresas, agora passa a alugar para consumidores físicos. O sistema de aluguel deve funcionar para os modelos Yaris Hatch, Yaris Sedan, Corolla, Corolla Cross, Hilux, SW4 e RAV4. Os contratos podem ser de 12 ou 24 meses. Com o Kinto One Personal funcionará inicialmente com contratos de um a dois anos, com franquia de 800km a 1.500km mensais. A Kinto confirmou que terá uma nova fase para os aluguéis, com uma nova fase para incluir os carros da Lexus. Por enquanto, o único acessório será o pacote de acessórios. A Toyota deve cuidar da maioria dos gastos, com manutenção preventiva, assistência 24 horas, IPVA, carro reserva (quando necessário), além de seguro com cobertura para terceiros, um diferencial no segmento. As diárias extras flexíveis poderão ser reservadas por meio do serviço de compartilhamento KINTO Share, conforme a disponib

Previsto para fazer sua estreia em outubro, o Arrizo 6 Plus será o primeiro carro da Chery a receber a versão Plus, visto que o Tiggo 8 deve receber também. O sedã médio reestilizado será ofertado no mercado brasileiro com este visual das imagens. Na China, a Chery apresentou o Arrizo 6 Plus com duas opções de dianteira, sendo uma com estilo mais agressivo e grade dianteira em “X” e a opção da grade dianteira ampla e com linhas hexagonais. O sedã foi flagrado rodando em testes pelo site Mobiauto , que confirma que o nosso Arrizo 6 Plus terá linhas mais sóbrias. A grade ganha uma área ampla que passa a contar com um design hexagonal, que só termina um pouco antes do para-choque dianteiro, com uma entrada de ar trapezoidal. Nas extremidades da peça ele ainda conta com um feixe de LEDs diurnos, com um novo desenho. Nas laterais, as novidades ficam por conta apenas de novas rodas de liga leve e frisos cromados. Na traseira, ambos os designs dos sedãs recebem a mesma e nova traseira, que pa

Previsto para ser lançado em outubro próximo, o novo Arrizo 6 Plus deve ser a versão reestilizada do sedã médio, que vai conviver com o atual Arrizo 6, que vai se manter com a versão GSX. Com isso, o Arrizo 6 Plus deve ficar acima do modelo atual, então espere por preços em torno dos R$130 mil para o modelo renovado. Isso porque o atual já é vendido por R$121.990 na linha 2022. O Arrizo 6 Plus, em uma das suas dianteiras, ganha uma nova (e gigante) grade dianteira, que passa a contar com um design hexagonal (modelo acima), que só termina um pouco antes do para-choque dianteiro, com uma entrada de ar trapezoidal. Nas extremidades da peça ele ainda conta com um feixe de LEDs diurnos, com um novo desenho. Já o outro modelo conta com um estilo dianteiro mais agressivo, que se destaca por contar com uma grade dianteira de estilo próprio, com uma grade convencional na parte superior, com o logotipo da Chery, que se conecta com a grade dianteiro, quase formando um “X”. Os faróis de neblina ta

A Toyota Argentina confirmou que o Corolla passou a ser vendido com um kit no país vizinho. A novidade passa a ser vendida como Chassi Brace, o kit adiciona uma maior rigidez de chassi. Por meio da Gazoo Racing, a Toyota confirmou que o opcional será ofertado no país vizinho, que é abastecido pelo Corolla que é produzido na unidade de Indaiatuba (SP). Desenvolvido sobre a plataforma modular TNGA-C, o kit pode ser instalado na rede de concessionárias equipadas com a Gazoo Racing Garage, sem a perda da garantia por ser um acessório original. Também chamado de Conjunto de Enrijecimento do Piso, o Chassi Brace garante uma “direção mais precisa, melhor equilíbrio e melhor rastreabilidade nas curvas. O Chassis Brace reforça a rigidez torcional do veículo, produzindo uma melhoria no desempenho dinâmico do carro." , destaca a empresa em comunicado oficial. Desenvolvida na Argentina, a peça é fabricada pela Toyota na fábrica de Zárate, onde a Toyota produz Hilux e SW4. De acordo com a Toyo

A Nissan deve apresentar dentro dos próximos dias a versão híbrida e-Power para o Sentra (ou, se aparecer primeiro na China, o Sylphy, que é o que vai ocorrer). Previsto para ser apresentado no próximo dia 29 de setembro, no Salão do Automóvel de Tianjin. Na China, ele deve ser vendido com o mesmo motor do Note e-Power, ou seja, ele traz o motor 1.2 12v a gasolina que desenvolve 72cv, que deve servir de gerador para o motor elétrico, assim como para as baterias de íon-lítio. De acordo com informações, o novo Note possui um motor elétrico que desenvolve 136cv de potência com torque de 25,9kgfm, que dá vida ao conjunto e-Power. O motor a gasolina funciona como um gerador para o motor elétrico, que possui um inversor 40% menor, 33% mais leve e com torque 33% maior, com uma eficiência energética 50% superior. Na China, essa mecânica deve ser apresentada em meados do quarto trimestre deste ano, ou seja, entre os meses de outubro a dezembro. Na China, o Sylphy conta com uma mecânica que traz

A Toyota confirmou que o Corolla vai receber uma nova central multimídia. Por falta de semicondutores, a empresa vai apostar em uma multimídia alternativa que exige menos semicondutores. Desde 1º de setembro, o Corolla começou a ser produzido sem a Toyota Play e sem uma central com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. A nova central multimídia possui tela de 10 polegadas e não possui botões físicos, como mostra a imagem acima, diferente do modelo que estava sendo usado até agora (imagem abaixo). A nova central multimídia é da empresa Wings e traz basicamente os mesmos sistemas que a central da Toyota tinha, com exceção do Android Auto e Apple CarPlay. A tela da Wings usa um sistema de Android nativo com possiblidade de usar os aplicativos baixados via Google Play. “A Toyota do Brasil informa que apesar de todos os esforços que têm realizado ao longo do tempo para gerenciar a falta de insumos que afeta a cadeia de suprimentos global, provocada pela pandemia de Covid-19, desde

A JAC vem apostando numa geração de modelos, que foram desenvolvidos com algum apoio da Volkswagen e que devem mudar os conceitos dos carros no futuro. Depois de modelos como e-JS4 e e-JS1, a JAC prepara a chegada do seu nono automóvel elétrico no mercado brasileiro. Trata-se do iC5, mas que será rebatizado no mercado brasileiro, seguindo a tendência do batismo “e-JS” (nosso palpite é que ele seja batizado de e-JS5). De acordo com entrevista do site Autoo com Sergio Habib, Presidente do Grupo SHC e responsável pela JAC no Brasil, confirmou que em 2022 a empresa vai começa a trazer a versão puramente elétrica do Refine A5, apresentado em 2019. O sedã conta com 4,755 metros de comprimento, 2,760 metros entre os eixos, 1,820 metro de largura e 1,495 metro de altura. O porta-malas possui capacidade de 540 litros. Com motor elétrico, o ‘e-JS5’ deve ser equipado com motor que desenvolve 193cv de potência com torque de 34,5kgfm, alimentado por uma bateria de 64,5kWh. De acordo com informações

A Chery apresentou uma nova imagem teaser do que podemos esperar para o futuro breve. Com previsão de ser lançado em outubro, o Arrizo 6 Plus será o nome do modelo reestilizado que será lançado no mercado brasileiro. Produzido na unidade de Jacareí (SP), o sedã médio será apresentado em outubro. Em maio, ele teve algumas imagens de patente registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). O Arrizo 6, em uma das suas dianteiras, ganha uma nova (e gigante) grade dianteira, que passa a contar com um design hexagonal (modelo acima), que só termina um pouco antes do para-choque dianteiro, com uma entrada de ar trapezoidal. Nas extremidades da peça ele ainda conta com um feixe de LEDs diurnos, com um novo desenho. Já o outro modelo conta com um estilo dianteiro mais agressivo, que se destaca por contar com uma grade dianteira de estilo próprio, com uma grade convencional na parte superior, com o logotipo da Chery, que se conecta com a grade dianteiro, quase formando um “X”.

A Chevrolet confirmou os primeiros detalhes do Cavalier no México, que chega como o Monza chinês rebatizado no mercado mexicano. A novidade chega na América Central como o substituto do Cruze, importado da China. “O Cavalier tem um legado importante no mercado mexicano e, este ano, ele é renovado para reforçar a posição da Chevrolet no segmento de sedãs. Estamos confiantes de que seu novo design chamará a atenção e seu novo motor proporcionará uma experiência de direção que excederá as expectativas” , disse o Gerente de Marketing da Chevrolet da GM México, Yammil Guaida. Em termos visuais, o novo Monza/Cavalier traz o DNA da Chevrolet com a gravata dourada em destaque na grade dianteira cromada, interligada pelos faróis assim como a ampla e proeminente entrada de ar inferior. O único, porém, fica por conta da agressividade da dianteira, que destoa o conjunto do carro. Na traseira, o sedã conta com linhas mais suaves na tampa do porta-malas, que sua vez carrega um discreto aerofólio na

A Volkswagen convoca um recall que envolve unidades 2020 do Jetta no Brasil, produzidos entre 24 de setembro de 2020 a 1º de outubro de 2020. O chamado chama as unidades por um defeito no funcionamento dos airbags, que podem funcionar de maneira errada. Em comunicado, a Volkswagen confirmou que “foi constatada a possibilidade de falha da unidade de controle do airbag por problema na fixação do componente ao veículo. O defeito pode ocasionar a não deflagração do airbag em caso de acidente ou o disparo não-programado da bolsa de ar durante o uso do veículo, gerando risco de lesões aos ocupantes” . O reparo consiste no ajuste da fixação e substituição da unidade de controle do airbag, que possui duração estimada de 45 minutos. A Volkswagen, no entanto, não revelou em qual dos seis airbags está o problema no sedã médio. O reparo começa a ser realizado na rede de concessionárias a partir do próximo dia 20 de setembro, em toda a rede de concessionárias mediante agendamento prévio do serviço.

A Toyota confirmou que vai paralisar por alguns dias a produção na fábrica de Indaiatuba (SP), responsável pela produção do Corolla. Depois de conseguir uma leva de semicondutores destinados para a fábrica de Sorocaba (SP), é a unidade de Indaiatuba que para pela primeira vez. A paralisação vai ocorrer entre os dias 13 a 22 de outubro. A retomada das atividades na fábrica voltam no dia 25 de outubro, de acordo com informações da marca que foram enviadas para o Ministério do Trabalho. “Apesar de todos os esforços que temos realizado ao longo do tempo para gerenciar a falta de insumos que afeta a cadeia de suprimentos global, provocada pela pandemia de Covid-19, uma nova parada é inevitável” , destaca a marca japonesa em comunicado. Pelo mesmo motivo, a fábrica de Sorocaba parou em agosto, mas retomou a produção no final do ano passado. As demais fábricas do grupo, Sorocaba, Porto Feliz e São Bernardo do Campo, todas no estado de São Paulo, não devem ser afetadas por novas paradas. Atual