Conexão Automotiva

A Hyundai já tinha confirmado que o Alcazar não tinha sido desenvolvido especialmente para o mercado indiano. Agora, surge as primeiras informações que o SUV compacto será vendido também no México, onde ele será oferecido como Creta Grand. O SUV compacto é maior em relação ao Creta. O modelo de 7 lugares possui 4,500 metros de comprimento, 2,760 metros entre os eixos, 1,790 metro de largura e 1,675 metro de altura. Visualmente, ele conta com linhas que mudam radicalmente e se destacam por oferecer faróis de formato diferente e posicionados mais abaixo que o habitual, com parte de cima dedicada a uma fina linha de LED para iluminação diurna. O capô é comprido e arredondado, com uma aparência de ser maior do que é. A grade dianteira é semelhante ao do Palisade, grade e com acabamento cromado, mas menos chamativa que o cromado brilhoso do modelo chinês. Nas laterais, além de mais longo, o Alcazar/Creta Grand possui um novo desenho a partir da coluna B. A linha do teto não possui um caimen

A Mazda confirmou o desenvolvimento de uma nova geração do Mazda6, que vai ser apresentado em 2022 no Japão. O sedã vai chegar em sua oitava geração, desde o 626. De acordo com as primeiras informações, o carro vai receber uma nova geração por completo, ganhando um design que será diretamente ligado ao Vision Coupé Concept, apresentado em 2017. A geração atual, apresentada em 2012, já dá claros sinais de cansaço, além de não estar de acordo com a eletrificação. Além da eletrificação que o carro vai sofrer, ele terá novidades bastante interessantes em termos de conectividade e automatização. Segundo informações, o novo Mazda6 vai estrear uma nova plataforma dentro da Mazda, batizada de FR. Essa nova base vai ser usada também em modelos puramente elétricos, ou seja, pode ser uma brecha que dá ao entender que o Mazda6 poderá ter versões híbridas e elétricas. Além disso, é quase certo afirmar que ele terá motores micro-híbrido, também conhecidos como 48V (MHEV) e uma versão híbrida plug-in

A Alpine revelou mais algumas informações sobre o seu plano estratégico. A marca esportiva francesa confirmou que vai apostar primeiro a sua expansão no mercado europeu. Com a chegada da linha Alpine Line, que vai substituir as versões Renault Sport (R.S. ou simplesmente RS), assim como a expansão da própria linha de automóveis da Alpine. Mesmo assim, a Alpine vislumbra uma expansão global para outros mercados, estando nos principais deles com o passar dos anos. Ainda é cedo para afirmar que veremos a Alpine por aqui, mas não se pode descartar a possibilidade. Segundo informações do CEO da Alpine, Laurent Rossi, confirmou que a marca realizou declarações que são desafiadoras para os próximos anos e que vai se concentrar exclusivamente em sua expansão global. Antes disso, a marca quer se consolidar na Europa. Além da Ásia, a Alpine estaria pensando em ir para a América do Norte, apesar dessa última região ainda faltar de uma série de estudos para sua viabilidade, o que mostra que isso s

A Volkswagen confirmou as primeiras imagens sobre as vendas do ID.3, a nível global. Ainda faltando ser lançado em mercados como América do Norte, China e América do Sul, a Volkswagen revelou que o hatch já vendeu 144.000 unidades em todo o mundo, a ampla maioria para a Europa. Primeiro carro desenvolvido sobre a plataforma modular MEB, o elétrico tem grande destaque na Europa. No mundo, das 144 mil unidades, 70 mil unidades foram para pessoas que nunca tiveram um Volkswagen antes, ou seja, quase 50% das vendas, número que é acima da média dos demais carros da marca, que é de 36%. "No primeiro semestre de 2021, a forte demanda pelo ID.3 e outros modelos ID. fez da Volkswagen a líder de mercado de veículos elétricos a bateria na Europa em um curto espaço de tempo. Em agosto, o carro foi o carro elétrico mais popular em muitos mercados, incluindo Alemanha, Reino Unido, Irlanda, Áustria e Suíça. Com base em novos registros, o ID.3 também ficou em primeiro lugar na Europa Ocidental em

A Renault confirmou aquilo que não gostaríamos de ouvir. De acordo com informações do CEO da Renault, Luca de Meo, confirmou que a crise que o mercado global vem passando nos últimos anos, como a falta de semicondutores e o aumento de custo das principais matérias-primas para a produção de automóveis devem fazer com que os preços aumentem ao longo de 2022. De acordo com informações do executivo, a escassez dos componentes para a fabricação vai impactar diretamente nos preços e no custo de produção dos veículos. O aumento de preços da energia, gás, aço, alumínio, cobre e gasolina/etanol/diesel deve colaborar para esse aumento dos preços em todo o mundo. As paradas constantes na fabricação dos carros também deve ser um fator que vai precisar ser cobrado. Atualmente, os principais fabricantes de semicondutores estão localizados na Ásia, em Taiwan e Malásia. No Brasil, a Renault vem sofrendo com paradas na fábrica de São José dos Pinhais (PR). A fábrica paranaense, responsável pela produçã

A Peugeot registrou as primeiras imagens da nova geração do 308 no mercad brasileiro. A PSA registrou as imagens de patente da terceira geração do 308, no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. Diferente do que se espera, o novo 308 não será lançado no país. O registro de patente tem muito a ver com a proteção do design do hatch médio no país, a fim de que nenhuma outra marca copie o design ou parte do design do carro. A marca registrou uma série de peças do carro, que você pode ver abaixo. Grade, faróis, lanternas, para-choque e o carro em si. O novo 308 ainda adota a mesma linguagem visual que vimos em 508, 508 SW, 208, 2008, 3008 e 5008, com luzes diurnas em LED que imitam as presas de um leão. A grade dianteira é parecida com o que vimos com a reestilização da dupla 3008/5008, que traz detalhes cromados pontilhados. O novo logotipo aparece em destaque, ao centro desta grade e o logotipo “308” aparece no para-choque dianteiro, próximo do capô. Os faróis são finos e co

A Iveco confirmou que começou a vender suas peças por meio do e-commerce. Por meio do Mercado Livre. A marca italiana começou a vender uma série de itens de reposição da marca que são voltados para a linha de modelos da marca, sejam eles de modelos leves ou pesados, como caminhões. “A loja on-line chega para integrar marca, concessionário e cliente. Essa é mais uma forma de estarmos presentes na jornada dos clientes, em todos os pontos de contato, para continuar oferecendo qualidade, agilidade e segurança na comercialização de peças. Esse é um caminho sem volta e estamos preparados para seguir ao lado de nossos parceiros também nos canais digitais. Esta nova experiência de negócio chega em um momento que temos um aumento expressivo da demanda no comércio eletrônico. Por isso, nos comprometemos a continuar atendendo com a mesma excelência e qualidade da Rede IVECO e aprimorar, constantemente, a oferta de componentes para suprir as demandas dos consumidores que buscam por mais praticidad

A BMW apresentou oficialmente a segunda geração da Série 2 Active Tourer. A minivan saiu do quase cancelamento de linha para ganhar uma continuidade. Apesar do segmento de minivans esteja sofrendo constantes quedas nas vendas e baixas de modelos, a BMW decidiu dar uma segunda chance para a sua minivan. Concorrendo com a Mercedes-Benz Classe B, a nova Série 2 Ative Tourer é desenvolvida a partir da plataforma modular FAAR, de tração dianteira. Além de um design bem mais moderno, a Série 2 Active Tourer chega com mais tecnologia no mercado. No design, ela adota a nova filosofia de design da BMW, que se destaca pela ampla grade dianteira com um estilo parecido com o do X7, sendo que cada duplo rim possui seis aletas verticais. O para-choque dianteira ainda possui um novo desenho, com uma maior entrada de ar inferior e nas extremidades possui um acabamento que imita uma entrada de ar com acabamento em “C” nas extremidades, prateado. As versões mais simples possui um detalhe vertical menor

A Toyota apresentou a versão Nürburgring Edition para o Corolla Altis na Tailândia, no lugar da versão GR-Sport por lá. A versão esportivada estreia com um design desenvolvido pela Gazoo Racing, após conseguir uma vitória nas 24 horas de Nürburgring com um Corolla. Desenvolvido pelo Time Tailândia da Gazoo Racing, a opção estreia baseada na versão topo de linha Altis. Entre as novidades, a nova versão estreia com uma nova grade dianteira personalizada e deslocada um pouco para a frente e um novo para-choque dianteiro, que se destaca por trazer uma entrada de ar bipartida. Nas extremidades, o para-choque dianteiro possui novas molduras dos faróis de neblina. A parte inferior possui um splitter, que possui laterais com saias laterais e a traseira possui um pequeno aerofólio na tampa do porta-malas. O para-lama dianteiro ainda traz o logotipo que identifica a versão, com o nome “Corolla Altis Nürburgring 24”, com o traçado do circuito. O para-choque traseiro possui um novo desenho, com fa

A Volvo iniciou a produção do seu primeiro automóvel puramente elétrico, o C40 Recharge Electric. O SUV cupê baseado no XC40 será produzido na fábrica de Ghent, na Bélgica. A fábrica também já produz o XC40 e a unidade fabril estima produzir cerca de 135.000 unidades de elétricos por ano. "O C40 Recharge é um carro que representa nosso futuro. Nossas operações de produção e uma estreita colaboração com nossos fornecedores são fundamentais para alcançar nossas ambições futuras em termos de eletrificação e neutralidade climática. Nossa fábrica de Ghent está pronta para um futuro totalmente elétrico e será uma parte importante de nossa rede industrial global para os próximos anos" , destacou Javier Varela, Vice-Presidente Sênior de Operações Industriais e Qualidade da Volvo Cars. Desenvolvido sobre a plataforma modular CMA, o C40 traz dois motores elétricos desenvolvem juntos 408cv de potência com torque de 67,3kgfm, com um conjunto de baterias de 78kWh, que pode fornecer uma au