Conexão Automotiva

Prestes a ser apresentado em versão de produção, o D Concept já tem um nome escolhido pela Honda. Com lançamento marcado para o Salão do Automóvel de Beijing, na China, o D Concept deve ser vendido como UR-V, seguindo a mesma lógica de nomenclatura de seus utilitários pelo mundo, como CR-V e HR-V. O nome foi registrado em patente pela Honda na China. Naquele mercado, o UR-V deve concorrer com Ford Edge e a versão de produção do Volkswagen CrossBlue Concept. O conceito tem um "Q" de SUVs-Coupé, mas deve competir com demais utilitários esportivos. Sobre a mecânica, a versão de produção do D Concept será equipado com motores 2.0 16v i-VTEC Turbo e um 2.4 16v aspirado. O câmbio será automático de 6 velocidades e a tração poderá ser traseira ou integral, dependendo da versão. Os preços devem variar entre US$38.000 e US$65.000. Ainda não se sabe se o novo utilitário esportivo deve chegar a demais países via importação. A Honda do Brasil não confirmou a vinda do utilitários ao pa

A Honda começou a produção do Claritu Fuel Cell no Japão. Rival direto do Toyota Mirai, o Clarity conta com um design mais moderno e até mesmo futurista, lembra um pouco o Accord e também resgata a alma da antiga geração. Entre os destaques dessa geração estão os faróis de LEDs e as rodas de liga leve com aro de 18" polegadas. Nessa nova geração apresenta no Salão de Tóquio, a célula de hidrogênio foi aperfeiçoada e seu tamanho foi reduzido em 33%. O motor desenvolve 177cv de potência e densidade de potência de 3,1kW/l. O tanque pressurizado de alta pressão tem 70 Mpa e provê 700 km em ciclo JC08. O reabastecimento do Honda Clarity Fuel Cell dura apenas 3 minutos. Diferente do que foi aferido nos EUA, no Japão o Clarity apresenta uma autonomia de 750km contra 482km do norte-americano. Junto com o Clarity Fuel Cell, a Honda está comercializando o Power Exporter 9000, um dispositivo que permite utilizar a energia produzida pelas células de combustível para uso residencial. Com ta

A onda de automóveis elétricos vem trazendo novos automóveis, movidos apenas ao novo meio motriz. Outros, contam com uma gama completa, passando por híbridos, a combustão, elétricos e até movidos ao recente hidrogênio. Mas as marcas que produzem apenas automóveis elétricos vem crescendo. Além da Tesla, nos EUA surge a Edison Destiny, nova marca de automóveis totalmente elétricos. O lema da marca é mais ou menos como “Construindo o futuro de ontem amanhã”. Assim, a Edison Destiny também se vale de um nome famoso – tal como a Tesla – para emplacar uma ideia nova, a de um futuro com carros apenas elétricos. A nova marca não dá detalhes sobre o produto ou quaisquer iniciativas de produção e estratégia de mercado. Na imagem, surgiu um modelo que parece ser um crossover. A nova marca deve apresentar maiores detalhes em breve, como estratégias, posicionamento do mercado e sua expansão pelo mundo. Bem-vinda, Edison Destiny!

A Mazda está apresentando no Salão do Automóvel de Nova York, o Miata/MX-5 RF, com teto retrátil. O famoso roadster nipônico agora ganha um aspecto mais radical com o teto rígido retrátil, que não eleva apenas uma ou duas tampas, mas das duas colunas traseiras inteiras. Assim, o coupé passa para targa em poucos segundos. A capota só pode ser erguida ou guardada com uma velocidade de 10km/h. O Mazda MX-5/Miata RF, apesar do todo o engenho necessário para recolher o teto de forma automática, preserva o porta-malas do modelo Roadster, que já é minúsculo por comportar apenas 130 litros de capacidade. Eles se preocuparam até com este tom de cinza, que é exclusivo para o RF. Ele também pode ter a parte central do teto pintada de preto brilhante. Na mecânica, o icônico esportivo japonês conta com  dois motores a gasolina Skyactiv-G 1.5 e 2.0, de 131cv e 160cv, respetivamente. Podem ser combinados ao câmbio caixa manual de seis velocidades ou a um automático com o mesmo número de relações,

A Zotye muito publica em sua página no Facebook e acaba vazando detalhes de seus planos. Esperada desde 2014 e até agora nada, a marca espera a crise política diminuir e diz que "estaremos operando no segundo semestre" (sensação de deja vú) e que deve trazer e produzir futuramente o E200 Model T ao mercado brasileiro. Elétrico, a aposta da Zotye é que esse automóvel seja um ponto positivo para a mobilidade urbana. Entre os destaques do E200 estão os faróis de LEDs e LEDs diurnos, além de lanternas com LEDs. Seu motor elétrico desenvolve 80cv de potência, com autonomia de 220km e velocidade, com velocidade máxima de 120km/h. Além disso, a nova bateria do E200 Model T o permite que 30 minutos plugado na tomada normal recarregue sua bateria em 80%. Ainda segundo a Zotye, as primeiras unidades do E200 Model T já estão no Brasil para homologação e que o hatch de imagem tenha suas vendas iniciadas no segundo semestre do ano ou em algum momento de 2017. Ainda sem definir onde se

Com lançamento marcado para Abril, a Peugeot deve apresentar o face-lift do 208 e da chegadas das novas versões, a S e a GT. A S, primeira versão, será uma "esportivada", ou seja, deve ter apenas o design apimentado enquanto a realmente esportiva deve ficar num patamar acima. Segundo o site Autos Segredos, a esportivada seria a S enquanto a realmente esportiva, com motor 1.6 THP Flex será a GT. A S deve ser oferecida com motor 1.6 16v FlexStart que desenvolve 122/116cv de potência, enquanto a GT terá motor 1.6 THP Flex que deve desenvolver entre 173/165cv a 200cv de potência, ambas com câmbio manual de 6 marchas. O 208 deve receber um face-lift, que traz novos faróis com LEDs diurnos e lanternas com a garra do leão em LEDs, como acontece com novo 3008, faróis de neblina e moldura, grade dianteira maior, novas rodas de liga-leve, para-choque dianteiro e traseiro complementam as mudanças visuais do novo 208 no exterior. No interior, o novo 208 está praticamente o mesmo, mas

A Porsche está convocando um recall que atinge 2.671 unidades do Cayenne no mercado brasileiro, produzidos entre os anos de 2011 a 2016. Em comunicado, a marca explica que os modelos devem retornar o quanto antes às concessionárias para reparar uma falha identificada no sistema de freios. Segundo a Porsche em seu comunicado, "Nos veículos envolvidos, a presilha do suporte do mancal dos pedais pode escapar, liberando o pedal de freio, oferecendo risco de perda de controle do veículo, com possibilidade de danos físicos e materiais a ocupantes do carro e terceiros. O problema foi detectado durante inspeções internas e já foi corrigido durante o processo de produção em série." . Ainda segundo a marca, os proprietários das unidades envolvidas deverão retornar as concessionárias para fazer o reparo, mas deverão ser notificados pelas respectivas concessionárias mais próximas. A montagem correta será chegada na oficina. A inspeção e reparo tem tempo estimado de trinta minutos, sem

A Ford chegou a marca de 700.000 unidades vendidas na América do Sul em 21 anos de mercado. A Ranger foi lançada no Brasil em 1994 e começou a ser produzida na Argentina em 1997. As primeiras unidades desembarcaram por aqui importadas dos Estados Unidos em 1994. Três anos depois, a Ranger começou a ser produzida na Argentina. Em 2012 a Ford lançou a atual geração global da picape, crescendo em porte, qualidade de condução e muito mais conforto. A Ford deve lançar a Ranger reestilizada no mercado brasileiro, que acontece nos próximos dias 7 a 9 de Abril. A picape chega no fim do mês com algumas novidades visuais como: entre os principais destaques do visual da nova Ranger estão concentrados na dianteira, onde ela ganha novos faróis com projetores, grade dianteira hexagonal e para-choque dianteiro. A lateral ganha apenas novas rodas de liga leve enquanto a traseira segue inalterada. Assim ela fica igual ao SUV Everest na dianteira, onde o SUV deriva da picape. O interior também recebe

Em entrevista ao site DetroitNews, Mike Manley, CEO da Jeep confirmou que a nova geração do Compass deve ser apresentada no mercado brasileiro primeiramente, no Salão do Automóvel de São Paulo, que ocorre em Novembro desse ano. Manley revelou na entrevista que deve apresentar o novo utilitário no Brasil, quando falava de futuros lançamentos da marca. Segundo Manley, não houve atraso no projeto. “Estamos no caminho certo e muito satisfeitos de onde ele está. É apenas um aceno de quão bem o Brasil está se saindo com o Renegade, e também uma homenagem a esse mercado e como nós o enxergamos em crescimento”, afirmou o chefão da Jeep. A produção no Brasil começaria logo em seguida, ainda no quarto trimestre do ano na fábrica de Goiana (PE). Boatos reforçam que o novo Compass deverá de fato, usar o motor 2.0 16v Tigershark Flex, que deve ficar restrito ao Compass, enquanto o 2.4 deve ser oferecido em Jeep Renegade e Fiat Toro como opção mais potente que o 1.8 16v EtorQ. Conhecido como &quo

A Chery deixa de oferecer no mercado brasileiro a opção de câmbio manual do Tiggo, que era a mais aceita pelo mercado e que por algum motivo, saiu do catálogo. Pode ter sido apenas um erro do site da marca chinesa, mas a versão com câmbio manual pode ter deixado de ser oferecida. O preço seria o mesmo que era do manual, R$53.990. Com o câmbio manual, o Tiggo não consta seu preço. Lançado em 2009 no mercado brasileiro e reestilizado em 2013, o Tiggo deve ganhar uma nova geração ainda em 2016, que passa a ser nacional em 2017, na fábrica de Jacareí (SP). O motor ainda é o 2.0 16V Acteco que entrega 138cv e um torque de 18,2kgfm. O câmbio é automático de 4 velocidades e também tem o manual, de 5 marchas, se ele ainda for oferecido. Ele vai de 0 à 100km/h em 15 segundos e atinge a velocidade máxima de 170km/h. Entre os itens de série, o Tiggo sempre foi muito bem equipado, algo característico dos chineses. Entre os principais itens de série, o Tiggo possui: com ar-condicionado, acioname