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Audi revela as primeiras imagens teaser dos novos RS3 Sportback e Sedan; dupla estreia dia 18

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A Audi apresentou oficialmente as primeiras imagens teaser das novas gerações de RS3 Sportback e RS3 Sedan, que devem ser apresentados dentro de algumas semanas. Tanto o hatch como o sedã devem ser apresentados juntos e apareceu junto de todos os modelos da linha RS. Junto com o hatch como o sedã, os modelos apareceram camuflados com os números “1-2-4-5-3” colocados nas laterais dos carros, que se refere ao código do motor da dupla, que deve continuar a ser o motor 2.5 TFSI, de cinco cilindros em linha. O motor em questão é o mesmo do RSQ3, RSQ3 Sportback e TTRS Coupé e Cabrio. O hatch e o sedã deve se inspirar nos novos RS6 Avant e RS7 Sportback, com uma nova grade dianteira mais agressiva e enormes entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro. Mais baixo, o RS3 deve trazer algumas coisas do S3 e novas soluções que ajudem no seu downforce, como novo aerofólio e spoilers. Tudo indica que o RS3 seja mais potente com o motor 2.5 TFSI, que na geração atual desenvolve 400cv de

Honda Civic Hatch ganha mais uma imagem teaser e será apresentado no dia 23 de junho

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A Honda segure apresentando as imagens teaser da nova geração do Civic Hatch, que será revelado no dia 23 de junho. O hatch médio teve mais uma imagem teaser que aparenta ser da versão esportiva Si. Isso porque o modelo foi revelado com uma imagem com um estilo mais esportivo, com carroceria vermelha, rodas com acabamento preto brilhante e os detalhes cromados pintados em preto brilhante, como o contorno das janelas. Faróis e lanternas parecem ter um acabamento escurecido. Visualmente, o Civic Hatch deve contar com faróis retangulares, finos e compridos. A grade fica menor e mantém uma peça que pode ser cromada, responsável por fazer a junção entre os faróis. O para-choque ainda conta com uma nova entrada de ar inferior e outras duas peças nas extremidades do para-choque para os faróis de neblina. Nas laterais, se percebe como o Civic não deve seguir uma nova geração revolucionária, mas deve seguir com o design mais próximo do modelo atual. Isso pode ser visto pelos vidros laterais do

Volvo revela condições da sua promoção para o XC60, que terá até R$15 mil em descontos

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Depois de confirmar que traria promoções para o mercado brasileiro, com um período de promoções entre os dias 11 a 19 de junho, em todas as concessionárias do Brasil. A promoção é chamada de Volvo Special Sale, que deve ser realizada em todas as concessionárias da marca sueca, ofertando os modelos híbridos. Entre as promoções, a Volvo oferece desconto de até R$15.000 em seus modelos, além de um plano de financiamento com parcelas mais baixas e taxa de juros de 0,99%. A oferta principal é para o XC60, que na versão Momentum pode ser vendida com uma entrada de R$189.723 e 23 parcelas de R$2.573,39 e uma parcela final de R$140.507,09. À vista, ele pode ser vendido por R$344.950. A Volvo deve oferecer 150 unidades com essas condições e ainda dará um bônus de R$16 mil nos modelos blindados. Seguindo com as versões do XC60, ele tem o preço reduzido de R$380.950 para R$365.950 na versão Inscription e nessa versão, a Volvo aceita uma entrada de R$201.273 e saldo de 23 parcelas fixas de R$2.729

Fiat Uno, Grand Siena e Doblò saem de linha em dezembro; Volkswagen Fox deve ir junto

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O ano de 2021 pode ser considerado o ano de fazer uma limpa no lineup das marcas que ainda vendem modelos envelhecidos. Fiat e Volkswagen contaram com modelos bem mais modernos nos últimos anos, mas os velhinhos ficaram no fundo das concessionárias. É o caso de Volkswagen Fox, Fiat Uno, Fiat Grand Siena e Fiat Doblò, que devem se aposentar em 2021. Dentro da Fiat, o jornalista Fernando Calmon, da Coluna Alta Roda, confirmou que a Fiat deve produzir Uno, Grand Siena e Doblò até o final deste ano, não passando de ano. Os estoques devem manter os modelos em linha por mais alguns meses de 2022. O motivo do fim de linha seria o programa de emissões e ruídos do Proconve L7, que deve fazer com que alguns carros deixem de ser vendidos no país. Para se adaptarem, a Fiat precisaria fazer modificações nos tanques de combustível, reduzindo de tamanho, o que é um serviço de engenharia que não vai valer o custo para carros tão envelhecidos. O Doblò foi lançado em 2002, o Uno chegou em 2010 e o Grand

Renault volta com o plano de vender Alaskan no Brasil, buscando produtos mais rentáveis

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A Renault Alaskan já poderia pedir muitas músicas no Fantástico de quantas vezes ela era confirmada para o nosso mercado e no fim acabava sendo descartada. A picape média irmã da Nissan Frontier pode ser lançada em nosso mercado como uma opção mais acessível para a Frontier, podendo chegar em nosso mercado em 2022. Isso porque o Presidente da Renault na Argentina, Pablo Sibilla, confirmou que a picape média precisa ser exportada para outros mercados. Apostando em modelos de maior valor de mercado, a Alaskan poderia ser essa primeira aposta da francesa para se tornar mais rentável na região. Além do Brasil, a picape ainda poderia ser exportada para Chile e Colômbia, outros dois mercados consumidores de picapes médias. Produzida na unidade de Santa Isabel, na região de Córdoba, ela começou a ser produzida em novembro de 2020 e é vendida apenas na Argentina. Para fazer valer o investimento na fábrica, a Renault quer enviar a picape para outros mercados. “Estamos trabalhando no salto das e

Honda: em 2022, Civic e Fit deixam de ter cidadania nacional e abrem caminho para novos City

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A Honda deve fazer uma mudança no mercado brasileiro referente ao seu catálogo de modelos. De acordo com informações, a Honda deve deixar de produzir dois modelos no mercado brasileiro: Civic e Fit. De acordo com informação apuradas com Fernando Calmon, da Coluna Alta Roda, disse que o Civic deve deixar de ser nacional e virá ao nosso mercado importado, visto a perca do segmento de sedãs médios estar cada vez menor. O Fit pode ter um destino mais trágico. Há chances do modelo sair de linha, não recebendo a sua quarta geração, apresentada no exterior em 2019. No lugar da fabricação do Fit e Civic, a Honda deve apostar todas as suas fichas em novo City e o inédito City Hatch. No entanto, há chances de Civic e Fit continuarem à venda no mercado brasileiro, mas com mudanças. O Civic pode ser importado do Canadá ou Estados Unidos, onde chegaria nas versões mais completas como EX, EXL e Touring, sempre com o motor 1.5 Turbo. A Honda ainda poderia trazer o Civic Si, versão esportiva do sedã m

Nosso Volkswagen Polo reestilizado não terá a mesma traseira do hatch europeu, diz site

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Se ontem você ficou sabendo de como a Volkswagen deve desenvolver o reestilizado Virtus, que deve ser diferente do Polo ( veja aqui ), agora surge informações sobre a reestilização do Polo. O hatch compacto recentemente foi apresentado na Europa e antecipou o design do nosso Polo, mas nem tudo que veio no hatch europeu deve ser aplicado em nosso mercado. A dianteira do nosso Polo deve ser idêntica ao do modelo europeu, que trouxe novos faróis que trazem uma nova identidade luminosa, que possui LEDs diurnos nos faróis e tem ainda uma faixa de LEDs nos faróis que percorre toda a grade dianteira, sendo interrompido apenas pelo logotipo. Os faróis ainda podem ser de LED-Matrix IQ-Light e desde as versões mais simples, ele tem faróis e lanternas de LED. Ele ainda ganha um novo para-choque dianteiro, que possui uma nova entrada de ar inferior e novos faróis de neblina, nas extremidades. Na traseira, o Polo deve receber um caminho diferente em relação ao europeu. Isso porque ele deve contar c

Renault Master deve ser reestilizado ainda neste ano, com um face-lift de meia-vida do furgão

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A Renault confirmou que deve trazer a versão reestilizada do Master no mercado brasileiro. Apresentado em 2019 na Europa, o furgão deve receber um design mais moderno com essa atualização de meia-vida com esta geração. No design, o novo Master terá a nova filosofia de design da marca, com capô mais alto e uma frente mais truncada. Entre as novidades, o Master passa a ser vendida com faróis retangulares com luzes diurnas de LEDs, além do novo capô mais elevado, ela ainda traz uma nova grade dianteira, maior, e com novos elementos estéticos. O para-choque dianteiro foi totalmente redesenhado, embora tenha mantido o mesmo formato, mantendo também os degraus de apoio nas extremidades. Na traseira, as novidades ficam por conta das lanternas com novo design interno. No interior, as novidades ficam por conta de um novo painel e volante. O painel passa a trazer difusores de ar retangulares, assim como os porta-objetos de mesmo formato. O quadro de instrumentos passa a vir com mostradores circu

Land Rover Argentina conversa para poder receber o nacional (e fluminense) Range Rover Evoque

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Com uma produção de vários modelos que são produzidos no Brasil e que facilmente poderiam ser exportados, como toda a linha BMW feita em Araquari (SC), assim como também aconteceu com outras marcas premium como Mercedes-Benz e Audi, que desistiram de suas unidades no país. Pois parece que os primeiros carros premium produzidos no Brasil e exportados devem partir da Land Rover. Isso porque a Land Rover Argentina pode ser o primeiro destino do nosso Range Rover Evoque depois de ser oferecido ao nosso mercado. A Argentina demonstrou um rápido interesse em importar o nosso Evoque feito em Itatiaia (RJ). A Ditecar, importadora oficial da marca na Argentina, já conversa com a operação brasileira para enviar os modelos para a Argentina. “É uma conversa que temos constantemente com as equipes Jaguar Land Rover na região e na Europa, buscando explorar alternativas de integração regional que lhes permitam render ao máximo o investimento aplicado e a nós receber unidades a partir do próprio Merco

Imagens de patente revelam a versão de produção do Dacia Bigster para a Europa

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A Dacia registrou as primeiras imagens da versão de produção do Bigster, indicando que o modelo não está muito distante de ser apresentado na Europa. A Dacia comenta que o modelo só deve estar pronto em meados de 2024, mas não faz sentido a versão de produção estar pronta já agora se ele ainda teria mais alguns anos para estar pronto. As imagens foram registradas em escritórios de patente da União Europeia. O modelo aparece basicamente ser o mesmo do conceito, mas com as peças do modelo de rua, como retrovisores e o para-choque dianteiro com novas linhas. Ele ainda conta com a nova identidade visual da marca, que deixa as linhas num estilo mais parrudo e com identidade visual óptica em “Y”. Desenvolvido sobre a plataforma modular CMF-B, ele terá capacidade de levar até sete ocupantes e um comprimento de 4,60 metros de comprimento, que o deixará maior até mesmo que modelos como Jeep Compass. O Bigster possui uma dianteira com faróis dianteiros em LEDs com identidade luminosa em “Y”, int

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