Conexão Automotiva

Depois do G6, a XPeng confirma lançamento de cinco novos produtos ainda em 2023 para aumentar sua linha de veículos, confirma Presidente da Xiaopeng A XPeng confirmou o desenvolvimento de uma nova leva de produtos que serão lançados dentro deste ano. Informações reveladas pelo Presidente da Xiaopeng, que gere a XPeng, He Xiaopeng, confirmou que serão cinco lançamentos neste ano. Pelo menos, é o que diz o planejamento da marca, se ele não for alterado. Além do G6, que foi registrado em imagens de patente recentemente na China ( veja aqui ), outras quatro novidades estreiam neste ano. O lineup da marca hoje é composto pelos utilitários esportivos G3 e G9 (foto abaixo), além dos sedãs P5 e P7. Muito provavelmente, a chegada de modelos reestilizados também é contabilizado. De estreia mesmo, além do G6, a XPeng deve apresentar a sua primeira minivan de grande porte, outro segmento bastante em alta no mercado chinês. No caso do G6, os registros de patente confirmam que o G6 tem 4,753 metro...

XPeng confirma que sua condução autônoma será expandida para 50 cidades na China, durante a Conferência de Desenvolvimento de Alta Qualidade de Guangdong A XPeng confirmou que seus carros vão poder ter a condução autônoma em fase de testes em 50 novas cidades na China. A informação foi confirmada pelo Xiaopeng Group, durante a Conferência de Desenvolvimento de Alta Qualidade de Guangdong. A informação ainda foi confirmada por meio de executivos da marca, depois dos testes iniciarem em algumas cidades, como Guangzhou. Os testes começaram neste ano de 2023, mas ganharão expansão. “A XPeng é uma empresa de fabricação de carros inteligentes em Guangdong. Continuaremos promovendo o desenvolvimento de alta qualidade em 2023. A taxa de penetração dos VEs aumentou de menos de 3% nos últimos cinco anos para mais de 30%. Portanto, é razoável pensar que, nos próximos cinco anos, os veículos elétricos e veículos inteligentes de direção totalmente automática entrarão em um novo período de cinco a...

XPeng registrou imagens de patente no MIIT de um novo SUV, de perfil cupê, o G6, que será apresentado em breve no mercado chinês A XPeng registrou novas imagens no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação – MIIT, na China, de um novo utilitário esportivo, o G6. O modelo se posicionará entre o G3 e o G9, sendo a ponte entre os dois modelos. Conhecido internamente como F30, o novo modelo da XPeng é elétrico e vai concorrer diretamente com o Nio EC6. O modelo será apresentado como o primeiro SUV cupê da marca, com um design que é bem parecido com os demais SUVs da XPeng. Na dianteira, ele se destaca por trazer faróis divididos em dois andares, sendo uma parte superior com luzes afiladas e com iluminação diurna (DRL) em LED que só é interrompido pelo logotipo da marca, ao centro. Os faróis principais ficam em posição intermediária com faróis com projetores em um acabamento em plástico preto com um par de sensores LiDAR para condução autônoma. O para-choque dianteiro ainda tem l...

XPeng revela as primeiras imagens teaser do seu novo SUV, o G6, que será apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, que abre as portas no dia 18 A XPeng apresentou as primeiras imagens teaser do seu novo veículo, o G6. O modelo será apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, que abre suas portas na China no próximo dia 18 de abril. No evento, o G6 será o terceiro utilitário esportivo da marca chinesa, depois do G3 e do G9. Ficando exatamente no meio termo entre os modelos, o novo utilitário esportivo da marca será um novo carro elétrico, que estreia com perfil mais cupê que seus irmãos. Ele foi antecipado em uma versão final de produção, mas com uma carroceria zebrada e que esconde suas linhas. Ao mesmo tempo, toda sua silhueta e partes da carroceria já estão visíveis. É possível ver que na dianteira ele vai trazer faróis afilados e que quase se conectam, sendo interrompidos apenas pelo logotipo da marca ao centro. Os faróis diurnos (DRL) em LED também não se conectam, sendo inte...

XPeng consegue autorização do Governo da China para testar o G9 Robotaxi, um modelo autônomo que será avaliado na cidade de Guangzhou A XPeng iniciou os testes de condução autônoma na China, na cidade de Guangzhou. A marca conseguiu a permissão de teste de estrada, tornando o G9 apto para os testes. O projeto da marca foi apresentado como ‘Guangzhou Intelligent Connected Vehicle’ e pedia a permissão de testes com a tecnologia criada pela empresa. O aceite foi feito com o Departamento de Indústria e Tecnologia da Informação. Além deste, a XPeng ainda conseguiu aceite do Departamento de Segurança Pública e Departamento de Transporte do Município de Guangzhou. Os XPeng G9 que vão participar do teste da tecnologia contam com um hardware reconfigurado para ser guiado sem motoristas. “Garantir a licença de teste de direção autônoma para um veículo comercial é um forte endosso de nossas capacidades profundas de P&D e software de direção autônoma” , disse o Dr. Xinzhou Wu, vice-president...

XPeng confirma a apresentação de um novo automóvel para a Europa no próximo dia 3 de fevereiro e novidade pode acabar sendo o G9 A XPeng confirmou que vai apresentar um novo veículo na Europa no próximo dia 3 de fevereiro e a novidade pode ser já conhecida. A marca apresentou uma imagem que mostra um SUV, e um segundo modelo, atrás. Em uma imagem escura, a dupla se lembra muito com o G9 e o P7. Com planos de expansão no Velho Continente, a marca chinesa tem mostrado que quer atrair consumidores com suas novidades. Ao revelar a imagem teaser, a XPeng divulgou uma frase também: “We're launching our two new EVs in Europe on February 3, 2023. Stay tuned for more details. #ReadyForElectric” , que traduzindo fica como “Estamos lançando nossos dois novos EVs na Europa em 3 de fevereiro de 2023. Fique ligado para mais detalhes” . Ao que tudo indica, além do G9, a XPeng estaria apresentando também a versão esportiva do P7. Essa versão mais esportiva do P7 traz uma tração integral e um m...

XPeng confirma que vai desenvolver dois novos carros elétricos em 2023, sendo um deles um SUV para concorrer com o Tesla Model Y A XPeng confirmou que vai apresentar dois novos produtos em 2023. Atualmente, a gama de automóveis da marca conta com os dois utilitários esportivos, G3 e G9, e os dois sedãs da marca, P5 e P7. Para o ano que vem, a chinesa confirmou que apresentará mais dois carros. Um deles, de acordo com informações, será um concorrente do Tesla Model Y, ou seja, espere por um possível XPeng G5. A informação foi confirmada pelo Presidente da XPeng, Brian Gu, que confirmou que o posicionamento dos novos carros será do segmento B e C. De acordo com informações de Gu, o modelo menor “na verdade vai atingir [um] segmento de mercado ainda maior” e que será um concorrente para a Tesla com o Model Y. Já o novo modelo do segmento C também deve ser um SUV, mas que não vai canibalizar suas vendas com o recém apresentado G9. Em entrevista ao CNBC , Gu destaca que o carro terá um...

A XPeng começou a receber pedidos de pré-venda pelo G9 e mostrou mais detalhes do seu maior utilitário esportivo. Apresentado no ano passado, durante o Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, a XPeng resolveu apresentar por completo o G9. O SUV chega para ficar acima do G3 e estreia como o segundo utilitário esportivo da marca. O G9 será o maior SUV da XPeng, sendo o primeiro automóvel da marca com o numeral 9. Visualmente, o carro carrega a atual identidade visual da XPeng, definida por conta dos faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior contando com as luzes diurnas em LED como DRL, conectados por meio de uma grade em preto brilhante que dá continuidade à iluminação, conectando-se com os faróis. Os faróis principais ficam mais abaixo, num grande conjunto que trazem dois projetores lado a lado e mais parece ser mais um projetor abaixo, mas na verdade são sensores para a condução autônoma. A dianteira possui um desenho quase limpo, interrompido apenas pela entrada de ...

A XPeng confirmou uma parceria com a Alibaba na China, que deve ajudar no Centro de Computação Avançada no norte da China. A parceria entre as duas empresas visa o desenvolvimento de tecnologias como a condução autônoma, que será ajudado pela Alibaba, uma das gigantes do comércio eletrônico na China. De acordo com informações, a parceria entre as empresas prevê o desenvolvimento de um computador que consiga alcançar velocidades de até 600 petaflops, conseguindo ser até 170 vezes mais rápido. De acordo com a tecnologia que a marca chinesa vai usar com o Alibaba, uma vez que a empresa de comércio é uma das investidoras da XPeng, a parceria também visa fortalecer a marca chinesa com um sistema mais avançado que usa atualmente. O sistema criado entre as duas empresas é chamado de Fuyao e está em desenvolvimento na região da Mongólia Interior, no norte da China. A XPeng atualmente usa o XPILOT, sistema usado em modelos como P5 e P7. Esse se destaca por vir com radar LiDAR e 12 outros sensor...

Menos de dez meses depois de alcançar a marca de 100.000 unidades, a XPeng confirmou que rompeu a barreira das 200.000 unidades produzidas na China. Fundada em 2014 e com o início da produção em 2018, a marca conseguiu suas primeiras 100.000 unidades em outubro de 2021 e chegou às 200.000 unidades em junho, ou seja, um feito em oito meses. “Atingir nosso marco de 200.000 entregas representa a confiança de 200.000 clientes. Cada entrega representa a confiança que conquistamos de nossos clientes – é um passo mais perto de nossa transição para um futuro mais inteligente e verde.” , disse o Presidente-Executivo da XPeng e Presidente da Xpeng, He Xiaopeng. A marca deve continuar crescendo de maneira forte. Isso porque recém a marca começou a produzir o sedã P5 e vai começar a produzir o utilitário esportivo G9. A produção do SUV, inclusive, começa a partir do quarto trimestre deste ano, entre os meses de outubro a dezembro. Em outubro passando, quando chegou a marca de 100.000 unidades prod...

A XPeng confirmou que começou a vender o P5 em mercados da Europa como Dinamarca, Holanda, Noruega e Suécia. O modelo marca a expansão da XPeng para os mercados europeus, que já oferecem P7 e G3. O P5 conta com 4,808 metros de comprimento, 2,768 metros entre os eixos e um design que é parecido com o do seu irmão maior. Na dianteira, o sedã conta com faróis de LED que ficam mais largos nas extremidades. Em posição horizontal, os faróis possuem uma grade dianteira que possui um friso cromado que conecta os faróis diurnos em LED da parte superior dos faróis. O para-choque dianteiro possui linhas bem suaves e traz uma entrada de ar inferior para refrigerar a baterias. Nas laterais, o sedã possui bocal da recarga das baterias, frisos cromados na base inferior das janelas e que só terminam na coluna D do sedã. Na parte inferior das laterais, o P5 possui um acabamento em preto brilhante que percorre toda a parte inferior da carroceria. O sedã ainda possui teto solar panorâmico. O caimento do ...

A XPeng comemorou a marca de 100.000 unidades produzidas do P7 na China. A unidade 100.000º saiu da linha de produção no final de março, depois de 695 dias de produção, menos de dois anos depois. O sedã começou a ser produzido na China no dia 27 de abril de 2020 e se tornou o principal carro a fazer a XPEng se expandir, tanto dentro da China como fora dela. Para comemorar o feito, a marca lançou uma série especial chamada de Black Label Edition. Atualmente, o P7 possui uma gama diversa de motores e baterias. Ele é produzido com motor elétrico de 263cv com uma bateria de 80,87kWh, que oferece autonomia máxima de 650km com tração traseira e 550km de autonomia com a tração integral, no ciclo WLTP. Com o ciclo NEDC, a XPeng confirmou que o sedã deve ter uma autonomia de 706km, mas que na vida real pode significar uma autonomia de bons 656km. Ele possui uma autonomia quase idêntica ao do concorrente da Tesla, com 668km. O sedã conta com um motor elétrico que desenvolve 265cv de potência e 3...

A XPeng começou o avanço no seu plano estratégico na Europa. Por lá, a marca chinesa anunciou a chegada do P5 em quatro países, ao mesmo tempo: Dinamarca, Noruega, Países Baixos e Suécia. Nestes quatro países, a XPeng já aceita pedidos de pré-venda pelo elétrico no modo online. Curiosamente, o P5 chega pouco tempo depois do P7 em alguns mercados, além do G3, que já é oferecido na Europa. O XPeng P5 deve concorrer com o Tesla Model 3 e traz vários recursos de tecnologia que o deixam como um produto ainda mais interessante. O P5 conta com 4,808 metros de comprimento, 2,768 metros entre os eixos e um design que é parecido com o do seu irmão maior. Na dianteira, o sedã conta com faróis de LED que ficam mais largos nas extremidades. Em posição horizontal, os faróis possuem uma grade dianteira que possui um friso cromado que conecta os faróis diurnos em LED da parte superior dos faróis. O para-choque dianteiro possui linhas bem suaves e traz uma entrada de ar inferior para refrigerar a bater...

A XPeng confirmou a expansão da sua presença em mais dois novos países europeus: Suécia e Países Baixos, que vão começar a receber as primeiras unidades dos carros da marca no primeiro trimestre de 2022. Na Europa, a XPeng conta com presença em outros mercados como a Noruega, que foi a porta de entrada da marca, em 2020. "A XPENG chegou a um acordo estratégico de colaboração de varejo com Emil Frey Nederland NV ("Emil Frey") para os Países Baixos. A Emil Frey desenvolverá a rede de vendas e serviços da XPENG enquanto gerencia as lojas da marca XPENG em toda a Holanda” , disse a marca em comunicado. "Esta semana, a XPENG abrirá oficialmente sua loja de varejo na Suécia, marcando sua primeira loja de varejo auto-operada no mercado internacional." , disse sobre a sua operação na Suécia. Por lá, a XPeng terá 58 revendedores e 66 centros de atendimento para a manutenção. A primeira loja terá sede em Estocolmo. Em seu segundo ano de mercado, a XPeng vendeu globalment...

A XPeng foi ao Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, dar continuidade à sua expansão global com a estreia de um novo modelo, o G9. O SUV chega para ficar acima do G3 e estreia como o segundo utilitário esportivo da marca. O G9 será o maior SUV da XPeng, sendo o primeiro automóvel da marca com o numeral 9. Visualmente, o carro carrega a atual identidade visual da XPeng, definida por conta dos faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior contando com as luzes diurnas em LED como DRL, conectados por meio de uma grade em preto brilhante que dá continuidade à iluminação, conectando-se com os faróis. Os faróis principais ficam mais abaixo, num grande conjunto que trazem dois projetores lado a lado e mais parece ser mais um projetor abaixo, mas na verdade são sensores para a condução autônoma. A dianteira possui um desenho quase limpo, interrompido apenas pela entrada de ar inferior, que é relativamente grande. Ela ainda é conectada por um friso em preto brilhante que percorr...