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Mostrando postagens com o rótulo CAOA

CAOA comemorou aniversário de 16 anos da fábrica de Anápolis (GO) com 400 mil unidades

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Fábrica da CAOA em Anápolis (GO) completou 16 anos e 400.000 unidades produzidas de veículos da Hyundai e da Chery; unidade foi inaugurada em 2007 Inaugurada em 2007, a fábrica da CAOA em Anápolis (GO) comemorou o aniversário de 16 anos no ano juntamente de uma marca de 400.000 unidades produzidas. A fábrica estreou com a produção de veículos Hyundai, que estão na linha de produção até hoje. Anos depois, passou a fazer produtos da Chery. Hoje, a unidade faz os Chery Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8, além dos Hyundai Tucson e HR. Na época da sua inauguração, a unidade goiana recebeu investimento de R$ 1,2 bilhão. Começou a produção com o comercial leve HR, da Hyundai. Três anos depois passou a produzir também o Tucson e o ix35 chegou na unidade em 2013. Posteriormente, o novo Tucson começou a ser feito na fábrica em 2016 e por dois anos as três gerações do SUV médio da marca foram produzidas na mesma unidade. A marca também produz caminhões na mesma fábrica, sendo o HD78 em 2011 e o seu su

Chery usa um Omoda 5 para testes do motor 1.5 Turbo Hybrid (híbrido-leve) Flex da marca

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Chery realiza testes com motor 1.5 Turbo Hybrid para ele ser Flex e usa o Omoda 5 como mula de testes; motor pode ser usado em Tiggo 5X, Tiggo 7 e Arrizo 6 A Chery segue trabalhando nos motores híbridos em nosso mercado, tanto o 1.5 Turbo Hybrid (MHEV) como o 1.5 Turbo Hybrid Plug-in (PHEV) para que se tornem Flex em nosso mercado. No caso do motor híbrido-leve de 48V (MHEV), a Chery usa um Omoda 5 como mula de testes para o motor que será usado pelo trio de veículos que usa esse motor no Brasil: Tiggo 5X, Tiggo 7 e Arrizo 6. Atualmente, a engenharia da CAOA trabalha para que o motor seja Flex, assim como o 1.5 Turbo a combustão. Este 1.5 16v Turbo (puramente a combustão) já é Flex e desenvolve 150/147cv de potência (com etanol/gasolina, respectivamente), sempre com torque de 21,4kgfm para ambos combustíveis, acoplado a um câmbio automático CVT, que simula 9 marchas. Já o motor híbrido-leve de 48V alia o motor 1.5 Turbo Flex de 150cv e 21,4kgfm junto de um gerador/motor BSG (Belt Sta

Hyundai e CAOA confirmam investimento no pós-venda para atender eletrificados

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Hyundai vai treinar funcionários para a chegada de novos carros eletrificados junto com a CAOA no mercado brasileiro; hoje, Kona e Ioniq são vitrines do processo A Hyundai confirmou que vai treinar seus funcionários para aprender a lidar com seus automóveis eletrificados no Brasil. Juntamente com a CAOA, a Hyundai trouxe ao país os seus primeiros eletrificados no ano passado, com o Kona Hybrid (HEV)/Electric (BEV) e o Ioniq Hybrid (HEV). Para a chegada deles, Hyundai e CAOA firmaram uma parceria de investimento no treinamento da equipe de funcionários na rede de concessionárias para saber lidar com veículos híbridos e elétricos. A CAOA já confirmou que vai implantar um box de serviços para qualificar os funcionários para saber atender a demanda de veículos eletrificados, com a primeira concessionária de São Paulo (SP) apta para atender essa nova demanda. "Estamos trabalhando no intuito de ofertar a capacidade técnica e operacional em todas as áreas de influência, onde os veículo

Chery lança linha 2025 de Tiggo 5X Sport, Tiggo 7 e Tiggo 8 Pro com corte de R$ 10 mil em ajuste

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Chery reduz os preços dos utilitários esportivos da linha Tiggo, com reduções de tabela que chegam a R$ 10.000 para Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8 A Chery anunciou uma nova redução nos preços da sua linha nacional de utilitários esportivos, produzidos em Anápolis (GO) com Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8, deixando apenas os importados com a mesma tabela de preços de antes. A redução nos preços chega a 7%, indo de R$ 5.000 a R$ 10.000, dependendo do modelo e da versão. A marca comenta que a redução nos preços vai de encontro com a melhoria no cenário nacional e também com ganhos em escala e produtividade que melhoraram nos últimos meses. "Os custos de produção por unidade atingiram uma nova situação, permitindo o reposicionamento da tabela de preços dos SUV’s. Em respeito ao consumidor, oferecemos toda linha 2025 produzida no Brasil com um novo posicionamento de preços" , destacou a CAOA em comunicado, ao introduzir a linha 2025 sem novidades (além do preço, claro). Com isso, a Cher

Hyundai Ioniq 5 deve ser um dos lançamentos que a CAOA vai trazer pra cá em 2024

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Hyundai deve trazer o Ioniq 5 no mercado brasileiro em 2024, que representa a nova geração de elétricos da marca no Brasil; modelo tem versões de até 302cv A CAOA vem trabalhando em trazer tudo o que há de mais moderno da Hyundai ao nosso mercado. Os planos do grupo estrearam com grande atraso por conta do processo que a Hyundai Motor Brasil moveu contra o grupo para ter direito de trazer os importados ao nosso mercado. Agora, com as pazes seladas, Hyundai e CAOA vão compartilhar concessionárias e trazer novos produtos. Um deles será o Ioniq 5, sendo um dos rumores desde 2022 ( veja aqui ). Durante evento em São Paulo, o site InsideEVs ouviu algumas novidades que fazem parte do plano estratégico de modelos que vão chegar em nosso mercado e o Ioniq 5 será um deles, possivelmente para entrar no lugar do Ioniq, que hoje é um hatch médio híbrido (HEV). O lançamento do Ioniq 5 acontece em algum momento de 2024 e não tem previsão de qual opção mecânica desembarca em nosso mercado. Atualme

Lançado em 2020 no exterior, nova geração do Hyundai Tucson chega só em 2025 no Brasil

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Depois de vender um Tucson que saiu de linha em 2020 no mundo, CAOA confirma que quarta geração do Hyundai Tucson só chega no Brasil em 2025 A CAOA confirmou quando que o Brasil vai receber a quarta geração do Hyundai Tucson, apresentada no exterior em 2020. De acordo com o grupo, o SUV médio de nova geração desembarca em nosso mercado somente em 2025, cinco anos depois do seu lançamento. De acordo com informações, o Tucson será vendido com motor 1.6 TGDI e uma opção híbrida (HEV), de acordo com informações da revista Quatro Rodas . Muito provavelmente, os motores devem ser o 1.6 TGDI SmartStream que desenvolve 180cv de potência e 27kgfm de torque, com o conjunto híbrido-leve de 48V (MHEV). Esse motor é associado ao câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas, DCT, com tração dianteira. Com o motor híbrido (HEV), ele deve trazer o mesmo motor 1.6 TGDI junto de um motor elétrico de 60cv de potência e bateria de 1,49kWh. Juntos, os motores desenvolvem 230cv de potência e torque d

Hyundai Santa Cruz pode enfim chegar ao nosso país após HMB e CAOA selarem as pazes

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Hyundai não descarta a possibilidade de trazer a Santa Cruz ao Brasil, nessa nova fase da relação entre a coreana e a CAOA; além da picape, outros produtos podem vir Depois que CAOA e Hyundai tiveram que conviver por mais dez anos em parceria, para a felicidade do grupo brasileiro. Mas, ao que parece, a relação entre as empresas aparenta estar bem melhor. Tanto, que ambas confirmaram que vão unir as concessionárias que eram da CAOA e a Hyundai Motor Brasil (HMB) vai vender os carros importados também, uma medida que já era pedida há muito tempo pelos concessionários. Com isso, cai por terra a diferença de lojas de nacionais e importados. Outro ponto é que novos produtos devem reforçar a linha da Hyundai aqui. A informação foi confirmada ao Motor1 Brasil , que teve acesso a conversas com executivos e que, nas entrelinhas, confirmaram que uma série de novidades devem aparecer em breve. A evolução da parceria deve fazer com que a CAOA e a HMB possam trazer modelos importados. E isso abr

CAOA reafirma volta da produção em Jacareí (SP) para 2025, com modelos híbridos e elétricos

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CAOA confirma que fábrica de Jacareí (SP) retoma a produção novamente a partir de 2025; unidade retorna fazendo novos modelos híbridos da Chery A fábrica de Jacareí (SP), da Chery, funcionou por oito anos no Brasil, entre 2014 a 2022, com uma capacidade de produção de 150.000 unidades ao ano. Em toda sua vida, a fábrica sequer alcançou ¼ da capacidade e nos últimos era a responsável por produzir o trio Tiggo 2, Tiggo 3X, Arrizo 5 e Arrizo 6. Nos últimos meses, já estava fazendo apenas Tiggo 3X e Arrizo 6. A unidade fechou suas portas em 2022, com o fim da produção da dupla. Com isso, o Tiggo 3X saiu de cena depois de 11 meses de mercado e o Arrizo 6 passou a ser importado. Os planos era de que a unidade retornasse apenas em 2025, fazendo novos produtos híbridos. E isso, ao que parece, se manteve. A informação foi confirmada por Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, CEO do Grupo CAOA, filho do falecido Carlos Alberto de Oliveira Andrade. O jovem de 23 anos terá a missão de levar a

Hyundai e CAOA revisam rede de lojas com o plano estratégico 'One Gate' no Brasil

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Hyundai e CAOA revisam a parceria de importação de veículos no mercado brasileiro, que estreia com novos produtos depois de anos de uma parceria desleixada Desde que a CAOA assumiu a operação da Chery em 50% para a marca chinesa e 50% para o grupo nacional, as demais marcas representadas pela CAOA caíram no esquecimento. Isso é claramente visível. A Subaru míngua com uma rede de concessionárias ínfima, enquanto a Hyundai não recebia novidades importadas há anos. No caso da marca sul-coreana, existe ainda uma mea-culpa de que, do lado da Hyundai, o desejo pela separação era claro. O lado da Hyundai Motor Brasil (HMB), não queria manter a parceria da CAOA a fim de ter domínio sobre seus importados. Isso levou a um processo que foi julgado fora do país e que demorou para ser solucionado, minando quase toda a linha de importados da Hyundai no país e dos nacionais de Goiás, feitos em Anápolis, também – que atrasaram a adaptação ao Proconve L7, por exemplo. Agora, o lado da Hyundai-CAOA es

Ford venderá a Ranger Black com desconto de R$ 38.000, nas concessionárias da CAOA

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Ford venderá nas concessionárias da CAOA no estado de São Paulo, a Ranger Black com desconto de R$ 38.000 até esse final de semana A Ford venderá neste final de semana a Ranger Black com condições especiais nas concessionárias da CAOA, no estado de São Paulo. A picape será vendida com um desconto de R$ 38.000 sobre o preço de tabela, que é de R$ 237.900. A picape será ofertada por R$ 199.900, um preço bastante convidativo para uma picape de porte médio. A ação ocorre na rede de concessionárias da Ford-CAOA desde ontem (26) e vai até hoje (27). A Ranger Black se destaca por contar com elementos escurecidos em toda a carroceria, com detalhes em preto na grade dianteira, para-choque dianteiro e traseiro, rodas, além de ter substituindo todas as peças cromadas por peças escurecidas. Há ainda um novo santoantônio, rack de teto, estribos laterais, faróis com máscara negra e rodas de liga leve de 18 polegadas, com acabamento escurecido. No interior, a Ranger Black também possui detalhes exc

Hyundai Kona desembarca no Brasil a partir de R$ 209.990, em um regime de pré-venda

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Hyundai enfim lança o Kona no mercado brasileiro, ainda em regime de pré-venda, que chega ao nosso mercado com motores HEV e BEV; parte de R$ 209.990 A Hyundai enfim trouxe ao nosso mercado o Kona, que era uma promessa desde que o modelo foi apresentado globalmente, em 2017. A diferença é que o modelo que recebemos é, na verdade, o modelo reestilizado e que já está se despedindo dos mercados por conta da segunda geração, já apresentada (veja aqui). Com isso, podemos antecipar que o modelo das imagens será vendido em nosso país por um curto período de tempo. Aqui, ele chega com duas opções de motor: HEV e BEV. Ficando acima do Creta, apesar de menor, o Kona estreia no mercado por conta da Hyundai-CAOA, que cuida dos modelos importados. Aqui, ele também vai atuar como um produto eletrificado, deixando de lado o posto a combustão, hoje a cargo do Creta. O Kona das imagens é o modelo 2020, que chega ao nosso país com as mudanças de meia-vida desta primeira geração. Visualmente, o SUV com

Hyundai HR 2024 desembarca no Brasil com novidades e tração 4x4, a partir de R$ 179.990

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Hyundai segue o primo Kia Bongo e lança o HR 2023 no mercado brasileiro, que passa a ser vendido com tração 4x4 junto ao motor 2.5 A Hyundai-CAOA apresentou a primeira novidade no mercado brasileiro em anos. Trata-se do HR 4x4, que chega ao nosso mercado acompanhando as mudanças do H100 internacional. O modelo recebe pequenos ajustes visuais. Visualmente falando, o HR ganha novo desenho dos faróis, que perdem o acabamento escurecido e ganha um novo layout. O Veículo Urbano de Carga (VUC) estreia no mercado com a tração 4x4, que chega dias depois da estreia do primo da Kia. Visualmente, os faróis recebem luz diurna na parte superior e o pisca foi realocado para a parte inferior das lentes. Outra novidade é que o eixo dianteiro ainda recebe um acabamento em plástico preto no arco das caixas de rodas. No interior, ele possui seletor de tração 2WD/4WD. Fora isso, é o mesmo HR que conhecemos. O modelo será equipado com um motor 2.5 Turbo Diesel de injeção eletrônica Common Rail, mais sile

Hyundai-CAOA revela plano estratégico de trazer cinco novidades ao Brasil neste ano

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Hyundai-CAOA revive com investimentos em novos produtos para o mercado brasileiro e anuncia a chegada de cinco lançamentos até o fim deste ano A Hyundai-CAOA confirmou a chegada de novos produtos ao mercado brasileiro depois de anos sem nenhuma novidade e da linha definhar com o passar do tempo. A marca sul-coreana juntamente com o grupo nacional anunciaram a chegada de cinco novos produtos ao nosso mercado até o fim do ano e oito modelos até meados de 2025. De acordo com o grupo brasileiro, até 2025 serão lançados os modelos Tucson, Kona Hybrid, Kona Electric, Ioniq e HR 4x4, que estreiam neste ano, além de outros três, sendo um deles, o Palisade e o (realmente) novo Tucson. A única novidade mesmo é o HR, que recebeu uma pequena reestilização. Fora isso, Tucson, Kona, Ioniq e Palisade estão todos desatualizados em relação ao mercado internacional. A culpa disso tudo podemos dizer que é de ambas as partes, CAOA e HMB, que criaram um imbróglio. A Hyundai já não queria manter a parceri

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