Conexão Automotiva

Com crescimento nas vendas, Chevrolet Tracker alcança vice-liderança do mercado e Chevrolet coloca três entre os cinco mais vendidos; VW Polo começa a reanimar Entre os modelos mais vendidos no mercado brasileiro no mês de outubro, as vendas mostraram mudanças bastante interessantes no mês. A liderança entre os automóveis (e geral também) ficou com o Hyundai HB20 e suas 9.084 unidades, seguido pelo... Chevrolet Tracker? Sim, o SUV compacto da Chevrolet foi o segundo carro mais vendido do mercado, com 8.496 unidades, um resultado recorde para o modelo em nosso mercado. De quebra, liderou as vendas da marca no país. Em terceiro apareceu o Chevrolet Onix com 7.768 unidades e em quarto surge o Chevrolet Onix Plus com 7.354 unidades. O Top 5 é encerrado pelo Fiat Mobi e suas 6.741 unidades. Com isso, o mês de outubro fechou com três Chevrolets entre os cinco mais vendidos – um resultado muito positivo. Fiat Argo, Renault Kwid, Volkswagen T-Cross, Jeep Compass e Hyundai Creta fecharam a li

Vendas crescem 12% em outubro e com destaque para Citroën, que avançou para 9º e ultrapassou a Nissan; Ford se reaproxima do Top 10 Em outubro de 2022, as vendas no mercado brasileiro fecharam com 168.474 unidades. O resultado foi bom, comparado ao mesmo período do ano anterior, mas ruim comparado ao mês anterior, setembro. Falando nele, em setembro de 2022 foram 180.422 unidades e em outubro as vendas caíram para 168.474 unidades, o que representa uma queda de 6,62% no período. Apesar disso, houve um crescimento comparado ao mesmo período de 2022. O mercado passou de 150.050 para 168.474, alta de 12,28%. Com isso, os resultados do acumulado do ano foram, respectivamente: são 1.619.866 de janeiro a outubro de 2021 e 1.563.619 unidades de janeiro a outubro de 2022, queda de 3,47% no período. Nos últimos anos, o mercado vem tirando a diferença em relação ao mesmo período de 2021, mas a diferença de 56.247 dificilmente será recuperado em dois meses. Entre as marcas, Fiat, Chevrolet e

Hengchi confirma que Hengchi 5 recebeu 37 mil pedidos na China e unidade de Tianjin deve atender toda a demanda pelo SUV médio elétrico e um segundo veículo Marca novata apresentada pelo conhecido e grande Evergrande Group, a Hengchi confirmou que a pré-venda do Hengchi 5 contou com 37.000 unidades vendidas. O SUV começou a ser produzido recentemente e agora a marca iniciou as entregas das 100 primeiras unidades do SUV. O modelo iniciou a produção em série no final do ano passado e um segundo elétrico ainda neste primeiro semestre de 2023, quando a marca terá a capacidade de produzir as 37.000 unidades da pré-venda. De acordo com informações da Agência Reuters , o Hengchi 5 e o novo modelo serão produzidos na mesma fábrica de Tianjin, no norte da China. Um terceiro carro da marca será apresentado no segundo semestre de 2023. O Hengchi 5 possui 4,725 metros de comprimento, 2,780 metros entre os eixos, 1,925 metro de largura e 1,676 metro de altura. O peso é de 2.380kg. Na mecânica,

Futuro da Seat está confirmada até 2029 e marca espanhola pode ganhar um futuro diferente para abrir caminho para a Cupra dentro da VAG A Volkswagen AG (VAG) parece ter planos para a Seat no futuro. No momento, a marca permanece como está até meados de 2028 ou 2029. As informações foram reveladas pelo CEO da VAG, Thomas Schäfer, a marca espanhola ainda precisa ter um futuro definido. Tanto é que a Seat é a única marca generalista do grupo que ainda não possui nenhum automóvel elétrico para chamar de seu, enquanto marcas como Volkswagen e Skoda, entre as mais generalistas, já contam com seus elétricos. “Não estamos matando a Seat.  Cupra é o futuro da Seat. Cupra é a reinvenção da Seat daqui para frente. Cupra se moverá muito mais rápido para a eletrificação. Ainda estamos trabalhando em um plano para a Seat. É bom até 2028 ou 2029. É uma marca de entrada para clientes jovens. Realmente joga para a Europa, particularmente Espanha, Reino Unido e Áustria.” , disse Schäfer ao Autocar . U

Bugatti comemora a marca de 400 unidades produzidas do Chiron e cupê francês se encaminha para as 100 últimas unidades que serão fabricadas A Bugatti comemorou a marca de 400 unidades produzidas do Chiron, de um total de 500 unidades que foram planejadas em seu lançamento, em 2016. O hiperesportivo foi produzido na unidade da Bugatti Automobiles, em Molsheim, na França. A unidade de número 400 foi uma da versão Super Sport, com detalhes da carroceria em fibra de carbono e com a cor verde escuro foi escolhida por seu proprietário. “Cada peça do Chiron é uma obra-prima da engenharia, e reuni-la requer os especialistas mais dedicados e experientes do mundo. A simples instalação dos painéis de fibra de carbono sobre o chassi monocoque avançado requer um nível de precisão que somente os artesãos mais habilidosos possuem. Nosso processo de pintura ou acabamento é tão detalhado que, para obter o efeito desejado, são necessárias até oito camadas apenas na camada superior, cada uma polida par

Porsche comemora manutenção de bom desempenho comercial no Brasil, onde a alemã acredita que existam 250.000 pessoas capazes de ter um carro da marca Apesar de ser uma marca de nicho, a Porsche deixou de vender o que vendia para ter volumes que batem em 300 unidades mensais, um volume alto, é verdade. A marca alemã atualmente tem uma área de atuação que vai de R$ 400.000 (Macan) aos R$ 1,770 milhão (911 GT3 RS). Atualmente, a Porsche quer encontrar consumidores dispostos a gastar cerca de R$ 1 milhão em seus carros no Brasil – e para isso acredita que existam 250.000 consumidores aptos a pagar essa quantia em um carro. “Estudos indicam que há 250 mil pessoas com esse perfil no país” , destaca Leandro Rodrigues Sabes, Head de Comunicação e Relações Públicas da Porsche Brasil ao Automotive Business , durante o Porsche Road Show. A marca alemã desembarcou em nosso mercado oficialmente em 2015, assumindo a operação que a Eurobike tinha no país. Desde então, houve uma expansão na rede de

Land Rover já tem fila de espera de 800 unidades do Range Rover Sport no mercado brasileiro e quer vender 1.000 unidades neste ano A Land Rover já vende a nova geração do Range Rover Sport no mercado brasileiro. Lançado no ano passado, o SUV já vendeu 800 unidades no mercado brasileiro, praticamente toda a meta de 1.000 unidades que tem para este ano de 2023. Ano passado, cerca de 150 unidades do SUV desembarcaram no país num primeiro lote, que rapidamente foi vendido e entregue aos seus primeiros proprietários. A quantidade de unidades surpreende por ser um carro que custa entre R$ 953.950 a R$ 1.125.950. A fila de espera por uma unidade pode chegar a 9 meses e a marca só não consegue atender a demanda por conta da crise dos semicondutores, disse Presidente da companhia, João Oliveira, ao Automotive Business . Piora ainda a dificuldade de logística com a falta de navios para o envio das unidades. A marca ainda confirmou que esse ano a meta será vender 1.000 unidades, mas muito prova

Após 47 anos, Ford confirma o fim de linha do Fiesta, que sai de cena no final deste primeiro semestre na Europa, depois de sete gerações Nascido como um compacto para os consumidores europeus, o Ford Fiesta vai sair de linha oficialmente na Europa, marcando o seu fim de carreira. O hatch compacto está atualmente em sua sétima geração e vendeu mais de 18 milhões de unidades globalmente, mostrando todo o sucesso que o compacto teve nestes quase 50 anos. A confirmação do seu fim de linha veio com um vídeo de despedida do Fiesta, publicado pela própria norte-americana. De acordo com as informações, o fim de linha do Fiesta ocorre no final deste primeiro semestre de 2023, provavelmente no mês de junho. Ao que parece, o vídeo dá a entender que o Fiesta será substituído pelo Puma EV, que será apresentado em alguns meses. No vídeo de despedida, conta a história de um avô contando uma história para o seu neto. O nome do livro fictício é ‘Fiesta – pequeno carro familiar’ e conta a história de

Fiat comemora o fato da Toro ter alcançado marca de 450.000 unidades produzidas na unidade de Goiana, em Pernambuco, desde 2016 Lançada no início de 2016, a Fiat Toro chegou no nosso com a missão de fazer a marca italiana explorar um segmento que a Renault começou a explorar com a Oroch, um ano antes. Agora, quase sete anos depois do seu lançamento, a Toro alcançou a marca de 450.000 unidades produzidas no Brasil, na fábrica de Goiana (PE). Lançada em 2016, a picape foi reestilizada em 2021. “A Toro é um importante membro da família Fiat. Mais do que isso: ela se destaca na história da indústria automotiva brasileira ao estrear um novo segmento, vencer importantes premiações e trazer diversas inovações para a categoria. Ainda que o mercado de picapes esteja cada vez mais competitivo, ela segue sendo um sucesso de vendas, público e mídia” , comenta Herlander Zola, Vice-Presidente Sênior da Fiat na América do Sul. Atualmente a Toro é a segunda picape mais vendida do Brasil, atrás ape

Land Rover comemora o sucesso da série especial 75th Edition do Defender no mercado brasileiro; as dez unidades esgotaram em poucos minutos no país A Land Rover comemorou o bom desempenho da série especial do Defender no mercado brasileiro, a 75th Edition. O jipe chegou ao nosso mercado para comemorar o aniversário de 75 anos da marca inglesa e também do Defender, que foi apresentado como o primeiro automóvel da marca. “As vendas em tempo recorde do Defender 75th Limited Edition mostram o forte apelo e a tradição que o produto tem no Brasil. Estamos muito felizes com o feito desta série especial e agora vamos preparar uma recepção também especial para todos os compradores em nossa fábrica” , diz Paulo Manzano, Diretor de Marketing da Jaguar-Land Rover, em comunicado à imprensa. No Brasil, serão apenas 10 unidades do Defender 75th Limited Edition, que se destaca por trazer elementos visuais exclusivos. Todas as unidades chegam nas concessionárias em janeiro de 2023 e todas as unidad

Ford volta a fechar lista de pedidos pela Maverick nos Estados Unidos devido à alta demanda da picapes no país, onde Hybrid responde por 50% A Ford voltou a barrar as vendas da Maverick para novos pedidos nos Estados Unidos. Com uma alta demanda a responder, a marca norte-americana encerrou novamente as lista de pedidos depois de dez dias após a sua reabertura. De acordo com a marca norte-americana, quem fizer o pedido após o encerramento do novo pedido nos EUA, só receberá a picape com a linha 2024, que ainda não foi lançada no país e que só deve ser apresentada no meio do ano. Em comunicado, a Ford tem destacado que “a demanda dos clientes pelo Maverick continuou incrivelmente forte. Juntamente com os desafios contínuos da cadeia de suprimentos e a importância de focar nos pedidos existentes, estamos tomando a decisão de desativar a capacidade de enviar novos pedidos de varejo do Model Year 2023 Maverick nas datas mostradas abaixo.” , como destacou o fórum MaverickTruckForum . No

Citroën passa a vender o novo C3 no mercado brasileiro para Pessoas com Deficiência (PcD), que vai trazer descontos de IPI e ICMS no Brasil A Citroën confirmou que já vende o novo C3 no mercado brasileiro para o público PcD (Pessoas com Deficiência). O hatch compacto será vendido em quatro versões para este público, com as versões Live Pack 1.0, Feel 1.0, Feel 1.6 e Feel Pack 1.6 AT. Os modelos serão vendidos com descontos no país, com a isenção de IPI e ICMS, impostos que vão baixar os preços dos veículos em nosso mercado. A versão Live Pack, por exemplo, tabelada por R$ 78.990, poderá ser vendida por R$ 75.127,04. Já o Feel 1.0 é tabelado em R$ 82.490, mas com descontos pode chegar a R$ 78.448,43. Com motor 1.6 16v EC5, o hatch compacto será vendido com as opções Feel e Feel Pack. A primeira tem preço de R$ 90.490 na tabela e sai por R$ 82.066,96 para PcDs. Já o Feel Pack pode ser vendido por R$ 87.949,80 ante os R$ 96.990, ou seja, são descontos que podem chegar a quase R$ 10 mil

Chevrolet comemora a marca de 500.000 unidades produzidas do Onix de segunda geração no Brasil em menos de quatro anos de mercado A Chevrolet está comemorando a marca de 500.000 unidades produzidas do Onix de segunda geração no mercado, na unidade de Gravataí (RS). Comemorando quase junto a aniversário de dez anos do Onix no Brasil, a marca de 500.000 unidades produzidas de Onix e Onix Plus mostra que o sucesso dos modelos em nosso território e também nos países vizinhos. Em sua segunda geração, o Onix atingiu esse marco de 500.000 unidades com um Onix RS na cor branca, equipado com motor 1.0 12v Turbo e com câmbio automático. O veículo será destinado aleatoriamente à rede de concessionárias Chevrolet para comercialização. Somando os resultados com a primeira geração, lançada em 2012 e vendida como Onix até 2019 (depois ele passou um tempo sendo comercializado como Joy), o compacto já conta com 2,2 milhões de unidades produzidas, cerca de 80% do volume global do Onix. “A fábrica de

Jeep comemora a marca de 30.000 unidades produzidas do Commander no Brasil, produzido na unidade de Goiana (PE), em um ano e meio A Jeep está comemorando a marca de 30.000 unidades produzidas na unidade de Goiana, em Pernambuco. Em cerca de um ano e meio de mercado, o Commander se tornou o Jeep mais sofisticado já produzido no Brasil e elevou o patamar dos produtos feitos em nosso mercado. Desde então, o SUV já vendeu mais de 16 mil unidades no acumulado de 2022 no Brasil e atualmente responde por 33,5% de mercado. Além de atender o Brasil, o Commander goianense é exportado para os mercados vizinhos na América do Sul. O Commander possui 4,769 metros de comprimento, 2,794 metros entre os eixos, 1,859 metro de largura e 1,682 metro de altura. O Commander ainda possui 233 litros de capacidade com os sete bancos, 661 litros com cinco bancos e 1.760 litros de capacidade com as duas últimas fileiras rebatidas. Há ainda tanque de combustível de 61 litros e 1.685kg. Na mecânica, o Commande

GMC confirma que já esgotou série especial de início de produção, a Edition 1, da Sierra EV, que recém foi apresentada nos Estados Unidos A GMC confirmou que a nova geração elétrica da Sierra, a EV, esgotou a série especial de início de produção, chamada de Edition 1. Os interessados na série especial ainda vão poder entrar em uma fila de espera pela versão. Com uma fila de espera de US$ 100, a GMC deve vender a Sierra EV Denali Edition 1 pelo equivalente a US$ 107.000. A marca não confirmou quantas unidades serão produzidas na Edition 1, mas que ela começa a ser entregue a partir de 2024. Desenvolvida a partir de uma plataforma modular BEV3 e com baterias Ultium, a picape repete a mecânica da Silverado. Tendo uma autonomia de até 644km de alcance, ela vem com um motor elétrico duplo, um para cada eixo. Juntos, eles desenvolvem 764cv de potência e 108,4kgfm de torque, quando estiver no modo Max Power. Com esse conjunto, ela pode acelerar de 0 a 100km/h em 4,5 segundos. Ela possui c