Conexão Automotiva

Stellantis possui planos de vender 60% de híbridos e elétricos até 2030 no Brasil; primeira tecnologia será o híbrido-leve de 12V e depois será um híbrido-leve de 48V Em 2023, a Stellantis confirmou a chegada da sua linha de eletrificados nacionais, chamados de Bio-Hybrid. O plano prevê o lançamento de modelos híbridos-leve de 12V ou 48V (MHEV), de híbridos plug-in (PHEV) e elétricos (BEV). No entanto, a chegada dessas tecnologias na linha de produção deve ser gradual. Até meados de 2030, no entanto, a Stellantis espera que 60% das suas vendas em nosso mercado já sejam de veículos eletrificados. Ao mesmo tempo, o grupo confirmou que as tecnologias devem ser adicionadas em veículos de volume. De acordo com informações da revista Autoesporte , os primeiros produtos com a tecnologia Bio-Hybrid serão da Fiat, com produção em Betim (MG). A tecnologia padrão e que estreia primeiro é o sistema MHEV de 12V. Ele funciona como um novo dispositivo elétrico multifuncional, que substitui o altern...

Stellantis envia comunicado de reparo para os motores Turbo 200 e Turbo 270 em veículos da Fiat e da Jeep com ano/modelo 2024, por vazamento de óleo Um recall é caracterizado como aquele problema em um produto que pode colocar a vida dos passageiros ou de terceiros em risco. Mas, quando ele não coloca em risco a vida das pessoas, ele se torna um ‘recall silencioso’, que não precisa ser convocado. A Stellantis orientou que os modelos da Fiat e da Jeep equipados com os motores Turbo 200 e Turbo 270 Flex pudessem ser reparados caso os proprietários reclamassem de vazamento de óleo. E isso envolve os Fiats Strada, Pulse e Fastback. Estes, equipados com motor Turbo 200 e com ano/modelo 2024/2024. O mesmo vale para Abarth Pulse e Abarth Fastback, equipados com o Turbo 270. As versões aspiradas de Strada e Pulse não estão incluídas. No caso da Jeep, envolve Renegade, Compass e Commander com motor Turbo 270 Flex, com mesmo ano/modelo. No caso dos Fiats, envolve unidades da Strada produzidas ...

Fiat convoca um recall que envolve Mobi, Argo, Cronos, Strada e Pulse no Brasil com unidades 2024 e 2025 para realizar a substituição da alavanca do freio de mão A Fiat convocou no dia 13 de setembro de 2024 um recall que envolve cinco produtos. Na lista, Mobi, Argo, Cronos, Strada e Pulse são afetados, envolvendo unidades com ano/modelo 2024 e 2025, na maioria deles. No caso do Mobi, envolve unidades 2025, no caso do Argo e Cronos envolvem modelos 2025 também e na Strada e no Pulse envolve os modelos 2024 e 2025. O problema está relacionado com a alavanca do freio de estacionamento, que precisará ser substituída, de acordo com a marca italiana. Em comunicado, a Fiat disse que “foi identificada a possibilidade de falha no seu funcionamento, com risco de movimentação indevida do veículo quando estacionado, potencializando a ocorrência de acidentes com danos materiais, danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou terceiros” . De acordo com a marca, o serviço j...

Fiat convoca recall da Strada com ano/modelo 2024 e 2025 no Brasil com possível ausência de um parafuso de fixação na coluna superior da carroceria A Fiat convocou um recall no dia 13 de setembro de 2024 para os proprietários da Strada no Brasil. O chamado envolve unidades com ano/modelo 2024 e 2025, com uma possível falha por conta da ausência de um parafuso. O chamado já envolve as unidades que receberam as mudanças visuais em 2024, bem como o motor Turbo 200. A marca confirmou que este problema já pode ser analisado na rede de concessionárias, de forma gratuita, em toda a rede. Em comunicado, a Fiat disse que “foi identificada a possibilidade da ausência dos parafusos de fixação da coluna superior da carroceria, que em caso de colisão, existe a possibilidade de ocorrer uma deformação estrutural imprevista da carroceria, potencializando a ocorrência de danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo” , destaca. A marca italiana disse que o serviço já pode ser prev...

Fiat lança a reestilização do Scudo no Brasil e comercial leve ganha melhorias externas, internas e de acabamento; preços começam em R$ 211.990  A Fiat lançou em agosto de 2024 a reestilização do seu comercial leve no Brasil, o Scudo. Posicionado entre a Fiorino e a Ducato, o Scudo é a aposta intermediária da marca e recebe a nova identidade visual da italiana. Além de mudar o exterior, o novo Scudo aposta em melhorias internas e passa a ser vendido com mais equipamentos. A perda é a versão e-Scudo, elétrica, que vinha importada da Europa, que deixa de ser oferecida e o modelo se mantém em linha apenas com o motor diesel. Visualmente falando, as mudanças no Scudo fazem com que ele ganhe mudanças especialmente na dianteira. Nela, o modelo traz faróis com um novo layout com um rearranjo dos faróis e faróis altos, além de luzes diurnas (DRL) com iluminação halógena e piscas na parte interna. Entre os faróis há uma barra em preto brilhante que liga as duas, tendo o logotipo alternati...

No primeiro semestre de 2023, Fiat se torna a marca mais importante da Stellantis globalmente; destaque da italiana são as vendas no Brasil, Turquia e Itália A Stellantis é um grupo ítalo-franco-americano que conta com um total de 14 marcas. Resultado da união entre a FCA e a PSA, a Stellantis possui presença em um vasto mercado global, mas é a Fiat a marca mais vendida do grupo. Ao menos, foi o que os dados disseram no primeiro semestre de 2023. Nos seis primeiros meses daquele ano, 645.000 unidades foram vendidas globalmente, com grande destaque a três países: Brasil, Turquia e Itália. O desempenho da Fiat ainda representa um avanço de 10% em relação ao mesmo período do ano anterior. “Nos últimos dois anos, tornamos a Fiat mais lucrativa e mais global do que nunca. Este ano, a marca confirmou mais uma vez o seu sucesso global, contribuindo substancialmente para os excelentes resultados do grupo. A Fiat provou ser a marca Stellantis número 1 em volume no primeiro semestre de 2023, c...

Fiat comemorou marco de 100.000 unidades produzidas do Pulse no dia 24 de julho de 2023 com pouco mais de dois anos de mercado  Lançado em 2021 como o primeiro utilitário esportivo nacional da Fiat, o Pulse comemorou a marca de 100.000 unidades produzidas em 24 de julho de 2023, pouco depois de dois anos da sua estreia. O SUV subcompacto da marca italiana, líder de vendas do seu segmento desde então, teve o marco atingido na fábrica de Betim (MG), onde é produzido. Desenvolvido no Brasil, o Pulse é comercializado hoje no Brasil e em 12 países vizinhos, para onde é exportado – todos na América Latina. “Além de ser um dos maiores representantes do reposicionamento da Fiat no Brasil, o Pulse chegou com a missão de expandir ainda mais a participação da marca no mercado e inserir a Fiat no segmento que mais cresce no país. Ele surpreendeu nossos clientes e tem cumprido muito bem seu papel, como podemos ver pelos ótimos resultados no último mês. O sucesso do modelo foi tanto que foi es...

Em dezembro de 2023, estreantes brilham com BYD Seal, GWM Ora 03, Honda ZR-V, Chevrolet Silverado, Renault Kangoo E-Tech e Citroën C3 AirCross no Top 100 O mês de dezembro é sempre conhecido como um mês bastante movimentado que traz boas surpresas no quesito vendas. Mas, no mês de dezembro de 2023, o destaque foi outro. Ou melhor, foram outros. Os estreantes. Ao todo são seis modelos entre os 100 mais vendidos que se destacaram nas vendas. Mas, antes deles, vamos falar sobre os líderes do mês. O Volkswagen Polo acelerou para ser o mais vendido no mercado brasileiro mais uma vez. O hatch compacto ainda quebrou um novo recorde de vendas em dezembro, com 17.999 unidades. O volume do Polo em dezembro praticamente foi o dobro do mês anterior, enquanto o Chevrolet Onix foi vice-líder com 10.839 unidades. Líder no acumulado do ano, a Fiat Strada completou o pódio com 10.573 unidades. Segundo colocado na primeira quinzena, o Hyundai HB20 perdeu um pouco do fôlego e fechou em quarto com 9.627...