Conexão Automotiva

Stellantis cogitou transferir a produção da RAM 1500 para o México, possivelmente para a unidade de Saltillo, de onde a 2500 também é produzida  A Stellantis Group aparentemente cogitou a transferência da produção de um dos seus modelos mais vendidos nos Estados Unidos para o México. Atualmente, a RAM 1500 é produzida na fábrica de Sterling Heights, no estado do Michigan, nos Estados Unidos. A produção poderia ser transferida integralmente para a fábrica de Saltillo, estado de Coahuila, no México, de onde hoje ela também é produzida como uma fábrica complementar. De acordo com o sindicato United Auto Workers (UAW), o grupo cogitou transferir a produção para a chegada de uma novidade. Em entrevista ao site da CNBC , Rich Boyer, Vice-Presidente do Sindicato UAW, disse que a produção seria transferida para a chegada de um novo produto na fábrica do Michigan, que seria uma picape elétrica. O sindicato recusou a ideia que foi dada por Carlos Tavares, então CEO da Stellantis, por ele n...

Stellantis lança ação no Brasil chamada ‘Check-up Grátis de Férias’, de férias de julho, para as marcas Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot e RAM A Stellantis confirmou que todas as marcas de volume no país vão contar com uma promoção chamada de ‘Check-up Grátis de Férias’, válido em todas as concessionárias das marcas Abarth, Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot e RAM. No período das férias, a comum prática de viagens de meio de ano em algumas famílias levou ao grupo a optar pela promoção que zela pelo “compromisso com a segurança, a mobilidade e o cuidado com os clientes no Brasil” , disse a marca em comunicado. “Queremos proporcionar aos nossos clientes toda a estrutura e conveniência para que aproveitem o período de férias com mais segurança e comodidade. Cada acessório da Mopar, por exemplo, foi desenvolvido com os mais altos padrões de qualidade para proporcionar mais conforto, estilo e tranquilidade durante as viagens. As ações de pós-venda e os serviços exclusivos reforçam o compromisso da ...

Stellantis vai matar os motores 1.0 8v Fire Evo, 1.4 8v Fire Evo e 2.0 MultiJet Turbo Diesel para os modelos Fiat, Jeep, RAM, Citroën e Peugeot no Brasil A Stellantis parece que vai dar adeus definitivo a alguns motores no mercado brasileiro para todos os modelos Fiat, Jeep, RAM, Citroën e Peugeot que o usam aqui no país. Os motores em questão são a família Fire Evo, que inclui o motor 1.0 8v Fire Evo e o 1.4 8v Fire Evo Flex que já convivem com seus substitutos há alguns anos. Os motores em questão são os novos Firefly, 1.0 6v Firefly e 1.3 8v Firefly Flex, que assumem de vez o cofre dos motores. Esses motores em questão vão passar a equipar modelos como o Fiat Mobi, que passou a ser vendido apenas com o Fire Evo, e a Fiat Fiorino e a sua irmã Peugeot Partner Rapid, que vão dar adeus ao motor 1.4 em favor do 1.3. Outro motor que vai dar adeus é o motor 2.0 MultiJet Turbo Diesel, usado largamente em vários modelos do grupo Stellantis. É usado desde Jeep Compass, Fiat Toro, Jeep Comma...

Stellantis confirma investimento de US$ 100 milhões para financiar o projeto geotérmico Hell’s Kitchen, da Controlled Thermal Resources Holdings Inc. A Stellantis confirmou que fez um investimento em uma nova área, um projeto geotérmico de lítio. O investimento realizado foi de US$ 100 milhões para o projeto Hell’s Kitchen da Controlled Thermal Resources Holdings Inc. (CTR). Este, de acordo com o grupo, é o maior projeto geotérmico de lítio do mundo e possui uma capacidade de produzir cerca de 300.000 toneladas métricas de carbonato de lítio equivalente por ano. O lítio produzido pela Hell’s Kitchen vai apoiar a elegibilidade de elétricos da Stellantis para inventivos ao consumidor por meio da Lei de Redução de Inflação dos EUA. As duas empresas anunciaram que expandiram o contrato de fornecimento inicial, que prevê envio de até 65.000 toneladas métricas de hidróxido de lítio monohidratado (LHM) da CTR para a Stellantis ao longo dos próximos 10 anos. O contrato incorpora o contrato o...

Stellantis comemora aniversário de 47 anos da fábrica de Betim (MG) com 17 milhões de unidades produzidas e com cerca de 16 mil funcionários A Stellantis comemorou o aniversário de 47 anos da fábrica do grupo localizada em Betim (MG). A fábrica foi inaugurada em 9 de julho de 1976 e já produziu 17 milhões de unidades, sendo 4 milhões de unidades exportadas para um total de 37 países diferentes. O complexo industrial da marca conta hoje com 120 fornecedores e ocupa uma área de 2,2 milhões de metros quadrados e mais de 900 mil metros de área construída, que fazem da fábrica uma das maiores fábricas da Stellantis no mundo. A fábrica com todos os fornecedores possui uma capacidade de empregar 16.000 funcionários, mais da metade da força de trabalho do grupo na América do Sul. Os modelos produzidos em Betim são hoje os modelos de volume da Fiat como Strada, Argo, Mobi, Pulse e Fastback, além do Peugeot Partner Rapid e da RAM 700 – únicos modelos produzidos que não são da Fiat e a RAM 700 ...

ACC, fabricante de baterias criada a partir da união entre Stellantis, Mercedes-Benz e TotalEnergies, confirma desejo em erguer uma fábrica de baterias nos EUA A Automotive Cells Co (ACC), sediada na França, é uma empresa criada na parceria entre Stellantis, Mercedes-Benz Group e TotalEnergies. A joint-venture entre as três empresas criou a ACC, que atua no desenvolvimento e produção de baterias para carros elétricos. Criada em 2021, essa parceria possui uma fábrica em Douvrin, na França, para a produção de baterias, mas também deseja expandir a sua capacidade de produção. Até meados de 2030, a empresa quer produzir 40GWh ao ano e para isso precisa construir novas unidades fabris. Depois da Europa, o foco da parceria é a América do Norte, de acordo com informações da agência de notícias Reuters . Estão na briga por ser sede de uma nova unidade fabril Canadá e Estados Unidos, destacou um Porta-Voz da ACC para o site. De acordo com o porta-voz, autoridades do governo de Quebec, no Cana...

Stellantis se une com a Faurencia e a Michelin para terem participações iguais na Symbio, líder em mobilidade de hidrogénio com zero emissões A Stellantis se uniu coma Faurencia, empresa pertencente a Forvia Group, e a Michelin para anunciar um acordo vinculativo entre as três empresas para adquirir uma participação de 33,3% da Symbio, empresa líder em mobilidade de hidrogênio (FCEV) com missão zero na Europa. Antes propriedade da Faurencia e da Michelin em 50% cada, agora cada uma das três empresas possui 33,3%. Esse acordo de inclusão da Stellantis como uma das proprietárias da Symbio vai de encontro com o crescimento de interesse no grupo em ter produtos com esse combustível. Além disso, para a Stellantis isso significa um grande avanço em termos de descarbonização do setor de mobilidade e mostra como a Symbio chamou a atenção por sua expertise tecnológica e por suas inovações em células de hidrogênio. A Stellantis ainda confirmou que essa aquisição de 33,3% da Symbio vai permitir...

Stellantis e Saft revelam uma nova bateria mais compacta para BEVs, que integra funções de carregador elétrico e inversor nos módulos de bateria de íons de lítio A Stellantis e a Saft revelam uma nova bateria para modelos elétricos, que representa um novo passo em termos de eficiência. Depois de quatro anos de pesquisas, modelação e simulação, uma equipe com 25 pessoas, entre elas, engenheiros do Centro Nacional de Investigação Científica Francês (o Centre National de la Recherche Scientifique ou CNRS), da Stellantis e da Saft apresentou um protótipo de bateria para veículos elétricos com armazenamento de energia que integra funções de inversor e carregador. Essa integração cria uma bateria mais eficiente. De acordo com a Stellantis, essa nova bateria permite que os automóveis possam contar com um aumento de autonomia, integralmente mais fiável e menos dispendiosa, aumenta o espaço interno do veículo. O projeto foi chamado de Sistema Integrado de Bateria Inteligente (IBIS). De acordo...

Stellantis e Samsung SDI confirmam a construção de uma nova fábrica de baterias com capacidade de 34GWh a ser erguida nos Estados Unidos A Stellantis e a Samsung SDI confirmaram o investimento de uma nova gigafábrica de baterias para carros eletrificados nos Estados Unidos. Ainda sem definir o local, a nova unidade fabril deve ser erguida para a produção de baterias e vai começar a operar a partir de meados de 2027. A segunda gigafábrica StarPlus Energy será construída em joint-venture entre as empresas e terá uma capacidade anual de 34GWh. A primeira fábrica de baterias entre Stellantis e Samsung está localizada em Kokomo, Indiana, com previsão de ficar pronta ainda em 2025. Para a segunda fábrica, um memorando de entendimento foi assinado entre as empresas, por meio da joint-venture StarPlus Energy. Com previsão de ser inaugurada em 2027, a segunda fábrica terá uma capacidade de produção um pouco maior que a primeira, que nasce com capacidade inicial de 33GWh (inicialmente, se prev...

Stellantis lança oficialmente a nova plataforma modular STLA Medium, que estreia podendo oferecer uma autonomia de até 700km para os segmentos C e D A Stellantis apresentou oficialmente a sua nova plataforma modular, a STLA Medium. A novidade será a aposta para as marcas do grupo nos segmentos C e D e vai oferecer a opção de motores elétricos, além de ser bem flexível e podendo ser usada por veículos eletrificados. A nova plataforma vai oferecer uma autonomia puramente elétrica de até 700km, além de uma capacidade de recarga mais eficiente. Anualmente, os segmentos C e D representam uma capacidade anual de 35 milhões de unidades em 2022 em todo o mundo. Isso é praticamente a metade dos 78,5 milhões de unidades vendidas neste ano, ou seja, a plataforma STLA Medium deve ser a base mais importante da Stellantis – que só no grupo pode ser usada por 26 tipos de veículos e capacidade de 2 milhões de unidades produzidas. “O que vemos hoje é um produto de pouco mais de dois anos de inovação ...

Stellantis comemora liderança no mercado sul-americano com destaque para marcas como Fiat, Jeep, Peugeot e RAM durante mês de maio de 2023 A Stellantis, grupo ítalo-franco-americano dono de marcas como Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, RAM e Vauxhall, confirmou manutenção da liderança na América do Sul. Durante o mês de maio de 2023, o grupo manteve-se como líder de mercados como Brasil, Argentina e Chile. Em toda a região, foram 244.000 unidades vendidas no continente no mês, com destaque para o Brasil com 57.700 unidades, respondendo por 32,2% das vendas na América do Sul. Outros mercados como a Argentina responderam por 31,3% e o Chile aparece como terceiro maior mercado do grupo, com 12,33% de participação nas vendas. No Brasil, a Fiat segue como grande destaque nas vendas com 164.463 unidades vendidas entre janeiro e maio de 2023, respondendo por 21,7% de Market Share. A italiana ainda mantém dois produtos entre os 10 ...

Stellantis fecha acordo com governo da Itália para voltar a ter capacidade de produzir 1.000.000 de unidades em Melfi, com um quinto produto na unidade A Stellantis possui várias fábricas na Europa, especialmente por conta da fusão entre FCA e PSA que resultou no grupo que conhecemos hoje. Com a grande parte de marcas europeias, a Stellantis possui várias fábricas no Velho Continente. Uma das principais é Melfi, na Itália. A unidade fabril já tinha uma capacidade de produzir 1 milhão de unidades por ano, mas perdeu esse ritmo aos longos dos últimos anos. Mas, de acordo com informações, Stellantis e o governo da Itália, querem retomar essa capacidade produtiva. Hoje em cerca de 700.000 unidades feitas anualmente, Melfi deve receber um quinto produto na linha de produção. A informação é da Agência Reuters , que confirmou que a fábrica deve retomar sua capacidade de 1.000.000 de unidades nos próximos anos, após um encontro de Carlos Tavares, CEO da Stellantis, e o Ministro da Indústria ...