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Lamborghini comemora 50 anos do Miura com a série especial do Aventador, a Miura Homage

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A Lamborghini está apresentando uma série especial para o seu superesportivo Aventador, chamada de Miura Homage, apresentado no último dia 26 no Festival de Goodwood. A série especial comemora os 50 anos do lançamento do Lamborghini Miura. O Aventador especial conta com pintura da carroceria em dois tons, com as opções de cores Rosso Arancio Miura (vermelho), Blu Tahiti (azul) e Verde Scandal (verde) contrastando com o dourado dos spoilers e das saias laterais, além das rodas de 20 e 21 polegadas, estas com a opção de pintura em prata fosco. Por dentro, o Miura Homage dispõe de acabamento em couro Nero Ade (preto) ou Terra Emilia (bronze) com costura aparente e detalhes em fibra de carbono e logotipos alusivos à edição especial. Preparado pela Ad Personam, divisão de personalização da empresa, recebeu diversos detalhes estéticos exclusivos. O motor do Aventador Miura Homage é o conhecido 6.5 V12 que desenvolve 700cv de potência com torque de 70,4kgfm, acoplado a um câmbio automático

Karma Revero começa a ser produzido na Califórnia e marca a "volta" da Fisker ao mercado

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A Karma está produzindo as primeiras unidades do sedã Revero, que nada mais é que um Fisker Karma com novidades e a marca com um novo nome depois da Fisker vir a falência. O sedã terá um preço sugerido de US$135.000, cerca de R$445.500. O híbrido passa a ser o primeiro automóvel da nova fase da Karma Automotive, que fabrica o antigo modelo da Fisker agora na fábrica nos EUA, na Califórnia. Agora, o Revero é feito em uma nova instalação na cidade de Moreno Valley, Califórnia, onde a primeira unidade do híbrido de luxo acabou de ser montada. Com 100 funcionários, a pequena fábrica poderá fazer 3 mil unidades/ano do híbrido, que chega com atualizações eletrônicas, bateria e de carregamento, de acordo com a empresa. O Karma Revero possui o mesmo design e dimensões do Fisker Karma, com 4,97 metros de comprimento, 1,98 metro de largura, 1,31 metro de altura e uma distância entre-eixos de generosos 3,16 metros. Na mecânica, a Karma prometeu que ele terá alterações no motor a combustão usad

Honda S1000 é esperado para meados de 2017 no Japão e deverá trazer o moderno motor 1.0 i-VTEC Turbo

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A Honda deve lançar em meados de 2017 um novo coupé, que deverá ser o seu menor esportivo a venda no mundo. Conhecido até então pelo nome "S1000", o novo coupé deve ser lançado no Japão no ano que vem, com design ousado e uma mecânica moderna. O S1000 é um projeto diferente do S660, que conta com motor de 660cm³, apesar de seu parentesco. Apesar de ambos serem bastante próximos, há divergências, com destaque para faróis de LED, para-choques mais agressivos, grade traseira, cobertura do motor ampliada, entradas de ar adicionais nas laterais e escape duplo centralizado. Com a atualização visual ante o S660, o S1000 deverá ser um pouco maior, medindo 3,50 metros de comprimento contra 3,39 metros do kei car, que tem motor turbo com 0.7. O câmbio deve ser manual de 6 marchas ou automático CVT. A mecânica como o próprio nome já diz, será o motor 1.0 12v i-VTEC Turbo a gasolina que desenvolve 129cv de potência com um torque de 20,4kgfm, que apesar de pouco para um esportivo, alia

Nova geração do Ford Fiesta Hatch é antecipada por projeção de site e será lançado só em 2017

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A Ford deve lançar a nova geração do Fiesta Hatch no próximo ano de 2017. O hatch compacto de maior sucesso a nível global deve chegar a sua sétima geração com design inteiramente revisto, mas que não deve trazer nada de muito novo, já que a Ford segue uma tendência de design, podendo trazer alguns detalhes já vistos em outros modelos. Para exemplificar como será a nova geração do Fiesta, o site Motor1 fez uma projeção. Detalhes sobre o novo visual ainda são limitados (os protótipos seguem circulando com pesada camuflagem), mas esta projeção publicada recentemente pelo site Motor1 já dá um boa prévia do que podemos esperar. Entre outras novidades, destaque para o porte superior ao atual e o amadurecimento das linhas. Ele foi flagrado no início do mês pelo site Motor.es (fotos abaixo), o novo Fiesta deve ficar maior que o atual, mas manterá o formato básico da carroceria. A frente seguirá com faróis estreitos e espichados, além da grade estilo “Aston Martin”, porém com um conjunto ma

Vazam as primeiras imagens da terceira geração do Citroën C3, que será revelado amanhã, 29

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A Citroën deixou vazar as primeiras imagens da terceira geração do C3, que será revelado amanhã, 29 de Junho, na Europa. O hatch compacto premium traz as mesmas características visuais dos irmãos C4 Picasso e C4 Cactus, com forte inspiração nesse último. As fotos foram vazadas pelo site Cocoricauto e mostra um design mais masculino. Na terceira geração, o Citroën C3 conta com 3,99 metros de comprimento, 2,54 metros de entre-eixos, 1,75 metro de largura e 1,47 metro de altura. A capacidade do porta-malas passa a ser de 300 litros. Com forte inspiração no Cactus, o novo C3 inclusive incorpora os airbumps, mas também se destaca pela traseira completamente nova e com lanternas que remetem aos modelos DS. A publicação diz ainda que o compacto terá três opções de pintura para o teto e itens inéditos como monitoramento de pontos cegos e alerta de saída de faixa. Todos os detalhes serão conhecidos amanhã, após a apresentação oficial. O interior do Citroën também sofreu mudanças drásticas, c

Um novo sedã ou utilitário esportivo inédito da Volkswagen deverá ser produzido na Argentina

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A Volkswagen deve trazer novidades para o mercado brasileiro até o fim dessa década. Como se sabe, são quatro modelos inéditos até 2020, que incluem um utilitário esportivo de porte compacto (chamado até então de T-Cross), um sedã (Santana?), uma picape para concorrer com Fiat Toro e Renault Oroch e possivelmente um hatch (especula-se a volta do Polo, apenas na carroceria Hatch). Algum deles deverá ser produzido na Argentina. Atualmente apenas Amarok e SpaceFox concentram suas produções no país vizinho. A Volkswagen planeja ampliar a capacidade produtiva do país para montar localmente um terceiro modelo. Detalhes sobre a novidade ainda são limitados, mas sabe-se que nesta semana o presidente Mauricio Macri foi à Alemanha negociar um investimento milionário diretamente com a cúpula da empresa. A expectativa é de que o mandatário volte da Europa com os planos concretizados e faça logo na sequência o anúncio do novo projeto. Segundo especulações, o aporte será significativo e terá como

Chery Tiggo7 (vulgo Grand Tiggo) também será produzido na fábrica de Jacareí (SP) até meados de 2018

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A Chery deve ter quase toda a família Tiggo no mercado brasileiro. Com a enxurrada de SUVs no nosso mercado, a marca chinesa deve investir pesado para produzi-los na fábrica de Jacareí (SP) até 2018. O primeiro a chegar será o Tiggo5, que deve substituir o atual e o que deve manter o nome Tiggo. O Tiggo3X, que também será nacional, será produzido em 2017 e deve receber outro nome, bem como o Tiggo7, que chega primeiramente importado em 2017 e será nacionalizado em 2018 também com um novo nome, a princípio. "O maior (Tiggo7) pode ser Grand Tiggo, por exemplo, embora isso ainda não esteja definido" , diz o vice-presidente da montadora, Luis Curi. "Nesse segmento, o consumidor está muito inseguro (por causa da crise econômica) e com crédito limitado" , diz Curi. "Há uma forte migração desse cliente para o carro usado." . O Tiggo7 foi o escolhido pela Chery para inaugurar o novo face-family da marca chinesa, com faróis recortados e grade com novo formato. O

Honda registra no INPI a nova geração do Civic Coupé e a inusitada Fit Shuttle, station wagon do Fit

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A Honda registrou no INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial as patentes do Civic Coupé e por incrível que pareça, da Fit Shuttle. Ainda não há dados para que ambos sejam vendidos no Brasil, mas o registro de patente é meio caminho andado. O Civic Coupé é o que tem mais chances de se tornar realidade, vindo na futura versão Si em meados de 2017. A presença de registros no INPI não significa que o veículo venha a ser vendido no Brasil e muitas vezes as fabricantes registram as patentes por segurança, seja por plágio ou um outro imprevisto, como é o caso da Fit Shuttle, que nunca foi cogitada para o nosso mercado. Por aqui ela concorreria indiretamente com o irmão HR-V, além de ser um erro a Honda apostar num segmento que vem definhando com o passar dos anos. Segundo a revista CARRO, que divulgou os detalhes do INPI, ao entrar em contato com a marca japonesa, disse que "não entra em detalhes sobre futuros lançamentos". A minivan é vendida especialmente em mercados

Citroën C3 com motor 1.2 PureTech Flex passa a ser vendido por R$46.490 na versão Origine

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A Citroën está lançando oficialmente o C3 com motor 1.2 PureTech de três cilindros que já está sendo vendido nas concessionárias da marca francesa. O hatch passa a ser vendido com o motor mais econômico do mercado, testado pelo InMetro. Os preços começam em R$46.490, apenas R$500 mais caro que o antigo C3 com motor 1.5 8v Flex. Fabricado em Porto Real (RJ), o C3 terá o motor 1.2 12v que desenvolve 90/84cv de potência com torque de 12,9/12,2kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Com esse motor, o Peugeot 208 ficou 20% mais econômico com o novo motor 1.2. De concepção bem moderna, o novo motor 1.2 conta com comando de válvulas variável de três cilindros. Com uma redução de até 32% no gasto de combustível, o PureTech teve classificação AAA no Inmetro com consumo de até 16,6km/l na estrada. Equipado com itens como central multimídia com tela de 7″ (Mirror link, Car Play e Link MyCitroën), para-brisa Zenith, luzes diurnas de LED e direção elétrica, entre outros. Segundo a PSA, o

Com fim de linha marcado ainda para 2016, Dodge lança séries especiais para se despedir do Viper

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Depois de tanta especulação, eis que vem o comunicado oficial. Comemorando 25 anos de carreira, o Dodge Viper se aproxima do seu fim de linha. O anúncio, realizado nesta semana, destacou que o grupo ítalo-americano deixará de produzi-lo depois de longos 25 anos e sem um sucessor direto. A despedida será marcada pelo lançamento  de cinco edições limitadas, que já podem ser encomendadas nos Estados Unidos desde o último fim de semana. Cada exemplar especial virá com o nome do dono gravado. Detalhes serão revelados em breve. Lançado em 1992, o Viper se tornou um dos ícones da Dodge e conquistou um grande número de fãs. A última geração, apresentada em 2012 nunca foi um sucesso de vendas e a produção chegou até mesmo ser suspensa depois de algumas semanas com vendas abaixo do estipulado pela FCA. Especialistas apontam o alto preço e a concorrência com o Chevrolet Corvette como principais entraves para o sucesso. De todo modo, o Viper segue sendo um dos carros mais potentes à venda no me

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