Conexão Automotiva

A GMC confirmou a apresentação de um novo modelo elétrico para o próximo dia 20 de outubro. Trata-se da Sierra EV, que chega para ser a prima-irmã da Chevrolet Silverado EV. O modelo será apresentado com plataforma BEV3 e virá usando as baterias Ultium. Terceiro modelo desenvolvido pela GMC, depois de Hummer EV e Hummer SUV EV, a Sierra EV vai trazer um design mais futurista e aerodinâmico, que chegará em alguns meses para conviver com a Sierra de combustão. No vídeo-teaser apresentado pela marca norte-americana, a picape vai contar com o logotipo iluminado em LED e vai trazer faróis em LED em ‘7’. A grade dianteira ainda terá uma iluminação no contorno e os faróis de neblina vão seguir o desenho das luzes diurnas DRL em LED. A picape terá um desenho musculoso no capô. A picape ainda terá um teto solar panorâmico e lanternas verticais em LEDs. No interior, a GMC deu uma amostra de um acabamento com couro perfurado e com bordados Denali nos apoios de cabeça. Se seguir os passos da Silve

A Donkervoolt confirmou o desenvolvimento de uma versão mais esportiva de um novo carro da marca, chamado de F22. O modelo será o substituto do D8 GTO e o novo carro é descrito pela marca como um superesportivo que “foi desenvolvido com tecnologia de hipercarro” . De acordo com as primeiras informações, esse novo esportivo da Donkervoolt será maior que o D8, mais rápido e mais poderoso. Construído do zero, o F22 promete vir ainda com “mais conforto, espaço interior e facilidade de uso” que o antecessor e mesmo assim pesar menos de 1.000kg. O D8, apesar de ser um carro voltado para as pistas, é equipado com direção elétrica que é ajustada de acordo com a velocidade, ar-condicionado automático, câmera de ré e outros elementos. Há assistentes como ABS adaptado para a condução mais esportiva do carro. Na mecânica, a Donkervoort contou com uma parceria com a ABT Sportline, trazendo o motor 2.5 TFSI que desenvolve 435cv de potência com torque de 58,1kgfm, acoplado a um câmbio automático se

A Renault Korea confirmou que vai produzir um novo modelo na Coreia do Sul, podendo ser um primeiro veículo que será fabricado a partir da parceria da Renault-Geely. O modelo tem lançamento previsto para acontecer em meados de 2024 e é um utilitário esportivo de perfil cupê. Além de abastecer a produção para o mercado local, o SUV será fabricado para ser exportado para outros mercados. Ele será desenvolvido a partir da plataforma CMA, criada pela Volvo. Outra novidade é que o carro virá com um motor híbrido e atuará no segmento D, ou seja, médio-grande. “Este veículo também demonstra a capacidade da RKM de capitalizar a nova e muito promissora plataforma híbrida. Levará seus ocupantes para um futuro em que tecnologia e inovação conectarão mobilidade e vida digital e oferecerão serviços atenciosos aos nossos clientes.” , disse a Renault Korea em um comunicado à imprensa. Além do perfil de um SUV cupê, a primeira imagem revelada mostra que ele terá faróis dianteiros retangulares e um cai

A Ford revelou as primeiras informações sobre uma nova versão que vai apresentar para a Transit na América do Norte: a Transit Trail. A novidade será lançada com foco em atender uma parcela dos consumidores que transformam a Transit em um motorhome. De acordo com o vídeo revelado pela marca do oval azul, a Transit Trail traz uma “nova capacidade de busca de aventura, juntamente com aprimoramentos internos e externos, fornecendo aos distribuidores de motorhome e do-it-yourself uma tela pronta para uso direto da fábrica” . Com isso, espera-se que a van venha com uma preparação para ser transformada em um motorhome, facilitando as transformações que geralmente demoram para se tornar realidade. Pelas imagens já revelas, a Transit Trail vai trazer algumas mudanças em relação às demais versões, como uma grade dianteira com três elementos em LEDs, na cor âmbar. O próprio desenho da grade deve ser diferente, com uma barra que sustenta o logotipo da marca. Outras novidades é que ela virá com ro

A Alpine confirmou que desenvolve uma gama de esportivos elétricos para o seu futuro dentro da Renault Group. Para isso, a marca francesa tem apresentado uma série de conceitos de esportivos futuristas, como vem acontecendo nos últimos anos. O próximo modelo a ser revelado será apresentado amanhã, 13 de outubro. Chamado de Alpenglow, o conceito deve mostrar uma faceta de uma Alpine mais futurista. Antecipado em imagem única, o carro aparece com faróis vermelhos e interligados, tendo caixas de rodas bem destacadas ao ponto de lembrar um carro da Fórmula E. Ele ainda possui uma faixa em vermelho que parte do para-brisa dianteiro e chega ao fim do para-choque dianteiro, onde está o nome Alpine iluminado em letras brancas. A imagem ainda mostra que ele terá uma entrada de ar em ‘V’ e o habitáculo ficará bem destacado na carroceria. Na traseira ele ainda parece ter um aerofólio traseiro bem destacado. Pelo desenho, o carro parece ter linhas bem de cupês de competição ou até mesmo de videoga

A Arrow confirmou que vai apresentar a primeira unidade física do seu carro no próximo dia 19 de outubro. O modelo é desenvolvido pela Associação de Fabricantes de Peças Automotivas (APMA) do Canadá e estreia oficialmente dia 19, mas essa estreia pode não revelar todas as informações do carro, como seu design final. Segundo Flavio Volpe, Presidente da APMA, disse em entrevista ao Automotive News Canadá que nem tudo deve ser apresentado agora, mas mostrará o andamento do carro, como a plataforma ou outras informações. “Achamos que há muito interesse em ver seu progresso. E também podemos demonstrar que é o que dissemos que era. Não é um modelo de barro ou experimento científico. Realmente é montado sem atalhos. Estará em estágio avançado de montagem. Não será um passeio. Vamos ficar um pouco cautelosos. Você vai conseguir vê-lo de uma distância respeitosa.” , disse Volpe. Desenvolvido para ser um carro puramente elétrico, o Arrow recebeu um aporte de US$ 3,9 milhões no projeto. O carro

A Chevrolet revelou mais detalhes da nova geração da Montana, que será lançada em 2023. A picape mostrou no quinto episódio da sua série, a Montana em testes no Campo de Provas de Indaiatuba (SP), o maior do hemisfério sul do globo. “Muitos têm curiosidade em saber o que mais impacta na performance e na dinâmica de uma picape: torque, peso ou aerodinâmica? O segredo está na harmonização das tecnologias, e o resultado final é o que importa para o consumidor” , explica Silvio Mariano, Engenheiro de Desenvolvimento Veicular da GM. De acordo com informações, a central eletrônica da nova Montana fará com que a picape possa ser até três vezes mais variáveis de calibração que picapes de geração anterior. Por isso, a nova Montana vai ter uma relação entre aceleração e consumo superior à média do segmento, vazia ou carregada, de acordo com projeções da GM. Já quem optar pela versão com transmissão manual, irá encontrar na Nova Montana os melhores resultados da categoria na medição de 0 a 100 km

A GMC apresentou nova imagem teaser da nova geração da Canyon, a irmã de desenvolvimento da nova geração da Chevrolet Colorado. A nova imagem teaser mostra uma imagem da dianteira da picape, com destaque para o desenho da picape. Em sua nova geração, a picape vai ganhar faróis divididos em dois andares. Na parte superior, a picape terá as luzes diurnas DRL em LED e setas, enquanto os faróis principais ficam em posição intermediária. Os faróis superiores ainda se conectam com a grade dianteira, que tem elementos quadrados. Como se trata da versão aventureira AT4X, a picape ainda traz quebra-mato integrado no para-choque dianteiro e há luzes extras em LED. Assim como a Colorado, a nova Canyon vai trazer linhas musculosas no capô. O primeiro teaser, revelado em abril, confirmou que a picape tem rodas com pneus de 18 polegadas com um acabamento em preto brilhante. A picape, de acordo com a GMC, contará com bancos dianteiros massageadores, acabamento em madeira de freixo Vanta e forro em mi

A Honda apresentou mais uma imagem teaser da nova geração do Pilot, que será apresentado dentro de algumas semanas. O utilitário esportivo estreia com um design totalmente reformulado e vai participar do Rebelle Rally 2022. A competição de oito dias começa no próximo dia 6/10 (amanhã) e tem uma distância de 2.414km. A Honda vai participar com a nova geração do Pilot, que contará com a Engenheira de Testes de Confiabilidade do Chassi, Liz Long, e a Administradora do Projeto, Hillary Tate, estarão conduzindo um modelo de produção inicial no evento, sem uso de GPS. Como estará participando com a versão TrailSport, a Honda entrou na categoria Bone-Stock, onde o carro não será modificado. De acordo com a Honda, o SUV “traz conexões com o logotipo TrailSport e a paisagem californiana com um design montanhoso, enquanto partes do céu representam a nova cor Diffused Sky Blue exclusiva do Pilot TrailSport. O sol no capô significa um dia inteiro de aventura do nascer ao pôr do sol.” . Pelas image

A Alpine apresentou mais uma série de vídeos teaser antes da estreia da versão R do A110, que ocorre ainda hoje na Europa. De acordo com informações, o esportivo revelou mais algumas informações sobre a versão. De acordo com a Alpine, ele vai acelerar de 0 a 100km/h em 3,9 segundos e chega à velocidade máxima de 285km/h. A versão deve manter o mesmo motor 1.8 Turbo com 300cv e 34,6kgfm, mas o peso menor vai ajudar o esportivo no seu desempenho. Recentemente, a Alpine apresentou o primeiro teaser da versão que confirmou que o esportivo teve imagens das peças que vai ganhar com a versão R. É possível que ele ganhe matérias em fibra de carbono, motivo que explica que ele vai receber um novo capô ventilado e teto, que farão com que seu peso seja diminuído. São esperados ainda um splitter dianteiro, assim como novas saias laterais, um novo para-choque traseiro com um difusor de ar e uma asa na traseira. Ainda no design externo, o cupê vai trazer novas rodas de liga leve, que também pode ser

A BMW confirmou que o 3.0 CSL pode ganhar um substituto de primeiro modelo de produção, baseado no 3.0 CSL Hommage Concept. O modelo está em desenvolvimento para comemorar o aniversário de 50 anos da BMW M Sport. O cupê está em testes já com a versão definitiva, de acordo com o BMW Blog. A informação foi confirmada por Timo Resch, vice-presidente de marketing da BMW M, confirmou que estão trabalhando em “mais um carro M especial que será revelado ainda este ano”, durante o Festival de Goodwood deste ano. O cupê será construído a partir do M4 CSL e vai ganhar uma carroceria totalmente redesenhada, provavelmente com linhas inspiradas no conceito apresentado em 2015. Como ele foi apresentado há sete anos, é possível que nem todo esse design seja mantido. De acordo com as primeiras informações, o 3.0 CSL virá equipado com câmbio manual de 6 marchas, diferente do M4 CSL, que vem apenas com câmbio automático. As informações também dão conta que o cupê terá uma produção limitada em 50 unidade

A Polestar revelou mais uma imagem teaser do Polestar 3 de produção, que será revelado no próximo dia 12 de outubro, em Copenhague, Dinamarca. Em um novo teaser, o SUV elétrico aparece de traseira de frente para o mar em uma plataforma, deixando novamente sua traseira à mostra, sem nenhuma camuflagem. Ele será oferecido com duas opções de baterias, sendo a primeira chamada de Performance Pack e a segunda de Grand Tourer. De acordo com Thomas Ingenlath, CEO da Polestar, disse: "É esta capacidade instantânea de transformar de um veículo confortável em um carro de desempenho afiado e ágil em menos de um piscar de olhos que torna o Polestar 3 especial como um SUV elétrico de desempenho. Também beneficia de um baixo centro de gravidade e uma pista larga para uma estabilidade máxima, e uma sensação excitante ao volante" . Na mecânica, o Polestar 3 terá somente motor elétrico e a autonomia deve ficar em torno dos 600km, no ciclo WLTP. O carro foi confirmado que será equipado com um

A Kia já inicia os testes com a versão de produção do EV9, que aparece com carroceria definitiva. O SUV será lançado em meados de 2023 como o primeiro utilitário esportivo elétrico de sete lugares da Kia. Depois do lançamento do EV6, o EV9 será o segundo carro puramente elétrico da Kia, desenvolvido a partir da plataforma modular E-GMP. Previsto para ser lançado no primeiro trimestre de 2023, o SUV parece bem fiel ao conceito que o antecipou. As novidades ficam por conta do desenho dos faróis de produção com frisos que vão fazer com que as lentes dos faróis se conectem, enquanto ele ainda tem maçanetas, retráteis, e os retrovisores tem base nas portas, sendo bem compacto. A Kia confirmou que o desenvolvimento do carro levou 44 meses, necessários para estabelecer design, desempenho, autonomia, dinâmica de condução, tecnologia e conforto. O carro nas imagens aparece em desenvolvimento no Centro Global de Pesquisa & Desenvolvimento da Kia em Namyng, na Coreia do Sul, onde ele está sen

A Maserati já perdeu toda a vontade que tinha de camuflar a nova geração do GranTurismo. Depois de apresentar as primeiras imagens teaser do GranTurismo Folgore, a marca revelou as primeiras imagens da sua versão a combustão. Com uma versão a combustão, a marca do tridente vai vender o esportivo nas versões Modena e Trofeo, sendo equipado com o motor 3.0 V6 Nettuno, o mesmo motor do MC20. As diferenças entre o modelo elétrico com o modelo a combustão são pequenas. Elas ficam concentradas principalmente nos para-choques. Na dianteira, ele traz a entrada de ar da Maserati com barras verticais e com o logotipo da marca ao centro. O para-choque dianteiro ainda traz uma entrada de ar inferior nas extremidades, tendo ainda um novo splitter dianteiro, com acabamento em preto brilhante. Nas laterais, o GranTurismo ganha novas rodas de liga leve de cinco raios triplos. De traseira, as novidades ficam por conta do novo para-choque traseiro junto com as quatro saídas de escape, duas de cada lado.