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Mostrando postagens com o rótulo Teaser

Porsche lança teaser do reestilizado Cayenne, que estreia no Salão do Automóvel de Xangai

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Porsche revela detalhes do interior do novo Cayenne, que passará por reestilização no Salão de Xangai; SUV ganhará motores mais potentes na mudança A Porsche apresentou as primeiras imagens teaser da nova geração do Cayenne, que mostra seu novo interior. A marca confirmou que ele será apresentado mundialmente no Salão do Automóvel de Xangai, no dia 18 de abril, na China. Uma das novidades da reestilização é que o modelo será equipado com o Porsche Driver Experience representa um display totalmente digital, individualização versátil e operação intuitiva. Ele ainda virá com um quadro de instrumentos de tela curva. O quadro de instrumentos terá uma série de instrumentos digitais e ele ainda ganhará uma nova central multimídia e uma tela de entretenimento na frente do passageiro. Outra mudança será vista no console central, que muda de desenho e ficam com os novos controles do sistema de ar-condicionado, sendo que as extremidades trazem pequenas alças. O console ainda recebe um acabament

Honda revela teaser de dois novos elétricos da linha e:N que estreiam no Salão de Xangai

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Honda revela imagens teaser de uma dupla de elétricos que devem estrear no Salão de Xangai como elétricos e possivelmente da linha e:N que a marca prepara A Honda revelou uma imagem que mostra o desenvolvimento da sua nova linha de elétricos que a marca prepara há alguns meses. E agora, a japonesa parece que apresentará no Salão de Xangai, na China, em abril, os primeiros frutos dessa nova linha. O modelo é um carro, mas aparece com dois designs para ser vendido em diferentes joint-ventures na China. O carro tem um perfil que lembra um Civic Hatchback, mas também pode acabar sendo um crossover com perfil mais cupê. Pelas imagens, a diferença entre eles deve ficar na dianteira, onde cada um ganharão um desenho diferente para ser vendido em diferentes joint-ventures que a marca japonesa possui no país. O caminho deve ser parecido com o que ocorreu com os modelos e:NS1 e e:NP1, que na verdade são o mesmo carro, mas tem diferenças para serem vendidos nas joint0ventures Dongfeng-Honda e G

Smart revela novo teaser do #3, que estreia no mês que vem e estreia com boa aerodinâmica

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Smart revela um novo teaser que antecipa novos detalhes do #3, que estreia no mês que vem no Salão de Xangai como segundo SUV da marca A Smart apresentou um novo teaser do #3, agora por meio de vídeo. O novo SUV da marca será apresentado no Salão de Xangai, na China, e teve algumas informações reveladas. Entre as novidades, a marca destaca seu perfil mais cupê de carroceria, além de ser aerodinâmico. O SUV possui 0,27Cx de coeficiente aerodinâmico e todas suas entradas de ar foram criadas com túneis de vento onde o ar passa pelo carro e tenta criar o mínimo de atrito. Ele ainda virá com uma grade ativa, que ajuda a passagem do ar pela grade ou ajuda a desviar o ar, tendo também um defletor de ar que diminui a resistência do ar. Desenvolvido a partir da Geely, a Sustainable Experience Architecture (SEA), o Smart #3 possui 4,440 metros de comprimento e 2,785 metros entre os eixos. Na mecânica, a Smart não detalhou informações no registro de patente, mas deve ser os mesmos do #1. Ele ai

BMW revela teaser do desenvolvimento do i5, a versão elétrica da nova geração do Série 5

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BMW revela várias imagens de patente da nova geração do Série 5 em versão elétrica, o i5. Sedã é testado no Círculo Polar Ártico em testes finais A BMW apresentou as primeiras imagens teaser oficiais da nova geração do Série 5, mais especificamente do i5. O modelo foi antecipado em uma enorme galeria que mostraram uma série de testes realizados pela equipe de engenharia da marca alemã. O sedã apareceu rodando em intensivos testes no Círculo Polar Ártico, onde foi fotografado. Previsto para ser lançado ainda neste ano, a nova geração do Série 5 vai trazer a sua primeira versão 100% elétrica. De acordo com a BMW, os testes no gelo com o sedã duraram cerca de um ano, desde os testes inicias até os estágios finais de ajuste fino. A marca confirma que ele rodou por estradas secundárias, autoestradas e pistas de teste especialmente preparadas, os engenheiros de desenvolvimento centraram a sua atenção principalmente na capacidade do carro para conduzir a baixas temperaturas e em superfícies

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