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Wey apresenta o P8, primeiro carro com bateria de cobalto que oferece autonomia de até 880km

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A Wey, marca de utilitário esportivos premium da Great Wall, apresentou recentemente mais uma novidade no mercado chinês. Trata-se do P8, elétrico que traz uma bateria SVOLT e que anuncia a produção em massa de baterias de células livres de cobalto. Esse tipo de bateria deve reduzir o custo de produção e obter importante ganho em eficiência e durabilidade. Chamada de L6, a nova bateria conta com uma capacidade de vida útil de 1,2 milhão de quilômetros (ou 15 anos), trazendo maior segurança e maior densidade de energia. O executivo também disse que a nova bateria está sendo adaptada ao modelo topo de linha da Great Wall. Essas células são organizados com um pacote, onde a empresa chama de conjunto de matrizes e que ajuda com a bateria ser 80% menos pesada, sendo favorável ao aumento de densidade de energia. Ela deve ser oferecida com 226Ah que proporciona uma autonomia de 880km com uma única carga. Vale lembrar que o padrão da China é o NEDC, enquanto no ciclo WLTP ele consegue rodar ce

Wey revela na China o VV7 GT, um SUV com perfil cupê e motor a gasolina de até 227cv de potência

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A Wey, marca que surgiu em 2016 pela Great Wall como divisão de luxo dos utilitários esportivos, apresentou um novo modelo na China. Trata-se do VV7 GT, um utilitário esportivo com linhas esportivas que tiveram um apoio da Brabus em seu desenvolvimento. Contando com os modelos VV5, VV6 e VV7, a Wey revelou o VV7 GT com um perfil mais cupê nas suas linhas. Ele possui um caimento de teto mais inclinado e a tampa do porta-malas parece ter um ressalto. A preparadora alemã ajudou a desenvolver o design esportivo do carro ao trazer um novo para-choque dianteiro com um novo formato que traz grandes entradas de ar, além de grandes arcos de roda e para-choque traseiro com difusor e escapes incorporados, além de rodas de liga leve de 20 polegadas de desenho exclusivo do GT. Visto de lateral, a partir da coluna B ele começa a ganhar um design exclusivo pelo caimento de teto mais inclinado. Ele conta com uma nova janela espia e a janela traseira é bastante alta, que não permite uma boa visibilidad

Great Wall apresenta a marca de luxo Wey, que deve começar a vender os SUVs W01 e W02 em 2017

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A Great Wall está apresentando a sua segunda marca, a Wey. A marca surge no Salão do Automóvel de Guangzhou como uma aposta mais premium. Desenvolvida para elevar os padrões de segurança, design e tecnologia, a Wey faz uma homenagem ao CEO da Great Wall, Wai Jianjun e começa a operar na China a partir de 2017. Primeiramente a marca deve se estabelecer na China e com foco no segmento de SUVs. O primeiro automóvel da marca será o W01, utilitário esportivo que mede 4,80 metros de comprimento. Na China ele deve ter como concorrentes Volkswagen Touareg, Ford Edge e Jeep Grand Cherokee. Por sua vez, o W02 é ligeiramente menor (4,40 metros ao todo) e terá a missão de concorrer com BMW X1, Volkswagen Tiguan e Jeep Compass. Ambos impressionam pelo design bem acertado e fora do “padrão clonagem” tão criticado e cada vez menos comum entre os chineses. Todos serão equipados com recursos de última geração, incluindo alerta de mudança de faixa, piloto automático adaptativo, espelho retrovisor com

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