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Carros que podem ou poderiam chegar ao Brasil: Citroën C2

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Se o C3 por aqui faz um bom sucesso, principalmente ano que vem, o C2 iria obviamente concorrer com o segmento inferior, com Gol, Uno, March e outros. Por aqui, quem já trouxe um veículo compacto foi a Peugeot que estava realizando testes no Peugeot 108 por aqui, mas acho que não irá vingar. A Citroën não divulgou nada, quem sabe na próxima geração, que deve chegar em 2012 a Europa, quem sabe não desembarca por aqui?

Mitsubishi entá participando aos poucos no mercado de automóveis

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A japonesa Mitsubishi está percebendo que brasileiro não gosta só de utilitários. Para isso ela começou a lançar modelo urbanos, como o Lancer GT, que irá aumentar e muito as vendas da Mitsubishi em automóveis, já que antes só tinha a versão esportiva, e que custava caros R$209.990. Em 2012, ou 2013 a Mitsubishi irá trazer o compacto Mirage para o Brasil, que irá concorrer com March, Etios, e os populares vendidos por aqui.

Relembre: Quem disse que a Renault não fez comercial do Symbol? Renault Symbol de 2009

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Compactos da Toyota começam a maratona de testes

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A linha Etios começou seus testes no Brasil nesta semana, já que a marca pretende lançá-los no início do segundo semestre. A linha Etios é composta pelo Hatch e Sedan, que irão brigar direto com os March e Versa, Gol e Voyage, Sandero e Logan entre outros. Os 2º compactos brasileiros (Os primeiros são March e Versa) devem chegar com preços na casa dos R$30.000 no hatch e R$34.000 no sedan.

Volkswagen também quer um SUV pequeno para disputar com Duster e EcoSport

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Assim como Chevrolet, Fiat e Hyundai, mais uma marca pretende entrar no mercado dos SUV pequenos. Se trata da alemã Volkswagen que quer entrar no segmento para tirar uma boa fatia deste mercado que só cresce aqui no Brasil. Só com o Duster, a Renault deu um salto nas vendas e encostou na americana Ford. A Volkswagen quer um modelo que tenha um sucesso pareciso, para encostar na Fiat. O modelo deve ficar pronto em 2013, ano que deve chegar do SUV do i15 da Hyundai. 2012 devem chegar o pequeno da Chevrolet nas melhores das ipóteces, e o da Fiat também em 2013.

Papel de Parede: Troller T4 2012

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(Clique na imagem para ver em tamanho maior)

EcoSport 2012 aparece, por descuido da Ford

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A Ford deixou escapar o Novo EcoSport, modelo que abriu as portas do mundo SUV aqui no Brasil em 2003. O modelo como se pode ver, em imagens 3D, o modelo ganhou visual mais elegante, mas sem deixar o apelo off-road. A Ford também deixou escapar que o modelo utilizará mototes EcoBost, que deve ganhar potência e melhora do consumo, mas infelismente, esse motor pode não vir para o Brasil, ficando com os mesmo mototres 1.6 e 2.0.

Mercado: Quantas unidades vendeu o Agile desde 2009 até Novembro de 2011

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O Agile é um hatch que mesmo com o visual um pouco diferente, impressão casada pelos grandes faróis e grade, é um modelo de sucesso até, pois ele é o modelo mais vendido, acima da motorização 1.0. O Agile chegou em Outubro de 2009, e acaba de completar 2 anos de mercado. Veja suas vendas. Vendas 2009: 14.393 2010: 67.732 2011: 66.707 (De Janeiro à Novembro) Total: 148.832

Peugeot 308 já chegou a Argentina. No Brasil em Fevereiro de 2012

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A Peugeot quer mesmo mudar no Brasil. Começou com o 3008, depois com o sedan médio 408, agora com o Novo 308 que chegará em Fevereiro de 2012, ano em que ela também irá trazer o Novo 208, para substituir o velho 207, que na verdade é um 206,5. O 308 chega com motores 1.6 e 2.0, ou seja os mesmo, além de um 1.6 Turbo, o mesmo que equipa o 3008. O modelo deve partir dos R$54.000, o que deve deixar com preços perto do Focus 2012, que também não deve subir muito no preço.

Ideias que poderiam ser uma boa: Família New Fiesta

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O New Fiesta é um modelo muito bonito, mas prejudicado pelo seu preço. Nacional daqui a 2 anos, o modelo irá ganhar quem sabe um preço mais camarada. Aqui está sua família, com mais uma projeção do João Brigato, que fez bonito novamente. A família é composta pelo hatch e sedan, conhecidos, e pela Station e a Picape. A nova frente vem dos modelos atuais da marca, com a nova identidade visual da marca.

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