Conexão Automotiva

Enquanto ele deve ser apresentado no próximo dia 7 de agosto, o Kia Sonet foi flagrado mais uma vez em testes na Índia. O modelo teve a primeira imagem da dianteira flagrada. O carro foi flagrado na versão de entrada, como se percebe pelos faróis simples e pelas calotas nas rodas. Os retrovisores também não contam com repetidores de seta e os acabamentos que circundam a grade dianteira não são cromados. Na traseira, o carro contava com um enxerto que parecia para testar o carro rodando com o porta-malas parcialmente aberto, como é possível ver na imagem. Segundo informações, o carro estava fazendo teste de emissão de poluentes, para o padrão WLTP. Há ainda a primeira imagem do interior do carro, que mostra o quadro de instrumentos digital e a central multimídia UVO, com uma tela de 10,25 polegadas. Os difusores de ar devem ser verticais e contam com quatro saídas (duas centrais e uma em cada extremidade do painel). O Sonet deve ser vendido em quase todos os países onde a Kia está p...

A Mitsubishi pode dizer que sofreu com a crise da pandemia do COVID-19, mas além disso, um processo de renovação lançamento em meio a um caos. Assim como a Renault-Nissan, a Mitsubishi deve passar por mudanças dentro da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. O sistema de interesses de cada marca, que fez com que a Renault fosse a líder na América Latina e a Nissan líder na América do Norte, por exemplo, deve fazer com que a Mitsubishi foque no Sudeste Asiático. Com isso, a marca ainda confirmou a sua saída do mercado europeu dentro de alguns anos. A notícia surpreendeu a todos, mas isso não deve ser por agora. A marca confirmou que deve finalizar o ciclo de vida de todos os seus modelos na Europa. A Mitsubishi deve focar no Sudeste Asiática e na Oceania. Isso não significa uma redução dos investimentos para as marcas e nem indica que a marca deva sair de todos os mercados onde a aliança conta com uma marca “líder”. É esperado que modelos como a nova geração do Outlander nem seja lançad...

Com um face-lift no horizonte, o Peugeot 5008 já começou a ser desenvolvido para receber uma terceira geração. Esse novo modelo deve seguir os mesmos passos do 3008, que é ganhar uma mudança visual ainda neste ano e uma nova geração em 2023. É sobre essa terceira geração que se teve mais informações reveladas na internet. Essa nova geração deve continuar sendo desenvolvida sobre a plataforma modular EMP2, que deve receber algumas melhorias em relação à base que atualmente é usada pelo modelo. Em entrevista ao site Auto Express , Gilles Vidal, Chefe de Design da Peugeot, confirmou que a nova geração do 5008 poderá ser mais sexy. “Quando eu falo de formas retilíneas para o 5008, não quero dizê-lo de forma a levar a crer que o carro será um cubo sem graça. Há sim uma oportunidade para deixar o SUV mais prático para a partir de então gerar um design incrível, mas não por meio de linhas dinâmicas apenas. É um outro nível de ‘sexy’" , disse o executivo. Até o momento, sabe-se que o ...

Depois de confirmar que esgotou dois lotes de pré-venda do modelo nos Estados Unidos, a Ford veio a público dizer que o novo Bronco conta com uma fila de espera que chega a 18 meses. Citando um porta-voz da marca, o jipão acumula tantos pedidos nos EUA que o prazo se estende por mais de um ano de espera. "As reservas estão tão populares que alguns clientes do Bronco pode não receber seus carros até 2022", disse o porta-voz à revista Carand Driver US . Isso significa que, quem fizer a reserva de um Bronco agora, só deve receber o modelo em meados de 2022. A Ford ainda confirmou que os primeiros consumidores receberão um retorno da Ford em dezembro deste ano sobre questões de finalização do pedido, configurando o modelo e fazendo a encomenda a fábrica. Tudo indica que os primeiros consumidores devem receber o carro no início de 2021. Com 7 mil unidades vendidas em questão de poucas horas (após a pré-venda de 3.500 unidades esgotar em dez minutos, a Ford abriu um segundo lot...

Depois da Cadillac deixar uma imagem do Lyriq vazar nesses últimos dias, o utilitário esportivo teve mais uma informação, dessa vez revelada pela própria Cadillac. Ele deve contar com uma tela de 33 polegadas no painel, que deve abrigar as funções do quadro de instrumentos e também da central multimídia. De acordo com a marca premium, a tela deve ser curvada. A tela deve se estender por todo o painel do carro, de ponta a ponta. Além disso, a tela deve ser configurável de acordo com as necessidades do dono. A marca ainda afirmou que a tela deve ser dividida em três seções, mas quando o carro para, ela fica numa tela única, sem dar muitas informações adicionais. O Cadillac Lyriq ainda marca o retorno dos nomes convencionais para a marca norte-americana, depois de duas tentativas de siglas que fizeram com que a marca se perdesse em questão de poucos anos. O carro foi apresentado para (poucas) pessoas em versão 95% pronta, no dia do Cadillac EV Day, um evento privado que aconteceu no ú...

Previsto para ser apresentado ainda neste ano, o Hyundai Tucson vai perdendo a vergonha de aparecer em testes. Depois de ser flagrado rodando com uma camuflagem muito pesada, do qual não poderia se enxergar nada sobre o carro, ele vai perdendo os panos. O modelo foi avistado rodando em testes em Jebel Ali, nos Emirados Árabes Unidos. Visualmente, o modelo que foi flagrado em testes pelo site GaadiWaadi , conta com faróis com desenho nada convencional, que mescla com a grade dianteira. Esse desenho foi visto no Vision T Concept, apresentado no ano passado. Os faróis principais do modelo deve ficar num nicho mais abaixo, como se tornou moda dentro dos SUVs da Hyundai. Na traseira, o destaque também é o conjunto óptico, com lanternas que devem se interligar por uma faixa de LED e que conta com duas barras verticais inclinadas como lanternas principais, em formato que lembram dentes. No interior, acredita-se que ele conte com um painel de linhas mais retas e horizontais. O quadro de in...

A PSA revelou mais um importante passo para o seu processo de eletrificação. O grupo francês avançou um pouco mais nesse processo de renovação, que deve contar com a estreia de uma nova plataforma modular elétrica, batizada de eVMP. Essa plataforma foi anunciada durante a revelação do balanço semestral de 2020 da PSA. A plataforma deve ser importante para o grupo, que pretende ter uma versão elétrica de toda a sua gama de modelos. Essa plataforma deve ser usada por marcas como Peugeot, Citroën, DS, Opel e Vauxhall. A plataforma eVMP deve ser usada para a construção de modelos de tração dianteira ou integral, podendo contar com baterias de 60kWh a 100kWh. Essa última opção deve oferecer um autonomia cerca de 650km, quase o dobro dos 350km que a eCMP oferece atualmente. A eVMP deve ser baseada na plataforma EMP2, o que ajudou a reduzir os custos de desenvolvimento dessa plataforma, que deve contar com duas variantes para possibilitar ao grupo uma opção de construção que pode ser tant...

A Mercedes-Benz revelou uma imagem teaser do seu próximo modelo. O modelo deve ser um comercial leve de luxo, assim como a Classe V e o Vito são o mesmo carro. Ao que tudo indica, o Classe T deve ser baseado no Citan. A multivan de luxo deve ser apresentada em meados de 2022 e o modelo deve concorrer com modelos como a Volkswagen Caddy. No entanto, o modelo deve ser baseado na nova geração do Renault Kangoo, ou seja, o atraso em relação a apresentação do modelo pode ser explicada pelo fato de que nem a Renault revelou a nova Kangoo. De acordo com a Mercedes-Benz, a Classe T “atenderá às necessidades de famílias e pessoas de lazer com uma relação preço-valor atraente.”. A Classe T deve ser uma opção menor para a Classe V, destinada para o transporte de passageiros. O modelo deve contar com um painel com a central multimídia MBUX, com quadro de instrumentos e central multimídia em tela única. O modelo comercial leve deve contar com um novo acabamento, substituindo o plástico do model...

A General Motors confirmou que a fábrica do México pode acabar produzindo um elétrico em meados de 2023, de acordo com o site Automotive News. O motivo seria a capacidade da GM atualmente em produzir um modelo elétrico nos EUA. O grupo confirmou que deve produzir 20 modelos elétricos até o final de 2023. De acordo com analistas de mercado, apenas a fábrica de Orion-Township e Detroit-Hamtramck não devem ser capazes de sustentar a produção de todos os modelos elétricos. A unidade de Lansing Grand River também pode fazer elétricos e a GM já estaria estudando o assunto. A unidade de Ramos Arizpe, no México, também pode acabar produzindo modelos elétricos, o que seria uma novidade e um avanço para o país. A fábrica de Ingersoll, no Canadá, também deve suprir a demanda da GM em produção de modelos elétricos, mas os custos do mercado mexicano são um enorme diferencial para a GM acabar decidindo qual fábrica deve passar pelo processo de eletrificação primeiro. A GM ainda deve procurar fáb...

A Chevrolet não apresentou a nova TrailBlazer junto da nova S10, como tradicionalmente acontecia. O SUV grande da marca deve ser apresentado em setembro, mas a Chevrolet já revelou as primeiras imagens do utilitário esportivo e também o seu preço: R$269.850. Vendida em versão única, a TrailBlazer deve ser vendida somente com o motor 2.8 Turbo Diesel que desenvolve 200cv de potência e 50,9kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas. Nesse caso, a tração é 4x4 com acionamento eletrônico. Assim como aconteceu com a picape, o utilitário esportivo deve contar com uma nova turbina para o motor diesel, a fim de diminuir o turbolag. Vendida na versão topo de linha Premier, ela deve receber de série itens como a central multimídia MyLink3 com tela de 8 polegadas e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, além de 4G Wi-Fi a bordo, alerta de colisão com frenagem automática e novas rodas de liga leve de 18 polegadas. Ela ganha uma nova grade dianteira, com uma abertura...