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Jaguar-Land Rover passa a contar com parceria com a Allianz Partners Brasil neste mês

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A Jaguar-Land Rover fecharam uma parceria no Brasil com a Allianz Partners Brasil. Agora, ambas as empresas vão trabalhar em conjunto para prestar serviços disponíveis a partir deste mês de maio, como troca de pneu, chaveiro, remoção de veículo, transporte alternativo, recuperação de veículo, hospedagem e carro reserva. Todos os carros da Jaguar e da Land Rover serão vendidos com serviços de assistência 24 horas da Allianz Partners Brasil. “Estamos muito animados com nossa nova parceria com a Jaguar Land Rover, uma empresa que demonstra compromisso de longo prazo com a indústria brasileira e que possui qualidade reconhecida no mundo todo” , diz Fábio Lucato, Diretor Comercial da Allianz Partners Brasil. O acordo entre as empresas é reflexo de uma parceria estratégica global, que se estende também ao Brasil, mercado em que a Allianz Partners possui grande participação no setor de veículos premium. “A parceria com a Allianz Partners é mais um importante passo alinhado à visão global da J

Toyota bZ3 será um crossover compacto elétrico, que ficará abaixo do bZ4X

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A Toyota já desenvolve um segundo utilitário esportivo elétrico, que deve ser lançado em meados de 2023 ou 2024. Depois do bZ4X, a marca deve apostar no bZ3X ou bZ3, visto que ele é mais um crossover que um SUV. O modelo deve ser baseado no conceito apresentado em dezembro do ano passado, na gama de 17 conceitos que foram apresentados da Toyota e Lexus. Ainda em estágios iniciais de desenvolvimento, o carro será apresentado em meados dos próximos anos e será parecido com o CH-R em termos de carroceria. Desenvolvido a partir da plataforma modular e-TNGA, o carro será vendido com um ou dois motores elétricos. Espera-se que a versão mais potente tenha 218cv e tração nas quatro rodas. Ele será equipado com baterias de 71,4kWh, podendo oferecer autonomia de 500km. Ele possui um porte médio-grande e tem linhas um pouco cupês. Seu design é bem disruptivo para um Toyota, com linhas que sequer lembram um modelo da marca. Na dianteira, os faróis são em LEDs e parecem formar um ‘C’, enquanto ele

Novo Honda Civic Type-R estreia em junho, mas primeira aparição ao público será em julho

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A Honda já confirmou que a nova geração do Civic Type-R será lançada no dia 1º de julho. O hatch esportivo estreia em um evento a ser realizado em Ohio, nos Estados Unidos. Ele será uma das estrelas no NTT IndyCar Series no Mid-Ohio Sports Car Course, entre 1º a 3 de julho. Ele ainda pode ser apresentado antes, no mês que vem, em evento na Europa. O evento da Indy pode ser a sua primeira aparição ao público. "Ele [o Honda Civic Type R 2023] será mostrado na íntegra em junho durante o verão europeu, já perdendo as camuflagens que estavam sendo usadas anteriormente" , destacou o Diretor da Honda Austrália, Stephen Collins, ao site Carsales . O Civic Type-R já mostra que o carro terá mudanças visuais, que ficam visíveis pelas mudanças no para-choque dianteiro, saias laterais, difusor e um grande aerofólio na traseira, algo que vem se tornando característico nas últimas gerações. Há ainda um novo sistema de escape, com três saídas de ar centrais e rodas que serão específicas dess

Porsche Panamera receberá nova geração em 2023 e central antecipa desenho do carro

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A Porsche está desenvolvendo uma nova geração para a linha Panamera. O sedã será apresentado em alguns meses e as mudanças devem se estender também para a Panamera Sport Turismo. O sedã foi flagrado rodando em testes com camuflagem leve, fazendo parecer que estamos diante de uma nova reestilização desta geração, mas na realidade esta é a terceira geração do carro. Ainda não se percebe muita diferença entre o modelo atual e a nova geração, mas uma imagem no painel tirei essa dúvida. Todo Porsche conta com uma unidade do carro na central e, justamente no flagrante, a seção que mostra o carro estava em tela. Enquanto o interior deve lembrar bastante o Taycan nessa nova geração, o exterior deve seguir na ordem da evolução desde a primeira geração – assim como todo Porsche. Nessa nova geração, é perceptível ver, pela imagem, que o sedã terá uma entrada de ar inferior conectada com outras entradas de ar nas extremidades dessa principal. Os faróis ganham um novo desenho e a iluminação deve se

Volkswagen ID.3 recebe reestilização e versão GTX em 2023, destacam executivos da marca

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A Volkswagen confirmou que o ano de 2023 será o ano de estreia do ID.3 GTX. O modelo será lançado junto da primeira reestilização do hatch médio elétrico. A informação foi confirmada por meio de Martin Hube, Porta-Voz da Linha de Produtos da Volkswagen durante a apresentação do ID.5 na Áustria. “É claro que o projeto está progredindo. [Para o] face-lift ID.3... vamos obter alguns detalhes muito interessantes e, claro, estamos convencidos de que as expectativas do cliente para um pouco mais de poder, para todos- a tração nas rodas está lá, e o desejo do cliente é o que temos que cumprir.” , destacou Hube. “O conceito ID.X era mostrar o que é possível. Tínhamos a caixa de ferramentas MEB no início, adicionamos tração nas quatro rodas com o GTX. Vamos adicionar um motor de desempenho no eixo traseiro [do ID.3] para dar ao carro mais aceleração, mais velocidade. Estamos preparando um ID.3 GTX; vai ganhar vida” , destacou o CEO da Volkswagen, Ralf Brandstätter. De acordo com informações, el

BMW i3 Sedan começa a ser produzido na China, na unidade de Shenyang; sedã tem 285cv

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A BMW iniciou a produção do i3 Sedan na unidade chinesa de Lydia, Shenyang, onde começou a ser produzido no último dia 5 de maio. O modelo foi apresentado com a versão eDrive35L e começa a ser vendido em maio na China, quando surgem novas informações a respeito do elétrico. Desenvolvido especialmente para os consumidores chineses, o i3 antecipa detalhes da nova geração do Série 3, que ganhará uma versão elétrica global. O carro foi apresentado com um motor elétrico que desenvolve 285cv de potência e torque de 40,8kgfm, com uma bateria de 526km, no ciclo CLTC. A bateria é de 66kWh, que pode ser recarregada com estações de recarga de 11kW de corrente alternada ou em 95kW de corrente contínua. Neste último, a bateria recupera de 10% a 80% em apenas 35 minutos ou 97km em 10 minutos. Visualmente, ele antecipa a reestilização global do sedã, com os novos faróis mais estreitos que o Série 3 ganhará, grade dianteira fechada com acabamento em preto brilhante e um contorno interno com um acabame

Porsche fecha parceria com a Group14 Technologies para criar baterias para EVs

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A Porsche confirmou uma parceria com a Group14 Technologies para o desenvolvimento de materiais para baterias para carros elétricos. De acordo com informações da Porsche, a alemã investiu US$ 100 milhões de dólares americanos e está liderando uma rodada de financiamento da Série C. A Group14 Technologies, com sede em Woodinville, no estado de Washington, nos Estados Unidos, pretende usar o aumento de capital para acelerar sua produção mundial de material anódico para baterias de íons de lítio. A fabricante de carros esportivos está adquirindo ações da empresa americana Group14 Technologies, produtora de tecnologia avançada de silício-carbono para baterias de íon-lítio. Antes do final do ano, o Group14 estará lançando as bases de mais uma fábrica para a produção de materiais ativos de bateria (BAM) nos EUA. No futuro, o Group14 também fornecerá o Cellforce Group de Tübingen, no qual a Porsche detém uma participação majoritária. A Cellforce foi fundada em 2021 pela Porsche e pela Customc

Nova geração do Peugeot 408 ganha teaser e aparece na China, sem nenhuma camuflagem

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O Peugeot 408 ganhará a sua terceira geração no mercado chinês. Do modelo que conhecemos em 2010 até o momento, o sedã vai acompanhar a nova geração do 308 com o mesmo caminho. O modelo será apresentado em breve na China e foi antecipado por uma imagem teaser que identifica o perfil do sedã. De dianteira, percebe-se que o carro possui parentesco com o novo 308, enquanto o terceiro volume vai se destacar por trazer lanternas com um estilo mais afilado e com iluminação em LED. Além do teaser, o carro apareceu em imagens vazadas que mostraram como será o desenho da dianteira. O novo 408 vai trazer o novo logotipo da marca, além de adotar a mesma linguagem visual que vimos em 508, 508 SW, 208, 2008, 3008 e 5008, com luzes diurnas em LED que imitam as presas de um leão. A grade dianteira é parecida com o que vimos com a reestilização da dupla 3008/5008, que traz detalhes cromados pontilhados. O novo logotipo aparece em destaque, ao centro desta grade e o logotipo ‘408’ aparece no para-choqu

Surgem projeções de como pode ficar o Renault 'StepWay', que estreia no Brasil em 2023

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A Renault segue o desenvolvimento do novo SUV subcompacto que vai substituir o Sandero e o Logan na América do Sul. Futuro concorrente do Fiat Pulse, o modelo que é conhecido apenas como ‘Renault StepWay’ ou ‘Projeto HJF’, já roda com carroceria definitiva no exterior. Inclusive, foram essas fotos do modelo em testes na Romênia (veja aqui), que ajudaram o site Kolesa a identificar como pode ficar o design do carro. Com cerca de 4,00 a 4,10 metros de comprimento, ele é uma das apostas para nosso mercado em 2023. Baseado no Dacia Sandero de terceira geração, o que explica o motivo dele estar em testes justamente na Romênia, seu design dianteiro e traseiro será diferente. Pela dianteira, ele deve se destacar por contar com faróis divididos em dois andares. Na parte superior, parece contar com luzes diurnas em LED, com os faróis principais logo abaixo. A dianteira ainda ostenta o logotipo da Renault, com uma entrada de ar inferior, maior. O capô ainda parece ser mais alto que do Sandero. N

Volvo abre pré-venda do novo XC40 Recharge Electric P6, com motor de 231cv, por R$ 309.950

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A Volvo iniciou o regime de pré-venda do novo XC40, que será lançado oficialmente dentro de alguns meses em nosso mercado. A principal novidade, junto da reestilização, será a chegada de uma versão elétrica mais acessível, que quase deixa o modelo com preços das antigas versões a combustão. O Recharge Electric P8 continuará em linha, mas o Recharge Electric P6 será uma opção de motor único, chamado de Single Motor. “Para nós, isso é uma realidade que já está presente. Não só acreditamos nisso, como investimos e não paramos. A nova versão do XC40 chega para trazer a eletrificação em uma faixa de preço mais acessível e isso expande a gama de consumidores que vão poder ter acesso a um modelo Volvo 100% elétrico no Brasil” , destaca João Oliveira, Diretor Geral de Operações e Inovação da Volvo Car Brasil. A versão mais mansa em alguns mercados, tendo 231cv e 33,7kgfm de torque, com bateria de 67kWh que oferecem autonomia de 415km. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 7,4 segundo

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