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Mostrando postagens com o rótulo Super-Esportivos

FV-Frangivento Sorpasso GT3 é apresentado como um esportivo que desenvolve até 893cv

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A FV-Frangivento, uma empresa italiana, confirmou a estreia do seu primeiro automóvel, o Sorpasso GT3. O carro estreia por lá em sua versão mais ousada, depois de ser apresentado em uma versão “civil” de 850cv no início deste ano. De acordo com a FV-Frangivento, o carro pode ser personalizado de acordo com o gosto de cada cliente, podendo ser personalizado de duas maneiras: pelo Programma Sviluppo ou pelo Programma Ego. Cada uma das escolhas possui um trabalho de 30 dias extras para realizar as personalizações. Ele será vendido nas cores Vermelho e Preto (modelo das imagens), com materiais em fibra de carbono. No interior, o acabamento possui detalhes em couro Alcantara vermelho, com alguns detalhes em Alcantara na cor cinza, presentes nos bancos, painel e nas molduras dos bancos e portas. O esportivo conta com um motor 5.2 V10 de origem Audi que desenvolve 893cv de potência. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 2,9 segundos e chega a velocidade máxima de 345km/h. Ele ainda

Rolls-Royce confirma planos de carros elétricos e antecipa imagens do Spectre, seu 1º elétrico

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A inglesa suprassumo do luxo Rolls-Royce confirmou mais detalhes do seu plano estratégico da sua eletrificação. A marca revelou mais detalhes do seu primeiro automóvel puramente elétrico. “Hoje é o dia mais importante da história da Rolls-Royce Motor Cars desde 4 de maio de 1904. Hoje, 117 anos depois, tenho orgulho de confirmar que a Rolls-Royce irá começar os testes em vias públicas de um extraordinário novo produto que irá elevar a revolução elétrica automotiva e criar o primeiro - e da mais fina qualidade - produto de superluxo em seu segmento. Este não é um protótipo. É o modelo real, que será testado aos olhos de todos e nossos clientes receberão as primeiras entregas do automóvel a partir do último trimestre de 2023” , disse o CEO da Rolls-Royce Motor Cars, Torsten Müller-Ötvös. Esse novo modelo elétrico vai trazer a nova plataforma Architecute Luxury, revelada pela nova geração do Phantom em 2016. “Em 2016, Rolls-Royce Motor Cars lançou o Phantom, e com ele a ‘Arquitetura de Lu

Acura NSX Type-S quebra recorde em circuito de rua de Long Beach, nos Estados Unidos

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A Acura confirmou que o NSX Type-S quebrou um recorde no circuito californiano da Acura, batizado de Acura Grand Prix de Long Beach, um circuito com traçado urbano. De acordo com a marca premium, o NSX Type-S conseguiu se tornar o carro de produção mais rápido deste circuito, conseguindo cumprir em 1:32,784, uma melhora de três segundos em relação ao recorde anterior. O Type-S foi guiado pelo piloto Ricky Taylor, piloto do Minolta Acura ARX-05 para a Wayne Taylor Racing e duas vezes campeão e defensor da série de protótipos IMSA. “Long Beach é uma pista tão divertida, mas definitivamente desafiadora com muita pouca margem de erro. Felizmente, o novo NSX Type S não só é incrivelmente rápido, como também é muito fácil de ser controlado no limite. É um carro muito especial e perfeitamente adequado para uma pista como esta” , destaca Taylor. O esportivo conta com motor 3.5 V6 Hybrid, que traz um motor V6 junto de dois motores elétricos junto de uma tração total SH-AWD acompanhado de um sis

Chevrolet apresenta a primeira imagem do novo Corvette Z06, que estreia no próximo dia 26

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A Chevrolet confirmou a apresentação do novo Corvette Z06, que será no dia 26 de outubro, neste mês. Agora, a marca revelou a primeira imagem do carro. O superesportivo foi antecipado em sua primeira imagem e o Z06 mantém suas linhas mais comedidas para um carro esportivo. Entre as novidades, o carro possui uma série de apêndices aerodinâmicos, como a asa traseira maior, freios maiores e suspensão mais forte. De acordo com informações da Chevrolet, o carro ainda ganha um novo para-choque dianteiro, que se destaca por contar com entradas de ar maiores e as aberturas laterais com acabamento diferenciado. Logo abaixo das aberturas, ele possui o logotipo Z06. A incógnita fica pelo motor. Há duas opções: a primeira delas é o 4.2 V8 biturbo capaz de desenvolver 500cv a 550cv e até 86,4kgfm de torque. Para chegar aos 811cv, um elétrico poderia ser a solução. Ou, a GM pode partir para um outro motor, o 5.5 V8 Supercharger que desenvolve até 862cv de potência e 99,2kgfm de torque. No caso do Z0

Nissan GT-R chega a linha 2022 com novidades nas cores e duas séries especiais no Japão

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A Nissan apresentou oficialmente a linha 2022 do GT-R no Japão. O longevo esportivo passa a ser vendido com algumas novidades que integram o novo ano/modelo. Ele ganha duas séries especiais chamadas de GT-R Premium Edition T-Spec e GT-R Track Edition Engineered by Nismo T-Spec. As duas novidades contam com elementos compartilhados entre elas, sendo uma a evolução da outra. Cada uma deve ser limitada a 100 unidades, o que vai garantir um elevado nível de exclusividade. Destinado ao público japonês, as duas opções especiais trazem sistema de freios carbonocerâmicos, um aerofólio traseiro feito em fibra de carbono e uma nova tampa para o motor com a insígnia da versão especial. O logotipo da série especial ainda pode ser visto na grade dianteira e na traseira do GT-R. Outras novidades ficam por conta do leque de cores do cupê, que pode ser escolhido entre as cores Midnight Purple e Millennium Jade, que estão disponíveis para as versões T-Spec. O Midnight Jade é uma cor que já foi usada no

Ferrari e Lamborghini podem conseguir brecha nas leis de emissões de poluentes na Europa

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Com a regulamentação do fim dos motores a combustão na Europa a partir de 2035, algumas empresa de carros de produção limitada, como Ferrari e Lamborghini, se opuseram com as leis de eletrificação. A Itália tem pedido leis mais brandas ou isenções para algumas marcas, querendo proteger empresas como Ferrari, Lamborghini, Maserati, Pagani e outras empresas italianas de super ou hiperesportivos. A Itália estaria buscando uma maneira de afrouxar as regras de emissões de poluentes e suas fabricantes de carros de alto desempenho veio de Roberto Cingolani, Ministro da Transição Ecológica da Itália, em entrevista ao canal TV Bloomberg. Esse afrouxar das regras pedido pela Itália seria um pedido para que carros de esportivos não fossem afetadas ou que essas marcas poderiam manter a produção de motores de combustão, mas com uma escala limitada. “Esses carros precisam de uma tecnologia muito especial e de baterias para a transição. Um passo importante é que a Itália fique autônoma na produção de

Acura confirma que pode desenvolver uma terceira geração do NSX como 100% elétrico

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A Acura desenvolve uma nova geração do NSX. O esportivo, após ser apresentado com a versão Type-S, deve ganhar uma terceira geração com um motor puramente elétrico. A informação foi dita por Jon Ikea, Vice-Presidente da Acura. De acordo com uma entrevista ao site Road and Track, a Acura desenvolve uma terceira geração do carro que terá motores elétricos. A chegada de um terceiro NSX é possível que servia até mesmo como vitrine do futuro da marca, assim como aconteceu com a segunda geração do esportivo. "Se você notar, fazemos um NSX quando há algo que queremos dizer. A primeira geração era gasolina. A segunda geração era um híbrido. Haverá outro" , disse Ikeda ao The Drive. Vale destacar que recentemente a Honda e a Acura possuem uma parceria de desenvolvimento com a General Motors, que prevê que ambas tenham modelos criados a partir da base BEV3, usando a bateria Ultium em carros criados a partir desta plataforma. Até 2040, a Honda confirmou que deve se tornar puramente elét

Chevrolet Corvette Z06 é antecipado em novo teaser e será apresentado no dia 26 de outubro

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A Chevrolet revelou uma nova imagem teaser sobre o Corvette Z06 de nova geração e confirmou quando que ele deve ser apresentado nos EUA: 26 de outubro. De acordo com a Chevrolet, o superesportivo deve receber a nova geração da versão esportiva dentro de algumas semanas. A marca ainda aproveitou para antecipar o ronco do motor, que pode ser o 4.2 V8 biturbo capaz de desenvolver 500cv a 550cv e até 86,4kgfm de torque. Para chegar aos 811cv, um elétrico poderia ser a solução. Ou, a GM pode partir para um outro motor, o 5.5 V8 Supercharger que desenvolve 862cv de potência e 99,2kgfm de torque. Esse motor parece fazer mais sentido, uma vez que o motor da Cadillac deve ser exclusivo da marca, que também estuda o desenvolvimento de um superesportivo. Apesar de ser apresentado agora, as vendas devem começar apenas em 2022 e por isso ele deve ser apresentado como modelo 2023. Essa deve ser a primeira versão do Corvette C8 depois do Stingray, apresentado em seu lançamento. Visualmente, o Corvett

Skoda antecipa teaser do Ferat Concept, que vai prestar homenagem ao 100 Super Sport de 1971

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A Skoda deve apresentar um superesportivo que será apresentado no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. A novidade deve ser uma aposta conceitual da marca tcheca e que fará uma homenagem ao 100 Super Sport da marca, revelado em 1971. Cinquenta anos depois de sua apresentação oficial, a marca confirmou que o carro deve ganhar uma releitura chamada de Ferat Concept. O trabalho foi feito por Baptiste de Brugiere e a Skoda revelou as primeiras imagens sketch do carro. O conceito se destaca por contar com um desenho muito mais baixo que o primeiro carro que o antecipou e trazer linhas mais fluentes. Na dianteira ele deve trazer faróis em “X” e com uma grade dianteira que traz o nome da Skoda. As linhas do capô devem ser bem definidas. Visto de lateral, o carro deve trazer um aerofólio que é integrado à carroceria. As rodas ainda possuem de grandes proporções que forma uma hélice e que pouco lembra o primeiro 100 Super Sport. A traseira traz lanternas dispostas em uma sequência de quat

Porsche 911 GT3 RS será apresentado em 2022 e pode ter motor 4.0 Boxer de até 570cv

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Previsto para ser apresentado em 2022, o Porsche 911 GT3 RS deve ser a versão ainda mais insana da geração 992 do cupê. O carro foi flagrado com camuflagem ainda pesada e se destaca por trazer uma enorme asa traseira, que deve ser ativa. Por estar bem camuflado, isso indica que o carro deve novidades interessantes. Ao ponto de que o carro vai ser lançado em 2022, o 911 GT3 RS terá novo para-choque dianteiro, novo capô, novas rodas de liga leve e um novo para-choque traseiro. Além do novo design externo, o carro deve contar com alguns adesivos, assim como acontece como GT3. Tudo indica que a asa traseira do carro seja a da versão final do GT3 RS, sendo a única coisa que já se pode afirmar que será vista no superesportivo, de acordo com informações do site Auto Evolution. Além disso, é esperado que ele seja equipado com um chassi mais leve e rígido, e com freios aprimorados. Na mecânica, ele deve trazer uma versão evoluída do motor 4.0 Boxer de seis cilindros que desenvolve 510cv de potê

Ferrari registra novo ar-condicionado, sistema que pode fazer estreia com o Purosangue

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A Ferrari registrou as primeiras imagens de patente de um novo sistema de ar-condicionado que pode ser usado em seus carros no futuro. A novidade foi antecipada pelo Ferrari 296 Fórum, que apresentou o sistema de ar-condicionado moderno que deve ser aproveitado nos próximos carros da marca. Ele deve contar com câmeras térmicas que lê as temperaturas de diferentes partes da cabine e do corpo dos passageiros, levando em consideração o gênero, forma corporal e roupas que estão sendo usadas. Com todas essas informações, o carro deve conseguir ter um sistema que vai decidir o fluxo, direção, circulação e temperaturas que são ideais para cada parte do carro e dos passageiros. Assim, deve se conseguir que os passageiros possam ter um melhor resfriamento/aquecimento. É bem possível que esse sistema apareça primeira no utilitário esportivo da marca, o Purosangue, que deve ser apresentado em 2022. O carro terá suspensão a ar e ele deve ser bem baixo, primando principalmente para ser mais esporti

Ares Design revela as primeiras imagens oficiais S1, com motor de 705cv, por youtuber

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Surgiu a primeira imagem do Ares S1 de produção, depois de ser antecipado como protótipo nos últimos meses. Revelado há quase um ano, o hiperesportivo desenvolvido pela Ares Design conta com versões Coupé e Spider. Embora não tenha sido apresentado em sua versão final, o modelo da imagem acima ainda se encontra em processo de fabricação na Itália, na fábrica de Modena. A primeira unidade do carro foi antecipada pela youtuber Supercar Blondie. Além do design fora dos padrões, o S1 é na verdade um Chevrolet Corvette em sua base. A Ares confirmou que ele deve usar o motor 6.2 V8 que desenvolve 705cv de potência e torque de 98,8kgfm, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem de 8 marchas, da Tremec. De acordo com a Ares, o motor foi retrabalhado e manteve o conjunto aspirado, ou seja, ele desenvolve mais de 200cv além do motor V8 do Corvette, que entrega 495cv. De acordo com informações, a Ares deve desenvolver cerca de 24 unidades do S1 em sua versão de produção, com início da

Bentley enfim inicia a produção as 12 unidades do Bacalar em Crewe, no Reino Unido

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Apresentado no Salão do Automóvel de Genebra de 2020, a Bentley iniciou a produção do Bacalar na fábrica de Crewe, no Reino Unido. O esportivo esteve em período de testes finais desde a sua apresentação no ano passado. Com os testes finalizados, a marca britânica deu o start na sua produção. Desenvolvido pela Mulliner, o esportivo teve sua primeira unidade para um comprador do Reino Unido. As próximas unidades serão enviadas para Bélgica, Holanda e Luxemburgo. Com uma produção limitada de apenas 12 unidades, o Bentley Bacalar custa 1,5 milhão de libras esterlinas. Na mecânica, o Bacalar usa um motor 6.0 W12 Biturbo que desenvolve 659cv de potência com torque de 91,8kgfm, acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem de 8 marchas e uma tração integral. O motor ainda conta com o Dynamic Ride, com o sistema de motor híbrido-leve de 48V, que fornece “uma condução receptiva e um manejo e refinamento excepcionais em todas as condições”. Visualmente, o Bacalar se destaca por trazer

TOP 100, março de 2021: Porsche 911 volta a figurar entre os 100 mais vendidos em 2021

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  Voltamos a pôr em ordem o ranking no acumulado do ano. Em março de 2021, o mercado voltou a ver um modelo de mais de R$500 mil figurar entre os 100 mais vendidos. Até aí tudo bem, algum mês que outro há alguns carros que conseguem essa proeza, mas no acumulado do isso acontece por vezes bem mais raras. É o feito que o Porsche 911 conseguiu alcançar no acumulado de janeiro a março de 2021. As vendas do esportivo alemão andam tão bem ultimamente que o carro tem vendido entre 70 a 100 unidades mensais. Num início de ano fraco, o Porsche conseguiu vender 241 unidades, estacionando em 99º, depois de ser o 105º em fevereiro. Com isso, o Porsche 911 retirou o lugar do Citroën C4 Lounge, que está em final de carreira e no fim do seu estoque. Em março, o sedã médio da Citroën terminou em 103º. Outro destaque muito importante é a liderança inédita da Fiat Strada, que ultrapassou o Chevrolet Onix. Em março, a diferença entre ambos é de apenas 108 unidades, a favor do modelo italiano. Já o Jeep

Ferrari registra nome SF48 Unica, que será modelo spin-off que deve ser revelado em 2022

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A Ferrari revelou a primeira imagem que indica que deve trazer novidades para as próximas semanas. Trata-se da SP48 Única, que teve a primeira imagem do logotipo revelado pela marca italiana. Da linha SP (Special Projets), o modelo deve ter sido o pedido de algum milionário fã da marca, sendo que o carro é um spin-off. A descoberta deste modelo foi revelada após vazar a denominação do carro e seu emblema. Revelada no Ferrari Chat , a imagem antecipa um esportivo que deve nascer a partir do F8 Tributo. De acordo com as primeiras informações, esse novo esportivo deve ser apresentado em meados de 2022, ou seja, deve demorar um pouco para descobrirmos como será este modelo de unidade única. Se for baseado no F8 Tributo, espera-se que ele venha com motor 3.9 V8 Twin-Turbo que desenvolve 720cv de potência e torque de 73,4kgfm, que oferece força extra de 50cv e 1kgfm sobre a GTB. O câmbio é um automático de dupla embreagem de 7 marchas e tração traseira. A aceleração de 0 a 100km/h é feita em

Audi apresenta o Skyphere Concept no Festival de Pebble Beach com motor de 632cv

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A Audi confirmou a estreia do Skyphere Concept, um dos seus primeiros conceitos que estreiam essa nova identidade visual da marca e que faz parte do Projeto Artemis da Audi, com condução autônoma. O esportivo foi apresentado como um Grand Tourer de duas portas, longo e com linhas bem elegantes, que antecipa o futuro da marca. De acordo com a Audi, o Skyphere Concept é um estudo de design que traz faróis bem compactos em LED e estreitos e uma grande grade falsa iluminada que segue a identidade Singleframe. Nas extremidades do para-choque dianteiro ele possui uma entrada de ar vertical. Visto de lateral, se destaca a sua enorme silhueta e reforma o comprimento do carro, com 5,23 metros de comprimento e 1,85 metro de largura. A traseira possui queda bastante acentuada, com bastante saliência e muitos recortes. O carro é uma inspiração direta nos esportivos de 1930. Tanto que ele presta uma homenagem ao Horch 853. Ele ainda possui um acabamento que dá continuidade ao design do para-brisa d

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