Conexão Automotiva

Depois de 20 anos, a Mahindra enfim deu um fim ao Scorpio de primeira geração ao apresentar a nova geração do utilitário esportivo, que ainda se mantém simples mas já representa uma melhora significativa em relação à primeira geração. De acordo com a marca indiana, foram 25 mil unidades em menos de um minuto com o site de pré-venda aberto. A marca ainda destacou que o site ficou instável com muitos acessos e que isso atrapalhou para que o número fosse maior. Um dos motivos que fez com que a procura fosse alta, é que a Mahindra confirmou que o Scorpio de nova geração teria preços promocionais até um período e depois disso seus preços subiriam. Em meia hora, a marca chegou a 100.000 interessados na fila de espera do Scorpio, que podem se reverter em vendas. Para ter um lugar na fila de espera, é preciso pagar 18 mil rúpias, o equivalente a R$ 1.150. Os problemas no site fizeram com que a marca estendesse o prazo de pré-venda com preços promocionais. Até o final de dezembro, a marca quer

A Toyota apresentou uma nova geração do Land Cruiser em 1984 e, assim como aconteceu no Brasil com gerações que atravessaram o período ideal do habitual, o modelo daquela época ainda continua em linha. Conhecido hoje como Land Cruiser Série 70, o modelo ainda é bastante buscado na Austrália, ao ponto da Toyota encerrar seus pedidos. Com um fim de linha do quase quarentão? Não, mas a japonesa encerrou seus pedidos pela alta demanda. Conhecido por sua robustez e simplicidade de construção, o Land Cruiser Série 70 possui as carrocerias jipe e picape, assim como foi com o nosso clássico Bandeirante. De acordo com a Toyota Austrália, a parada nos pedidos pelo modelo tem a ver com a alta demanda e com problemas na linha de produção. “A oferta disponível está sendo impactada por interrupções contínuas de produção experimentadas pela indústria automotiva global. Ao mesmo tempo, a popularidade do modelo entre os clientes australianos permanece em níveis históricos.” , disse a marca em comunicad

A Jeep está comemorando a marca de 400.000 unidades do Renegade produzidas e vendidas no Brasil. Lançado em 2015, o SUV compacto já conta com sete anos de mercado e foi o primeiro Jeep moderno produzido no país. Produzido em Goiana (PE), o Renegade é o segundo Jeep mais vendido em 2022, atrás apenas do Compass. “O Jeep Renegade é um protagonista da história da Jeep no Brasil. Ele chegou ao país e redefiniu o seu segmento com toda a essência, capacidade e autenticidade Jeep! Sucesso a cada geração lançada, o nosso Renegade é um ícone, um verdadeiro Jeep, que carrega e proporciona aos brasileiros todos os valores da nossa marca: aventura, liberdade, autenticidade e paixão. Em um mercado com propostas muito semelhantes, o Renegade sempre trouxe inovação e conteúdos exclusivos que surpreenderam e posicionaram o nosso modelo de uma forma única. Ele é muito mais do que um SUV, ele é um Jeep!” , afirmou Alexandre Aquino, Vice-Presidente do Brand Jeep para a América do Sul. Em fevereiro de 202

Após o fim desastroso da Troller por conta da Ford no Brasil, o que manchou ainda mais a imagem da marca norte-americana em nosso mercado, a fábrica de Horizonte (CE), que encerrou suas atividades no final do ano passado, continua sem um destino. De acordo com informações do site Focus , até o próprio governo do Ceará desistiu de encontrar compradores para o ativo da Ford, uma vez que a norte-americana ainda deseja se desfazer do prédio onde era produzido o Troller T4. Segundo informações apuradas pelo site, o titular da Secretaria do Desenvolvimento Econômico e Trabalho (Sedet), Francisco de Queiroz Maia Júnior, destacou que a Ford atou um nó para que a fábrica não fosse vendida. “Já desisti (de tratar com a empresa). A Ford deu um nó para quem quiser adquirir a unidade. Não querem vender uma marca consolidada, as matrizes de produção e nem deixar produzir o jipe Troller” , ressaltou Maia Júnior. O secretário da Sedet reafirmou que para vender os ativos, o comprador não poderia usar o

A Lamborghini confirmou que vai passar por um processo de reestruturação com a chegada dos seus primeiros carros eletrificados dentro dos próximos anos. A marca ainda destacou recentemente que o design dos seus carros será aproximado a “naves espaciais”. “Sempre criaremos carros com desempenho emocional. Eles sempre parecerão naves espaciais, sempre serão inspiradores, sempre carros que, com qualquer tecnologia que tenham, terão o som e a emoção de tocar você. Temos um futuro claro declarado por Stephan Winkelmann e estamos caminhando para o futuro. Terminamos com combustão interna pura este ano e começamos o híbrido no próximo ano.” , disse Chefe de Design da Lamborghini, Mitja Borkert, em entrevista recente. Em nova entrevista, Borkert disse ao Automotive News Canadá que seus carros vão manter uma linhagem emocional tradicional dos carros da marca italiana. “O importante é que no futuro você sempre verá um Lamborghini emocional. Claramente, quando se trata do ruído [que] hoje é um g

A Stellantis confirmou que fechou o primeiro semestre de 2022 na Europa na vice-liderança de vendas de carros elétricos, ficando atrás apenas da VAG e na frente da Tesla. “Estamos lutando pelo primeiro lugar em termos de vendas de BEVs no mercado europeu” , disse o CEO da Stellantis, Carlos Tavares, em uma teleconferência de resultados, ao Automotive News . Nos primeiros seis meses de 2022 foram 105.413 unidades de carros elétricos, contra as 116.307 unidades da VAG e as 78.277 unidades da Tesla. Destaque para o Fiat 500 elétrico, que foi o elétrico mais vendido da Alemanha e na Itália no segundo trimestre de 2022 e vendeu 32.315 unidades na Europa, alta de 72% nas vendas em relação ao primeiro semestre de 2021. Outro destaque positivo foi o Peugeot e-208 com 21.918 unidades, avanço de 11% nas vendas. Já o Opel Corsa-e teve 13.380 unidades vendidas no mesmo período. As vendas da Tesla na Europa ainda foram prejudicadas por conta da produção na China, que paralisou por falta de componen

Assim como aconteceu com os Automóveis, o ranking dos Comerciais Leves trouxeram novidades em julho de 2022. Destaque positivo para picapes e furgões. Mas nenhuma dessas novidades estão entre os primeiros. Isso porque a lista não se alterou em relação ao mês anterior: Fiat Strada (1º, 10.897 unidades), Fiat Toro (2º, 4.333 unidades), Toyota Hilux (3º, 4.122 unidades), Chevrolet S10 (4º, 2.229 unidades) e Mitsubishi L200 Triton (5º, 1.794 unidades) mantiveram suas colocações. O destaque começa com a sexta colocada, a Volkswagen Saveiro (1.751 unidades), que mais que duplicou suas vendas em relação ao mês anterior. Completando o Top 10, Fiat Fiorino, Renault Oroch, Renault Master e Nissan Frontier foram os mais vendidos do mês. Sentiu falta de alguém entre os dez mais vendidos? A Ford Ranger aparece apenas em 11º, com 653 unidades, e, por pouco, não foi ultrapassada pela Volkswagen Amarok, 12º, com 636 unidades. Vale destacar que a picape alemã teve em julho um dos seus melhores meses em

O mercado brasileiro viu as vendas de julho crescerem levemente em relação a junho e também a julho de 2021. As vendas mostraram ainda um novo líder de mês, que não fosse Chevrolet Onix e Hyundai HB20: o Volkswagen Gol, que retomou a primeira colocação depois de quase oito anos sem figurar como líder do mercado. O hatch da Volkswagen teve 11.925 unidades vendidas, seguido pelo Chevrolet Onix com 8.837 unidades e o Hyundai HB20 em terceiro com 8.156 unidades. Em quarto e quase no pódio aparece o Chevrolet Onix Plus com 8.135 unidades e o Fiat Argo fecha o Top 5 com 6.103 unidades. Líder entre os SUVs e os SUVs compactos, o Chevrolet Tracker aparece em 6º com 5.998 unidades, seguido pelo Fiat Pulse (7º, 5.300 unidades), Nissan Kicks (8º, 5.221 unidades), Hyundai Creta (9º, 5.125 unidades) e Volkswagen Voyage (10º, 4.776 unidades). Destaque para o excelente resultado do Nissan Kicks, que fez o modelo aparecer entre os 10 automóveis mais vendidos do país depois de muito tempo. Renault Kwid

O mercado brasileiro viu no mês de julho um crescimento interessante de ser observado. Fechando com 169.093 unidades vendidas, o mês viu resultados positivos tanto quando comparado com o mesmo período de 2021 como com o mês anterior. Em relação a junho, quando foram vendidos 165.455 unidades, o crescimento foi de tímidos 2,20%. Quando comparado com o mesmo período de 2021, quando foram vendidos 162.387 unidades, julho de 2022 representa um crescimento de 4,13%. Apesar de ser um crescimento tímido, significa mais uma estabilização que um crescimento, pelo menos por enquanto. No acumulado do ano, 2022 tem, de janeiro a julho, 1.020.511 unidades, queda de 12,70% em relação às 1.168.997 unidades de janeiro a julho de 2021, ou seja, o segundo semestre precisará ser melhor em 2022 se quiser reverter o cenário. O primeiro mês do segundo semestre parece ensaiar esse movimento. Entre as marcas, destaque para mais uma liderança confortável da Fiat, com 35.680 unidades e mais de 21% de mercado. A

O Brasil já conta com 100.000 unidades de carros eletrificados desde o início da contagem no país, em 2012. Em dez anos, o resultado histórico chegou no dia 26 de julho, quando chegou à marca de 100.292 unidades, pouco antes do fim do mês de julho. Só nesse dia foram vendidos 20 modelos puramente elétricos como BYD Tan, Volvo XC40, Audi e-tron, Fiat 500 e outros. Até 26 de julho, as vendas de eletrificados em 2022 já somaram 23.033 veículos leves, 31% a mais do que os 17.524 dos sete primeiros meses de 2021. O número de eletrificados é a soma de carros equipados com motores híbridos-leves de 48V (MHEV), híbrido (HEV), híbrido plug-in (PHEV) e elétricos (BEV). “Esses 100 mil são um grande destaque e mostram que o Brasil está no rumo certo, mas ainda falta muita coisa para a eletrificação avançar. Precisamos de uma política nacional de eletromobilidade, ou seja, de políticas públicas alinhadas e coordenadas entre o governo federal e os governos estaduais e municipais para incentivar a tr

Depois de fazer com que o Seal conseguisse vender 22.637 unidades em apenas 6 horas de venda, a BYD confirmou que o seu sedã elétrico atingiu a fila de espera de 60.000 unidades em poucos dias. A informação foi confirmada pela própria BYD em suas redes. E todos os pedidos foram apenas da China, atualmente o único mercado onde ele já é comercializado, visto que seu lançamento ainda é recente. Visualmente, o carro se destaca por contar com linhas que conversam com os últimos lançamentos da BYD, como a dianteira com faróis mais finos e que no caso do Seal possui um prolongamento, lembrando um pouco os faróis dos carros da Renault. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior e nas extremidades ele possui um acabamento em preto brilhante com o que parece ser linhas diurnas de LED. O capô possui dois frisos que nascem no logotipo e vão até o para-brisa. Nas laterais, o sedã ainda possui um desenho de linhas fluídas, com um acabamento em preto brilhante no para-lama diante

A Stellantis comemorou os resultados de vendas no primeiro semestre de 2022, a nível global. Querendo se tornar uma das líderes globais em carros elétricos, a Stellantis confirmou que suas vendas deram um salto de 50% no primeiro semestre deste ano. Foram cerca de 136.000 unidades vendidas, crescimento em relação ao mesmo período de 2021. Juntando as marcas do grupo, a Stellantis atualmente vende 20 modelos elétricos e planeja aumentar para 28 carros em dois anos. “Em um contexto global exigente, continuamos a 'Ousar para frente', entregando um desempenho excepcional e executando nossa estratégia ousada de eletrificação. Juntamente com a resiliência, agilidade e mentalidade empreendedora de nossos colaboradores e nossos parceiros inovadores, estamos moldando a Stellantis em uma empresa de tecnologia de mobilidade sustentável que está apta para o futuro. Gostaria de expressar meu sincero agradecimento a todos os funcionários da Stellantis pelo comprometimento e sua contribuição

A Chevrolet confirmou que a sua primeira picape elétrica, a Silverado EV, vem conseguindo conquistar um bom desempenho comercial. O veículo foi apresentado em janeiro deste ano, durante o CES 2022. De acordo com informações de Mary Barra, CEO da GM, os pedidos pela Silverado elétrica já chegaram em 150 mil unidades. De acordo com a executiva, cerca de 2/3 dos pedidos são de clientes que nunca tiveram um Chevrolet, enquanto 70% dos consumidores vem das regiões da costa leste e oeste dos Estados Unidos. A picape foi apresentada com motor elétrico que desenvolve 520cv de potência com torque de 60,2kgfm e possui capacidade de reboque de 3.600kg, com 544kg de capacidade de carga, na versão WT. A RST First Edition traz o motor elétrico de 670cv de potência com torque de 99,9kgfm que permite que ela acelere de 0 a 100km/h em 4,5 segundos. Essa versão possui capacidade de reboque de 4.535kg e 590kg de carga útil. A aceleração de 0 a 100km/h é feita em 4,5 segundos e a autonomia será de 640km.

A VAG está comemorando o crescimento na venda de carros elétricos no primeiro semestre de 2022. Suas vendas globais de elétricos cresceram 27% em relação ao mesmo período do ano passado. De acordo com o grupo alemão, as vendas foram maiores e atingiram um novo recorde. Mesmo com problemas na cadeia produtiva, foram 217.100 unidades de elétricos nos primeiros seis meses do ano, com destaque positivo para as vendas do grupo na China. Por lá, as vendas de elétricos representaram 63.500 unidades, crescimento três vezes maior que o primeiro semestre de 2021, quando vendeu 18.300 unidades de elétricos do grupo por lá. Destaque também para o avanço de 40% nas vendas da Europa Ocidental. Apesar do avanço da China, a Europa anda manteve a liderança com 128.800 unidades vendidas. Depois, aparece a China com 63.500 unidades e os Estados Unidos aparecem em sequência com 17.000 unidades. “Continuamos com sucesso nosso ramp-up elétrico apesar das condições desafiadoras, especialmente no segundo trim

Depois de ser apresentada para os consumidores europeus, a Cupra pode acabar ganhando novos continentes. A marca já confirmou que vai chegar na Oceania com a sua operação na Austrália e há planejamentos para a marca chegar nos Estados Unidos. Em meio ao seu processo de expansão, a marca confirmou que pode chegar em novos mercados. “Existem mercados fora da Austrália que estamos desenvolvendo. Somos fortes na América do Sul, principalmente no México, mas também na Colômbia e no Chile. Além disso, obviamente, se você quer se tornar uma marca global – nossa razão de vir para a Austrália – é provar que podemos nos tornar uma marca global. Então, obviamente, você precisa olhar para mercados como a América do Norte, mas isso seria apenas em uma segunda fase. Por enquanto não há decisão sendo tomada na América do Norte, mas estamos começando a analisar (o mercado).” , disse Wayne Griffiths, CEO da Cupra, em entrevista ao site Drive . A Cupra, no entanto, não deve chegar na China. “O Grupo Vol

O Brasil fechou o último mês do primeiro semestre com 4.073 unidades de modelos eletrificados vendidos, totalizando 20.427 unidades no primeiro semestre de 2022. Destaque positivo para a venda de modelos puramente elétricos, que chegou a 1.000 unidades pela primeira vez. Com crescimento de 47% nas vendas, as vendas de eletrificados chegaram a 20.427 no primeiro semestre de 2022 contra as 13.899 unidades do primeiro semestre de 2021. Com os números de junho, o total da frota nacional de leves eletrificados (HEV, PHEV e BEV) chega a 97.569 veículos, devendo passar de 100 mil nas próximas duas semanas. Junho de 2022 foi o segundo melhor mês da série histórica da ABVE (iniciada em 2012), só superado pelos 4.545 emplacamentos de dezembro de 2021. Em relação a junho do ano passado, o crescimento de eletrificados em junho deste ano foi 16% superior (4.073, contra 3.507 unidades). Já contra maio de 2022, o crescimento é de 20%. Foram 3.591 unidades de automóveis e 482 unidades de comerciais le

A Chery apresentou oficialmente o seu novo sedã topo de linha na China, o Arrizo 8. O sedã estreia como o maior três volumes da marca em seu país e mira no sucesso de modelos como Honda Accord e Toyota Camry. Por lá, as vendas começaram em setembro. Visualmente, o design externo do Arrizo 8 chama atenção pelas belas linhas. Na dianteira, ele se destaca por trazer os faróis conectados com um acabamento cromado que liga ao logotipo da marca, trazendo ainda uma grade dianteira larga, com estilo hexagonal e com abertura que lembra um estilo em colmeia. Há ainda uma entrada de ar inferior, conectada a uma entrada de ar nas extremidades do para-choque dianteiro, que possui um acabamento cromado em ‘C’. O capô é longo e possui linhas mais centrais e nas extremidades. Os faróis ainda possuem luzes diurnas em LED. Nas laterais, o sedã possui uma boa área envidraçada com vidros de contorno cromado, assim como uma boa relação entre os eixos. Há um acabamento cromado que nasce no para-lama diantei