Conexão Automotiva

A Nissan apresentou uma nova série especial do Kicks, que chega ao mercado brasileiro. Trata-se da XPlay Limited Edition, que estreia no mercado limitada em 1.000 unidades. Com um design mais esportivo, ele se destaca por trazer alguns diferenciais como a asa traseira e combinação das cores em branco e vermelho. A novidade fica por conta do carregador por indução, que estreia como item de série. Visualmente, as novidades ficam por conta de um aerofólio traseiro em preto, com a carroceria na cor Branco Diamond (perolizado) e com o teto na cor vermelho. Ele ainda possui capa dos retrovisores e friso inferior nas laterais das portas com o mesmo tom, assim como no spoiler no para-choque dianteiro. Na coluna C, o carro recebe uma espécie de adesivo. A grade dianteira possui acabamento em preto brilhante e traz um detalhe em vermelho que indica a numeração da versão. No interior, a versão especial se destaca por trazer novas soleiras e bancos dianteiros com costuras vermelhas. Há ainda saída

A BYD confirmou mais detalhes da sua plataforma e-platform 3.0, que já está sendo usada em modelos como o Delphi e o Yuan Plus. A nova base dos seus carros elétricos deve permitir que a BYD crie carros mais eficientes, que promete uma série de avanços em termos de inteligência, eficiência, segurança e estética. Segundo a BYD, a nova plataforma vai permitir que os carros tenham uma chamada de veículos de nova energia, em segurança e autonomia em baixas temperaturas. Essa nova base vai permitir que os carros que tenham a plataforma e-platform 3.0 sejam mais abrangentes de vários tamanhos de veículos com um código aberto que vai facilitar à indústria que promove o desenvolvimento de veículos elétricos mais inteligentes no mundo todo. Isso porque os carros vão contar com um conceito de um sedã que vai antecipar algumas novas informações sobre o desenvolvimento da bateria com desempenho e direção inteligente graças às baterias Blade que são integradas na estrutura do carro, com um trem de f

Depois de confirmar a chegada da tecnologia para seus elétricos, a Volkswagen colocou em prática a primeira atualização remota da linha ID. A partir de agora, todos os carros elétricos da marca terão o sistema de atualização remota, atualizando a central por meio de software ou por meio de transferência de dados móveis. Agora, a central Over The Air (OTA) passa a ser vendida em ID.3, ID.4 e possivelmente no ID.6, atualmente exclusivo da China. Chamado de ID Software 2.3, a Volkswagen é a segunda marca a oferecer o recurso, depois da Tesla. "A disponibilidade total de nossas atualizações Over-the-Air destaca a capacidade inovadora da Volkswagen e forma a base para uma experiência de cliente totalmente nova e digital. Ao mesmo tempo, estamos lançando as bases para novos modelos de negócios digitais e atingindo um marco importante em nossa estratégia ACCELERATTE" , disse o CEO da Volkswagen, Ralf Brandstätter. Os proprietários dos elétricos podem trazer melhorias nas operações,

A Ford revelou um conceito no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. Trata-se do Mindfulness Concept. Mas você olha as imagens e vê um... Escape/Kuga? Sim, é isso mesmo. Isso porque o conceito não é um modelo inédito, mas sim antecipa um futuro da marca. Entre as novidades, o carro pode contar com um ambiente seguro, livre de patógenos e bactérias, fazendo com que o carro traga uma vida de bordo mais relaxada. Isso porque ele conta com um poderoso filtro que elimina o pó, odores, alérgicos e partículas do tamanho de bactérias. Há ainda diodos de luz ultravioleta que eliminam os vírus e germes em dispositivos móveis e nas telas, tornando o carro mais seguro e higiênico. A Ford ainda confirmou que o carro possui uma iluminação ambiental e ar-condicionado fundindo para responder com diferentes estados de ânimo, trazendo um espaço mais relaxante. O ar-condicionado pode emitir o ar de maneira mais suave e intervir com intervenções dos assistentes de segurança, adaptando-se à iluminação

A Volkswagen confirmou as primeiras imagens do ID Buzz AD Prototype no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha. O furgão deve contar com condução autônoma, sendo o primeiro automóvel da marca com a tecnologia. AD para a Volkswagen vem de Autonomous Drive e o carro foi antecipado com a versão de produção, com camuflagem, mas que já antecipa todo o seu design. Ele contar com uma série de sensores espalhados pela carroceria, como no para-choque dianteiro, teto e na coluna A. A Volkswagen confirmou que o carro terá a mobilidade desenvolvida com a submarca do grupo, a Moia, a partir de 2025. A cidade de Munique será o palco dos primeiros testes do modelo com a tecnologia, com a Argo AI. Os dados do sensor serão direcionados para os sistemas LiDAR, com radar e câmeras. Com as tecnologias, a condução autônoma consegue ter uma visão de 400 metros, que reconhece partículas individuais de luz, fótons, que refletem muito fracamente e que são detectados. A Volkswagen Commercial Vehicles e a Arg

A Tesla registrou oficialmente as primeiras imagens de patente de uma tecnologia para substituir os limpadores do para-brisa. De acordo com os registros (fotos abaixo), apresentados pelo site Electrek, a Tesla pode desenvolver uma tecnologia que tem um limpador a laser, registrada para a Cybertruck. Segundo informações, o registro indica que o sistema vai contar com um conjunto óptico com feixes de laser para bloquear sujeiras e detritos. De acordo com pulsação e ângulo, pode transformar detritos em vapor. “Um sistema de limpeza para um veículo que inclui conjunto de feixe óptico que emite um raio laser para irradiar uma região numa peça de vidro do veículo, circuito de detecção de sujeira, que detecta sujeira acumulada na área, e circuito de controle. O circuito de controle calibra um conjunto de parâmetros associados ao feixe de laser emitido do conjunto óptico de feixe com base na detecção dos detritos acumulados sobre a região no artigo de vidro, controla um nível de exposição do f

Ainda em fase inicial de desenvolvimento, o novo carro mais acessível da Tesla, chamado de Tesla Model 2, deve ser apresentado em 2023. O carro teve novidades reveladas que indicam que ele pode ser criado já com o sistema Autopilot de Nível 5, sendo o primeiro carro a vir sem volante e pedais. A informação foi antecipada pelo site Electrek , o que parece algo estranho. Isso porque esse tipo de vitrine tecnológica tende a acontecer primeiro nos carros mais caros e é bem difícil que tecnologias sejam apresentadas primeiro em carros acessíveis. “A Tesla fará um atraente veículo elétrico de US$ 25.000 que também será totalmente autônomo” , revelou Elon Musk, CEO da marca. Com preço estimado de US$25.000, o carro será o novo automóvel de entrada da Tesla em todo o mundo e começa a ser produzido na fábrica de Xangai, na China. Em desenvolvimento com o seu sistema de condução autônoma Full Self-Driving Beta, a Tesla busca aprimorar a tecnologia a ponto de lança-la sem ser em fase Beta. O Tesl

A Volvo revelou a linha 2022 do XC90 no mercado brasileiro, que chega com algumas mudanças na lista de equipamentos. A marca sueca fez o carro ser vendido com nova nomenclatura de versões, sendo a mais básica a Recharge Inscription Expression, que ganha novidades pequenas no design, com um acabamento cromado e as demais versões recebem escapamento à mostra. Há ainda uma nova opção de cor, chamada de Pine Gray. No interior, as novidades ficam por conta de uma nova manopla da transmissão automática e recebe um ar-condicionado com sistema de purificação do ar que filtra partículas e impurezas do ar. A filtragem do ar é feita por meio de ionizadores de ar e forças eletrostáticas que eliminam e retém partículas, eliminando cerca de 95% em dimensões menores que 2,5 micrômetros. O sistema ainda monitora que a quantidade destas partículas em tempo real na cabine e informa sobre a qualidade do ar dentro da cabine. Na mecânica, ele manteve as quatro três de motor, começando pelo 2.0 16v Turbo E-

O Brasil enfim deve ganhar uma referência para o futuro com os carros elétricos. A partir de 2023, o nosso país será o primeiro país da América Latina a receber um laboratório para ensaios de baterias para carros elétricos. Ele será instalado no Campus de Inovação e Metrologia do InMetro, em Duque de Caxias (RJ). O espaço já abriga cerca de 57 outros laboratórios de alta tecnologia. A instalação do laboratório deve permitir que o Brasil avance mais rápido no desenvolvimento dos carros movidos a bateria, podendo escolher os carros de acordo com a eficiência energética de cada um, assim como ocorre com os carros a combustão. Até 2035, 60% da nossa frota será de carros eletrificados, que vão ficar cada vez mais acessíveis. Com o laboratório entrando com testes a partir de 2023, os primeiros passos devem fazer com que nosso país ganhe incentivos interessantes quando o assunto for relacionado com carros elétricos e híbridos. Com isso, Marcos Heleno Guerson, Presidente do InMetro, é que os c

A Ford confirmou que vai trazer mais uma funcionalidade para os donos dos Ford adquiridos recentemente. Além de ter o FordPass Connect, os consumidores terão mais um ano grátis de funcionamento do serviço. A novidade deve servir para Ranger 2022, Territory 2021 e 2022, Mustang Mach 1 2021 e Bronco Sport 2021. Apresentado com o Territory no ano passado, o serviço FordPass Connect traz funcionalidades como controles à distância pelo celular, com travamento e destravamento remoto das portas, partida remota com ar-condicionado que pode ser acionado com o ar-condicionado que pode resfriar ou aquecer a cabine. Há ainda alerta de acionamento do alarme também. O sistema ainda reconhece 38 tipos de alertas sobre alguma falha da picape, com monitoramento de mais de 3.000 parâmetros e orienta o motorista quando é preciso ter uma ação. “A conectividade muda a forma como o usuário se relaciona com o veículo e é um grande pilar da renovação da Ford. Por isso, estamos investindo para que nossos clien

A Tesla confirmou que pode largar na frente na forma de vender sua tecnologia de condução autônoma, o conhecido Autopilot. Além de investir em constantes atualizações do sistema, a Tesla confirmou que pode acabar terceirando sua tecnologia para outras empresas, vendendo a sua tecnologia. A informação foi confirmada por meio de Elon Musk, que destacou que o Full Self Driving deve trazer um pacote de assistência com o recurso semiautônomo Autopilot. A informação sobre a possível venda da tecnologia veio durante o Tesla AI Day, evento de inteligência artificial da marca norte-americana. "É extremamente caro criar o sistema, então, de alguma forma, isso tem que ser pago. A menos que as pessoas queiram trabalhar de graça" , ponderou Musk. Enquanto a maioria das empresas busca desenvolver seu próprio sistema de condução autônoma, a Tesla vender o seu sistema parece ser um bom negócio lucrativo. A Tesla começou a oferecer o serviço como Beta por cerca de um período de três meses e d

A Porsche apresentou oficialmente a linha 2022 do Taycan na Europa, que traz algumas novidades. Tanto o sedã como a station wagon passam a ser oferecidos na Europa com algumas mudanças de tecnologias e equipamentos de série. Outra novidade é a paleta de cores que aumentou para a dupla. O carro ganha um novo sistema de gerenciamento térmico do carregamento com o Turbo Charging Planner que permite que a bateria pode ser aquecida um pouco mais e a recarga rápida por ser iniciada rapidamente. A Porsche ainda destaca que o carro promete ter um maior alcance nos modos Normal e Range, mas não revelou detalhes sobre a autonomia. O sistema de navegação GPS também foi melhorado. Nas opções de cores, a Porsche fez com que o Taycan recebesse os pacotes Paint to Sample e Paint to Sample Plus. O primeiro é composto por 65 opções de cores, incluindo tons de inspiração vintage usadas em carros do passado da marca, como Moonlight Blue Metallic, Acid Green, Rubystar Red, Riviera Blue e Viola Metallic. O

A Stellantis e a Foxconn firmaram a parceria que tinham confirmado em junho. A joint-venture entre as duas empresas deve ser chamada de Mobile Drive e vai buscar desenvolver tecnologias para carros, principalmente sistema de entretenimento. De acordo com as informações, a parceria assinada no último dia 24 prevê que a parceria trabalhe em criar sistemas como condução autônoma, inteligência artificial, sistemas de navegação, assistência de voz, operações de loja de comércio eletrônico e integração de serviços de pagamento, além de um quadro de instrumentos inteligente. “Hoje há algo que importa tanto quanto um design bonito ou tecnologia inovadora: é o modo como os recursos dentro de nossos veículos melhoram a vida de nossos clientes. Software é um movimento estratégico para nossa indústria e Stellantis pretende liderar com a Mobile Drive, uma empresa que permitirá o rápido desenvolvimento de recursos e serviços de conectividade que marcam a próxima grande evolução de nossa indústria, a

Só não assuste. Esse deveria ser o aviso ao ver pela primeira vez o robô da Tesla, que deve fazer sua estreia com a Cybertruck. A picape deve trazer um sistema hardware com processamento de dados de alto nível. O chamado HW 4.0 ou FSD Computer 2 deve ser o responsável por operar a condução autônoma da picape, permitindo que a picape tenha mais segurança e eficiência na sua condução. O novo sistema deve ter capacidade de 200% a 300% melhor que um ser humano, disse Elon Musk, CEO da marca, na apresentação do sistema. O mesmo deve fazer sua estreia na Cybertruck dentro de um ano e meio. Acredita-se que o sistema deve permitir que a picape tenha uma condução autônoma de Nível 4 ou 5. Junto com o Tesla Bot, o assistente pessoal da Tesla deve ter 1,72 metro de altura e pesa 56,7kg, se fosse uma pessoa. Ele poderá erguer 20kg e andar a 8km/h. O robô deve ser capaz de carregador coisas ou operar funções que são chatas para o ser humano. Musk disse que “sabe, uma vez que o fizer, talvez eu poss

A GAC apresentou uma nova bateria para o Aion V, que faz sua estreia na China com algumas novidades. Além da bateria ser nova, a GAC trouxe uma nova bateria que carrega muito rápido. Com vendas disponíveis a partir de setembro na China, a nova bateria deve ter um carregamento super rápido que recupera 80% da bateria em apenas 4 minutos em uma estação rápida de recarga de 481kW, adicionando 35,1kWh. De acordo com informações, a bateria deve ter uma autonomia de cerca de 1.000km com apenas uma carga, além de ter uma versão mais acessível com bateria que oferece autonomia de 500km. Apresentado em 2020, o Aion V possui 4,58 metros de comprimento e 2,83 metros entre os eixos. Visualmente a lateral se destaca pelos vidros laterais, com um friso que nasce nos faróis dianteiros e morre na coluna C. A lateral ainda se destaca pelo prolongamento das lanternas, que se conecta até a maçaneta da porta traseira. Há ainda um vinco inferior que nasce na porta dianteira e cresce na parte traseira. Os p