Conexão Automotiva

Mercedes-Benz apresenta também o novo GLE Coupé, que estreia com mesmas mudanças do GLE; SUV tem motores que vão de 255cv a 612cv A Mercedes-Benz apresentou oficialmente o novo GLE Coupé na Europa, que ganha uma reestilização de meia-vida desta geração. O SUV cupê de grande porte da marca passa a ser vendido ainda com uma inédita variante híbrida plug-in (PHEV), com a versão 400e 4MATIC, assim como aconteceu com o GLE. Em termos visuais, a gente sabe como são as reestilizações da Mercedes-Benz. Muito sutis, quase imperceptíveis e muito econômicas, mas é nesse momento que a alemã aproveita para apresentar mudanças de equipamentos, o que é uma boa. Vamos falando então das mudanças visuais que a marca trouxe para o SUV cupê. Na dianteira, o GLE Coupé se destaca por trazer uma nova grade dianteira nas versões civis, que traz uma barra horizontal com três entradas de ar de cada lado, com o logotipo ao centro. A grelha da grade dianteira também é nova, que traz várias estrelas que represen

Mercedes-Benz apresenta oficialmente o novo GLE na Europa, que ganha uma reestilização de meia-vida e estreia opção de motor híbrido plug-in (PHEV) de 386cv A Mercedes-Benz apresentou oficialmente o novo GLE na Europa, que estreia no mercado com mudanças visuais de meia-vida desta geração. O SUV grande da marca passa a ser vendido ainda com uma inédita variante híbrida plug-in (PHEV), com a versão 400e 4MATIC. Em termos visuais, a gente sabe como são as reestilizações da Mercedes-Benz. Técnicas e muito sutis, mas é nesse momento que a alemã aproveita para apresentar mudanças de equipamentos, o que é sempre válido. Vamos falando então das mudanças visuais que a marca trouxe para o SUV. Na dianteira, o GLE se destaca por trazer uma nova grade dianteira nas versões civis, que traz uma barra horizontal com três entradas de ar de cada lado, com o logotipo ao centro. A grelha da grade dianteira também é nova, que traz várias estrelas que representam o logotipo da marca, mas sem o aro do en

Surge o provável primeiro protótipo do Tesla Model 2 em testes, que é um misto de Mazda CX-30 com dianteira e traseira ao cara da Tesla e foi visto na China Eis que surgiram as potenciais primeiras imagens de protótipo do Tesla Model 2, avistado na China. O hatch foi avistado sendo colocado em cima de um caminhão-plataforma. Como é um protótipo, ele ainda não tem carroceria definitiva. As linhas são de um Tesla convencional na dianteira e na traseira, enquanto o perfil da carroceria se parece bastante com um Mazda CX-30, apesar de vir com retrovisores diferentes, como mostram as imagens do AutoSpy . O novo modelo, chamado provisoriamente de Model 2, será o mais acessível dos Teslas na história, sendo mais em conta que o Model 3, que nasceu com esse propósito de ser mais barato que o Model S. “Acho que certamente excederá a produção de todos os outros veículos combinados” , disse Musk. O britânico Autocar confirma ainda que o desenvolvimento de um Tesla mais acessível vai trazer um ve

Renault-Nissan-Mitsubishi confirma lançamentos na Europa com um novo plano estratégico e investimento em novidades com a plataforma modular CMF-EV Após divulgar o prolongamento da parceria entre as empresas, a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi confirmam detalhes de plano estratégico na Europa. Por lá, as marcas vão desenvolver novos produtos. O grupo confirmou que a Renault vai continuar trabalhando em melhorias para a dupla de compactos Clio e Captur, que ainda vão gerar as novas gerações de compactos da Mitsubishi, com Colt e ASX, respectivamente. Os modelos japoneses serão rebadges da dupla francesa. Em meados de 2026, o grupo ainda confirmou que vai lançar uma linha de modelos comerciais leves na Europa, chamados de FlexEVan, usando uma tecnologia Veículo Definido por Software, sendo compartilhado com a Nissan. Com isso, as vans de Renault e Nissan vão trabalhar em conjunto, enquanto a Mitsubishi pode não receber essa atenção de comerciais leves. As gamas das marcas da Nissan Gro

Ineos vai atrasar a chegada do motor a hidrogênio do Grenadier; com apoio da Hyundai, versão a células de hidrogênio do jipe atrasa por falta de infraestrutura A Ineos confirmou que o Grenadier movido a células de hidrogênio deve atrasar um pouco. O jipe está em desenvolvimento em conjunto com a Hyundai, que vai trabalhar com a empresa britânica. A criação dessa nova mecânica, no entanto, foi atrasada pela marca por falta de infraestrutura, pelo menos no Reino Unido. A informação foi confirmada por meio do Diretor Comercial da Ineos Automotive, Mark Tennant, destacou que o modelo será lançado futuramente. “O veículo elétrico com célula de combustível é para nós a opção certa de emissão zero para este veículo, mas devido aos problemas de infraestrutura – não há nenhum – não podemos apostar totalmente na célula de combustível até termos mais confiança de que as pessoas podem enchê-lo. Teremos um veículo com célula de combustível rodando em meados do ano, não tem nada a ver se a tecnolo

Cupra confirma que a produção global do Tavascan será na China, que vai abastecer todos os mercados em que a marca atua; estreia será adiantada para este ano A Cupra está em plena expansão no mercado mundial com a chegada de novos modelos e com a ida a novos mercados. Para isso, a marca vem apostando em novidades e confirmou um total de três novidades no seu plano estratégico. Duas opções estão na iminência de lançamento, sendo o Tavascan e o Terramar. Os dois devem ser apresentados antes do previsto. Os dois eram cotados para serem apresentados até meados de 2024, mas ao menos o Tavascan será apresentado antes. O SUV médio de perfil cupê já foi brevemente antecipado em algumas imagens e também uns teaser revelados pela marca espanhola. A VAG confirmou que a Cupra vai produzir o modelo na fábrica de Anhui, na China. A partir de lá, ele será produzido para atender a demanda de todo o mundo. Criado a partir da plataforma modular MEB, o SUV terá um custo de produção amortecido com a che

Tesla confirma um Master Plan, que deve apresentar importantes novidades para a marca em termos de expansão; pode ser o possível Model 2? A Tesla confirmou que vai apresentar um novo Master Plan, que será o terceiro em sua história. E toda vez que surge um novo, geralmente Elon Musk, CEO da marca, vem trabalhando em algo grande. O executivo confirmou que esse novo plano deve antecipar novidades que vão desde investimentos, um novo modelo ou uma nova fábrica em seu processo de expansão global. Depois de nascer nos EUA, a Tesla ganhou fábrica na China e depois na Alemanha. Outros mercados como a Índia e o México são cotados a receber uma fábrica, assim como o Canadá. “Plano Diretor 3, o caminho para um futuro energético totalmente sustentável para a terra será apresentado em breve. O futuro é brilhante!” , destacou Musk. O novo Master Plan foi confirmado também em reunião com acionistas, que adicionou ainda que quer aumentar a produção e a cadeia de suprimentos como partes importantes

Depois de um hiato de 20 anos, a Renault voltará a produzir um automóvel em solo mexicano, em fábrica da Nissan, possivelmente na unidade de Aguascalientes Depois de 20 anos fora das linhas de produção no México, a Renault retornará a produzir automóveis por lá, junto com a Nissan. O misterioso modelo deve ser feito na unidade de Aguascalientes e pode ser um modelo compacto ou médio. Desde sua saída do mercado mexicano como uma fabricante, na década de 1990, a Renault atuou como importadora. Atualmente, o lineup da marca é composto por Kwid, Sandero, Logan, Duster, Oroch, Captur, Koleos, Kangoo e Kangoo E-Tech. Como é possível observar, praticamente toda a linha da Renault vem do Brasil, com exceção das duas gerações de Kangoos (argentina e europeia) e o Koleos. A confirmação da produção de um novo modelo no México foi confirmada pela própria Renault, em seu plano estratégico divulgado com a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. “No México, a Nissan vai produzir um novo modelo para o Re

Sono confirma teste de colisão com a minivan elétrica Sion, que foi testada para provar segurança das placas solares que estão espalhadas pela carroceria A Sono confirmou que testou um crash-test com a Sion para avaliar como seria o impacto do modelo que tem placas solares espalhadas pela carroceria. Com placas que são um pouco diferentes das residenciais, a Sono jogou uma unidade da Sion contra uma parede com uma velocidade de 50km/h. A marca confirmou que os painéis não representaram nenhuma ameaçada para os usuários, como era cogitado por alguns céticos. Os painéis solares da Sion são desenvolvidos com base em polímeros, diferentes dos painéis solares de residências. Eles não estilhaçam em caso de impacto, mesmo com um impacto mais forte. “Depois de anos executando simulações de colisão bem-sucedidas, estamos muito orgulhosos de ver nossa tecnologia solar fornecendo os mesmos resultados satisfatórios e de alta qualidade na vida real. Queremos que nossos clientes possam dirigir com

Skoda quebra um novo recorde de drift no Guiness World Records como o 'Mais Longo Drift Contínuo no Gelo’, que atingiu um total de 7,351 quilômetros de extensão A Skoda está comemorando a quebra de um recorde de drift em pistas de gelo com o Enyaq. O SUV foi o responsável por quebrar um recorde de drift que era da Zeekr. Ele foi quebrado com o SUV tcheco, guiado pelo jornalista automobilístico Richard Meaden quebrou o título no Guiness World Record. Cadastrado como o 'Mais Longo Drift de Veículo no Gelo', o feito do Enyaq atingiu um total de 7,351km. De acordo com a marca, o recorde de Enyaq bateu a marca anterior, da Zeekr, com o 001 ( veja aqui ). O crossover teve 6.231km. Para a conferir a quebra do recorde, um juiz internacional de drifting, David Kalas como testemunha, Skoda estabeleceu o recorde no quarto dia da marca no local, após vários treinos com diferentes combinações de pneus. Durante as tentativas no gelo, o Enyaq rodou algumas vezes. Atingiu uma velocidade