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Seres pode chegar oficialmente ao Brasil em algumas semanas, possivelmente ainda em 2021

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A Seres está preparando a sua chegada no mercado brasileiro. Depois de passar a ser oferecido pela Osten Fleet para aluguel, a marca deve chegar oficialmente no país. A marca deve começar a vender o SF5 dentro de algumas semanas. Em entrevista para a Quatro Rodas, a Seres começaria sua operação em novembro, mas a estreia pode começar ainda em dezembro agora. A sino-americana pode vender o SF5 em duas versões, sendo uma com tração traseira e uma com tração integral. Enquanto a primeira terá apenas um motor elétrico, a segunda terá dois motores elétricos, cada motor responsável por movimentar um eixo. A versão de tração integral possui 693cv e 106kgfm, com velocidade máxima de 230km/h, um número surpreendente para um elétrico. Por aqui, ele começa a ser alugado pela Osten Fleet, que já aluga algumas unidades do Tesla Model Y. Primeiramente ele será alugado com uma franquia de 1.000km e 24 meses, com uma mensalidade que vai ficar entre R$13.000 a R$15.000. O carro também será vendido por

Fiat Strada com câmbio CVT nas versões Volcano e Ranch estreia no próximo dia 10/12

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A Fiat deve lançar no próximo dia 10 de dezembro o seu último lançamento de 2021: a Strada com câmbio CVT e com a versão Ranch. As versões são uma das mais aguardadas para a picape desde o ano passado, quando foi lançada a segunda geração. A picape terá o câmbio automático CVT que simula 7 marchas junto ao motor 1.3 8v Firefly Flex, que vai desenvolver 107/98cv de potência com torque de 13,7/13,2kgfm, o mesmo motor usado pelo Pulse. Esse câmbio deve fazer sua estreia na versão Volcano e deve ser a única opção de versão Ranch, que fará sua estreia. Esse novo câmbio CVT deve ser o mesmo da linha Yaris, da Toyota. A versão Ultra da Strada também deve estar no catálogo da linha 2022. Já a versão Ranch, que terá apenas câmbio CVT, deve seguir o passo da sua irmã maior, a Toro, que também conta com a versão em seu catálogo. Prevista de ser apresentada ainda neste mês, a versão Ranch deve estrear com a versão Volcano com câmbio automático CVT. As vendas, no entanto, começam a partir de janeir

RAM testa novas versões da 1500 para o Brasil e possivelmente com outros motores

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A RAM pode estar expandindo a gama de versões da 1500 depois do lançamento da Rebel no ano passado. Agora, a picape grande pode passar a ser vendida em uma versão mais acessível, possivelmente equipada com um outro motor, deixando a Rebel como opção mais esportiva. Avistada rodando em testes pelo site Autos Segredos, a nova versão foi vista rodando em testes nos arredores de Betim (MG), ao que parece na versão Big Horn. Aqui, a RAM ainda registrou em patentes a versão Laramie da 1500, mas a Big Horn pode ser uma opção mais acessível. Apesar de ser vista rodando em testes com uma versão simples, isso pode abrir caminho para a chegada da versão Laramie, que é a mesma versão que a 2500 é vendida no Brasil. Nos EUA, as versões podem ser vendidas com o motor 3.6 V6 a gasolina, 5.7 V8 ou o 3.0 V6 Turbo Diesel, sendo esse último a opção ideal para os consumidores da RAM no país e possivelmente o motor mais pedido. Não lançado junto com a Rebel, certamente a RAM deve ter ouvido os pedidos dos

Novo Renault Kwid terá mais equipamentos de segurança; estreia será em janeiro de 2022

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A Renault deve lançar dentro de algumas semanas, principalmente as primeiras semanas de 2022, a reestilização do Kwid no Brasil. Por aqui, o novo Kwid será lançado em algumas versões: Life, Zen, Intense, Intense Biton e Outsider. Desde a versão de entrada, o hatch subcompacto será vendido com equipamentos de segurança como ESP de série em todas as versões. Atualmente, ele já é vendido com quatro airbags desde a versão mais simples, ou seja, vai aumentar a sua segurança. Outra novidade é que o novo Kwid terá painel digital desde a versão mais simples também. Visualmente, o carro vai se destacar por contar com uma nova grade dianteira em forma de “U”, idêntica ao do modelo atual, com cromados rodeando o logotipo da marca. Há luzes diurnas em LED bem finas e na parte superior dos faróis ainda conta com repetidores de seta. Mais abaixo estão os faróis principais, com três projetores quadrados e a traseira recebe lanternas com novo desenho interno, mas sem LEDs. O para-choque dianteiro tamb

Cresce os rumores do nosso novo Honda Civic ter a versão e:HEV; sedã já está em testes

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Depois de encerrar o desenvolvimento da nova geração de City e do estreante City Hatch, a Honda passou a trabalhar mais focada nas novas gerações de HR-V e Civic. Isso porque o sedã médio já começou a ser testado no Brasil. O carro já roda com carroceria zebrada e foi flagrado na região de Sumaré (SP), de onde a Honda tem uma fábrica. Além da fábricas de motores, Sumaré ficará responsável pelo Centro de Pesquisas e Desenvolvimento, ou seja, todo novo carro deve passar por Sumaré. Pelas imagens, o Civic brasileiro virá na versão Touring, Si e provavelmente uma versão mais acessível que pode ser a EXL. Ele pode ser lançado com o motor 1.5 16v i-VTEC Turbo a gasolina de 182cv e 24,5kgfm, ambos acoplados a um câmbio automático CVT, que também foi aprimorado. No entanto, o motor híbrido também deve ser lançado, numa versão mais luxuosa, que pode acabar sendo a Touring e:HEV, assim como ocorre hoje com o Accord, vendido na versão Touring e:HEV. Com isso, o Civic teria cerca de quatro versões

Jeep Compass 4xe já está homologado e chega ao Brasil no primeiro semestre de 2022

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A Jeep deve trazer em breve o Compass 4xe ao Brasil, que será lançado em algum momento de 2022. Importado da Itália, deve será, de longe, a versão mais cara do Compass no Brasil, com preços na casa dos R$ 300.000. Já homologado para o Brasil, o lançamento deve ocorrer no primeiro semestre de 2022, chegando em versão única, a S. O Compass Hybrid Plug-in será oferecido com o mesmo motor do Renegade 4xe, o 1.3 Firefly Turbo com um motor elétrico no eixo traseiro, que sendo mais potente, entrega a potência combinada de 240cv junto a um câmbio automático de 8 marchas. Ele possui tração integral e-AWD sem conexão entre os dois motores. Assim como o Renegade, ele também emite 50g/km e pode rodar 50km, numa velocidade máxima de 130km/h com o motor elétrico. De acordo com a Jeep, ele conta com uma bateria no eixo traseiro, de 11,4kWh, que deve ser carregada apenas na tomada, usando o easyWallbox ou o Connected Wallbox mais avançado, ou de um ponto de cobrança público. Enquanto o motor 1.3 desen

Toyota Hilux GR-Sport foi apresentada na Argentina, em evento interno, mas vazou

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Eis que vazaram as primeiras imagens da nossa versão GR-Sport para a Toyota Hilux, que deve ser lançada em breve na Argentina e no Brasil. As imagens que ilustram essa publicação são do Motor1 Argentina, mas que as fotografou foi Gabriel Raies, piloto argentino campeão 16 vezes no rali da Argentina que foi convidado para o lançamento da picape, mas um lançamento que ainda era interno, onde Raies foi convidado por ser um dos embaixadores da marca na Argentina. A versão GR-Sport volta ao catálogo da Hilux muito em breve e deve lembrar um pouco da Hilux GR-Sport vendida em outras partes do globo. As principais diferenças para o nosso modelo fica na dianteira, que se destaca por trazer uma nova grade dianteira com estilo colmeia e que é dividida por uma barra que traz o logotipo da Toyota ao centro, juntamente com o logotipo da GR-Sport no lado direito da grade. O contorno da grade, cromado nas versões mais caras, passa a contar com um acabamento em preto brilhante. O capô é pintado todo e

Renault apresenta o AIR4 Concept, um clássico 4L que voa e que parece um drone gigante

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A Renault confirmou a apresentação do 4IR4 Concept, um modelo que voa e que é inspirado no 4L. Comemorando o 60º aniversário de lançamento do seu clássico, o modelo foi desenvolvido em parceria com a Renault e com o design hub TheArsenale para criar um carro futurista. Com mais de 8 milhões de unidades vendidas desde 1961, o Renault 4L foi vendido em mais de 100 países em mais de 30 anos de mercado, quando saiu de linha em 1992. “Após um ano inteiro de comemorações, queríamos criar algo fora do convencional para encerrar belamente as celebrações do 60º aniversário do 4L. Esta parceria com TheArsenale aconteceu de forma natural. O show car AIR4 voador é totalmente inovador, representando como poderia ser este ícone daqui a 60 anos” , destaca Arnaud Belloni, Diretor Global de Marketing da marca Renault. Inédito, o AIR4 Concept foi criado em conjunto com o estúdio TheArsenale sendo um projeto único. O design do AIR4 é uma reinterpretação do ícone rétro feita pelo estúdio TheArsenale e não

Ford não vai desenvolver uma Super Duty Lightning, elétrica, pelo menos por enquanto

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A Ford tem passado por um processo de eletrificação bastante alto nos últimos tempos. Tanto que uma dos seus maiores clássicos, a F-150 e o Mustang, receberam as versões F-150 Lightning e Mustang Mach-E, esse último com uma proposta diferente do cupê. No entanto, a Ford confirmou que nem todo Ford deve contar com algum motor elétrico – ou um conjunto de motores elétricos. Em recente entrevista, foi perguntado a um executivo se a Ford cogitava eletrificar modelos mais pesados da linha F-Series, como a Super Duty (F-250, F-350 e F-450 principalmente). "No momento, não temos planos de trabalhar em veículos pesados ​​com baterias elétricas" , disse Kumar Galhotra, Presidente do Americas and International Markets Group, em um fórum organizado por Dan Levy, do Credit Suisse. Por conta do seu peso bastante elevado, uma ‘Super Duty Ligthning’ não contaria com uma autonomia satisfatória. "Nosso objetivo é construir um portfólio lucrativo de veículos elétricos. Para fazer isso, pr

Porsche estuda ter um SUV ainda maior que o Cayenne, com motores eletrificados para 2025

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Ano passado surgiu os primeiros rumores de que a Porsche poderia ter um utilitário esportivo elétrico de sete lugares para ficar acima do Cayenne. Esse novo modelo contaria com quatro motores elétricos, um para cada roda. Especificações sobre o modelo ainda são um segredo, mas a Porsche confirmou que o modelo deve ter desempenho suficiente para ter o logotipo da marca e contará com várias inovações tecnológicas. Depois de Cayenne e Macan, um possível ‘Landjet’ é cotado para ser lançado como um terceiro modelo focando no mercado de luxo. De acordo com informações do site Automotive News, o carro deve estrear em meados de 2025. Com espaço para sete ocupantes, este será o primeiro Porsche com uma capacidade acima de cinco lugares a ser oferecido. Apesar de parecer uma proposta mais familiar, a Porsche estaria trabalhando para que o carro fosse tão esportivo quanto. O design deve trazer a nova identidade visual da marca, com um misto de crossover com sedã. Na mecânica, apesar dele ser dese

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