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Jeep quebra novo recorde de participação de mercado, de 7,7%, e liderança entre os SUVs

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A Jeep confirmou um novo recorde de participação no mercado brasileiro em maio de 2021. A marca chegou com 22,9% nas vendas de SUVs e 7,7% no geral nas vendas de automóveis. O Jeep Renegade ainda vem ampliando a sua liderança entre os SUVs compactos, tendo vendido 7.361 unidades em maio de 2021, conseguindo chegar a 33.105 unidades no acumulado do ano. Já com o Compass, a marca conseguiu um novo feito. Além das 250 mil unidades que o Compass de segunda geração chegou no Brasil, o modelo vendeu 6.136 unidades em seu primeiro mês cheio do Compass 2022. Isso ainda o faz líder com muita vantagem no segmento de SUVs médios, apesar do avanço do Toyota Corolla Cross e do lançamento do Volkswagen Taos. “Depois do lançamento muito aguardado e de imenso sucesso nas pré-vendas do Novo Compass, o Renegade ainda garantiu uma performance de vendas memorável. Ou seja, mesmo com o mercado cada vez mais competitivo, a Jeep se mantém no topo e seus dois modelos produzidos em Pernambuco seguem se destaca

Sem Camaçari, na Argentina, Ford passa a receber EcoSport via fábrica de Chennai, na Índia

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Depois do fechamento da fábrica de Camaçari, na Bahia, o estoque do Ford EcoSport desabasteceu em quase toda a América do Sul. E nem em todos mercados o modelo deixou de ser oferecido. Na Argentina, por exemplo, o modelo passa a ser importado da Índia. O modelo que vem à Argentina é produzido em Chennai, na Índia, e conta com algumas diferenças em relação ao EcoSport brasileiro. Ele deve ser vendido apenas nas versões SE e Titanium e a versão FreeStyle deixa de ser oferecida. Ele é equipado com o motor 1.5 12v Dragon a gasolina que desenvolve 123cv e 15,4kgfm, sendo esse o único motor do SUV. O câmbio pode ser manual de 5 marchas ou automático de 6 marchas. Com isso, o lineup do EcoSport deve ser as versões SE MT, Titanium MT e Titanium AT. De série, ele deve ser vendido com airbags frontais, laterais e de cortina, direção elétrica, volante revestido em couro, controles eletrônicos de estabilidade e tração, freios ABS, sistema multimídia SYNC 3 com tela de 8 polegadas compatível com Ap

Ford pode desenvolver uma Ranger Lightning até meados de 2025, segundo executivo

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A Ford deve apresentar a nova geração da Ranger em 2022 nos principais mercados da picape. Aqui, na América do Sul, ela deve ser lançada em 2023. No exterior, estima-se que a picape possa ganhar uma inédita opção de motor elétrico, visto que conjuntos híbridos já são esperados. De acordo com informações de uma entrevista ao Automotive News Europe , Hans Schep, Chefe da Divisão Europeia da Ford Comerciais Leves, confirmou que a Ranger pode ganhar versões eletrificadas até meados de 2025. A fala do executivo não confirma, mas a picape pode receber uma versão elétrica, que deve ser a segunda picape da linha Lightning, depois da F-150. Para conseguir ter êxito na Europa e roubar o reinado da Toyota Hilux, a Ford poderia desenvolver uma Ranger Lightning, principalmente depois de ver a demanda pela F-150 Lightning apenas nos Estados Unidos. Nesta nova geração, a picape deve contar com uma opção 2.3 EcoBoost Hybrid, contando com um motor 2.3 EcoBoost junto de um motor elétricos. Juntos, os do

Movido a hidrogênio, nova geração do Toyota Mirai quebra recorde de maior autonomia: 1.003km

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A Toyota confirmou que conseguiu quebrar um recorde de percurso com um carro movido a hidrogênio. Com o Mirai, a marca conseguiu percorrer 1.003km e estabelecer um novo recorde que era do Hyundai Nexo, que tinha alcançado 887,5km. O recorde foi estabelecido no dia 26 de maio em uma viagem que terminou em Paris, na França. Com isso, o Toyota Mirai se tornou o carro com maior distância quando abastecido com hidrogênio. Para fazer o recorde acontecer, a Toyota teve que fazer com que o modelo fosse conduzido de maneira perfeita. Com um custo médio de hidrogênio de apenas 0,55kg por 100km, o Mirai terminou o desafio com uma autonomia restante de 9km. Os pilotos que participaram do percurso foram quatro, sendo que Victorien Erussard, fundador e capitão do Energy Observer, foi o líder dos pilotos. Acreditando fortemente no hidrogênio, a Toyota confirmou que deve continuar investigando e desenvolvendo a tecnologia. "Estou muito feliz por ter trazido este desafio de 1.000 km para as rodas

Mercedes-Benz confirma ser a primeira marca de automóveis com aço sem emissão de CO2

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A Mercedes-Benz confirmou que deve começar a apostar em materiais mais leves e ecológicos. A marca confirmou que se tornou a primeira fabricante de automóveis a se juntar com a startup sueca H2 Green Steel (H2GS) como uma marca que quer produzir carros com aço livre de CO2 na produção em série. Junto com seus fornecedores de aço, a Mercedes estaria reformulando sua cadeia de suprimentos e se concentrando na prevenção de reduzir as emissões de CO2. De acordo com a marca, essa medida deve fazer parte do seu plano Ambition 2039, onde a marca deve apostar na neutralidade de carbono na produção, onze anos antes do previsto para as empresas na Europa. Em seu processo de fabricação, cerca de 50% da produção de um carro da marca está ligado ao aço, responsável por 30% de emissões de CO2 na linha de produção. O processo de fabricação deve ser novo e inovador, com a produção de aço no nível do fornecedor que é livre de CO2. A produção de aço em alto-forno clássico emite mais de duas toneladas de

Chery Tiggo5X deve ser reestilizado ainda este ano, com novo painel e novo câmbio CVT

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Depois de apresentar oficialmente o Tiggo3X no Brasil, a Chery deve cuidar do seu outro SUV que carrega um “X” em seu nome. Trata-se do Tiggo5X, que deve ganhar uma reestilização, a segunda desde que o modelo foi apresentado aqui, no final de 2018. O SUV compacto deve ser apresentado no mercado com mudanças visuais externas, internas e mecânica. Líder de vendas da Chery no Brasil, o Tiggo5X deve estrear um novo câmbio automático no mercado, substituindo a caixa automática de dupla embreagem de 6 marchas, similar ao PowerShift, com uma versão aperfeiçoada da Ford, da GETRAC. Assim como aconteceu na China, a Chery deve padronizar seus câmbios para o CVT, provavelmente o câmbio que simula 9 marchas, sendo o mesmo que temos em Arrizo5 e Arrizo6. O Tiggo5X brasileiro ainda deve contar com as mesmas mudanças visuais que o modelo chinês apresentou no ano passado. Ele conta com uma nova grade dianteira com elementos, em pontos, cromados, baseado na nova filosofia de design da marca chinesa, a

Em entrevista, executivo confirma que Jeep Compass 4xe chega ao Brasil neste ano

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A Jeep confirmou que o Compass 4xe deve ser apresentado ainda em 2021 no mercado brasileiro. A versão híbrida do SUV médio deve vir ao Brasil importada e a informação foi confirmada pelo jornal O Tempo, em entrevista com Antonio Filosa, Diretor de Operações da Stellantis na América do Sul. Ainda não se sabe qual versão deve ser apresentada, seja a Limited, S ou Trailhawk. O Compass Hybrid Plug-in deve ser oferecido com o mesmo motor do Renegade 4xe, o 1.3 Firefly Turbo com um motor elétrico no eixo traseiro, que sendo mais potente, entrega a potência combinada de 240cv junto a um câmbio automático de 8 marchas. Ele possui tração integral e-AWD sem conexão entre os dois motores. Assim como o Renegade, ele também emite 50g/km e pode rodar 50km, numa velocidade máxima de 130km/h com o motor elétrico. De acordo com a Jeep, ele conta com uma bateria no eixo traseiro, de 11,4kWh, que deve ser carregada apenas na tomada, usando o easyWallbox ou o Connected Wallbox mais avançado, ou de um pont

Surge as primeiras informações sobre o motor 1.3 12v TCe Flex que a Renault terá no Captur

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Previsto para estrear dentro de algumas semanas com o novo Renault Captur, o novo motor 1.3 12v TCe deve marcar a estreia do primeiro motor Turbo da marca francesa em nosso mercado, substituindo o velho motor 2.0 16v Flex. Esse motor foi apresentado na Europa em 2018 e deve estrear aqui com o Captur reestilizado. Esse motor já roda no Brasil com Mercedes-Benz Classe A, Classe A Sedan, GLA e GLB. Com gasolina, ele desenvolve 163cv de potência e torque de 25,5kgfm. Como o motor da Renault deve ser Flex, chutar que ele vai desenvolver 170cv de potência e torque de 26kgfm com Etanol não seria nenhum absurdo. Esse 1.3 Turbo deve contar com injeção direta de combustível e duplo comando de válvulas, tendo ainda o Bore Spray Coating, com uma fina camada de aço aplicado nas paredes do cilindro usando plasma, que ajuda na dissipação de calor e aumenta a taxa de compressão. Ele ainda deve ter válvula wastegate eletrônica, melhorando o sistema pneumático dos antigos motores turbos da Renault na Eu

Com pegada mais off-road, Chevrolet S10 deve receber versão Z71 no segundo semestre

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A Chevrolet deve desenvolver uma nova versão para a S10 no mercado brasileiro. A picape média deve receber a versão Z71, que deve ser lançada dentro de algum momento do segundo semestre no Brasil. A novidade deve ser resposta da Chevrolet para a Ford Ranger Storm e antecipa-se contra a chegada da Toyota Hilux GR-S. Ao que se espera, a versão deve contar com novidades visuais com molduras plásticas nas caixas de rodas, novo santoantônio, além de um ajuste específico da suspensão e com pneus que podem ser uso misto. Nos EUA, a Colorado Z71 ainda possui diferencial traseiro autoblocante, suspensão off-road, e ganchos de reboque na dianteira. A versão seria equipada com o motor 2.8 Turbo Diesel também segue o mesmo. Ele desenvolve 200cv de potência com torque de 50,9kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas. A nova versão seria uma maneira de manter a S10 atraente até a chegada de uma nova geração, algo que a Ford fez com Ranger nas versões Storm e Black. Já a Toyota trouxe a vers

Ferrari Roma inicia suas vendas no Brasil por R$3.250.000; duas unidades já foram vendidas

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A Ferrari iniciou as entregas da Roma no Brasil. O superesportivo começa a ser vendido como o modelo mais em conta da marca em nosso mercado, por R$3.250.000. Isso representa um aumento de R$450 mil em relação ao preço do seu lançamento, ano passado, por R$2,8 milhões. De acordo com a Via Itália, duas unidades chegaram ao Brasil e mais unidades devem ser lançadas ainda neste ano, mas ainda sem uma previsão. As unidades que desembarcaram em nosso país são nas cores Blu Roma e Rosso Corsa. O Roma é um gran turismo 2+2 e chega para complementar a gama da Ferrari, ficando abaixo da GTC4Lusso. A Ferrari diz ter se inspirado nos tradicionais Gran Turismo da época, como o 250 GT Berlinetta Lusso e o 250 GT 2+2 para o desenvolvimento da Roma. Um dos destaques desse modelo é que ele conta com spoiler integrado que foi projetado para manter a elegância do design quando retraído e garantir o downforce necessário em condições de altas velocidades. A dianteira possui grade perfurada somente em pont

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