Conexão Automotiva

A Fiat está mostrando durante o Salão do Automóvel, o belo conceito FCC4, que dará origem a sua primeira picape de porte "médio", podemos dizer assim. Isso porque a picape da Fiat deve ter dimensões próximas ao da antiga geração de Chevrolet S10 e Ford Ranger. Estando no Salão do Automóvel como um "laboratório de design", o FCC4 é um exercício de design desenvolvido pelo Fiat Design Center Latam traz dimensões generosas e altura do solo elevada. Traz ainda o conceito "wrap around" que une toda a área envidraçada do veículo, típico de conceito. Na dianteira se destacam os faróis finos e com leds logo abaixo, como na nova geração do Jeep Cherokee e a minivan Citroën C4 Picasso, não que a frente tenha uma dianteira parecida, até porque nunca os modelos de produção não são 100% originais aos conceitos. Já a traseira tem visual fastback e portas assimétricas, surge provocativa, adotando uma nova tipologia de abertura e uso, com lanternas em leds. Com ex

A Citroën está apresentando durante o Salão do Automóvel, o conhecido motor 1.6 THP, muito famoso e contemplado no Brasil, agora chega com a "tecnologia" Flex, que deve começar a equipar a linha 2015 do C4 Lounge em breve. Estando primeiramente no estande da Citroën, o 1.6 THP Flex deve chegar ainda a linha Peugeot, não demorando muito. Com Etanol, o motor 1.6 THP Flex rende 173cv de potência, um ganho de 8cv cavalos a mais. Segundo a PSA (Citroën-Peugeot), esse motor é o primeiro motor turbo com injeção direta de combustível e Flex. A marca não divulgou dados do torque, mas possivelmente ganhe 1kgfm a mais que os 24,5kgfm de força que o modelo a gasolina possui, sendo um dos Sedãs Médios com melhor relação Custo/Benefício do país atualmente. Entre os itens de série, o C4 Lounge THP Flex conta com sistema Keyless e partida por botão Start/Stop, sistema de navegação GPS com mapa do Brasil e tela colorida de 7″ polegadas, além de câmera de ré, 6 airbags, sistema ESP, pa

A Renault está apresentando o conceito Oroch durante o Salão do Automóvel de São Paulo, que abre suas portas a partir do 30 para os visitantes. O "esquenta" do Salão começou ontem, com a entrada da imprensa, no qual as marcas divulgam suas novidades. A Renault por sua vez apresentou o conceito Oroch, nome que pode ser da possível picape oriunda do SUV Compacto Duster, que deve chegar em nossas rias em 2016. O conceito mostra um visual parecido com o do Duster reestilizado, que deve chegar ao Brasil em 2015 e deve ser apresentado pela Renault em breve. O visual de um modo geral agrada, e sequer lembra o Duster, ficando com design próprio, caindo como uma "luva" na versão picape, tornando-se em um ponto positivo para a Renault. Com a cor branca acetinada e com detalhes laranja na carroceria, a Renault reforça seu visual "parrudo", algo que já causa essa impressão com o Duster, com para-choques largos, ressaltando robustez. Com rodas de aro 18" p

A Nissan está apresentando no Salão Internacional de São Paulo, o seu SUV Compacto Kicks, ainda como conceito, dá suas caras depois de dois teasers soltados pela Nissan nos últimos dias. O Kicks (nome no qual deve ser o mesmo do modelo de produção, que deve ser lançado em 2016) é um SUV de porto Compacto do tamanho de Ford EcoSport e Renault Duster, que traz como principal arma, o visual moderno e bonito, algo que a Nissan vem evoluindo com o tempo. O conceito também é feito sobre a plataforma V, a mesma que equipa modelos como March e Versa e deve trazer dois tipos de motores se seguir a lógica da atual gama de modelos da Nissan, com o motor 1.6 e o 2.0, assim como a maioria dos rivais. “O novo Nissan Kicks Concept leva a fantasia pura do Nissan EXTREM a um nível muito próximo da realidade e possivelmente a um futuro veículo de produção” , afirma François Dossa, presidente da Nissan do Brasil, que ainda não fala em data certa para o início da produção do SUV.

O Duster é um sucesso à parte da Renault no Brasil. Lançado em 2011, a última grande cartada da Renault no mercado, teve vendas bem acima ao esperado pela Renault, o que levou a marca francesa a se orgulhar do seu utilitário, até porque a marca não esperava tanto sucesso. As boas vendas do Duster marcaram o avanço da Renault no Brasil, com auxílio de Sandero e Logan. Chegou até mesmo, a ser líder do seu segmento no ano de 2012, enquanto a Ford lançava o novo EcoSport, que recuperou o título de 2013 e tende para seguir sendo o líder de 2014. Vendido com motores 1.6 e 2.0, o Duster vende em média no Brasil, 3.500 à 4.000 unidades mensais, mas já chegou a casa das 6.000 unidades quando ainda era recente no mercado. Possivelmente no início de 2015, o Duster passe a ser um pouco diferente no visual graças ao face-lift que ele deve receber, possivelmente para ajudar as novidades do segmento a desbancarem o EcoSport, com mudanças sutis no visual. Vendas 2011: 9.388 2012: 46.895 2013:

Há um ano atrás a BMW lançava no Brasil, a nova geração do utilitário X5, um dos seus SUVs mais conhecidos no mundo (e um dos mais longevos) da linha "X" da marca. Com visual revisto, o novo X5 trouxe ao mercado, a revitalização que o modelo antigo já havia perdido, fazendo as pazes com o mercado, já que voltou a vender bem depois da mudança, que inaugurou o novo padrão visual dos SUVs da BMW. Por aqui ele conta com duas versões com o motor 3.0 6 cilindros em linha, que rende 306cv de potência e torque de 40kgfm de força, sempre com câmbio automático ZF de oito velocidades e outras duas, mais caras, que contam com o motor 4.4 V8 que rende 450cv de potência e torque de 65kgfm de força, também acoplado ao mesmo câmbio automático de 8 velocidades da versão de entrada. Com 4 opções disponíveis, o X5 tem vendido bem, ao emplacar só em 2014, 224 unidades, algo que ele não alcançava fazia um bom tempo. Por aqui, seu preço é de R$329.950 para a versão mais "simples" e ch

Você já deve ter ouvido alguém falar que o pneu resseca em 5 anos, mesmo sem usar, como o caso do estepe, correto? Pois então, essa afirmação está correta. Pesquisas na área, concluíram que o tempo é o principal fator de degradação da estrutura dos pneus. O oxigênio contido na borracha do pneu, acaba ressecando o material. Não há leis ou normas que limitem o uso para garantir a integridade. Entretanto, o instituto alemão ADAC emitiu em 1989 uma nota condenando pneus com mais de seis anos de uso ou armazenamento. Assim, em 1990 BMW, Audi, Volkswagen, Toyota, Mercedes-Benz, Nissan e GM na Europa colocaram em seus manuais do proprietário, que pneus com mais de seis anos fossem usados somente em emergências. Em 2005 Ford, Chrysler e Bridgestone/Firestone emitiram nota recomendando a inspeção dos pneus após cinco anos e a troca após dez anos. No Brasil, a data de validade padrão é de cinco anos a partir da fabricação, informada sempre por um número de quatro algarismos na lateral do pneu

A Ford aumentou os preços de boa parte dos seus modelos hoje. Os modelos EcoSport, Focus, Fusion, New Fiesta Sedan e Ranger, que ganharam aumento de preços. Começando pelo EcoSport, o SUV Compacto da marca americana agora parte dos R$63.290, ante dos R$62.990 do preço cobrado anteriormente na versão de entrada 1.6 SE e vão até os R$83.290 na Titanium 2.0 Powershift, antes os R$81.890. A novidade é a FreeStyle 2.0 Powershift por R$74.390, ante os R$73.990 cobrados anteriormente. O Focus Hatch partia de R$63.590, agora começa em R$64.400. A versão Titanium Plus 2.0 Powershift é vendida por R$92.400, aumento de R$810. Já o Focus Sedan varia entre R$72.400 a R$92.400, sendo que antes, os preços ficavam entre R$71.590 a R$91.590. Já o Fusion, passou de R$101.700 para R$102.900 na versão 2.5 Flex SE, a versão mais básica. Já a versão SE com teto solar sai agora por R$106.900 e a versão Titanium custa de R$113.900 a R$126.900, completando a gama com a versão Hybrid, que agora custa R$

A Volkswagen parece mesmo que quer "surpreender" o público durante o Salão do Automóvel. A marca alemã além de trazer vários novidades já confirmadas (Fox Pepper, nova SpaceFox/SpaceCross, Amarok Dark Label, Golf Variant), além de lançamentos (como a Saveiro Surf, novo Touareg e o cross Up!), deve oferecer mais novidades, como o test-drive, parecido com o a Jeep, mas com algumas diferenças, principalmente porque quem dirige é o visitante, não um instrutor (até porque os modelos da Jeep passarão por terrenos acidentados, montados pela marca também no lado de fora do Anhembi). Segundo a Volkswagen, a marca deverá montar uma pista no lado de fora do pavilhão do Anhembi, que permitirá aos que forem ao evento, acelerar os principais destaques da Volkswagen atualmente. O test-drive terá Golf GTI, o Fusca e o CC, todos com motor 2.0 TSI Turbo que rende 211cv de potência (CC e Fusca) e 220cv no GTI, além do torque de 28,6kgfm de força para os dois primeiros e 35,7kgfm de forç

A Toyota divulgou no último dia 23 de Outubro, um vídeo em sua conta no Youtube, onde mostra a versão de competição do novo Corolla, que chega às nossas pistas em breve. A versão de competição mostra um visual bem mais bonito, mas a Toyota divulgou poucas informações, que não devem ser divulgadas antes do Salão do Automóvel,  mas com o vídeo veiculado pela marca é possível notar detalhes do visual e toda a preparação mais apimentada que o três volumes recebeu, como rodas vermelhas e o logo da Toyota, que fica como destaque em toda a carroceria. No vídeo divulgado pela marca, o Corolla solta tinta vermelha perto das rodas. Rodas aliás que depois de muitos "cavalinhos de pau", formam a bandeira do Japão, mostrando toda a esportividade que a Toyota possui em sua gama há um bom tempo, mas que no Brasil é um tanto "invisível", principalmente se formos analisar a atual gama da marca no nosso mercado, que não conta com nenhum modelo mais apimentado (tínhamos o Corolla X