Conexão Automotiva

Alguns podem não conhecer, mas a Magna, também conhecida pela sua subsidiária Magna Steyr, é uma montadora de veículos que tem sede em Graz, na Áustria. A empresa canadense adquiriu as ações da Optimus Ride, uma start-up especializada em desenvolver veículos com condução autônoma e com motor elétrico. “Aumentar nossa atuação na engenharia de hardware e software será essencial para acelerar nosso caminho rumo a um crescimento rápido no mercado de ADAS (Advanced Driver Assistance Systems, ou algo como ‘Sistemas de Assistência ao Condutor’)” , disse John O'Hara, Presidente da Magna Electronics. Além da empresa, a Magna vai gerir os cerca de 120 funcionários da Optimus, sendo que a empresa deixará de existir após a aquisição. Os engenheiros da finada empresa vão permanecer na então sede da marca, em Boston, onde ficava a Optimus Ride. A partir dessa sede, a Magna vai criar seu novo centro de engenharia, onde será construído o escritório da Magna, que será voltado para desenvolver áreas

Em entrevista na Argentina, Valentina Solari, Diretora Comercial da Renault na Argentina, confirmou algumas informações dos lançamentos que a marca francesa terá em 2022. De acordo com Solari, a marca vai trabalhar em trazer a Oroch 2023 para a Argentina, confirmando o lançamento da picape renovada. Visualmente, a picape terá nova grade dianteira com três suportes cromados e elementos retangulares que não fecham com a assinatura de LEDs diurnos dos faróis. Ela agora tem uma protuberância na direção da placa de licença, que ainda conta com um protetor prateado inferior. Os faróis contam com mais detalhes e as luzes de neblina trazem uma nova moldura, maior que do modelo que nós, brasileiros, conhecemos. O capô é novo e traz linhas mais agressivas, além do ressalto por conta do logotipo da marca. Há ainda novos retrovisores externos e rodas de liga leve de 16 polegadas complementam as novidades da lateral. Desde a apresentação do novo Duster, a Renault confirmou que a Oroch não deveria s

Depois de um crescimento surpreendente nas vendas, o Peugeot 208 deve receber uma gama de motores mais interessante em 2022. A primeira novidade será a introdução do motor 1.0 6v Firefly Flex de 77/72cv de potência e torque de 10,9/10,4kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Esse motor fará sua estreia na linha 2022 do hatch, ficando abaixo do motor 1.6 16v FlexStart. O substituto do 1.6 será o 1.3 8v Firefly Flex, que desenvolve 107/98cv de potência com torque de 13,4/13,2kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT, que simula 7 marchas. O motor 1.0 será oferecido nas versões Essencial e Like, enquanto o motor 1.3 pode ser usado nas versões Active e Allure. Por fim, o motor T200, é o 1.0 12v Turbo 200 Flex desenvolve 130/125cv de potência (Etanol/Gasolina), com torque de 20,4kgfm com ambos os combustíveis, disponíveis a partir de 1.750rpm. O motor é aliado a um câmbio automático CVT que simula 7 marchas. Esse motor Turbo pode ser vendido na Griffe e pode s

Depois de um ano e meio da informação dizendo que a segunda geração do Peugeot 2008 não seria produzido na América do Sul, com a Stellantis, o plano parece ter mudado. Pelo menos, pode-se dizer que está novamente em estudos. O motivo disso apareceu na Argentina, onde a Peugeot apresentou o 2008 de nova geração que será importado para o país a partir de algum momento deste ano. De acordo com Gabriel Cordo Miranda, Gerente Geral da marcas DS, Citroën e Peugeot na Argentina, não descartou a possibilidade do SUV compacto ser produzido na unidade de El Palomar, na Argentina. Agora, o projeto se tornou viável por conta da Stellantis, fusão que se tornou realidade em 2021. Além de compartilhar uma série de componentes com o novo 208, o novo 2008 seria um modelo bastante interessante para a marca dar uma guinada rumo ao sucesso. E o novo 2008 é um carro que tem uma receita perfeita. Alia um belíssimo design, mecânica moderna da Stellantis e um acabamento que promete ser parecido com o do novo

Depois de apresentar a linha 2022 do Nivus sem equipamentos de série por conta da falta de componentes que a escassez de semicondutores fez, a Volkswagen confirmou que a versão Comfortline voltou a ser oferecida com a central multimídia Composition Touch de série. Vendido por R$ 115.890, o Nivus Comfortline passa a ser vendido com uma tela de 8 polegadas, que preenche o vazio que o modelo anterior tinha, visto que a tela passou a ser vendida como um opcional. A tela era vendida por R$ 1.830 a mais, mas agora volta a ser de série. Opcionalmente ele ainda pode ser vendido com a VWPlay, com tela de 10,1 polegadas, por R$ 5.020. A versão Highline traz de série a tela maior, de 10,1 polegadas. Na linha 2022, apresentado em setembro do ano passado, passou a ser vendido com quadro de instrumentos com tela digital de 8 polegadas Active Info Display na versão Comfortline e tela de 10,25 polegadas na versão Highline. A versão topo de linha ainda adiciona novos itens de série como carregador wire

A Nissan comemorou os resultados positivos que a Frontier conquistou no mercado brasileiro em dezembro de 2021 e durante todo o ano de 2021. Lançada em 2017, a atual geração da picape bateu seu novo recorde de vendas, com 1.402 unidades vendidas em dezembro. Até então, o melhor mês da picape tinha sido novembro de 2021, com 1.351 unidades. Em 2021, a Nissan também notou o melhor desempenho da picape, que registrou 11.821 unidades no acumulado do ano, crescimento de 46% em relação ao melhor resultado que ela já tinha conseguido, em 2019. A picape apresentou forte crescimento anual nas vendas em estados como: Mato Grosso, com 81% de evolução; Tocantins, com 89%; dobrando os totais em Goiás, com 98%, e Minas Gerais, com 100% de crescimento de 2020 para 2021. Em alguns estados, o crescimento superou os 100%, como Rio de Janeiro e Alagoas. E em Roraima superou os 200%, chegando a 256% na variação do ano passado contra o período anterior. Além disso, a Frontier bateu recorde de emplacamentos

A BMW Group está comemorando a liderança no mercado premium em nosso mercado, com um crescimento de 15,1% em 2021. Ao todo, foram 27.844 unidades vendidas, sendo que em 2020 foram 24.177 unidades. Os resultados, claro, são a união de BMW, MINI e BMW Motorrad. “Superamos um ano de incertezas com muita criatividade e uma estratégia de pensarmos como uma start-up e agirmos como uma empresa centenária. Para 2022, continuaremos com o mesmo foco, principalmente voltado à eletrificação, com o lançamento, entre outros, apenas falando na marca BMW, dos novíssimos BMW iX e i4, já confirmados para o Brasil. Teremos aproximadamente 30 lançamentos de todas as marcas do BMW Group neste ano. O cliente ainda pode esperar por mais novidades em 2022” , afirma Aksel Krieger, CEO e Presidente do BMW Group Brasil. Em 2021, a BMW comemorou o lançamento de 20 modelos das três marcas, como o lançamento do M3 no TikTok e o X7 Dark Shadow no site Farfetch. Tanto a BMW como a MINI ainda viram a conectividade com

As vendas de carros importados no mercado brasileiro fecharam o mês de dezembro com uma leve queda em relação ao acumulado do ano de 2021, fechando com uma queda de 7,4%. Mesmo assim, o mercado brasileiro fechou dezembro com um aumento de 15% em relação ao mês de novembro, mas que representa uma queda de 11,1% em relação ao mês de dezembro de 2020. Já a produção nacional de modelos fechou com uma leve queda de 0,3% em relação à novembro e 12,3% a menos que dezembro de 2020. Juntos, os resultados foram de 6.050 unidades, das quais 2.155 importadas e 3.895 veículos de produção nacional, anotaram em dezembro último alta em suas vendas de 4,6% ante novembro de 2021, quando foram comercializadas 5.782 unidades. Comparado a dezembro de 2020, a queda é de 11,9%: 6.050 unidades contra 6.864 veículos. Assim, o acumulado do ano entre os modelos importados foi de 25.421 unidades em 2021 contra as 27.439 unidades de 2020, enquanto a produção nacional saltou de 31.046 unidades em 2020 para 47.755 u

A Stellantis comemorou a estreia do Fiat Pulse, que estreou em nosso mercado no final do ano passado que chegou ao nosso mercado como um carro bastante conectado. Agora, a Fiat passa a oferecer um assistente virtual no WhatsApp, por meio do botão Ver Carro e apontar a câmera do celular para o espaço físico no qual gostaria de ver o veículo estacionado e pronto. Com uma experiência super interativa, o usuário também encontra conteúdo personalizado, informações sobre todas as versões e preços do modelo. Além de todos os detalhes sobre o Pulse, como fotos, vídeos e até figurinhas. Este é mais um recurso que a Fiat disponibilizou para convidar os usuários a conhecer o SUV de forma leve e descontraída: “Bora conhecer o novo Fiat Pulse?”, pergunta o Bot. O novo modelo, que já nasceu com a marca da interação, oferece uma experiência dinâmica diferente antes mesmo de efetivar a compra. Na sequência, o assistente virtual mostra em quais atributos o usuário e o veículo se conectam. São cinco per

A Nissan Frontier deve ser apresentada em meados de março e abril deste ano. A picape média receberá as mudanças, antes, na Argentina. Por lá, ela já foi flagrada rodando em testes finais e já apareceu sem camuflagens em gravação de comercial ou sessão de fotos na região de Buenos Aires. A picape média vai seguir o mesmo design do modelo apresentado no exterior em 2020, que se destaca por contar com faróis com duas linhas DRL em LED e a nova grade dianteira, que faz a picape beber na fonte de inspiração da irmã maior Titan, que terá contorno cromado, com o nome Frontier em alto relevo. A versão mais simples deve manter os faróis halógenos, mas com máscara negra. A picape ainda deve ganhar um novo para-choque dianteiro, com novos faróis de neblina, em posição mais elevada. Nas laterais, as novidades devem ficar pelas novas rodas de liga leve. Enquanto isso, a traseira recebe lanternas com novo layout interno e a tampa da caçamba também é nova, com um vinco que deve trazer o nome Frontie