Conexão Automotiva

Além de prometer o câmbio automático CVT para Duster e Oroch com motor 1.6, a Renault deve lançar os reestilizados Sandero e Logan no Brasil em 2018. Os compactos também deverão ser oferecidos com câmbio automático CVT como substituto do automatizado Easy'R, que deve fazer parte do lineup do Kwid. O novo câmbio deve ser oferecido somente para o motor 1.6 16v SCe Flex, que desenvolve 118/116cv de potência e com torque de 16kgfm para ambos os combustíveis. O câmbio chega junto com as novidades visuais já apresentadas na Rússia e Ucrânia, que devem trazer novos faróis com novo layout e LEDs diurnos integrados, assim como nova grade dianteira, novo para-choque dianteiro, novos faróis de neblina redondos (ao invés dos quadrados dos modelos da Dacia) e novas rodas são o destaque da lateral. A traseira conta com nova localização da placa na traseira (no caso do Logan), que sai do para-choque para a tampa do porta-malas, acompanhada de um friso fino e cromado. As lanternas ganham novo d

A Renault confirmou que deve apresentar o Kwid no dia 15 de junho no Brasil. Segundo a revista Quatro Rodas, a versão de entrada do Kwid deve ter preço de R$29.990 na versão mais em conta, ficando bem abaixo dos preços iniciais de Fiat Mobi e Volkswagen up!. Caso o valor se confirme, o Kwid será um dos carros mais baratos a venda no país, ficando mais caro apenas que o Chery QQ, que começa em R$25.990. Recentemente o Kwid foi revelado em imagens teaser, que destacam sua carroceria. Entre os destaques das imagens reveladas, estão as rodas de liga leve com pintura em cinza escuro, capa dos retrovisores em preto brilhante, molduras mais discretas nos para-lamas e proteção plástica nas portas. As primeiras unidades do modelo serão entregues em julho, quando de fato já terão unidades do modelo nos showroons. Chamado de o "o mais SUV dos compactos", o Kwid é desenvolvido para mercados emergentes, o nosso Kwid deve ser o modelo mais seguro do mundo, por trazer 140kg de reforços e

Com lançamento até o final de Julho no Brasil, o Tiggo2 deve ser lançado em duas versões: Look e ACT. O modelo já pode ser, inclusive, encomendado nas concessionárias a partir de hoje (30/05), ao modo que ao longo do mês de Junho, o carro estará nas concessionárias. Os dois modelos contarão com ar-condicionado, direção com assistência hidráulica, vidros e travas elétricas nas quatro portas. A versão topo de linha, a Act, deve ser vendida ainda com câmera de ré, volante revestido em couro e com comandos multifuncionais. Na lista ainda, o Tiggo2 Act deve trazer teto solar elétrico, sistema multimídia com tela touch screen de 7 polegadas com conectividade Bluetooh e espelhamento de tela de smartphone, ar-condicionado de comando digital, piloto automático, ESP, TCS, Hill Assist e rodas de 16 polegadas. Fruto de um investimento de US$430 milhões, a fábrica de Jacareí (SP) deve ser a unidade de produção do Tiggo2 para abastecer a América do Sul. Derivado do Celer Hatch, o Tiggo2 será o SU

Com produção iniciada em 2013, a Ford está comemorando a marca de 250.000 unidades do New Fiesta produzidas na fábrica de São Bernardo do Campo (SP). De lá saem os Fiestas que são vendidos no Brasil e abastecem os mercados vizinhos como Argentina, Bolívia, Peru, Uruguai e Paraguai. Vendido com motores 1.6 16v Sigma Flex de 130/125cv e 1.0 12v EcoBoost de 125cv, ele conta com opções de câmbio manual de 5 marchas ou automático de dupla embreagem PowerShift de 6 velocidades. Fabricado no ABC entre 1996 e 2002, o modelo passou a feito em Camaçari, nos dois casos em gerações anteriores. Desde os anos 70 na Europa, o New Fiesta também tem uma variante sedã, importada do México. Desde a versão de entrada é vendido com direção elétrica, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sete airbags e sistema de conectividade SYNC com comandos de voz. O New Fiesta, dispõe ainda de ar-condicionado digital, controle automático de velocidade, sensor de estacionamento

No fim de sua carreira, o Fiat Punto já se encontra com baixos estoques nas concessionárias. Quem tiver interesse nas últimas unidades do hatch é preciso correr a uma concessionária mais próxima. As concessionárias de alguns grandes centros do país como São Paulo (SP), já não tem muitas unidades à disposição. Segundo os vendedores, a produção do Punto já foi encerrada em Betim (MG) e a rede está se preparando para a chegada do novo Argo. A versão em mais abundância é a Attractive com motor 1.4 8v Fire EVO Flex com câmbio manual e as unidades que ainda existem são vendidas com descontos. Lançado em 2007 no Brasil, o Punto vendeu quase 300.000 unidades no período de dez ano em que esteve em linha. O recorde de vendas foi alcançado em 2012, quando ele ganhou o face-lift e emplacou 42.361 unidades, mas desde então vem caindo ladeir abaixo nas vendas até chegar a 7.709 unidades em 2016 e a 1.091 unidades em 2017 até Abril. Com a saída do Punto, a Fiat abre caminho para o Argo, mais moder

A Ford está convocando um recall que envolve 5.354 unidades da Ranger com ano/modelo 2015 a 2017 equipadas com câmbio manual. Produzida na Argentina entre 13 de Maio de 2015 a 29 de Abril de 2016, a picape média deve voltar a uma concessionária mais próxima para resolver um problema identificado no câmbio e no eixo cardã. Segundo a Ford, "existe a possibilidade de desprendimento dos cabos seletores de marcha da transmissão de sua presilha de fixação e consequente interferência desses cabos com o eixo cardã traseiro do veículo, o que pode levar a quebra do cardã. Nas situações de quebra do eixo haverá perda motriz no eixo traseiro. Em alguns casos, ainda poderá ocorrer danos ao assoalho da cabine e a outros componentes próximos à região de ruptura, podendo ocorrer acidentes com possíveis danos físicos aos ocupantes do veículo e a terceiros" . Segundo a Ford, para reparar será preciso realizar o agendamento para inspeção e eventual substituição dos cabos seletores e suas res

O CESVI (Centro de Experimentação e Segurança Viária), revelou junto com o Car Group, os automóveis que são mais baratos de manter no mercado brasileiro. Os populares Volkswagen up! e Chery QQ foram os modelos mais baratos de reparar em caso de colisão, com notas 10 e 15 respectivamente. Vale destacar que as menores notas indicam que são mais fáceis de reparar. Segundo Car Group, as modificações feitas no desenho do Up! na linha 2018 provocaram uma melhora no teste de impacto em relação ao carro antigo, e com isso o custo de reparação baixou. Já o modelo montado pela Chery em Jacareí (SP) obteve índice 15, graças a aspectos como lanternas traseiras e tampa do porta-malas altas, e ao fato de que a Chery passou a vender separadamente itens que se danificavam nos impactos. O teste realiza impactos em laboratório com os carros andando a 15km/h contra barreiras fixas e atingem 40% da largura do carro, afetando o lado dianteiro esquerdo e o traseiro direito. Confira abaixo a tabela do mês

A Volkswagen pareceu que já tem uma data para apresentar a sexta geração do Polo na Europa: 15 e 16 de junho. Uma das estrelas deste edição do Salão do Automóvel de Frankfurt, o hatch não deve demorar para chegar ao Brasil, com previsão de estreia em outubro. Sua apresentação deve ocorrer em Berlim, na Alemanha, revelando um dos mistérios de 2017. Medindo 4,05 metros de comprimento, 2,56 metros de entre-eixos, 1,75 metro de largura e 1,44 metro de altura. O novo VW se revelou surpreendentemente espaçoso para um hatch compacto, mesmo com duas pessoas no banco traseiro. O porta-malas também pareceu bastante amplo, devendo regular com o do Ibiza na casa dos 350 litros. Segundo jornalistas que tiveram acesso a sua gama de motorizações, o hatch será equipado com motor 1.0 12v TSI de 95cv na Europa. Outras motorizações ainda não foram reveladas, mas ele deve ganhar motor 1.5 TSI e TDI também. Assim como a primeira geração, o novo Polo vai se diferenciar pela dirigibilidade e pela tecnolog

O Hyundai Kona não deve demorar para ser revelado na Europa. O utilitário esportivo compacto, primo rico do Creta, foi flagrado sem nenhuma camuflagem posando para as fotos de seu lançamento. O Kona deve ser uma das principais novidades do Salão de Frankfurt, que abre suas portas em Setembro. O SUV foi flagrado rodando em testes na ruas de Madrid, na Espanha, pelo site CarScoops ( veja mais fotos aqui ), posando para fotos e filmagem. O Kona deve se destacar pelo seu design ousado, que traz dianteira exibe faróis auxiliares com formato mais afilado e na parte superior da dianteira e os faróis principais logo abaixo, envolvidos numa espécie de prolongamento das molduras das caixas de roda. Há também grade hexagonal. Na lateral, destaque para o teto e das colunas com pintura contrastante e os vincos marcantes na carroceria, além das rodas de liga-leve diamantadas e as já citadas molduras das caixas de roda. Por fim, a traseira exibe um formato mais reto e lanternas espichadas para as

Apresentado no Salão de Detroit deste ano, o Q8 revelou que a Audi não tinha desistido da ideia de ter um rival para BMW X6 e Mercedes-Benz GLE Coupé. A promessa era apresentar o resultado final do conceito, o modelo de produção, dentro de um ano. Já em testes na versão definitiva já há alguns meses, o SUV Coupé da Audi teve as primeiras imagens reveladas do modelo de produção. Comprovando o interior do conceito, o Q8 deve trazer menos botões e mais telas touch screen no painel. Com promessa de ser um dos SUVs mais tecnólogicos do mundo, o Q8 deve contar com duas telas touch principais. Uma deve ficar na parte superior do painel e a outra deve ficar próxima do console central. As fotos foram feitas em testes na Europa pelos sites CarPix e CarScoops ( veja aqui ). No design externo, o novo Q8 deve seguir a identidade visual da marca. Na dianteira, por exemplo, aposta em uma nova grade frontal com frisos verticais duplos e integração com as aberturas de ar do para-choque e abaixo dos